Тюнинг печки

[maxc1978]

спасибо)) т.е по книге Фучаджи неверно выходит?

[Buzyan]

Своим доделкой печки в целом доволен. Дальше оподшипникование моторчика (на форуме есть такая тема) Рециркуляция с респираторными клапанами работает эфект есть. С ломаными крыльчатками больше тепла хотя увеличение потока воздуха имхо я не скажу что стало Ах как дует раньше было не так! В 15-градусные морозы в машине при открытом мордодуе и нижней губе теплее стало.

[maxc1978]

Спасибо автору за идею с клапанами от респиратора.работает на ура)))как то поуютней стало в салоне.и переделывать печку охота отпала,свою просто в порядок привел.

[Buzyan]

Сообщение от qaz33

Спасибо автору за идею с клапанами от респиратора.работает на ура)))как то поуютней стало в салоне.и переделывать печку охота отпала,свою просто в порядок привел.

Так молодец. А в профиле положите контакт чтоб пообщатсоО мона?

[maxc1978]

что именно интересует?

[Buzyan]

Сообщение от qaz33

что именно интересует?

Да ниче. У меня и так хорошо.

[Gromozeka]

А имеет ли право на жизнь идея поставить на выходе печки несколько кулеров типа этого http://almaz.zp.ua/product/29638/ven...0x40x20mm.html ? Теоретически может сработать,дёшево и переделывать почти ничего не нужно.

[Buzyan]

Сообщение от Gromozeka

А имеет ли право на жизнь идея поставить на выходе печки несколько кулеров типа этого http://almaz.zp.ua/product/29638/ven...0x40x20mm.html ? Теоретически может сработать,дёшево и переделывать почти ничего не нужно.

Ставилии на боковые дуйки отмечали позитив.

[ALEK72]

мдааа.....дискусий полно,а результату нуль))печко-тюнинг эт дюжэ добрэа вот куды и как ДА по какому каналу идет этотвоздух ни слова ни намека.если уж задавться вопросом почему дуех плохо и тепла мало,не мешало бы проверить всю систему ,начиная с СО.кран,правильность подключения к радиатору печки,саму улитку со временем кривит,отлетают внутренние шторки,сам орел(воздуховод салона) сделан либо в понедельник посля праздника,либо в пятницу посля обедасам своего орла разобра,все спайки заводские срезал,сложил,зкалеил,на малые шурупы закрутил,на окончании изолентой обмотал.центральный воздуходув заглушил вообще(в планах мафон туда втулить)в боковые вставляються трубки,которые не герметичны(потеря потока и тепла)от них к кормушке,к кормушке салонные шторки(при их закрытии всьо равно пропускают,что в свою очередь приводит к потере тепла и потока на лобовое,сабли-под лобовым стеклом от нагрева на солнце летом кривит,пороги орла на лобовое бывает не совпадают))если сложить всьо вместе,устранить неполадки,собрать по мануалу,получим нормально пригодную печку без переделок!!!да и шумо-вибро изоляция салона играет роль)))а воопще,каждому свое,кто чьо захочет ,тот и сделает как хочет,ток не нуна опиратся на на один механизм звена в большой цеписам буду по осени ревизию проводить.может фото запилю))общялси с многими людьми,обладавшими тавронами или работающими на них,ВСЕкак в один голос говорят чьо машина супер в своем сигменте если за ней следить и проводить вовремя ТО,а вот за колеса на трех болтах--конструкторам руки вырвать и к жоппе пришить

[ArtemSaratov]

Сообщение от ALEK72

мдааа.....дискусий полно,а результату нуль))

Девяносто два градуса на выкиде из мордодуев и восемьдесят на уровне головы водителя /время прогрева пихла 3 минуты с + для вас НУЛЕВОЙ РЕЗУЛЬТАТ????

с нетерпением ждем свобоного времени у вас - интересно, что вы сварганите и на сколько переплюните..

[ALEK72]

дискуссия???ну есчьо 15 минут у мну есть таки.на кой мну 92 и 80 в голову???у нас не тундра и тайгая не младший научный сотрудник,с цыфрами парить мозг себе не собираюсь.сколхожу как моей душе угодно,когда и как будет вдохновение.ведь всьо описывать не имеет смысла,ибо в общении по монитору мало кто представляет суть написаногоу одного мотор печки не правильно стоит,у другого подача ОЖ не правильно подключена.у третего воздухозаборник забит,у четвертого орла вообще нет,у пятого боковые торубки отсутствуют,сабли перекошены,щели в дверях чьо палец пролазит(уплотнители накрылиси,или дверь перекосом, не разобраться в проблеме системы,а сразу печь тюнить!!каждому своехотя согласен в одном однозначно---снимать и разбирать печь нуна!!!произвести диагностику и устранить трабли чьот в кондеях машины я ни разу не встречал температуры на выход в салон 80 градусов!!!типпа баня на колесах)))))

[ArtemSaratov]

Если ваша цель -'колхозить по настроению', то не звиздите про нулевые результаты...
этим вы обижаете всех тех, кто до вас выкладывал свои фотоотчеты и кому не лень было описывать именно все и каждый шаг....

