Чем чревато ? течет помпа вроде и шуршит страшно в районе... - Страница 6

СБорисов · 16.02.2011, 15:15

О в радиаторе, во.

Андрей_ · 17.02.2011, 15:11

я воздух выгоняю так: сначала разогреваю на повышенных оборотах(подсосом), так чтобы второй круг открылся (сразу будет видно что уровень тосола резко начнет подыматься, воздух рвется наружу), потом резко сбрасываю до холостого хода еще мин на пять. Печку лучше открыть, но с ней труднее нагреться

yuran · 17.02.2011, 15:59

Вобщем снял помпу, на холодную съёмником стянуть крыльчатку(алюминиевую) прикладывая разумные усилия не удалось, поэтому надавил сьёмником и опустил помпу в кипяток, через 5 сек крыльчатка сдвинулась приблизительно где то на 1.5мм , примерил в блок, опа! трет без прокладки, с 0.5мм прокладкой стала отлично. Качество китайской помпы впринцыпе хорошее, а вот недоделка с выносом крыльчатки скорее вина фирмы которая заказывает их у китайцев и выбрала вынос с запасом чтобы уже точно нигде ничего не тёрло.

Дачник · 17.02.2011, 16:50

А кто то про 6мм "на глаз" писал???

yuran · 17.02.2011, 19:20

Цитата:

Сообщение от Дачник

А кто то про 6мм на глаз писал???

Главное заметил, пришол , победил

СБорисов · 17.02.2011, 16:58

Ну,,, а я что говорил.
Коллективный разум это сила!!!
Я рад что все получилось.

**кук** · 17.02.2011, 17:10

Зачем валить все на братьев,если с нашими помпами такая процедура возможна?

СБорисов · 17.02.2011, 17:19

Ага в селах по погребам китайские лампы наверное до сих пор со средины 50-х годов горят.

**кук** · 17.02.2011, 17:36

Керосиновые?

17.02.2011, 17:39

ксенонсирование

**кук** · 17.02.2011, 21:03

Глазомер у вас,однако...

Дачник · 17.02.2011, 21:52

Теперь конечно и печка огонь и пробок нет???

SergeySK · 17.02.2011, 21:55

Цитата:

Сообщение от Дачник

Теперь конечно и печка огонь и пробок нет???

уважаемый товарищ Дачник не торопитесь с выводами

Дачник · 18.02.2011, 12:22

Да я просто спрашиваю, интересно жэж.

yuran · 18.02.2011, 13:16

вчера вечером -8 всё ок, сегодня утром, -14, всё работает,
новую и старую помпу сравнивал у них кстати профиль крыльчатки разный, zollex края закруглённые, а стояла какае то сбоку с винтиком и контргайкой с ровными краями и кстати в блоке поверхность тоже ровная,.
Сначала 6мм у видел на глаз когда помпы сравнивал, а съёмником сдвинул на 1.5 мм(тож на глаз) а на самом деле кто его знает сколько

А воздух может где и есть но походу работе не мешает!

Андрей_ · 18.02.2011, 16:53

Сегодня купил помпу, не знаю или хорошая, но знакомый продавец уверял, что на заводе такие ставят. Написано на коробке АТ.
Сразу же и поставил, по размерам со старой разницы не заметил. Поменял быстро, больше с ремнем повозился.

Bill · 18.02.2011, 17:52

Цитата:

Сообщение от Андрей_

Сегодня купил помпу, не знаю или хорошая, но знакомый продавец уверял, что на заводе такие ставят. Написано на коробке АТ.
Сразу же и поставил, по размерам со старой разницы не заметил. Поменял быстро, больше с ремнем повозился.

На заводе их точно не ставят, но от этого она не есть хуже. У меня такая же уже под 52 000 отходила и еще ходит, в то время как заводская на 35000 потекла. А цена за это гуано заводское ну уж точно не детская - грн за 250 точно...

