![]() |
|
Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
![]() |
|
Опции темы
![]() |
Поиск в этой теме
![]() |
Опции просмотра
![]() |
![]() |
#151 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() Цитата:
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#152 |
Адрес: россия белгородская область город старый оскол.
Сообщений: 44
Машина: заз 110307
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Kulibin1102 да мне сразу прошивали без машины, этот комплект уже стоял на таврии я даже не знаю какая прошивка, дк нет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#153 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() Цитата:
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#154 |
Адрес: россия белгородская область город старый оскол.
Сообщений: 44
Машина: заз 110307
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
дмрв бош ...037, 1,2 обьём, расход по городу 9 копейками, в моих мозгах со/сн не настроить, а оно у меня 5,9 хотя свечи чистые и едет хорошё что то заблокировано, но мне едут новые мозги я 5.1.2 с возможностью регулировки со/сн прошитые тем кто шарит и настраивает их для мемз.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#155 |
Адрес: россия белгородская область город старый оскол.
Сообщений: 44
Машина: заз 110307
Длина: 1040мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#156 | |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() Цитата:
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#157 |
![]()
В онлайне откатай, могу телефончик пацыка дать
![]()
__________________
USB - K-Line |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#158 |
![]()
В обычный Январь 5.1 (41/61) можно прошить прошивку с RCO. Так что менять ЭБУ необязательно.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#159 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Юморист однако.
![]() ![]()
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#160 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
А зачем это делать?
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#161 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#162 |
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.)))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#163 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,719
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Сегодня ехал с остатком топлива в баке (лампочка мигала). При резком торможении услышал сзади недовольное жужжание бензонасоса примерно секунду, затем снова тишина. Топливо откатилось от заборника и насос хлебнул воздух (бак карбовый, при установке инжа не менялся). Наш водила с фирмы говорит, что в Опеле бензонасос погружной находится в стакане с маленькой дыркой внизу, и обратка льет сверху в этот стакан, таким образом он практически всегда заполнен топливом. Возникла мысль подключить обратку через тройник до бензонасоса для получения аналогичного эффекта, а в баке обратку заглушить. Что скажете?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#164 | |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#165 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,719
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Да, наверное можно на заборник стакан примастырить из пивной банки и подвести обратку туда.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#166 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,719
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Господа, а как крепится коробка воздушного фильтра к двигателю в стоке? Кронштейн под гайки клапанной крышки? А то я в качестве третьей точки опоры использовал заборный патрубок(см. фото), ничего другого в голову не пришло. Теперь возникла мысль перевернуть крышку с патрубком на 180градусов, чтоб из-за фары сосало, а то 56градусов температуру всасываемого воздуха показывает, некошерно это.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#167 |
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачеств
Сообщений: 3,846
Машина: Дукато 2013. Славута 2007. Nissan Pathfinder 2017
Длина: 14490мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
Что напрянает-то? Ну, уменьшится темп на 30град - увеличится расход..
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром |
![]() |
![]() |
![]() |
#168 | |
![]() Цитата:
![]()
__________________
USB - K-Line |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#169 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,499
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Давно так и сделал-заборник смотрит на правую фару.Нормально.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#170 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,719
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Так как кронштейн родной выглядит? Крепится к болтам клапанной крышки наверное? А насчет температуры чем холоднее, тем лучше наполнение, мощность выше однозначно, при условии что влили соответствующее количество бензина и он успел испариться. Последнее условие не выполняется только в мороз ниже -10градусов. Спортсмены всегда с улицы забор воздуха делают.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#171 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
В общем такое: был когда то карбовый пикап, чего то там загорелось, не понятно, ко мне попал со словами: "подключи проводку", в процессе оказалось, нет БН и всего что к нему прилагается. коробка старая, двигатель новый инжектор, в общем ни чего страшного кроме денег. Подключил жгут инжекторный, склещил его с карбюраторным, так как не было масла и БН, провернул стартером, искра есть, завтра буду заводить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#172 |
Адрес: Крым, Симферополь
Возраст: 42
Сообщений: 153
Машина: Таврия-Пикап 1994 и Lanos МеМЗ-317 2007
Длина: 1620мкм
Диаметр: 28мм
|
![]()
дабы не плодить темы, спрошу здесь:
в связи с переходом на инжектор раздумываю над вариантом установки на пикап, бензобака от ланос (есть возможность халявы). в глаза его не видел - подскажите, есть возможность такое поставить, клиренс не изменится? |
![]() |
![]() |
![]() |
#173 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,719
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Ланосовский бак подразумевает погружной бензонасос и не знаю, станет ли он в Пикап. Зачем так изваращаться? Я оставил бак карбовый и уже выработал привычку, если остается меньше четверти бака, пора на заправку. Весной может быть стакан сделаю из пивной банки, тогда можно будет до лампочки вырабатывать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#174 |
Забанен
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Попытался завести: вспышки появились, оказалось голова с проблемой, вода в цилиндры попадает. В общем ленивый и скупой платит два раза.
БН поставил штатно, был родной кронштейн, но нет стандартного крепежа и подающей трубки. После выключения ЗЗ секунд 30-50 еще работает насос? |
![]() |
![]() |
![]() |
#175 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,719
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Если заглох, то работает еще секунд 10, а если выключаешь ключем, должен отрубаться сразу.
|
![]() |
![]() |