Таврия by Aprox :-) - Страница 9

Woofer · 10.01.2011, 12:18

Цитата:

Сообщение от Nobles

ездить на СТО надо в 3х случаях
1 карбюраторщик
2 развал схождения
3 балансировка и смена резины
Гипотетически и это можно самому но долго и сложно,ведь надо как в клятве Удачи))

1. регулировал за полчаса, ничего сложного, если пользоваться инструкцей с форума
2. делал, ничего сложного
3. Балансировка и прокат дисков это да, надо съездить, а просто перебортовать покрышку - 20 минут работы.

Вывод. СТО не нужно нафиг. Один раз отдавал машину на СТО - сломали все, к чему прикоснулись, в т. ч. то, что нужно было починить.

Aprox · 10.01.2011, 11:08

После праздников прокачали тормоза (бесплатно) - вроде теперь всё ок, педаль не проваливается... За 20 грн подтянули ручник - стало лучше, но я всё равно не доволен - слабовато держит... Что-то шорхало при торможении, проехался с Васей (слесарь с Шинной) - всё тихо ничего не шорхает, только выехал с СТО - опять шорхает... плавающий глюк, блин... забил...

Aprox · 17.01.2011, 10:42

Вчера первый раз попробовал залить 95-й евро на красном юконе (24л как раз на 200 грн) - если это не самовнушение, то, вроде, машина едет лучше, с утра завелась веселее... Вобщем, поездим посмотрим...

Aprox · 24.01.2011, 10:20

Накатано окло 70 км на этом бензе - первые впечатления подтвердились - при разнице в цене 10 коп положительных эмоций просто не перечесть ! Гораздо лучше старт на морозе, динамика машины веселее стала, на немного выдвинутом подсосе вообще рвёт шо дурная ! )))

Сегодня первый опыт езды по глубокому снегу и нерасчищенным дорогам ! )) Не знаю почему все хаят росаву - роет шо танк ! ))) По целине прокопал колею без проблем, по перемашанной каше на дороге - тоже ! Финальным испытанием по пути на работу стал брусчатый подъём на КМ - тоже без вопросов ! ))) Вобщем, резиной я доволен - пока меня отпустили мысли о том, что её надо заменить при первой же финансовой возможности...

П.С. зыбыл - вчера сломал скребок... сегодня утром оценил, как хорошо было со скребком...

Aprox · 26.01.2011, 09:42

Глядя на градусник сегодня утром (-18С) был морально готов к тому, что машина не заведётся. Завелась, хоть и с трудом, начал прогревать, при попытке включить печку - тишина, никакой реакции... Блин - с этой стороны я подвоха не ждал, и уже обрадовался, что она завелась... Минут 15 грел в надежде, что мож что-нибудь оттает и функциональность печки вернётся - нифига... Закрыл и поехал на такси... ((

Woofer · 26.01.2011, 09:49

У меня такое прошлой зимой бывало не раз тупо из-за предохранителя - плохой контакт. Вылечил длинногубцами. Этой зимой такая же хрень со стопами...

Aprox · 26.01.2011, 10:07

Цитата:

Сообщение от Woofer

У меня такое прошлой зимой бывало не раз тупо из-за предохранителя - плохой контакт. Вылечил длинногубцами. Этой зимой такая же хрень со стопами...

Та вроде недавно заменил панель предохранителей на модную... Вобщем, фиг её знает - будем разбираться...

П.С. тоже недавно заметил - левый стоп не горит... ((

Werwulf · 27.01.2011, 13:32

У меня вчера тоже в -16 утром была мысль: а заведется ли? Завелась хоть и не с первой попытки. Вроде и хвататает но набрать обороты не хватает. Пришлось педалькой газа помогать

И так же меня поимел обогрев заднего стекла не рабочий

Aprox · 27.01.2011, 13:36

Цитата:

Сообщение от Werwulf

У меня вчера тоже в -16 утром была мысль: а заведется ли? Завелась хоть и не с первой попытки. Вроде и хвататает но набрать обороты не хватает. Пришлось педалькой газа помогать

И так же меня поимел обогрев заднего стекла не рабочий

Ну, с обогревом заднего стекла мне проще - у меня его нет !

Woofer · 28.01.2011, 09:31

Цитата:

Сообщение от Aprox

Ну, с обогревом заднего стекла мне проще - у меня его нет !

У меня работает абы как, болт на него забил. Отшкрябываю стекла скребком, в связи с этим думаю - вот я хотел тонировку на задние стекла поставить, теперь весь в сомнениях. Зимой стекла вечно покрываются инеем - пока само оттает - полведра бензина сожгешь, приходится отскребать, какая уж тут тонировка...
А при прогреве если капризничает - кладу на педаль газа полено и ухожу кофе пить. Правда после регулировки троса подсоса капризничать стала меньше.