Андрей_ · 18.02.2011, 18:13

спасибо, это радует

locos · 10.03.2011, 12:43

Цитата:

Сообщение от locos

Отдал болт и закачал 2 кубика литола через шприц. Теперь помпа крутится вот так
http://www.youtube.com/watch?v=x0qlojNPUuo

Это нормально?

Цитата:

Сообщение от Дачник

Так даже новая не установленная не крутится.

Дачник оказался прав. К помпе неожиданно пришел писец. Потекло и не слабо из дренажки и появился люфт.

Сегодня заменил на АТ. Расстояние между крыльчаткой и блоком получилось ~ 1.8 мм, мерял пластилином. Мурзилка пишет что дохрена это. Ладно, станет теплее - посмотрим дохрена или нет. На холостом струйка еле течет, при подгазовке аж пуляет...

FaGot · 01.08.2011, 10:27

Прокладка под помпу от 2108 подходит к нашей таврической ? Или там другие размеры отверстий???

Спартановка · 01.08.2011, 11:35

Прокладка не подходит по размерам.

FaGot · 01.08.2011, 11:40

Спасибо за оперативный ответ

FaGot · 02.08.2011, 14:09

а для чего эта дырбочка на помпе ( на видео ,выше ) ? Сегодня поставил помпу LCA , с точно таким отверстием. Это типа для смазки ??? Других отдающихся болтов и маслёнок на ней нет.

locos · 02.08.2011, 14:54

Цитата:

Сообщение от FaGot

а для чего эта дырбочка на помпе ( на видео ,выше ) ? Сегодня поставил помпу LCA , с точно таким отверстием. Это типа для смазки ??? Других отдающихся болтов и маслёнок на ней нет.

дренаж, с двух сторон или с одной только - если сальник начнет течь, то до подшипника не дойдет а будет стекать через дренаж. недолго конечно, но до дома доехать можно. некоторые так ездят долго - а потом в подшипнике вымывает смазку и он клинит. в пути. и рвет ремень. и т.д.

soladko · 10.10.2013, 15:05

Добрый день! С помпой пока все в порядке, но вот представил себе, что мне ее надо менять, два болта легко открутились, и были подтянуты назад, тоесть они не закисшие. А третий болт не могу достать ни обычным ключем, ни торцовой головкой, очень тесно. Какой инструмент нужен, для откручивания болта, который ближе к радиатору и имеет затрудненный доступ?

18.02.2011, 13:16	#15
yuran ♂ Адрес: Киевская обл. Клавдиево Возраст: 46 Сообщений: 154 Машина: заз 1102,1.1,98г. Длина: 1140мкм Диаметр: 28мм	вчера вечером -8 всё ок, сегодня утром, -14, всё работает, новую и старую помпу сравнивал у них кстати профиль крыльчатки разный, zollex края закруглённые, а стояла какае то сбоку с винтиком и контргайкой с ровными краями и кстати в блоке поверхность тоже ровная,. Сначала 6мм у видел на глаз когда помпы сравнивал, а съёмником сдвинул на 1.5 мм(тож на глаз) а на самом деле кто его знает сколько А воздух может где и есть но походу работе не мешает! Последний раз редактировалось yuran; 18.02.2011 в 13:23.

01.08.2011, 10:27	#20
FaGot ♂ Сообщений: 205 Машина: Slavuta 1.2L 2004 Длина: 1110мкм Диаметр: 34мм	Прокладка под помпу от 2108 подходит к нашей таврической ? Или там другие размеры отверстий??? __________________ ...Всё будет хорошо....

01.08.2011, 11:40	#22
FaGot ♂ Сообщений: 205 Машина: Slavuta 1.2L 2004 Длина: 1110мкм Диаметр: 34мм	Спасибо за оперативный ответ __________________ ...Всё будет хорошо....

