ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.05.2012, 15:30   #1
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А смысл мазать новый старым,неизвестного состава и качества? Экономить нга одном литре из семи? Да и в отопителе что-то останется.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 16:40   #2
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Меняя антифриз надо его сливать и из блока и из радиатора. И желательно промыть систему. Из радиатора отопителя сливается путем отсоединения шланга от краника и опускания его вниз под машину. Если меняеш с синего на красный или ядовито-зеленый или наоборот то систему промыть от остатков старого.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 16:42   #3
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Меняя антифриз надо его сливать и из блока и из радиатора. И желательно промыть систему. Из радиатора отопителя сливается путем отсоединения шланга от краника и опускания его вниз под машину. Если меняеш с синего на красный или ядовито-зеленый или наоборот то систему промыть от остатков старого.
менял с зеленого на красный ж12. с печкой не извращался. пару раз залить слить воду имхо проще
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 16:43   #4
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

В печке потом вода остается, не меньше литра.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 17:14   #5
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
В печке потом вода остается, не меньше литра.
и пофиг- если разбавлять сразу концентрат- ввести эту поправку перед заливкой
  Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 08:18   #6
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
и пофиг- если разбавлять сразу концентрат- ввести эту поправку перед заливкой
зачем вводить какую то поправку, ну осталось в печке вода, залил 3,5 литра концентрата, + еще литра 2 воды, и пусть подырчит, пробки выгонит, потом уже в бачек доливать сколько надо водички.
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 19:33   #7
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
зачем вводить какую то поправку, ну осталось в печке вода, залил 3,5 литра концентрата, + еще литра 2 воды, и пусть подырчит, пробки выгонит, потом уже в бачек доливать сколько надо водички.
Дык это и есть поправка
  Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 17:11   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Гребаная пробка в старых версиях мотора была сзади,возле датчика авар. давления масла.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 17:14   #9
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Гребаная пробка в старых версиях мотора была сзади,возле датчика авар. давления масла.
моя под саксафоном
  Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 20:05   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Поправляйтесь.И делайте.Хоть что-нибудь.Только имейте в виду,что в нормальном,стандартном Тосол -А40 есть/должно быть 52% ЭГ.
Изображения
Тип файла: jpg P1010035.JPG (74.0 Кб, 23 просмотров)

Последний раз редактировалось кук; 10.05.2012 в 20:07.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 08:34   #11
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Мы заливаем не тосол-а40 как бе... и как мы в антифризе будем мерять содержание ЭГ?
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 10:01   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,530
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Во-первых, а точнее- в 163963-х ТОСОЛ есть антифриз. Во-вторых, лейте ТОСОЛ,качественный. Не нравится такое торговое название,выберите любое,суть не меняется- будет антифриз с торговым названием ШАПОКЛЯК.В третьих,если останется литр воды-нехорошо,хотя-бы потому,что нужен дистиллят,а не водопроводная.
Содержание - ареометром хорошим.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 10:05   #13
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Во-первых, а точнее- в 163963-х ТОСОЛ есть антифриз. Во-вторых, лейте ТОСОЛ,качественный. Не нравится такое торговое название,выберите любое,суть не меняется- будет антифриз с торговым названием ШАПОКЛЯК.В третьих,если останется литр воды-нехорошо,хотя-бы потому,что нужен дистиллят,а не водопроводная.
Содержание - ареометром хорошим.
5 литров дистилировки стоят 9 гр. От проблема промыть
  Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 11:20   #14
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
5 литров дистилировки стоят 9 гр. От проблема промыть
Промывать желательно под давлением подключив шлвнг от водопровода. Иначе всю срань не вымоеш. Следовательно водопроводная вода и останется. Если промываеш промывкой или фантой то тоже потом промыть под давлением. И снова в итоге остается вода, поэтому и надо снимать один из патрубков к печке и выгонять из печки воду. Ибо наличие лишней воды да еще и солями совершенно не приветствуется.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 10:07   #15
виталий22
 
