ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.12.2011, 20:48   #1
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denzp Посмотреть сообщение
Дык вот сюда, зелёным квадратом выделено.

дык по фотке видно куда в движок подключать а в фильтр??? у мну нету там штуцера
Ps отбой штуцер так красиво закрутили винтиком еще и маленьким шо я и не заподозрил шо то он
__________________
БЖ
БЖ Ланоса

Последний раз редактировалось Turok; 01.12.2011 в 22:04.
Turok вне форума  
Старый 02.12.2011, 02:22   #2
Denzp
 
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 35мм
Смех

Цитата:
Сообщение от Turok Посмотреть сообщение
Ps отбой штуцер так красиво закрутили винтиком еще и маленьким шо я и не заподозрил шо то он
Бываед
Denzp вне форума  
Старый 11.12.2011, 12:49   #3
khlystovav
Очень давно не заходил
 
Адрес: Собянинск, Медвепутия
Сообщений: 24
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Уровень топлива

На сайте ДААЗ по поводу уровня топлива в поплавковой камере (кто читал книги по ремонту Таврии видел что завод рекомендует устанавливать зазор 4,5 мм):
Вопрос: (06/12/11)
Уровень в поплавковой выставлял по книге Таврии 4.5мм. У вас где-то вычитал что нужно 1.5мм. Как правильнее? И еще: если поставить распылитель с одной трубкой от Нивы, а зазор заслонки второй камеры убрать, не пропадет ли провал?
Ответ:
1. Зазор должен быть 1,5 мм, при горизонтальном положении крышки карбюратора (поплавками вверх).
2. Распылитель от Нивы с трубкой только в 1 камеру вызовет увеличение расхода топлива при езде по трассе.
3. При исключении зазора во 2-ой камере появится повышенное содержание СО и СН на повышенных оборотах хх и могут возникнуть проблемы со стабильностью оборотов хх.

http://www.daaz.ru/faq83.htm

Последний раз редактировалось khlystovav; 11.12.2011 в 19:50.
khlystovav вне форума  
Старый 11.12.2011, 17:18   #4
виталий22
 
виталий22
 
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 41
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

знакомому на копейке вчера поставил зазор вместо 4,5мм 7мм попробовали едет хорошо (карб солекс) чем больше зазор тем меньше уровень бензина в поплавковой камере,слышал что зазор по бензину в камере, расстояние от бензина к верху поплавковой камеры

Последний раз редактировалось виталий22; 11.12.2011 в 17:24.
виталий22 вне форума  
Старый 19.12.2011, 00:19   #5
Александр П.
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Пожалуйста, подскажите где искать неисправность, если при включении отопителя, омывателя стекла или задних противотуманных фар отключается зажигание?
 
Старый 19.12.2011, 00:28   #6
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Или в массах под торпедой или в замке зажигания.
Yurasvs вне форума  
Старый 26.12.2011, 22:22   #7
zhang1980
 
zhang1980
 
Адрес: Желтые Воды
Сообщений: 1,729
Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT
Длина: 4280мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для zhang1980 с помощью ICQ
По умолчанию

устанавливал трамблер и оказалось что бегунок смотрит не на 1 свечу а на 4, в точке ВМТ, чем это чревато? переставил привод трамблер на 180 градусов и все совпало. какая разница между первым и вторым положением?
zhang1980 вне форума  
Старый 26.12.2011, 23:00   #8
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сергей славута 1.2 Посмотреть сообщение
устанавливал трамблер и оказалось что бегунок смотрит не на 1 свечу а на 4, в точке ВМТ, чем это чревато? переставил привод трамблер на 180 градусов и все совпало. какая разница между первым и вторым положением?
А смогли завести потом?
Если совпали метки на КВ, РВ и бегунок смотрит на 4 цилиндр значит когда то не правильно собрали или трамблер, или не правильно поставили шестерню в приводе трамблера, поменяли провода на 180 градусов и все ОК.
Если не правильно стоит, то страшного ни чего, только можно при снятии проводов попасть впросак и долго искать причину, почему не заводится.
СБорисов вне форума  
Старый 26.12.2011, 23:06   #9
Turok
 
Turok
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 6,276
Машина: lanos
Длина: 50150мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Доброй ночи.
Отмеченный на фото палец или штифт как правильнее его назвать не знаю, короче говоря он вылез из своего посадочного места опережение работать перестало и жутко забросало свечи обогащенной смесью(я вобще удивляюсь как мне там не перемолотило все ведь ДХ сместился таки довольно много). Меня волнует вопрос какие силы его от туда могли вытолкнуть ведь как я понял он там запрессован, когда забивал его на место он зашел туго но все равно остается не понятным как он вылез или это брак изготовления и просто в следующий раз накернить и забить на место и забыть про него.
__________________
БЖ
БЖ Ланоса
Turok вне форума  
Старый 26.12.2011, 23:48   #10
zhang1980
 
zhang1980
 
Адрес: Желтые Воды
Сообщений: 1,729
Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT
Длина: 4280мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для zhang1980 с помощью ICQ
По умолчанию

