![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
надписи нет
|
Я на кордианте второй сезон откатал, хорошая резя за свои деньги. Лето на нокиан, уже четвертый сезон, остаток 5 мм из 8-ми.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Вопрос не совсем в тему назрел. Клей 88 пластик к пластику хорошо лепит?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 25мм
|
Смотря какой пластик. Если полиэтилен или пропилен - пойдет. А если полистирол или какой-нить ABS - то бухлорэтаном приклейте намертво.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 25мм
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Электрика меня похоже еще не раз озадачит. Сгорел предохранитель номер 6. Тот который по книжке отвечает за плафон салона и некую штепсельную розетку. Свет в салоне был выключен. Машина ехала накатом. Вроде работал поворотник.
Если к этой цепи никакой гений не прикрутил что то кроме лампочки салона и никому не нужной розетки, то там цепь вообще должна была быть открыта. Как оно могло сгореть!!!!???????)))) Чудеса. Завтра будем проверять все остальные приборы в машине. Если все работает, то я даже и не знаю что думать... А как представлю ей всю проводку прозванивать.... Не дай Бог! |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Заказал резину. Матадор mp16. Словакия.
По какой-то причине (скорее всего алкогольной) у меня на одном предохранителе с осветителем салона впаян и прикуриватель. От вибрации отлетело от него крепежная гайка и замкнула контакты. По крайней мере я так думаю. Благо заказывал в китае 120 предохранителей самых разных. Так что подкрутил прикуриватель, поменял предохранитель и все вроде хорошо. В честь длительных дождей постелил на днище дополнительный тираж газет. Со стороны пассажира потихоньку ржавеют сварные швы. Пока не сильно но хочется перебдеть. Купил преобразователь ржавчины и мовиль. Заодно приценился к виброизоляции -- получается около 180-200 грн за квадратный метр. На двери конечно ее и поклею, а вот на полу хочется попробовать битумную мастику. План такой: 1. Преобразовать всю ржавчину 2. Покрыть очаги мовилем 3. Промазать пол битумной мастикой слоем эдак миллиметра 2-3 Нужен Ваш профессиональный совет. Во-первых, будет ли толк от мастики в качестве виброизоляции? Долго читал тему про шумку и единого мнения так и не увидел. Кто-то в восторге, кто-то наоборот Во-вторых, битумная мастика в качестве средства борьбы с появлением ржавчины как себя поведет? По идее влагу она пропускать к металлу не должна В-третьих, если вибру или мастику положить на мовиль, не будет ли каких-то негативных последствий? Последний раз редактировалось pepeloff; 28.03.2015 в 19:20. |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#10 |
|
надписи нет
|
А лучше пушсалом сначала полости обработать.
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Антикор это святое. Буду делать обязательно. Сначала ржавчину всю вытравлю, потом мовиль, а потом уже шумка. Как шумку сделаю, то повезу к спецам, что бы пороги задули, днище отантикорили по самые лонжероны
![]() Мне тут предлагают купить шумо- вибро- материалы некой компании SGP (не STP). Говорят что сделаны они в Харькове. В сети ничего о них не нашёл . Может кто слышал?
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#14 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Звонил. Скину ему заказ и он сориентирует по ценам. Мне не срачно, так что хочу прицениться и выбрать все самое самое за свои деньги)))
По ценам сориентировал. В принципе, как у всех. Последний раз редактировалось pepeloff; 29.03.2015 в 21:36. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Вот проехал я свою первую тысячу и все на коврик косился - не течет ли печка. И ведь не текла. А теперь потекла!))) пока что еле еле. По капельке... Так что торпеду снимать, салон разбирать, лепить шумку и чинить печку. Майские праздники! Кто куда, а я в гараж!)))
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Вчера заскрипела задняя стойка. Теперь одна скрипит, а вторая стучит))) Очень ритмично получается конечно, но я предпочитаю более изысканную музыку, так что заказал пару синих Агатов на зад. Буду ставить на следующей неделе.
В связи с грядущей ревизией печки решил промыть систему охлаждения и поменять антифриз. Люди добрые, посоветуйте пожаста чем мыть и хороший антифриз по своему опыту. Говорят лимонной кислотой неплохо моется, но батя мой сказал что бы я даже и не пробовал - убью помпу. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,427
Машина: класний тошнот
Длина: 192840мкм
Диаметр: 43мм
|
Мне мыли проточной водой. Просто шланг всунули в расширительный, и пробка слива была открыта, рыжая гуща текла минут 10 пока пошла чистая вода... Но правда тавра была 93-го года...
__________________
Мiй БЖ |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Поставил матадор мр16 летнюю сегодня. Мягенькая))) но немного шумновата. А вообще даволен. Скрипит не стойка сзади, а петли ляды. Два раза вдшкой брызгал. Скрипит собака. Что ей можно сделать?
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Поменяли сегодня уплотнитель лобового. Предыдущий владелец туда что только и не совал. И проволоку и силикон. Мастер сказал, что течь не должно, так как новый уплотнитель сел хорошо и плотно. Как распогодиться - поеду на мойку. Проверю герметичность.
Сегодня куплю вибру. Ну а на майских уже буду секасом с ней заниматься
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 25мм
|
Уплотнитель заводской за 400+ грн или БРТшный? Теперь ДЫР в углах внизу нет?
|
|
|
|
|
|
#23 | |
|
Адрес: Запорожье
Сообщений: 378
Машина: Славута 2008, Geely GC6 2015
Длина: 490мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Купил вибру. Погрузил листов 20 в багажник по 0,3 кв метра каждый. Веса в них конечно мама не горюй. Ехал домой и как-то даже динамика с таким грузом пострадала немного. Короче с шумкой получится то же, что и дополнительного пассажира возить. Искусство требует жертв
Последний раз редактировалось pepeloff; 14.04.2015 в 20:01. |
|
|
|
|
|
|
#24 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#25 |
|
надписи нет
|
ставил себе новый заводской уплотнитель, через год выкинул нах. Весь потрескался и начал течь. Нашел б/у хороший и он оказался получше нового заводского.
|
|
|
|