[ALEK72]

а вы за всех не расписывайтесь,сударь)я высказал свое мнение и может быть дал правильное направление,которое имеет место быть)сужу по сему так,как щя молодежь с техникой обращаетси)))без злоб и жаб)ведь приятно общатси с людьми понимающими тему разговора))

[ArtemSaratov]

Правил ное направление, что результаты нулевые ???
Извините, но если ему следовать, то это дорога назад.... к негреющему стоку....

[Voland_]

сколхожу как моей душе угодно,когда и как будет вдохновение.ведь всьо описывать не имеет смысла,ибо в общении по монитору мало кто представляет суть написаного

А до этого

мдааа.....дискусий полно,а результату нуль))печко-тюнинг эт дюжэ добрэа вот куды и как ДА по какому каналу идет этотвоздух ни слова ни намека.

Интересный вы человек. Разбирайте, колхозьте, никто не против, но лучше молча.

[ALEK72]

я давал пояснения что в теплоотдаче не только печка главная.почитайте внимательно.ну звыняйтея не компьютерный гений и свои мысли в сети высказывать не умеюа вообще если всьо сложить вместе то имеем работоспособную тавро печку,для большего тепла-шайба в термос и игла в обратку бачка много времени не займет,а эфекту прибавит,ведь в мануале старом написано чьо шайба в термосе дает прирост в 7 градусови примеры привел из жизни,в которых принимал непосредственное участие(тобиш помогал в ремонте и настройке)

[Voland_]

,для большего тепла-шайба в термос и игла в обратку бачка много времени не займет,а эфекту прибавит,ведь в мануале старом написано чьо шайба в термосе дает прирост в 7 градусов

Да вы шо Серьезно? Вы просто открыли глаза всем присутствующим. Раскажите нам еще, что нужно подшипник на мотор печки насадить, и все щели в воздуховодах загерметезировать, тут никто не в курсе ниразу!!!
Ну и паралельно подумайте над разницей терминов "дует" и "греет".

[ALEK72]

эт для вас,давы шо серьезно? ибо вам всьо знакомо,а народ есть и в капот не заглядывает и по сто ездит лавэ выкидывает.а когда приезджает и видит чьо делаем.дк глаза на лоб лезут и разсказывает скоко лавэ выкинул без толку.а греет и дует мну по боку,мне тепло и мухи не кусают

[Buzyan]

Сообщение от Voland_

Да вы шо Серьезно? Вы просто открыли глаза всем присутствующим. Раскажите нам еще, что нужно подшипник на мотор печки насадить, и все щели в воздуховодах загерметезировать, тут никто не в курсе ниразу!!!
Ну и паралельно подумайте над разницей терминов "дует" и "греет".

А вот и поддержу Алекса72 обо сам пользовал шайбу и отмечу что ставало теплее и иглу в обратку на бачек втыкивал. В настоящее время в поиске оподшипникового моторчика. Поскольку производительность моторчика определить непросто то посоветую как люди попробовать длинную полску из бумаги вот и будет видно что оподшипникованый мотор полоску дальше загибает. Да еще и крыльчатку по грамотному ломонуть-печка лучше в движении продувается да и дует лучше опять же наблюдения за полоской БаМагИ.

[ArtemSaratov]

и 7 страниц ветки не читает...

[ALEK72]

канеш не читает,ибо даже не знает как комп включаетси(деды от 60-78 лет)

[Олег таврия 1994г.в.]

то что тавропечка греет,то это факт!(так как в самые самые лютые морозы по трассе в свитере на голое тело ездил)но вот что она не дует это печально!

[Олег таврия 1994г.в.]

как бы сам жду морозов испытать свое творение! улитка от джили ск! некоторые форумчани видели! сейчас вот похолодало то пока что очень хорошо!

[ArtemSaratov]

. Поскольку производительность моторчика определить непросто

..а очень просто... весь таврофорум уже года четыре, как юзает шланг от выхлопа печки, опущеный в стакан с водой.......

[Voland_]

А вот и поддержу Алекса72 обо сам пользовал шайбу и отмечу что ставало теплее и иглу в обратку на бачек втыкивал.

Какое из слов "Все в курсе" неясно конкретно вам

то что тавропечка греет,то это факт!(так как в самые самые лютые морозы по трассе в свитере на голое тело ездил)но вот что она не дует это печально!

Браво.
Именно в этом и заключалась изначльно суть каждого и вариантов тюнинга печки. ЗАСТАВИТЬ ПЕЧКУ ДУТЬ!