ПЛАВНАЯ РЕГУЛИРОВКА ДВОРНИКА - Страница 6

gars · 12.12.2010, 16:37

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

Я себе поставил от ваз 21110 со спойлером, правый короткий, он на 2 см короче только оказался чем штатный, по шлицам подошел, только резинку хорошую поставил, вместо штатной.

А вот тут поподробнее. Имеется в виду правая штанга? Прижимает лучше нашей?

I-II-OB · 15.12.2010, 20:50

прижимет субъективно лучше, но там и дворник чуть другой, он же тоже прижимает. Вся фишка в резинке, за ней следить надо

22.12.2010, 16:47

Хотел узнать, в чём разница расположения проводовов колодки рейна славуты и таврии.... Как мне сказали достаточно поменять местаими провода в колодке рейни, но какие с чем менять...? Есть рейн на славуту, а нужно на тавра стандарт..

Владимир_FoXX · 11.12.2010, 19:07

Цитата:

Сообщение от Olenevod

В том то и прикол заводского переключателя, что сразу на быструю переключить не возможно, первое ускорение задается первым положением. Кстати, во всех иномарках на прерывистое движение включена именно медленная скорость и никто не жалуется.

дык у них и первая побыстрее нашей будет)))

**кук** · 11.12.2010, 19:11

Кто вам такое сказал,вы замеряли,и почему они везде должны быть одинаковы?А если две щетки,три? Ничего не мешает поменять местами выводы с двигателя и будет вам быстро.Только по сухому стеклу быстро махать...Подумайте сами.

Sanchos · 11.12.2010, 19:51

Ну хоть убейте меня (читай - забаньте), но не могу понять на зачем морочить голову "быстрой" скоростью, если и первая достаточно оперативно справляется со своей задачей (ИМХО)... Хотите комфорта, сконструируйте себе переходник к реле, купите само реле (какое Вам более подходит) и наслаждайтесь поездкой в дождливую/снежную погоду...

quizzicall · 22.12.2010, 22:53

уменя тавра 91 года купил рейн для славуты просто подключил по инструкции и все норм работает!!!!

09.04.2011, 10:53

не до конца понял: это реле заменяет стандартное или добавляет возможность програмирования стандартному и просто включается в разрыв?

Sanchos · 09.04.2011, 11:53

Цитата:

Сообщение от 4rsman

не до конца понял: это реле заменяет стандартное или добавляет возможность програмирования стандартному и просто включается в разрыв?

Стесняюсь спросить, а Вы тему полностью читали?.. Если у Вас таврия стандарт (или еще проще, если у Вас трехрычажный подрулевой переключатель), то мною проделаная работа Вам поможет, так как в стандарте конструкцией непредусмотрено реле дворников, а если у Вас Таврия люкс (подрулевые переключатели с завода стояли как у ВАЗ2108-09), то там имеется стандартное реле дворников, но оно непрограмируемое... И если Вы внимательно читали мой отчет, то там приводилась ссылка на програмируемое реле для Люкс таврии (ничего переделывать не нужно, просто замена стандартного на сие програмируемое)

**кук** · 09.04.2011, 12:02

Таки да,оно не программируемое,но паузу изменяемую там сделать просто,т.к. это уже заложено в схеме реле,см. фото выше.Писалось.

09.04.2011, 13:35

У меня стандарт, просто не хватило базовых знаний о своем авто(был уверен, что стоит реле) Теперь все встало на свои места, спасибо

10.04.2011, 22:05

Просветите плиз темного в этом деле человека. У меня инвалидка 2002г. подрулевых два , один на поворотники слево и справо управление дворником и писюном, первый щелчек тишина, второй медленое очищение и третий щелчек быстрая очистка. Хочется замутить программируемое реле и появились вопросы - стоит ли у меня простое реле, как узнать стоит ли оно у меня, посмотреть очень тяжело, все в шумке, доступ то есть но проблемный и рассмотреть там ни чего не реально )))

Sanchos · 11.04.2011, 20:38

Цитата:

Сообщение от VALDAYML

Просветите плиз темного в этом деле человека. У меня инвалидка 2002г. подрулевых два , один на поворотники слево и справо управление дворником и писюном, первый щелчек тишина, второй медленое очищение и третий щелчек быстрая очистка. Хочется замутить программируемое реле и появились вопросы - стоит ли у меня простое реле, как узнать стоит ли оно у меня, посмотреть очень тяжело, все в шумке, доступ то есть но проблемный и рассмотреть там ни чего не реально )))

На сколько я понял (по форуму), то проводка в инвалидках урезана до минимума, а подрулевые переключатели восмерочные, видимо, установлены для минимизации органов управления. тоесть, для удобства инвалида у которого и так руки заняты... ...в общем, копайте в сторону приведенной мною схемки, алгоритм работы Вашего переключателя, судя по Вашему описанию, ничем не отличается от стандартного, там где у Вас с первым щелчком тишина, по-идее, в люксе должен быть прерывистый режим (поправте если я неправ)...