неправильно стояла шестерня - малым сектором вниз, а авто не заводил после этого - на ремонте, до этого были проблемы с холостым ходом и заводилась только с пускового, хотя может это акб разряженая была, машина работала только на повышеных оборотах.
zhang1980 вне форума  
Старый 26.12.2011, 23:51   #11
zhang1980
 
zhang1980
 
Адрес: Желтые Воды
Сообщений: 1,729
Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT
Длина: 4280мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для zhang1980 с помощью ICQ
По умолчанию

вопрос - а при каком минимальном напряжении срабатывает электромагнитный клапан?
zhang1980 вне форума  
Старый 27.12.2011, 00:08   #12
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вольт 6-8, не меньше.
СБорисов вне форума  
Старый 29.12.2011, 19:49   #13
Wano
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Всем привет!Помогите разобраться в поломке таврии.Первоначально у меня плавали обороты двигателя,посоветовался с кентами,те говорят поменяй датчик холла и забудешь эту проблему.Поменял датчик холла на новый,машина вообще перестала заводиться.Посоветуйте пожалуйста,что делать и куда лезть ...
 
Старый 29.12.2011, 20:50   #14
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 45мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wano Посмотреть сообщение
Всем привет!Помогите разобраться в поломке таврии.Первоначально у меня плавали обороты двигателя,посоветовался с кентами,те говорят поменяй датчик холла и забудешь эту проблему.Поменял датчик холла на новый,машина вообще перестала заводиться.Посоветуйте пожалуйста,что делать и куда лезть ...
Ув. Wano заполните пожалуйста профиль или скажите какое у вас авто. И что делалось с машиной до поломки.?
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума  
Старый 29.12.2011, 19:54   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,549
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

К кентам,с ломом...Кто возьмется сказать,что там и как было и стало?
кук вне форума  
Старый 29.12.2011, 20:29   #16
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 45мм
По умолчанию

злые вы.))) человек совет просит а вы стебетесь.
Проверте дх, искру. А плавающий холостой скорее всего из за неправельной регулировки качества хх.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума  
Старый 29.12.2011, 20:31   #17
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Так а машина у абрека какая, а живет он где?
СБорисов вне форума  
Старый 29.12.2011, 20:33   #18
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,549
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Наоборот-нам весело.По совету кого-то что-то и как-то было поменяТО,а что теперь советовать? Неужели и так не ясно,что дальше делать? Советы в таком случае,заочные,много дадут?
кук вне форума  
Старый 29.12.2011, 20:38   #19
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 45мм
По умолчанию

ну вот сейчас будем выпрашивать какое авто и что делалось.))) может и узнаем...
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума  
Старый 29.12.2011, 20:40   #20
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,549
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Вот и начните,а то-...злые,злые!...
В данном случае рояли не играет- люкс,или стандарт,важнее- что и как делалось,проверялся ли ДХ до и после установки,есть ли контакт в разъеме,чего часто не бывает,и проч. и проч. Вынималась ли шестерня привода при этом,если да,то как поставлена...

Последний раз редактировалось кук; 29.12.2011 в 20:49.
кук вне форума  
Старый 29.12.2011, 20:57   #21
Aleks
 
Aleks
 
Адрес: Одесса
Возраст: 36
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
Диаметр: 45мм
По умолчанию

ждемсссс...
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
Aleks вне форума  
Старый 29.12.2011, 23:24   #22
Wano
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Таврия у меня 90 года,1.1 но сделана 1.2 ,грешил на карбюратор в начале,но когда его сделали перестал,двигатель плавает как и плавал,сказали поменять датчик холла ,поменял вообще не заводиться,стартер работает,вал крутит,но не заводиться,простите не опытный пишу как понимаю.сегодня проверил свечи работает одна,остальные 0 проверял вставлял рабочую свечу 0,что делать?
 
Старый 30.12.2011, 00:54   #23
SergeySK
Забанен
 
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wano Посмотреть сообщение
Таврия у меня 90 года,1.1 но сделана 1.2 ,грешил на карбюратор в начале,но когда его сделали перестал,двигатель плавает как и плавал,сказали поменять датчик холла ,поменял вообще не заводиться,стартер работает,вал крутит,но не заводиться,простите не опытный пишу как понимаю.сегодня проверил свечи работает одна,остальные 0 проверял вставлял рабочую свечу 0,что делать?
Врядли это в свечах дело просто начудили при сборке.Сперва восстановите работоспособность а потом уже ищите причину.

Последний раз редактировалось SergeySK; 30.12.2011 в 02:25.
SergeySK вне форума  
Старый 29.12.2011, 23:31   #24
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Купить новые свечи, поставить назад старый датчик Холла, проверить правильность подключения свечей и установки датчика, выставить зажигание правильно, а дальше спрашивать и читать в этой теме почти все есть.
СБорисов вне форума  
Старый 29.12.2011, 23:59   #25
Wano
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

дело в том что свечи не переставлял,можешь завтра подъехать посмотреть ?заплачу
 
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:32. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.