ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Харьков

Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.03.2013, 18:28   #1
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от politik Посмотреть сообщение
нет, я даже не знаю где он)
узнай
латунный винт что вверх смотрит. а какой редуктор?
  Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 18:45   #2
kurt1983
 
kurt1983
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 42
Сообщений: 2,676
Машина: Daewoo Sens
Длина: 7470мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для kurt1983 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
узнай
латунный винт что вверх смотрит. а какой редуктор?
Латунный винт это клапан??? Ты сначало дал умный совет, а потом спросил какой редуктор? Оригинально!
kurt1983 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 18:49   #3
politik
 
politik
 
Адрес: Харьков
Возраст: 38
Сообщений: 5,480
Машина: сенс 2007 ГБО
Длина: 4710мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для politik с помощью ICQ Отправить сообщение для politik с помощью Yahoo
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
узнай
латунный винт что вверх смотрит. а какой редуктор?
томасетто вроде)))
politik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 18:47   #4
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 43
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

пошел за покорном.
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 18:51   #5
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 43
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

продолжайте.
ЗЫ: Паша, ты его слушай, он дельные советы дает. И после установки нового ГБО через 3 месяца приехал с угандошенным редуктором Так быстро у нас еще никто не уваливал...более того, еще никто не увалил!
Леха, ты-профи!
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 19:42   #6
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kurt1983 Посмотреть сообщение
Латунный винт это клапан??? Ты сначало дал умный совет, а потом спросил какой редуктор? Оригинально!
а может я исхожу из общих принципов работы всех редукторов?


Цитата:
Сообщение от Stan Посмотреть сообщение
продолжайте.
ЗЫ: Паша, ты его слушай, он дельные советы дает. И после установки нового ГБО через 3 месяца приехал с угандошенным редуктором Так быстро у нас еще никто не уваливал...более того, еще никто не увалил!
Леха, ты-профи!
ты всеж не перебарщивай ради остроты сюжета. редуктор на месте и нормально фунциклирует. а вот почему за 15 тыков и половину из них зимой, у него не сливается ни капли конденсата, я даже не знаю у кого спрашивать
  Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 23:44   #7
kurt1983
 
kurt1983
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 42
Сообщений: 2,676
Машина: Daewoo Sens
Длина: 7470мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для kurt1983 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
а может я исхожу из общих принципов работы всех редукторов?
1. Регулировочный винт никогда не был клапаном ни в каком редукторе. Он регулировочный винт!
2. На том же Ловато нет такого винта, где тут общий принцип? Был у меня когда то вакуумный Longas там был вообще один регулировочный винт.

П.С. Учите мат. часть, батюшка, а потом уже и советы давайте.
kurt1983 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 00:16   #8
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kurt1983 Посмотреть сообщение
1. Регулировочный винт никогда не был клапаном ни в каком редукторе. Он регулировочный винт!
2. На том же Ловато нет такого винта, где тут общий принцип? Был у меня когда то вакуумный Longas там был вообще один регулировочный винт.

П.С. Учите мат. часть, батюшка, а потом уже и советы давайте.
да я и не советовал, а интересовался
  Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 01:08   #9
Mopo3
 
Mopo3
 
Адрес: Харьков, Москалевка, с.Огульцы (лето) Валковского уезда
Возраст: 52
Сообщений: 3,676
Машина: VW Transporter T3 2.0i(январь 5.1+ГБО 4) +VW Jetta 1.05
Длина: 14140мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
а может я исхожу из общих принципов работы всех редукторов?



ты всеж не перебарщивай ради остроты сюжета. редуктор на месте и нормально фунциклирует. а вот почему за 15 тыков и половину из них зимой, у него не сливается ни капли конденсата, я даже не знаю у кого спрашивать
Я первый раз сливал конденсат на 48000 пробега и ничего не слилось пока спичкой не пошарудел в отверстии.Две капли капнуло.Пошловато как-то получилось
__________________
Нас точит семя орды,нас гнет ярмо басурман
Но в наших венах кипит-"Небо славян"
Mopo3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 01:24   #10
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mopo3 Посмотреть сообщение
Я первый раз сливал конденсат на 48000 пробега и ничего не слилось пока спичкой не пошарудел в отверстии.Две капли капнуло.Пошловато как-то получилось
а ну тады мне еще норм, если на 15000 вообще ничего не капает. попробую капнуть на 50 тыщах как и ты
  Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 12:04   #11
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
а может я исхожу из общих принципов работы всех редукторов?



ты всеж не перебарщивай ради остроты сюжета. редуктор на месте и нормально фунциклирует. а вот почему за 15 тыков и половину из них зимой, у него не сливается ни капли конденсата, я даже не знаю у кого спрашивать
у меня тоже за 5 лет конденсата набралось пару капель всего
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 12:04   #12
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HarleyDavidson Посмотреть сообщение
у меня тоже за 5 лет конденсата набралось пару капель всего
все- убили.