**кук** · 11.04.2011, 08:34

Нет у вас реле.

11.04.2011, 17:50

Спасибо ! Теперь дальнейшие телодвижения более понятны )))

Olenevod · 11.04.2011, 21:18

С инвалидкой все вообще должно быть просто. Там стоит 9точная проводка, из которой вырезано реле. Взять схему от 9ки и поглядеть каких проводов не хватает.

14.04.2011, 08:38

Всем спасибо за коменты !!! Сейчас все висит, время не дает ломать машину ))) Думаю в течениее месяца что нить да и замучу )))

16.04.2011, 00:32

Ребят вылаживаю скан схемы регулировки паузы дворника провереной годами и не в одном экземпляре на все 100% для простого человека который хоть чуть разбирается в схемах ее спаять раз плюнуть все это помещается в корпусе с под реле света

подключается в разрыв провода который отвечает за первую или вторую скорость тут кто как пожелает также можно подключить паралельно схеме светодиод с резистором 1 ком будет индикация когда реле паузы в ждущем режиме тиристор я применяю в пласмасовом корпусе выдерживает четко и без радиатора резистор R3 ставлю на 10ком R1 от 100...200ом какой найду а конденсатором С1 подбираю минимальную паузу диод любой подстроечник заменил на переменый резистор и вывел на панель его я поставил на 150 ком также даная схема реле паузы дворников четко работает на 24 вольта дворниках при условии что увеличить конденсаторы по напряжению хотя бы на 35 вольт впринцыпе есть в хеме описалово читайте

у меня детали подобраны минимальная пауза 0.5с максимальная 60 секунд

redpas · 30.04.2011, 21:51

господа, купил реле 722.3777-01, полез под торпеду- не нашёл разъём. таврия пикап вроде как славута, но прерывистого режима вроде как нет. только выкл, вкл, и быстро вкл, ну а на себя- омыватель. мне что-то перепаивать? или разъём всё-же есть? подскажите где его искать.
пысы тему читал. вроде как всё ясно, но не нашёл разъём :-(

Sergeo6 · 01.05.2011, 09:16

Перепаивать не чего не надо,перечитай пост №128, на нём дана схема переходника, сделаеш переходник, поставь в разрыв от переключателя к двигателю стеклоочистителя, и будет прерывистый режим у тебя.

redpas · 07.05.2011, 09:59

Цитата:

Сообщение от Sergeo6

Перепаивать не чего не надо,перечитай пост №128, на нём дана схема переходника, сделаеш переходник, поставь в разрыв от переключателя к двигателю стеклоочистителя, и будет прерывистый режим у тебя.

я не один раз перечитал пост 128, там речь идёт о 723 реле, так-же автор написал, что хотел купить 722 реле, чтоб не заморачиваться, но не нашёл его. я его нашёл там уже есть переходник, но он для ваз 2101,2103 и прочей классики. разъём я таки нашёл от переключателя дворника, только его напильником доработать нужно, я его доработал, однако ставить побоялся- вдруг проводка разная- и тупо спалить девайс совершенно не хочется. теперь вопрос:
это реле подойдёт без перестановки проводков в фишках? у меня нет прерывистого режима, собственно как и реле дрорника. у меня дворники имеют 3 положения: 1)выкл, 2) быстро мотыляют, 3) очень быстро мотыляют.
спасибо.

Sanchos · 08.05.2011, 11:41

Цитата:

Сообщение от redpas

я не один раз перечитал пост 128, там речь идёт о 723 реле, так-же автор написал, что хотел купить 722 реле, чтоб не заморачиваться, но не нашёл его. я его нашёл там уже есть переходник, но он для ваз 2101,2103 и прочей классики. разъём я таки нашёл от переключателя дворника, только его напильником доработать нужно, я его доработал, однако ставить побоялся- вдруг проводка разная- и тупо спалить девайс совершенно не хочется. теперь вопрос:
это реле подойдёт без перестановки проводков в фишках? у меня нет прерывистого режима, собственно как и реле дрорника. у меня дворники имеют 3 положения: 1)выкл, 2) быстро мотыляют, 3) очень быстро мотыляют.
спасибо.

