![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#101 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
А чего ты ожидал,Саша? Зато всегда при деле-снял/поставил...Не важно,надо это,не надо,что потом будет.
|
|
|
|
#102 | ||
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
|
Цитата:
__________________
vdm289@gmail.com |
||
|
|
|
|
|
#103 | |
|
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 44
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 36мм
|
Цитата:
__________________
vdm289@gmail.com |
|
|
|
|
|
|
#104 |
|
Так..Народ..Все сюда :-) Помогаем русскому тавроводу :_)
Кароче, пора и мне менять гену..Нарыл у друга "Приорский", как на фото- с одним ухом крепления..80 ампер..Проблемы крыльчатки легко решаемы,как оказалось :-) А вот проблема НИЖНЕГО КРУПЛЕНИЯ- нифига!!!! Народ! как его крепить??? крепление этого гены к "класическому" блоку не подхдит-смоосности нет, крепление этого гены к Калиноблоку-тем более!!! Крепление этого гены к 2110 блоку-не пробывал,нет под рукой.....Кто знает- КАК его крепить то??
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
|
|
|
|
|
|
|
#105 | |
|
Забанен
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
тоже над етим голову ломаю. над нижним крепежом. тока гена от 10-ки шеснарика. тут кто-то фото выкладывал а вот как сделал не пояснил. |
|
|
|
|
|
|
#106 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
а крепление за одно ухо сварганить? типа ручки...
|
|
|
|
#107 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
когда-то, давным давно, когда бабы были ещё моложе, был у меня космич-407, собственноручно восстановленный из металлолома.
Так там был родной генератор ещё постоянного тока, что-то вроде 400 ватт. Вобщем, на холостых почти лучина. Времена были советские, а потому запчасти не покупались, а брались даром. ![]() Вот тогда мне и достался даром гена от трактора Т-150 (дизелёк). Аж 700 ватт, с винтиком "зима-лето" и .... "бесщёточный". Размером по дллинне родного. Шкив на нём был изначально меньше (но по ремню подошёл - только ремень покороче пришлось поставить, да сделать новое натяжное и новую ось крепления к дрыгателю). Дак вот от выдавал свои "вольты" уже на холостых и полной нагрузке (с противотуманками). 4 года, пока ездил, проблем не знал.. Только лёгкий свист от него был всё время (особенность работы). Может в эту сторону посмотреть - что от "дизелей" подобрать? кстате о генах -(правда в ней бещёточные не хвалят): http://alex---1967.narod.ru/generator_BOSCH.html |
|
|
|
#108 |
|
"мы не ищем легкий путей" (с)
Может еще от передвижной электростанции взять? Ну раз вы хотите себе электростанцию сделать на колесах. Чем не угодил сенсовский на 65А? И что такое "на ХХ выдавал свои вольты"? Может амперы?
|
|
|
|
|
|
|
#109 |
|
Сенсовский плох тем,что он есть у ВАС и стоит ДЕНЕГ
а 2112 Инжевый есть у меня ,уже в БАГАЖНИКЕ :-) :-) :-) по теме...а ты смотрел- крепление 2112 точно подойдет?? дело в том,что крепление этого гены к лкассике-точно не подходит.....Ручьи не соосны... У тебя в руках было крепление к блоку 2112?? ты не пробывал-к нам оно встанет??
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
|
|
|
|
|
|
|
#110 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#111 |
|
скорей бы уж :-) поменять :-)
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
|
|
|
|
|
|
|
#112 | |
|
Цитата:
__________________
Передо мной лежат 3 кубика с буквами "Б", "Л" и "Я" и пока я не сложу из них слово "счастье" я отсюда не уйду. |
||
|
|
|
|
|
#113 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Хоть утопите(желательно-пиво,вино),не понимаю этих изысков! Лепить горбатого к стенке,варить швеллер,а толку? Все равно не получится вытянуть 80 ампер одноручьевым шкивом.
|
|
|
|
#114 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#115 | |
|
Забанен
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#116 | ||
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#117 | |
|
Забанен
|
Цитата:
интересно зачем когда на 24-10 начали ставить 65-амперный гену поставили шкивы на 2 ремня?
|
|
|
|
|
|
|
#118 | ||
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#119 |
|
Забанен
|
вопрос остаётся открытым, сколько тока можно Ампер снять с генератора если он приводится одним ремнём?
|
|
|
|
|
|
#120 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Ну стоял там всегда 90-амперный генератор,снабженцы проморгали,начали ставить 65 А,вот и все.
ПыСы- что касаемо предыдущего вопроса,не думаю,что кто-то делал такую лабораторную работу. На все ваши изыски еще не придумали... |
|
|
|
#121 | ||
|
Забанен
|
если
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#122 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Советую перепробовать неск. вариантов:
-нормальное натяжение одного/двух, -20-ти % ослабление ... -50-ти % ослабление и т.д.со снятием характеристик и опровержением моей уверенности. Выставлю пиво. Только не мухлевать. А за основу принять факт применения двух ремней на ГАЗе. Скорее-там совсем тупые сидели. |
|
|
|
#123 |
|
Забанен
|
ну с двумя ремнями можно снять больше сотни Ампер это факт, вопрос по нормальному натяжению и одному ремню. лабы делать не буду, наделался в своё время, просто расскажу про одного меломана тавровода которому перестало хватать сенсовского гены и он поставил гену на 73А с такимже шкивом и ничего не изменилось, из чего можно сделать вывод что больше 63-х Ампер снять с одним ремнём невозможно, но я всёже не уверен насчет таки 63-х с одним ремнём.
зы "20-ти % ослабление" это прогиб ремня на 20% больше или что? |
|
|
|
|
|
#124 | |
|
Цитата:
2 Кук...Изыск простой..Мой гена умер....Ротор стоит 800руб....2112 генаесть в багажнике.....Нехватает только купить крепление...Но пока нет ответов-подойдет ли нам крепление от 2110..... Кроме того Если када надумаю ставить шкиф от ВАЗ на колено,мало ли-вдруг ИНЖ захочу...-тада уж и гена будет сразу готов к приему многоручьевого ремня :-)
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
|
||
|
|
|
|
|
#125 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
И на КВ он подойдет и место там есть для него???
|
|