![]() |
|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1551 |
Адрес: Николаев
Сообщений: 114
Машина: продал
Длина: 1130мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
У меня на АД5Е пропал холостой. С родным коммутатором всё нормально, а при снятой клеме с ДД на АДшке нет холостого. Знаю что есть такая болячка, первый экземпляр с такой-же проблемой был поменян на новый почти сразу после покупки. Этот продержался 6 лет. Рядом с АД стоит родной коммутатор. Возможно ли "взять" холостой с родного при подключенном АД (возможно какие-то проводки из общей колодки запаралелить)? Или есть ещё какие-то варианты?
Последний раз редактировалось Shrek; 17.06.2013 в 16:26. |
![]() |
![]() |
#1552 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Вариантов куча.
1. Починить блок. 2.Подать + на электроклапан с катушки. 3. Откусить иглу. 4. Приколхозить рядом блок ЭПХХ с девятки. 5.Таки да, запараллелить входы блоков, искрой управлять с АД, а клапаном со штатного блока. |
![]() |
![]() |
#1553 |
Адрес: Николаев
Сообщений: 114
Машина: продал
Длина: 1130мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
можно поподробней про первый и пятый пункт, как практически осуществить? пробывал оторвать блок от алюминиевой основы, ничего не получилось, чем-то хорошо приклеен. да и боялся повредить.
|
![]() |
![]() |
#1554 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Пятый пункт.
Присобачиваем к проводке 5 дополнительных проводков с фишками, подключаем ими штатный блок параллельно АДшке. Нужно подключить 5 контактов параллельно, №2(масса), 4(питание), 6(вход ДХ) и еще один - вход датчика-винта, номер не помню, проще прозвонить. С контакта 7 АД отключить провод и подключить его контакту 7 штатного коммутатора (это управление клапаном). ИМХО колхоз конечно, проще АД починить. |
![]() |
![]() |
#1555 |
Забанен
|
![]()
не покупайте АД с мутатором в одном флаконе.берите в разрез ДХ намного удобней и практичней
|
![]() |
![]() |
#1556 | |
Адрес: Николаев
Сообщений: 114
Машина: продал
Длина: 1130мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#1557 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Думаю с починкой справится любой нормальный электронщик, там скорее всего 1 транзистор заменить. Схема подключения штатного коммутатора со встроенным ЭПХХ (Таврославуты после 2001г) здесь
http://www.vtnauto.com/ru/1103.html Сейчас у Вас вместо него стоит АД, как я понял. Доработку проводки можно сделать как в посте 1554 и прицепить имеющийся у Вас штатный блок. Но проще починить АД, не надо проводку перепахивать. |
![]() |
![]() |
#1558 |
Адрес: киевская обл
Возраст: 36
Сообщений: 19
Машина: таврия
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
сможет АД работать нормально в двигателе с СЖ 11-12???
|
![]() |
![]() |
#1559 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Какая степень сжатия ему все равно, а вот тип ГБЦ и расположение датчика очень важны. Оно довольно сносно работает на стандартной Таврии, а вот моя попытка прилепить его на Москвич успеха не имела, там совсем другой уровень и спектральный состав шума ГБЦ. Если у Вас тавродвигатель, скорее всего работать будет, а если какой-то другой, то бабушка надвое сказала, придется экспериментировать с расположением датчика. В любом случае гораздо лучше поставить МПСЗ (хотя бы первый вариант) и настроить кривые так, чтобы не было детонации.
|
![]() |
![]() |
#1560 |
Сообщений: 3
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1561 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
#1562 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,717
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65820мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Как располагали датчик на Москвиче?
|
![]() |
![]() |
#1564 |
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 41
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 25мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1565 |
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 40
Сообщений: 290
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Скажите,а на расход как-то повлияла установка АД-3/5/7?
|
![]() |
![]() |
#1566 |
Адрес: Украина, г.Николаев
Сообщений: 1,050
Машина: Славута 1.2 Lux
Длина: 30920мкм
Диаметр: 31мм
|
![]() |
![]() |