Чисто теоретически, должно подойти без перестановки проводов. У меня трехрычажный переключатель стоит от ВАЗ 2103-ВАЗ 2106 и когда его меняли по проводке шестиконтактной колодки ничего не изменяли, не подошла только колодка на два контакта которая идет на мотор омывателя.

З.Ы. Было бы более понятно, если бы ты сфоткал расположение проводов на колодках реле и выложил их сюда...

Sanchos · 08.05.2011, 16:14

Я погуглил на счет проводки в "классике", там оказывается от колодки к мотору дворника врезано стандартное реле, так что на колодке реле, которая идет на мотор скорее всего нужно менять провода местами, давай фотке, будем курить как да что...

Sanchos · 01.05.2011, 11:26

Цитата:

Сообщение от redpas

господа, купил реле 722.3777-01, полез под торпеду- не нашёл разъём. таврия пикап вроде как славута, но прерывистого режима вроде как нет. только выкл, вкл, и быстро вкл, ну а на себя- омыватель. мне что-то перепаивать? или разъём всё-же есть? подскажите где его искать.
пысы тему читал. вроде как всё ясно, но не нашёл разъём :-(

Честно говоря, я не вникал в вопрос по пикапам на предмет люкс-стандарт, но не исключаю такой момент то и в пикапах есть люксовая торпеда с соответствующей проводкой. Уточните пожалуйста сей момент. В стандарте нужное соединение из шестиконтактных колодок нужно смотреть под торпедой в районе рулевого вала. Для люксовых моделей под данное реле нужно лепить другой переходник или поменять его (реле) у торгаша на аналогичное реле(на рынках они идут в одну цену с тем что Вы купили), которое становится в люкс без переходников и прочих танцев с бубном

redpas · 07.05.2011, 10:02

Цитата:

Сообщение от Sanchos

Честно говоря, я не вникал в вопрос по пикапам на предмет люкс-стандарт, но не исключаю такой момент то и в пикапах есть люксовая торпеда с соответствующей проводкой. Уточните пожалуйста сей момент. В стандарте нужное соединение из шестиконтактных колодок нужно смотреть под торпедой в районе рулевого вала. Для люксовых моделей под данное реле нужно лепить другой переходник или поменять его (реле) у торгаша на аналогичное реле(на рынках они идут в одну цену с тем что Вы купили), которое становится в люкс без переходников и прочих танцев с бубном

спасибо разъём нашёл, у меня не люкс, реле я купил от классики 2101- повторю вопрос- без перестановки проводков в фишках подойдёт?

15.12.2010, 20:50	#2
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 28мм	прижимет субъективно лучше, но там и дворник чуть другой, он же тоже прижимает. Вся фишка в резинке, за ней следить надо __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

22.12.2010, 22:53	#7
quizzicall ♂ Адрес: Запорожье Бабурка Возраст: 65 Сообщений: 1,072 Машина: Пухлая Вишня 1,3 Длина: 11410мкм Диаметр: 29мм	уменя тавра 91 года купил рейн для славуты просто подключил по инструкции и все норм работает!!!! __________________ Обслуживание кондиционеров, холодильников holod.zp.ua (050) 322-88-71 Мой Дом - домашний уют, креативные идеи

11.04.2011, 21:18	#16
Olenevod Адрес: Киев Сообщений: 1,628 Длина: 2090мкм Диаметр: 37мм	С инвалидкой все вообще должно быть просто. Там стоит 9точная проводка, из которой вырезано реле. Взять схему от 9ки и поглядеть каких проводов не хватает. __________________ Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.

16.04.2011, 00:32	#18
izarotom Гость Сообщений: n/a	Ребят вылаживаю скан схемы регулировки паузы дворника провереной годами и не в одном экземпляре на все 100% для простого человека который хоть чуть разбирается в схемах ее спаять раз плюнуть все это помещается в корпусе с под реле света подключается в разрыв провода который отвечает за первую или вторую скорость тут кто как пожелает также можно подключить паралельно схеме светодиод с резистором 1 ком будет индикация когда реле паузы в ждущем режиме тиристор я применяю в пласмасовом корпусе выдерживает четко и без радиатора резистор R3 ставлю на 10ком R1 от 100...200ом какой найду а конденсатором С1 подбираю минимальную паузу диод любой подстроечник заменил на переменый резистор и вывел на панель его я поставил на 150 ком также даная схема реле паузы дворников четко работает на 24 вольта дворниках при условии что увеличить конденсаторы по напряжению хотя бы на 35 вольт впринцыпе есть в хеме описалово читайте у меня детали подобраны минимальная пауза 0.5с максимальная 60 секунд Последний раз редактировалось izarotom; 16.04.2011 в 00:39.

