ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.06.2011, 08:53   #1
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Потечет! Разогревается хорошо и задувается аж бегом.К тому же,классическую смесь Мовиль-отработка тоже пока не запретили. И еще раз- лейте что угодно,только лейте.Лишнее стечет.
На автобазарах полно всякого добра для закачивания мазилок в полости
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 10:01   #2
Rommikha
 
Rommikha
 
Адрес: Подольск-Идеальный
Возраст: 45
Сообщений: 1,017
Машина: Серебристый Фордек
Длина: 6210мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Rommikha с помощью ICQ Отправить сообщение для Rommikha с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Потечет! Разогревается хорошо и задувается аж бегом.К тому же,классическую смесь Мовиль-отработка тоже пока не запретили. И еще раз- лейте что угодно,только лейте.Лишнее стечет.
На автобазарах полно всякого добра для закачивания мазилок в полости
Гля, в Киеве, как и подобает столице, новшества: пушмасло, пушсметана....скоро услышим о пушмолоке?

Хотел бы услышать мнение, а не издёвки, учитывая, что контактная сварка 4 металла брать не хотела, пришлось точками строчить полуавтоматом, по всей длине порогов естественно плотного прилегания нет, просветики 0.1-мм имеются, и тем более, что через отверстия из внутреннего порога не сильно повыпендриваешься, т.к. внутри жигулевский усилитель порога, который заграждает доступ для обработки внешнего порога.
__________________
БЖ
Rommikha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 18:08   #3
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Пушсало, мовиль и керосин

Цитата:
Сообщение от Rommikha Посмотреть сообщение
Хотел бы услышать мнение, а не издёвки, учитывая, что контактная сварка 4 металла брать не хотела, пришлось точками строчить полуавтоматом, по всей длине порогов естественно плотного прилегания нет, просветики 0.1-мм имеются, и тем более, что через отверстия из внутреннего порога не сильно повыпендриваешься, т.к. внутри жигулевский усилитель порога, который заграждает доступ для обработки внешнего порога.
Нагретое пушсало быстро застывает при работе пистолетом, воздух то холодный (в смысле по отношению к Т-ре плавления пушсала).
Я у себя когда обрабатывал пороги и др. закуточки (три года назад) мешал пушсало и мовиль (с антикором) 50х50, а потом добавлял керосин очищенный. На горячую смесь 10-15%. Затекает во все мелкие щели.
Керосин испаряется довольно быстро, а где-то в течение недели и запаха не остается.
Пытался обработать мовилью разведенной пропаном (в баллончике), задувается легко, но также легко и стекает в жару.
Недавно осматривал кузов, заглядывал в окна под сиденьями (после аварии в гололед кузов имеет трещины готовлюсь к сварке) так все жирное, будто вчера обработал, только слегка пылью покрылось.
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 10:04   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Ну а кто вам запрещает делать то,что делали жигулисты на первых копейках,где многие короба были глухими- сверлить отверстия для закачки Мовиля??? Что смертельного?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 10:40   #5
Rommikha
 
Rommikha
 
Адрес: Подольск-Идеальный
Возраст: 45
Сообщений: 1,017
Машина: Серебристый Фордек
Длина: 6210мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Rommikha с помощью ICQ Отправить сообщение для Rommikha с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
... Что смертельного?
Столичное пушмасло и пушсметана смущает
__________________
БЖ
Rommikha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 10:43   #6
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А вы берите армейское,а не "Столичное".Что,возле Котовска ни одной в/ч нет? Так Приднестровье-рядом,там 14-я армия кое-что оставила.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 12:57   #7
Olenevod
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,628
Длина: 2090мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Olenevod с помощью ICQ
По умолчанию

Блин, да 2 ведра отработки и будет Вам счастие года на 3.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.
Olenevod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 13:31   #8
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

КУК! У Вас осталась завышенная оценка возможностей и ресурсов нашего "ВПК" и доблестной "армии" и "ВМФ". На первых копейках у народа не было выбора, акромя сала, нигрола, парафина, сурика...и т. п. Я есть всё понимает, ностальгия, могучий и непобедимый ..... , однако признайтесь, выбор материалов сейчас для антикоррозийной обработки значительно превышает спрос (хвала проклятым капиталистам!). Зачем же ...тый раз изобретать лисопед???
Вот Оленевод ещё про отработку вспомнил. Не хватает только шамана с бубном и мочи годовалого поросёнка.

