ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.01.2014, 13:23   #1576
IRIP
 
Сообщений: 620
Длина: 10180мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для IRIP с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diktator Посмотреть сообщение
Уровень тосола при наборе температуры около 60 гр начинает резко подниматься ! Потом когда глушц машину еще слышно как бурлят пузыри, если открыть крышку расширителя тосол уходит в систему. Уровень при етом ниже минимума , так как вытекло много при закипании
слейте эту дрянь

залейте промывку для системы охлаждения, заведите мотор, откройте печку, заведите, и погазуйте немного - пена пойдет из бачка -

долейте воды

пусть машина на повышенных поработает так минут 10

Потом залейте воды еще и сливайте эту бурду

промойте несколько раз водой таким же образом

прогазовав

Потом залейте еще раз промывку и опять мыть

Потом еще раза четыре промыть водой, чтобы вода слилась ЧИСТАЯ

потом полностью сливаете всю воду из системы

Покупаете Антифриз G12

Лучше еще краник печки сразу поменять, он обычно всегда на антифризе ломается, стоит 20 грн.




FEBI 1381 антифриз красный 1.5L концентрат 1:1 -40°C




любой из этих

в расчете ОДНА литровая бутылка на 1 литр воды

в мотор нужно 5 литров воды или 2 бутылки антифриза (литровых)

заливаете концентрат в бачек (предварительно помыв его вычистив до блеска =)
и закрыв все дырки сливные в моторе и радиаторе

НЕ РАЗБАВЛЕННЫЙ концентрат заливаете в мотор и даете поработать чуть чуть долив ДИСТИЛЛИРОВАННОЙ воды

поллитра, буквально.

Затем после того, как пошла обратка доливаете еще чуть чуть и прогазовываете хорошо

печка в салоне должна начать хорошо греться.

После всего этого - доливаете до чуть выше середины бачка дистиллированной воды и на трассу прокатиться хорошо под максималку километров пять

После этого - машина готова к употреблению =)
IRIP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 13:26   #1577
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

И что, это залатает негерметичную СО? Да вы хоть коньяк туда лейте!
Еще и вам надо толковать, что при 60 ничего и может, и не должно кипеть!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 13:35   #1578
Diktator
 
Diktator
 
Адрес: Donbass
Сообщений: 286
Машина: Slavuta 1.2l
Длина: 1690мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Пробка (имхо) исправна- закрытая не даеттосолу протекать до тех пор пока его уровень не поднимется до самой крышки, затем срабатывает клапан и тосол понемногу вытекает.
Если же в такой момент пробку приоткрыть , тосол напором вытечет через верх и начнется бурление
Diktator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 13:45   #1579
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Клапан должен открыться при избыточном давлении, у вас ему неоткуда взяться при 60 гр.С. Проверьте показометр.
А если в этот момент открывать, то не поленюсь, напомню- газировка при открывании пробки что делает?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 13:50   #1580
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

если уровень тосола поднимается до упора в крышку, то система негерметична.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 13:58   #1581
Diktator
 
Diktator
 
Адрес: Donbass
Сообщений: 286
Машина: Slavuta 1.2l
Длина: 1690мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Попробую сегодня Проложить пакет под пробку для 100 % герметизации. А если все же начнет повышать уровень тосола , тогда точно прокладка головы? Просто сейчас на работе и собрался бежать в магазин за запчастями , а вечером менять.
Diktator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 14:14   #1582
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IRIP Посмотреть сообщение
Лучше еще краник печки сразу поменять, он обычно всегда на антифризе ломается, стоит 20 грн.
Просьба выслать мне наложенным платежом пару десятков краников по 20 грн
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 14:20   #1583
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Просьба выслать мне наложенным платежом пару десятков краников по 20 грн
Зачем они нужны, если даже на хваленом антифризе ломаются?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 14:22   #1584
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Зачем они нужны, если даже на хваленом антифризе ломаются?
Кук, вы же Одессит. Купить по 20, продать по 40
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 14:25   #1585
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Так не я же просил! Тем паче, что у меня в Славуте ТОСОЛ, а не антифриз, понимать надо! Короче- не "пральний порошок", а ГАЛА!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 14:26   #1586
Alex_E
 