Aprox · 28.01.2011, 09:48

Цитата:

Сообщение от Woofer

У меня работает абы как, болт на него забил. Отшкрябываю стекла скребком, в связи с этим думаю - вот я хотел тонировку на задние стекла поставить, теперь весь в сомнениях. Зимой стекла вечно покрываются инеем - пока само оттает - полведра бензина сожгешь, приходится отскребать, какая уж тут тонировка...
А при прогреве если капризничает - кладу на педаль газа полено и ухожу кофе пить. Правда после регулировки троса подсоса капризничать стала меньше.

Я на морозе секунд 30 подгазовываю педалькой чтоб не заглохла, а потом уже сама на подсосе жужжит... ))

П.С. У мну радость - вчера после работы прогрел градусов до 70 и чудо - печка ожила !!! Видимо примёрзла... доволен, что сегодня опять я с машиной !!! )))

П.П.С На счёт тонировки согласен - если бы была бы, наверно, уже вся бы ободралась... И я еще замечал такой момент - по тонировке, вроде стёкла сильнее запотевают... Не знаю почему, но такой феномен мной замечен...

FANTOMA$ · 28.01.2011, 11:21

так вы и изнутри иней отрываете скребком?) тонировка же изнутри клеится

З.Ы. Если есть обогрев сзади то пока машина греется стекло само оттаивает, а если снаружи скребком тереть - тонировке эт до лампочки - наоборот даже - если поцарапаете стекло это будет не так заметно

З.Ы.Ы. Отдал скребок бате на той неделе, пожертвовать тонким СД диском когда отдирал свой иней - чистить даже в два раза лучше чем скребком. Вот бы туда еще щеточку приколхозить шоб сметать... бренд

Gutkin · 28.01.2011, 11:38

Цитата:

Сообщение от FANTOMA$

наоборот даже - если поцарапаете стекло это будет не так заметно

"Борис, ты не прав"(с)

Как раз при тонировке царапины становятся более заметными

Aprox · 28.01.2011, 11:37

У меня стёкла обмерзают с обоих сторон, хоть и проветриваю салон перед тем, как закрыть машину... Обогрева нет, по-этому, чтоб при начале движения получить обзор через заднее стекло, приходиться скребком прочищать "бойницы"... Особенно, когда нужно сразу выпарковываться задом...

FANTOMA$ · 28.01.2011, 12:45

глубойкие борозды конечно (у мну и так заметны/) а лекгие царапины от скребка не заметны

(зы лобовое тер усердно когда обледенела кое где коцнул стекло - видны царапины, задние умерен больше покоцена - невидно)

Aprox · 31.01.2011, 10:56

Очередное печалько от машины... Любителям точных замеров дальше не читать ! ))) Так как расход на машине я мерял один раз после покупки (тогда он получился 16,3 л/100км, но высчитан был при небольшом пробеге - окло 80 км) а после этого машина несколько раз была у карбюраторщика стало интересно сколько ж она нынче пьёт... На метод "до щелчка" денег было жалко - решил определить хотя бы порядок цифр - то есть -/+ литр-два пофиг - не та ситуация, чтоб с такой точностью расход вылавливать... В итоге при стрелке на нуле (т.е. с неизвестным остатком в баке) залил я 24,7 литра 95-го евро, это было как раз 68 тык на одометре, проехал я на них до момента, пока стрелка, приблизительно, вернулась в тоже положение 172 км... Итого имеем (24,7/172)х100=14,4 л/100км ! Это, конечно не 16,3, но всё равно почти вдвое больше, чем должно быть... Грустно, особенно на фоне ежедневного подорожания бенза, и слухов, что скоро будет 15 грн/литр...

Вот и получается, что даже если я и промазал на литр в любую сторону, то печальная картина всё равно имеет место быть...

Hacker · 31.01.2011, 11:16

Цитата:

Сообщение от Aprox

Итого имеем (24,7/172)х100=14,4 л/100км ! Это, конечно не 16,3, но всё равно почти вдвое больше, чем должно быть... Грустно, особенно на фоне ежедневного подорожания бенза, и слухов, что скоро будет 15 грн/литр...

емае...так в ремонт
у меня тоже около 15л. хавает на 100км, так машина ж нефига не едит при этом
полюбому что то не так..

Aprox · 31.01.2011, 11:21

Цитата:

Сообщение от Hacker

емае...так в ремонт
у меня тоже около 15л. хавает на 100км, так машина ж нефига не едит при этом
полюбому что то не так..