Последний раз редактировалось Дачник; 28.06.2011 в 13:37.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 13:37   #9
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А затем,что надо экономить деньги налогоплательщика.Сало пушечное выпускалось при еще контроле.Сейчас-ни сала,ни контроля.На первых копейках была возможность купить отличный и оригинальный Мовиль,но деньги- та же жаба,давила народ,и лил он шо попало.В данном случае вы правы-дальнейшее перечисление смысла не имеет-как правило,закончится все базаром.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 13:44   #10
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Базаром в смысле ля-ля или купи- продай? Кстати, бутылку так и не получили, а приготовленный закус начинает портиться.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 18:26   #11
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Покупаете вот такое,Харьков делает,прилипает ко всему,залезет куда угодно.
Изображения
Тип файла: jpg P3280015.jpg (19.5 Кб, 121 просмотров)
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2011, 23:25   #12
тавролог
 
тавролог
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 424
Машина: Тавросик 1102, 1992 г.в.
Длина: 1670мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Применял Мовиль российского пр-ва ("Автонол") с цинком 2 года назад и мазнул железяку возле гаража - до сих пор жирная и нержавая. Когдя задувал, бодяжил керосином, так 3 дня на солнце "сохла".. Прошлым летом поставил возле дома на 2-3 дня, так на асфальте по контуру днища и внутри следы от потекшего на жаре Мовиля.. На Яме ( авотрынок в Одессе) этот Мовиль хвалят.
тавролог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 13:36   #13
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию

ну и кому нравятся жирные потеки? у меня в зазике какой-то такой хренью изнутри все забрызгано: двери, боковины там, пороги. в первое же лето вся эта хрень пошла сочиться со всех дыр. задний диван пришлось выкинуть
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 16:51   #14
Olenevod
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,628
Длина: 2090мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Olenevod с помощью ICQ
По умолчанию

А как с порогов может сочится на диван? В порогах таки должно быть жирным или приготовтесь, что кузов за 3 года умрет, у нас все таки не оцинковка.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.
Olenevod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 19:51   #15
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Olenevod Посмотреть сообщение
А как с порогов может сочится на диван? В порогах таки должно быть жирным или приготовтесь, что кузов за 3 года умрет, у нас все таки не оцинковка.
мне не трудно повторить
Цитата:
Сообщение от HarleyDavidson Посмотреть сообщение
ну и кому нравятся жирные потеки? у меня в зазике какой-то такой хренью изнутри все забрызгано: двери, боковины там, пороги. в первое же лето вся эта хрень пошла сочиться со всех дыр. задний диван пришлось выкинуть
это по поводу дивана
и второе. пороги эта хрень мне не спасла. а как заколупически приятно варить с этой штукой внутри..
а вот арки были обработаны какой-то серо-зеленой пласмассовой субстанцией. вот эта штука и е пачкается и защишает будь здоров
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 22:24   #16
тавролог
 
тавролог
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 424
Машина: Тавросик 1102, 1992 г.в.
Длина: 1670мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HarleyDavidson Посмотреть сообщение
мне не трудно повторить