Alex_E
 
Адрес: Днепропетровск АНД
Возраст: 39
Сообщений: 519
Машина: Авео 1,5
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diktator Посмотреть сообщение
Попробую сегодня Проложить пакет под пробку для 100 % герметизации. А если все же начнет повышать уровень тосола , тогда точно прокладка головы? Просто сейчас на работе и собрался бежать в магазин за запчастями , а вечером менять.
я так пару месяцев ездил после последнего летнего закипания(((( пока не купил пробку новую... а самое интересное кипеть стал после того как по совету друзей, просверлил ее 2мм сверлом в крышку... вот тогда и крыло было постоянно мокрое и кипела чуть что...
__________________
Авео 1,5
Alex_E вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 14:30   #1587
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

пакет порвется, скорее всего, при притягивании.
хотите эксперементировать - заглушите пробку.
  Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 14:33   #1588
Alex_E
 
Alex_E
 
Адрес: Днепропетровск АНД
Возраст: 39
Сообщений: 519
Машина: Авео 1,5
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
пакет порвется, скорее всего, при притягивании.
хотите эксперементировать - заглушите пробку.
в 8 слоев пакет, половина слоев об резьбу убивается половина держит))) пока не лазил туда норм все было но решил патрубки перед зимой менять заодной и пробку подкинул и тосол обновил))
__________________
Авео 1,5
Alex_E вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 14:51   #1589
Diktator
 
Diktator
 
Адрес: Donbass
Сообщений: 286
Машина: Slavuta 1.2l
Длина: 1690мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Я не хочу експерементов, я хочу понять нужно ли мне покупать прокладку!!!
Diktator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 15:04   #1590
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 68
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Из личных наблюдений. Проездил с пол года с чуть приоткрытой пробкой бачка. Приоткрыл специально , поскольку была очень маленькая трещинка в самом низу бачка. Не было и близко никакого закипания, никакого намёка, никакого выброса тосола из бачка . При любой температуре . Только сбегали иногда капельки по резьбе пробки, от того, что жидкость плескалась в бачке. Тосол при этом ПРАКТИЧЕСКИ не убывал.
Потом заварил трещину в бачке (полоской от пропиленовой трубы). И тогда уже стал закручивать пробку до отказа.

Честно говоря меня всегда удивляло(потому , что кругом все как сговорились), почему это на исправной машине(хорошо качает помпа, система ОЖ не забита грязью, НЕТ ПРОБОЯ ГАЗОВ В ОЖ, исправен термостат, и датчик на радиаторе) --- чего это вдруг мотор, на температурах до 95 град (примерн.) --- ДОЛЖЕН ВДРУГ ЗАКИПАТЬ ?? Или выбрасывать ОЖ из бачка ?? Или бурлить ??
Я Вам могу привести примеры и на VW (без клапанов в пробке бачка) -- ездят и ничего никуда не вылетает , и не закипает.

ИМХО -- пробка с клапанами -- это только повысить температуру парообразования , что бы "бульбочки" появлялись уже после 105-110 град.
А всё остальное -- от лукавого.
У товарища скорее всего или помпа плохо качает, или идёт пробой газов в ОЖ

Герметичной пробкой -- он только "оттянет" час "Х" -- пока не вырвет-разорвёт (что-то , где-то) в слабом месте.
__________________
Не 72%
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 15:10   #1591
IRIP
 
Сообщений: 620
Длина: 10180мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для IRIP с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
И что, это залатает негерметичную СО? Да вы хоть коньяк туда лейте!
Еще и вам надо толковать, что при 60 ничего и может, и не должно кипеть!
опять 25 =(

ну что за народ, ну почему все хотят просто ругаться, вместо того, чтоб быть конструктивным и вменяемым.