Дык, знать бы к кому... Тем более, что моя-то едет нормально, толко жрёт много... Еще могут сказываться малые пробеги от работы домой и обратно... Тоесть 10-15 мин прогрева, и столько же дороги... Бенз на прогрев палится, а километраж нулевой... И пока были сильные морозы прогревать приходилось долго... Вобщем, пока буду смотреть дальше... Всё равно неизвестно кто может качественно сделать... Та и стрёмно - выставят ей положенные 8-9 литров, а она ехать перестанет...

Hacker · 31.01.2011, 11:32

дак посмотри в днепропетровской ветке, СТО белое и черное, что то такое..или в теме отпишись
тем более если заделают нормально, то те деньги которые сейчас выкидуеш на бенз, вот и заплотиш мастерам
ну 15л.\100км это джипак

Gutkin · 31.01.2011, 11:37

Во первых, такой метод замера ни о чем не говорит, во вторых нормальный расход бензина это не страшно - это приятно

Aprox · 31.01.2011, 11:41

Цитата:

Сообщение от Gutkin

Во первых, такой метод замера ни о чем не говорит, во вторых нормальный расход бензина это не страшно - это приятно

Ну не мог же я в два раза промазать... Еще поезжу посчитаю - посмотрим сколько будет получаться... С зарплаты, наверно, зальюсь до щелчка можно будет точнее посчитать...

Gutkin · 31.01.2011, 14:37

Цитата:

Сообщение от Aprox

Ну не мог же я в два раза промазать...

С нашим показометром и датчиком уровня бензина можешь все время промазывать

. Ну не обеспечивает он такой точности, чтоб можно было замерять расход.

ГРИБ · 31.01.2011, 13:44

Как вариант, бутылку под капот и поехал...

ГРИБ · 31.01.2011, 20:23

Солидарен с Гуткином=)

Turok · 31.01.2011, 20:52

а что мешает залить в пустой бак пару литров и по трассе где то со скоростью 80км на 4 ехать до остановки, думаю получеться довольно точный результат
ну и канисту с товливом при себе иметь естессно

10.01.2011, 11:08	#2
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,426 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 43мм	После праздников прокачали тормоза (бесплатно) - вроде теперь всё ок, педаль не проваливается... За 20 грн подтянули ручник - стало лучше, но я всё равно не доволен - слабовато держит... Что-то шорхало при торможении, проехался с Васей (слесарь с Шинной) - всё тихо ничего не шорхает, только выехал с СТО - опять шорхает... плавающий глюк, блин... забил... __________________ Мiй БЖ Последний раз редактировалось Aprox; 10.01.2011 в 12:23.

17.01.2011, 10:42	#3
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,426 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 43мм	Вчера первый раз попробовал залить 95-й евро на красном юконе (24л как раз на 200 грн) - если это не самовнушение, то, вроде, машина едет лучше, с утра завелась веселее... Вобщем, поездим посмотрим... __________________ Мiй БЖ

24.01.2011, 10:20	#4
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,426 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 43мм	Накатано окло 70 км на этом бензе - первые впечатления подтвердились - при разнице в цене 10 коп положительных эмоций просто не перечесть ! Гораздо лучше старт на морозе, динамика машины веселее стала, на немного выдвинутом подсосе вообще рвёт шо дурная ! ))) Сегодня первый опыт езды по глубокому снегу и нерасчищенным дорогам ! )) Не знаю почему все хаят росаву - роет шо танк ! ))) По целине прокопал колею без проблем, по перемашанной каше на дороге - тоже ! Финальным испытанием по пути на работу стал брусчатый подъём на КМ - тоже без вопросов ! ))) Вобщем, резиной я доволен - пока меня отпустили мысли о том, что её надо заменить при первой же финансовой возможности... П.С. зыбыл - вчера сломал скребок... сегодня утром оценил, как хорошо было со скребком... __________________ Мiй БЖ Последний раз редактировалось Aprox; 21.03.2011 в 10:15.

26.01.2011, 09:42	#5
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,426 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 43мм	Глядя на градусник сегодня утром (-18С) был морально готов к тому, что машина не заведётся. Завелась, хоть и с трудом, начал прогревать, при попытке включить печку - тишина, никакой реакции... Блин - с этой стороны я подвоха не ждал, и уже обрадовался, что она завелась... Минут 15 грел в надежде, что мож что-нибудь оттает и функциональность печки вернётся - нифига... Закрыл и поехал на такси... (( __________________ Мiй БЖ

26.01.2011, 09:49	#6
Woofer ♂ Адрес: Петербург Возраст: 45 Сообщений: 441 Машина: 110216 1994г. Длина: 1340мкм Диаметр: 30мм	У меня такое прошлой зимой бывало не раз тупо из-за предохранителя - плохой контакт. Вылечил длинногубцами. Этой зимой такая же хрень со стопами... __________________ http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=23693