02.08.2011, 14:09	#23
FaGot ♂ Сообщений: 205 Машина: Slavuta 1.2L 2004 Длина: 1110мкм Диаметр: 34мм	а для чего эта дырбочка на помпе ( на видео ,выше ) ? Сегодня поставил помпу LCA , с точно таким отверстием. Это типа для смазки ??? Других отдающихся болтов и маслёнок на ней нет. __________________ ...Всё будет хорошо....

16.02.2011, 15:15	#1
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	О в радиаторе, во.

17.02.2011, 15:11	#2
Андрей_ Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 37 Машина: таврия 1.2 2004г Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	я воздух выгоняю так: сначала разогреваю на повышенных оборотах(подсосом), так чтобы второй круг открылся (сразу будет видно что уровень тосола резко начнет подыматься, воздух рвется наружу), потом резко сбрасываю до холостого хода еще мин на пять. Печку лучше открыть, но с ней труднее нагреться

17.02.2011, 15:59	#3
yuran ♂ Адрес: Киевская обл. Клавдиево Возраст: 46 Сообщений: 154 Машина: заз 1102,1.1,98г. Длина: 1140мкм Диаметр: 28мм	Вобщем снял помпу, на холодную съёмником стянуть крыльчатку(алюминиевую) прикладывая разумные усилия не удалось, поэтому надавил сьёмником и опустил помпу в кипяток, через 5 сек крыльчатка сдвинулась приблизительно где то на 1.5мм , примерил в блок, опа! трет без прокладки, с 0.5мм прокладкой стала отлично. Качество китайской помпы впринцыпе хорошее, а вот недоделка с выносом крыльчатки скорее вина фирмы которая заказывает их у китайцев и выбрала вынос с запасом чтобы уже точно нигде ничего не тёрло.

17.02.2011, 16:50	#4
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	А кто то про 6мм "на глаз" писал???

17.02.2011, 16:58	#6
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Ну,,, а я что говорил. Коллективный разум это сила!!! Я рад что все получилось.

17.02.2011, 17:10	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Зачем валить все на братьев,если с нашими помпами такая процедура возможна?

17.02.2011, 17:19	#8
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Ага в селах по погребам китайские лампы наверное до сих пор со средины 50-х годов горят.

17.02.2011, 17:36	#9
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Керосиновые?

17.02.2011, 17:39	#10
Yar Sylim Гость Сообщений: n/a	ксенонсирование

17.02.2011, 21:03	#11
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Глазомер у вас,однако...

17.02.2011, 21:52	#12
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Теперь конечно и печка огонь и пробок нет???

18.02.2011, 12:22	#14
Дачник Адрес: Киев , Караваевы Дачи Сообщений: 2,951 Длина: 8800мкм Диаметр: 34мм	Да я просто спрашиваю, интересно жэж.

18.02.2011, 16:53	#16
Андрей_ Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 37 Машина: таврия 1.2 2004г Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Сегодня купил помпу, не знаю или хорошая, но знакомый продавец уверял, что на заводе такие ставят. Написано на коробке АТ. Сразу же и поставил, по размерам со старой разницы не заметил. Поменял быстро, больше с ремнем повозился.

18.02.2011, 18:13	#18
Андрей_ Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 37 Машина: таврия 1.2 2004г Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	спасибо, это радует

01.08.2011, 11:35	#21
Спартановка Адрес: Волгоград Возраст: 63 Сообщений: 183 Машина: ЗАЗ-110206 Длина: 1050мкм Диаметр: 27мм	Прокладка не подходит по размерам.

10.10.2013, 15:05	#25
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,989 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 30мм	Добрый день! С помпой пока все в порядке, но вот представил себе, что мне ее надо менять, два болта легко открутились, и были подтянуты назад, тоесть они не закисшие. А третий болт не могу достать ни обычным ключем, ни торцовой головкой, очень тесно. Какой инструмент нужен, для откручивания болта, который ближе к радиатору и имеет затрудненный доступ?