Человек сказал -

Цитата:
Сообщение от Diktator Посмотреть сообщение
Уровень тосола при наборе температуры около 60 гр начинает резко подниматься ! Потом когда глушц машину еще слышно как бурлят пузыри, если открыть крышку расширителя тосол уходит в систему. Уровень при етом ниже минимума , так как вытекло много при закипании
Уровень поднимается? Поднимается.

Тосол, сам по себе УБИВАЕТ мотор и вообще всю систему охлаждения

к тому же - слышно кипение - а его быть НЕ ДОЛЖНО. Там или спирта много в тосоле или еще что-то не так

У него на лицо непорядок с протоками системы охлажения

по-этому, нужно сначала решить проблему с системой охлаждения
сделать все так, как нужно, а не так, как делали прадедушки в 18 веке

раньше, знаете-ли, и воду лили в систему охлаждения... помогало.

чтож теперь тоже воду лить?

жизнь не стоит на месте
IRIP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 15:11   #1592
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 46
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 63мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

про воздушные пробки еще не говорили
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 15:12   #1593
IRIP
 
Сообщений: 620
Длина: 10180мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для IRIP с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diktator Посмотреть сообщение
Я не хочу експерементов, я хочу понять нужно ли мне покупать прокладку!!!
сначала, думаю, разумно привести в порядок систему охлаждения мотора
а дальше уже будет видно


у меня от тосола были проблемы - постоянно крышка пропускала

25 грн. за крышку - решает много проблем
IRIP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 15:12   #1594
IRIP
 
Сообщений: 620
Длина: 10180мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для IRIP с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lexa Посмотреть сообщение
про воздушные пробки еще не говорили
воздушные пробки от антифриза?
он жирный =)
IRIP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 15:27   #1595
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 68
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lexa Посмотреть сообщение
про воздушные пробки еще не говорили
На Славуте Диктатора, если всё работает по штату --- ОБЯЗАНО развоздушиться само.
Просто часто-изначально все проблемы начинаются от плохой работы помпы.
__________________
Не 72%
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 15:47   #1596
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 46
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 63мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kudrik Посмотреть сообщение
На Славуте Диктатора, если всё работает по штату --- ОБЯЗАНО развоздушиться само.
я на вас умоляю. в таврии ничто никому необязано
я голосую за воздушную пробку
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 16:00   #1597
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

И откуда она вдруг появилась? Не пора ли Диктатора в пыточные подвалы попаши Мюлера определить? С чего это вдруг менять термос?Пред история была бы познавательна.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 16:11   #1598
Diktator
 
Diktator
 
Адрес: Donbass
Сообщений: 286
Машина: Slavuta 1.2l
Длина: 1690мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

ПредЫстория банальна! Термостат гонял по большому кругу- задолбался мерзнуть в машине. Такие симптомы начались резко , а не постепенно. Работаю на машине , поетому заметил сразу. Вначале грешил на картонку, потом убрал , нижуя лучше не стало!
Каюсь мог пару раз машинку нагреть с етой картонкой, но не злоупотреблял
Стою возле магазина- прокладку впускного тоже купить?
Diktator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 16:15   #1599
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diktator Посмотреть сообщение
Я не хочу експерементов, я хочу понять нужно ли мне покупать прокладку!!!
Сменила сначала пробку расширительного внимательно осмотрите все"все.. Если проедете на прибавить цилиндры воздухом то вам и ответ пгб или нет.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 16:23   #1600
Diktator
 
Diktator
 
Адрес: Donbass
Сообщений: 286
Машина: Slavuta 1.2l
Длина: 1690мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Т9 ?
Diktator вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Лыжи не едут, охлаждение, тосол


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:47. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.