27.01.2011, 13:32	#8
Werwulf ♂ Адрес: Херсон Возраст: 39 Сообщений: 2,083 Машина: Таврия Длина: 3330мкм Диаметр: 33мм	У меня вчера тоже в -16 утром была мысль: а заведется ли? Завелась хоть и не с первой попытки. Вроде и хвататает но набрать обороты не хватает. Пришлось педалькой газа помогать И так же меня поимел обогрев заднего стекла не рабочий __________________ Настоящий Werwulf всегда в тени Мой БЖ Внутри - Оринал (с) egorka87: Обожаю Таврию, это охуенная машина, никогда не знаешь где она тебя подьебнет, сколько и как долго потом будет секс

28.01.2011, 11:21	#12
FANTOMA$ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,555 Машина: Цыганская славута 1.4 ambiance Длина: 20930мкм Диаметр: 30мм	так вы и изнутри иней отрываете скребком?) тонировка же изнутри клеится З.Ы. Если есть обогрев сзади то пока машина греется стекло само оттаивает, а если снаружи скребком тереть - тонировке эт до лампочки - наоборот даже - если поцарапаете стекло это будет не так заметно З.Ы.Ы. Отдал скребок бате на той неделе, пожертвовать тонким СД диском когда отдирал свой иней - чистить даже в два раза лучше чем скребком. Вот бы туда еще щеточку приколхозить шоб сметать... бренд __________________ Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa

28.01.2011, 11:37	#14
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,426 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 43мм	У меня стёкла обмерзают с обоих сторон, хоть и проветриваю салон перед тем, как закрыть машину... Обогрева нет, по-этому, чтоб при начале движения получить обзор через заднее стекло, приходиться скребком прочищать "бойницы"... Особенно, когда нужно сразу выпарковываться задом... __________________ Мiй БЖ

28.01.2011, 12:45	#15
FANTOMA$ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,555 Машина: Цыганская славута 1.4 ambiance Длина: 20930мкм Диаметр: 30мм	глубойкие борозды конечно (у мну и так заметны/) а лекгие царапины от скребка не заметны (зы лобовое тер усердно когда обледенела кое где коцнул стекло - видны царапины, задние умерен больше покоцена - невидно) __________________ Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa

31.01.2011, 10:56	#16
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,426 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 43мм	Очередное печалько от машины... Любителям точных замеров дальше не читать ! ))) Так как расход на машине я мерял один раз после покупки (тогда он получился 16,3 л/100км, но высчитан был при небольшом пробеге - окло 80 км) а после этого машина несколько раз была у карбюраторщика стало интересно сколько ж она нынче пьёт... На метод "до щелчка" денег было жалко - решил определить хотя бы порядок цифр - то есть -/+ литр-два пофиг - не та ситуация, чтоб с такой точностью расход вылавливать... В итоге при стрелке на нуле (т.е. с неизвестным остатком в баке) залил я 24,7 литра 95-го евро, это было как раз 68 тык на одометре, проехал я на них до момента, пока стрелка, приблизительно, вернулась в тоже положение 172 км... Итого имеем (24,7/172)х100=14,4 л/100км ! Это, конечно не 16,3, но всё равно почти вдвое больше, чем должно быть... Грустно, особенно на фоне ежедневного подорожания бенза, и слухов, что скоро будет 15 грн/литр... Вот и получается, что даже если я и промазал на литр в любую сторону, то печальная картина всё равно имеет место быть... __________________ Мiй БЖ

31.01.2011, 11:32	#19
Hacker ♂ Адрес: ЮБК Сообщений: 24,611 Машина: Джаконда и Джеймис Длина: 151040мкм Диаметр: 46мм	дак посмотри в днепропетровской ветке, СТО белое и черное, что то такое..или в теме отпишись тем более если заделают нормально, то те деньги которые сейчас выкидуеш на бенз, вот и заплотиш мастерам ну 15л.\100км это джипак __________________

31.01.2011, 11:37	#20
Gutkin ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 51 Сообщений: 1,583 Машина: Славута Китайская Длина: 1480мкм Диаметр: 41мм	Во первых, такой метод замера ни о чем не говорит, во вторых нормальный расход бензина это не страшно - это приятно

31.01.2011, 13:44	#23
ГРИБ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 942 Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody" Длина: 2350мкм Диаметр: 34мм	Как вариант, бутылку под капот и поехал...

31.01.2011, 20:23	#24
ГРИБ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 942 Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody" Длина: 2350мкм Диаметр: 34мм	Солидарен с Гуткином=)

31.01.2011, 20:52	#25
Turok ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 34 Сообщений: 6,276 Машина: lanos Длина: 50150мкм Диаметр: 33мм	а что мешает залить в пустой бак пару литров и по трассе где то со скоростью 80км на 4 ехать до остановки, думаю получеться довольно точный результат ну и канисту с товливом при себе иметь естессно __________________ БЖ БЖ Ланоса