виталий22
 
Адрес: киевская обл Кагарлицький р-н
Возраст: 41
Сообщений: 1,244
Машина: велосипед салют и Škoda Felicia
Длина: 7150мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

какой термостат посоветуете поставить?
виталий22 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 10:08   #16
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от виталий22 Посмотреть сообщение
какой термостат посоветуете поставить?
Я поставил metal inkar, второй год пользования пошел, проблем нет.
DiGiTaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 11:25   #17
Водила
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 55
Сообщений: 811
Машина: 1.1
Длина: 1730мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

А сывороткой?
Водила вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 12:09   #18
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

А какая разница? Остатки кислой жидкости вымывать надо, будь то фирменная промывка, фанта или сыворотка.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2012, 20:01   #19
max4d
 
max4d
 
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию Должен ли термостат немного продуваться?

Собрался менять. Решил проверить.. Кипятил с термопарой.. Открывается при 80 градусах.. Но вот на холодную если залить в него воды - она струйкой всё равно просачивается.. Так специально сделано или он бракованный? Пробовал гуглить- мнения расходятся. Кто то говорит, что вообще не должен продуваться, а кто то что сделано это специально, чтобы термостат нормально мог прогреться и открыться
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!
max4d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2012, 20:04   #20
UzzzVer
 
UzzzVer
 
Возраст: 51
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Должен. Инфа 100%. Для развоздушивания СО.
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)
UzzzVer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2012, 22:19   #21
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Дуешьь в термос щеки раздуваются а он еле пшик. Примерно так. А на тавре сток система заливается на ура. Залил ож трубку тонкую с бачка снял в бачек ртом продул воздух вышел и пробок нет. Ну разве что в печке воздух останется. После прогрева потребует стакан ож долить. Ну при наличии гбо редуктора на правом крыле то снять шланг с редуктора развоздушить в бачек подуть и все. max4d ставьте восьмерочный он больше ж держит температуру. На соседнем славутофоруме есть схема подключения.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2012, 01:54   #22
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

И откуда там в печке стакан воздуха, где бачек, а где радиатор печки? Сбачком согласен, сейчас нормальный стоковый не купишь.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2012, 14:09   #23
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
И откуда там в печке стакан воздуха, где бачек, а где радиатор печки? Сбачком согласен, сейчас нормальный стоковый не купишь.
Как где? В шланге, который через блок сверху идет
На самом деле если просто залить охлаждайку а потом завести движок то до литра воздуха бывает выходит. А когда после этого покатаешся по горкам вверх-вниз то бывает что еще долить малость надо.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2012, 05:15   #24
max4d
 
max4d
 
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Спасибо, ну значит нормальный термостат всё же.
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!
max4d вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2012, 16:34   #25
max4d
 
max4d
 
Сообщений: 747
Машина: Таврия 110206, 93г
Длина: 3530мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Сегодня в -20 во дворе хотел поменять термостат. В общем снял старый, попробовал его продуть.. Он пропускает на холодную в несколько раз меньше чем новый. Он латунный в отличии от нового и сделан более добротно.. В новом клапан немного наперекосяк стоит, а в старом всё ровненько внутри.. И потом старый на 87 градусов, а новые у нас только на 80.. Короче не стал менять.. Но если старый термостат работает нормально, почему же тогда так долго греется двигатель.. Попробовал тоненькую трубку от бачка перенести с правой части радиатора, на левый.. Тут на форуме говорили, что в этом может быть причина. Завтра утром попробую изменилось ли что то. Вообще за сколько двигатель при температуре за бортом -20 должен греться, например, до 80 градусов? Завтра закреплю термопару на двигателе и засеку за сколько прогреется.
__________________
Таврия это не "маленькая восьмерка", восьмерка это большая Таврия!
max4d вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:20. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.