22.12.2010, 16:47	#3
DeWalt Гость Сообщений: n/a	Хотел узнать, в чём разница расположения проводовов колодки рейна славуты и таврии.... Как мне сказали достаточно поменять местаими провода в колодке рейни, но какие с чем менять...? Есть рейн на славуту, а нужно на тавра стандарт..

11.12.2010, 19:11	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Кто вам такое сказал,вы замеряли,и почему они везде должны быть одинаковы?А если две щетки,три? Ничего не мешает поменять местами выводы с двигателя и будет вам быстро.Только по сухому стеклу быстро махать...Подумайте сами.

11.12.2010, 19:51	#6
Sanchos ♂ Адрес: Киев, Харьковский. Возраст: 42 Сообщений: 246 Машина: Тавро 1.2 S, карб, стандарт, 2003 г.р. Длина: 3330мкм Диаметр: 30мм	Ну хоть убейте меня (читай - забаньте), но не могу понять на зачем морочить голову "быстрой" скоростью, если и первая достаточно оперативно справляется со своей задачей (ИМХО)... Хотите комфорта, сконструируйте себе переходник к реле, купите само реле (какое Вам более подходит) и наслаждайтесь поездкой в дождливую/снежную погоду...

09.04.2011, 10:53	#8
4rsman Гость Сообщений: n/a	не до конца понял: это реле заменяет стандартное или добавляет возможность програмирования стандартному и просто включается в разрыв?

09.04.2011, 12:02	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Таки да,оно не программируемое,но паузу изменяемую там сделать просто,т.к. это уже заложено в схеме реле,см. фото выше.Писалось.

09.04.2011, 13:35	#11
4rsman Гость Сообщений: n/a	У меня стандарт, просто не хватило базовых знаний о своем авто(был уверен, что стоит реле) Теперь все встало на свои места, спасибо

10.04.2011, 22:05	#12
VALDAYML Гость Сообщений: n/a	Просветите плиз темного в этом деле человека. У меня инвалидка 2002г. подрулевых два , один на поворотники слево и справо управление дворником и писюном, первый щелчек тишина, второй медленое очищение и третий щелчек быстрая очистка. Хочется замутить программируемое реле и появились вопросы - стоит ли у меня простое реле, как узнать стоит ли оно у меня, посмотреть очень тяжело, все в шумке, доступ то есть но проблемный и рассмотреть там ни чего не реально )))

11.04.2011, 08:34	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Нет у вас реле.

11.04.2011, 17:50	#15
VALDAYML Гость Сообщений: n/a	Спасибо ! Теперь дальнейшие телодвижения более понятны )))

14.04.2011, 08:38	#17
VALDAYML Гость Сообщений: n/a	Всем спасибо за коменты !!! Сейчас все висит, время не дает ломать машину ))) Думаю в течениее месяца что нить да и замучу )))

30.04.2011, 21:51	#19
redpas Адрес: Харьков Сообщений: 5,492 Машина: Renault Dokker Van Mazda CX-5 Tavria Picup 1.3 Длина: 75730мкм Диаметр: 34мм	господа, купил реле 722.3777-01, полез под торпеду- не нашёл разъём. таврия пикап вроде как славута, но прерывистого режима вроде как нет. только выкл, вкл, и быстро вкл, ну а на себя- омыватель. мне что-то перепаивать? или разъём всё-же есть? подскажите где его искать. пысы тему читал. вроде как всё ясно, но не нашёл разъём :-(

01.05.2011, 09:16	#20
Sergeo6 Адрес: Ростов на Дону Сообщений: 48 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Перепаивать не чего не надо,перечитай пост №128, на нём дана схема переходника, сделаеш переходник, поставь в разрыв от переключателя к двигателю стеклоочистителя, и будет прерывистый режим у тебя.

08.05.2011, 16:14	#23
Sanchos ♂ Адрес: Киев, Харьковский. Возраст: 42 Сообщений: 246 Машина: Тавро 1.2 S, карб, стандарт, 2003 г.р. Длина: 3330мкм Диаметр: 30мм	Я погуглил на счет проводки в "классике", там оказывается от колодки к мотору дворника врезано стандартное реле, так что на колодке реле, которая идет на мотор скорее всего нужно менять провода местами, давай фотке, будем курить как да что...