ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.02.2014, 10:10   #126
Vasyl 1960
 
Vasyl 1960
 
Адрес: Черкаська обл. Шевченків край
Сообщений: 351
Машина: Славута 1,2S 2003 г.
Длина: 2870мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alex_E Посмотреть сообщение
так добрался я и до генератора...
14,8 В - це не нормально. Приладу, яким міряєте, довіряєте? Якщо прилад не завищує напругу - тоді або погані контакти в обмотках генератора, або діоди, або електронний регулятор напруги...
__________________
Vasyl 1960 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2014, 10:12   #127
Alex_E
 
Alex_E
 
Адрес: Днепропетровск АНД
Возраст: 39
Сообщений: 519
Машина: Авео 1,5
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

ну прибор - китайский мультиметр за 100 грн, в принципе еще не подводил, не доверять ему нет оснований. Вообщем надо к электрику ехать, пусть разбираются.
__________________
Авео 1,5
Alex_E вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 18:08   #128
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,973
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Если у тя новый акум кальциевый, то 14,8 это нормально(даже хорошо), при 600 оборотах 13,5 - тоже нормально. Если обычный аккум - то много, выкипать аккум будет.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2014, 18:26   #129
Alex_E
 
Alex_E
 
Адрес: Днепропетровск АНД
Возраст: 39
Сообщений: 519
Машина: Авео 1,5
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

сейчас не езжу, в двигателе ковыряюсь, но при первых выездах поеду к электрику.
__________________
Авео 1,5
Alex_E вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2015, 17:14   #130
Bordyxa
 
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 8
Машина: Таврия 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Нет зарядки нахолодную

Ребята, помогайте. 1102, 1993, гена москвичевский
Пропала зарядка на холодную, завожу зарядки нет, стоит проехать минут 10 зарядка появляется, проблемы нет по жаре, когда жара спадает -появляется.

Замена "шоколадки" эффекта не дала, с щетками все норм
Bordyxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2015, 17:20   #131
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 37
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

"Зарядки нет" - горит лампочка на приборке или
"Зарядки нет" - напряжение на акб при запущенном двигателе меньше 13В?
grisha87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2015, 17:50   #132
Bordyxa
 
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 8
Машина: Таврия 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Лампочка у меня моей конструкцией не предусмотрена.
Напряжение в сети вижу по вольтметру, по нему и определяю что заряда нет, показывает до запуска 12.6, после запуска 12-11.7, после 10 минут хода 14-14.7
Bordyxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2015, 17:51   #133
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 37
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Так начните с определения факта - есть заряд или нет. Измерьте напряжение тестером на клеммах акб. А показометр или что там у вас - несерьезно. На люксовой панели вообще стрелки жижей намазаны для плавного перемещения, иногда за 5 минут отклоняется стрелка.
grisha87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2015, 18:00   #134
Bordyxa
 
Адрес: Харьков
Возраст: 33
Сообщений: 8
Машина: Таврия 1102
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вольтметр внешний цифровой, не доверять причин нет, если бы дело было в нем это было бы понятно.
Заряда нет до прогрева машины, после заряд появляется. Может кто-то с таким сталкивался, по разным форумам находил подобную проблему, но решения не находил
Bordyxa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2015, 18:12   #135
grisha87
 
grisha87
 
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 37
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

А причина недоверять таки есть - в тавропроводке напряжения бортовой сети в разных точках могут отличаться на 3В или даже больше

Если действительно зарядка появляется после прогрева - смотреть еще раз регулятор напряжения (подкидывали заведомо исправный?), цепи возбуждения генератора, ну, натяжения ремня еще бредовая идея.
grisha87 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2015, 18:22   #136
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

При чем тут доверие/не доверие и падения напряжений, если так и не ясно- какое напряжение при каких режимах, что толку, что он цифровой, информации больше не стало. И про лампочку уточните- у вас там ручная сборка, что лампочка не предусмотрена? Она есть на всех авто начиная с первой Таврии !
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2015, 13:59   #137
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Вот наверное в лампочке все дело, генератор долго запускается бо контакт где-то хреновый, настолько что лампочка даже не светится.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2015, 15:38   #138
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Если генератор москвичевский, то контакт в лампочке до лампочки.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2015, 16:37   #139
RAVC
 
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Опять гадаем на гуще. А если не москвичевский, а более новая версия с внутренними диодами, то зарядка появляется после прогазовки (если возбуд отсутствует)
RAVC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2015, 16:47   #140
RAVC
 
Адрес: Сахновщина
Возраст: 43
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Дочитался - гена таки москвичевский... А что мешает принудительно подать возбуд и посмотреть зарядку???
RAVC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2015, 16:49   #141
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,498
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
По умолчанию

Пока появится ТС, читаем пост 130 и гадаем, в т.ч. и про лампочку. Или не гадаем: появится, аль нет...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:55. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.