а интересно- двигу не вредно что конденсат в него идет?
  Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 12:20   #13
Ветал
 
Адрес: Харків
Сообщений: 10,218
Машина: 29’ wheels
Длина: 24330мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Ветал с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
а интересно- двигу не вредно что конденсат в него идет?
кольца залягут конденсатосьемные
Ветал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 20:12   #14
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 43
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

Леха, я тебе ничего не могу сказать по этому поводу...у тебя, походу, 4е поколение...
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 20:25   #15
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stan Посмотреть сообщение
Леха, я тебе ничего не могу сказать по этому поводу...у тебя, походу, 4е поколение...
шо скажу Серега...
как дорастеш до моего случая- пиши идеи
  Ответить с цитированием
Старый 27.03.2013, 20:26   #16
Stan
 
Stan
 
Адрес: Первая Столица
Возраст: 43
Сообщений: 10,879
Машина: FF
Длина: 31400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Stan с помощью Skype™
По умолчанию

надеюсь на твою эксклюзивность
Stan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 22:49   #17
IFA
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 514
Длина: 1610мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

в 3 словах:
врезки не есть гуд, особенно если сделаны абыкак...
убрать врезки, поставить смеситель верхний солекс(конфорку, http://gbo-shop.ru/components/com_vi...arbyurator.jpg), настроить и будет вам счастье.

Последний раз редактировалось IFA; 28.03.2013 в 22:52.
IFA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 22:50   #18
Жэка
 
Жэка
 
Адрес: Харьков. Жуки. База торпедных катеров!
Возраст: 48
Сообщений: 6,530
Машина: Ланос
Длина: 17490мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Жэка с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IFA Посмотреть сообщение
в 3 словах:
врезки не есть гуд, особенно если сделаны абыкак...
убрать врезки, поставить смеситель верхний солекс(конфорку), настроить и будет вам счастье.
+100500
Жэка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2013, 23:43   #19
xpiriens
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 6
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

окей! к кому можно обратиться с данной работой? мб есть знакомые.....
xpiriens вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2013, 00:03   #20
.Walkman.
 
.Walkman.
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Сообщений: 2,953
Машина: Mondeo 2.0 TDCI
Длина: 14390мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для .Walkman. с помощью ICQ Отправить сообщение для .Walkman. с помощью Skype™
По умолчанию

Подскажите, куда лучше подключать подогрев редуктора на инжекторе? На карбе было подключено к обогреву коллектора.
.Walkman. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2013, 00:08   #21
Mopo3
 
Mopo3
 
Адрес: Харьков, Москалевка, с.Огульцы (лето) Валковского уезда
Возраст: 52
Сообщений: 3,676
Машина: VW Transporter T3 2.0i(январь 5.1+ГБО 4) +VW Jetta 1.05
Длина: 14140мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

У меня в подачу печки
__________________
Нас точит семя орды,нас гнет ярмо басурман
Но в наших венах кипит-"Небо славян"
Mopo3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2013, 00:10   #22
.Walkman.
 
.Walkman.
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Сообщений: 2,953
Машина: Mondeo 2.0 TDCI
Длина: 14390мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для .Walkman. с помощью ICQ Отправить сообщение для .Walkman. с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mopo3 Посмотреть сообщение
У меня в подачу печки
Т.е. у тебя постоянно циркулирует тосол через печку? Или до крана?
.Walkman. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2013, 08:31   #23
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от .Walkman. Посмотреть сообщение
Т.е. у тебя постоянно циркулирует тосол через печку? Или до крана?
Ставить на шланги тройники. Тройник на подачу ставить до крана печки. Тогда при закрытии печки обогрев редуктора работает. Полезная функция при холодном запуске на газу вся ож через редуктор лучше прогрев
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2013, 08:51   #24
Ветал
 
Адрес: Харків
Сообщений: 10,218
Машина: 29’ wheels
Длина: 24330мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Ветал с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Ставить на шланги тройники. Тройник на подачу ставить до крана печки. Тогда при закрытии печки обогрев редуктора работает. Полезная функция при холодном запуске на газу вся ож через редуктор лучше прогрев
именно так. тройники подачи и обратки рядом.
Ветал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2013, 05:03   #25
.Walkman.
 
.Walkman.
 
Адрес: Харьков, Салтовка
Сообщений: 2,953
Машина: Mondeo 2.0 TDCI
Длина: 14390мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для .Walkman. с помощью ICQ Отправить сообщение для .Walkman. с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Ставить на шланги тройники. Тройник на подачу ставить до крана печки. Тогда при закрытии печки обогрев редуктора работает. Полезная функция при холодном запуске на газу вся ож через редуктор лучше прогрев
Получается двумя тройниками разорвать шланг до крана печки? Или врезаться этими же двумя тройниками и куском шланга не разрывая? А если поставить тройник до крана а обратку запустить в заводской тройник, в который поступал тосол из впускного коллектора через подогрев карба?
.Walkman. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
пропаносеки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:15. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.