это по поводу дивана
и второе. пороги эта хрень мне не спасла. а как заколупически приятно варить с этой штукой внутри..
а вот арки были обработаны какой-то серо-зеленой пласмассовой субстанцией. вот эта штука и е пачкается и защишает будь здоров
Так надо сделать выбор: или тарчно варить гнилые немовиленые пороги, или ездить и не париться за них, потому, что промовилил..
тавролог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2011, 09:22   #17
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тавролог Посмотреть сообщение
Так надо сделать выбор: или тарчно варить гнилые немовиленые пороги, или ездить и не париться за них, потому, что промовилил..
вы меня не поняли
1.я не говорю не обрабатывать кузов, я спрашиваю, зачем обрабатывать его всякой херней, которая течет и пачкается?
2.мне пришлось варить МОВИЛЕНЫЕ пороги. нихрена эта ваша жирная байда не панацея
3.2 года как обработал кузов бронзовой мастикой - ни малейшего следа, и не пачкается.
не, ну каждому своё, конечно.
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2011, 22:49   #18
Гавура
Очень давно не заходил
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 81
Машина: ЗАЗ - 1102, 1994 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А может есть у кого-нибудь фото или ресунки кузова таврии в часности куда какую панель или деталь нужно приварвать (напр. куда становится нижний брус и места сварки)?
Гавура вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2011, 09:31   #19
Olenevod
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,628
Длина: 2090мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Olenevod с помощью ICQ
По умолчанию

А попробуй отколупни свою бронзовую мастику в проблемном месте- под ней, как правило, прекрасно гниет, ибо она после высыхания представляет из себя слой, совершенно отдельный от металла.
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.
Olenevod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2011, 09:44   #20
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vale_RU Посмотреть сообщение
Она так и называется "Бронзовая мастика"? Покупал на ЛОСКе?
не помню точно, как называется, но точно с бронзой связано.
железная банка с коричневой этикеткой
Цитата:
Сообщение от Olenevod Посмотреть сообщение
А попробуй отколупни свою бронзовую мастику в проблемном месте- под ней, как правило, прекрасно гниет, ибо она после высыхания представляет из себя слой, совершенно отдельный от металла.
не далее, как неделю назад колупал. ни малейших следов ржавления. и не отстает она, после высыхания она не корочкой, а, скорее, как пластилин.
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2011, 23:36   #21
тавролог
 
тавролог
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 424
Машина: Тавросик 1102, 1992 г.в.
Длина: 1670мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Так может продуть закрытые полости каким-нибудь "убийцей ржавчины" , типа "Томак-1" просушить, а потом мовилить?
тавролог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.07.2011, 23:51   #22
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию

наконец-то на ночь глядя умные мысли пошли)))
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 00:25   #23
тавролог
 
тавролог
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 424
Машина: Тавросик 1102, 1992 г.в.
Длина: 1670мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HarleyDavidson Посмотреть сообщение
наконец-то на ночь глядя умные мысли пошли)))
Погода, блйа-а.. Так как на счет преобразователей? Хочу не ошибиться при покупке..
тавролог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 08:54   #24
Алексчук
Забанен
 
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 55
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тавролог Посмотреть сообщение
Погода, блйа-а.. Так как на счет преобразователей? Хочу не ошибиться при покупке..
Добрый день! В доступный местах обрабатывал (три года назад) после зачистки щеткой: сначала травленой кислотой, потом ацетоном, далее ортофосфорной, опять обезжиривал ацетоном и наносил мастику. В пороги и ниши крыльев залил пистолетом преобразователь "Вамп" (в инструкции написано, что после высыхания промывки не требуется) потом задул смесью пушсало+мовиль+керосин. Недавно заглядывал - все жирное, только припало пылью и паутиной. Еще насверлил в передних арках отверстий (по паре штатных показалось мало) и тоже загнал эту смесь. Просверлил из салона отверстия в районе крыльев по два шт сверху и песередине - тоже задул. Район воздухозаборника (он же водоотведения) продут сверху донизу. Ну в общем задул везде, где мог.
Крылья промазаны смесью пушсало+мовиль и закрыты защитой.
Мастика только на днище (что изнутри, что снаружи).
Алексчук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2011, 01:46   #25
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

На любом написано - наносить на сухую, обезжиренную, очищенную от рыхлой ржавчины поверхность. Эффективность мизерная.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:16. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.