Скучный серый, но новый Ланос - Страница 9

magistr · 11.12.2011, 19:39

Цитата:

Сообщение от blgorka

Снял задний бампер, поставил рекорд - ниодна из 14ти андапок пластика багажника не выжила, хотя изначально планировалось "аккуратно".

А шо ты хотел - старший брат Таврии!!!

blgorka · 12.12.2011, 12:06

От Таврии, в нем, слава Богу, нету ничего

Но в отличии от Таврии, его похоже не проектировали как конструктор, т.е. не подразумевается разборка-сборка всего подряд несколько раз в год. Все умнее, надежнее, но сложнее

Протягивал ходовку - прозрел, шаровые приклепаны наглухо к рычагу, т.е. "по правильному" замена шаровой подразумивает замену всборе с рычагом. Оптимистические прогрнозы, непривычно как-то что теперь это не рассходник.

Kulibin1102 · 12.12.2011, 12:33

Расходник.)) На рынке продают шаровые с тремя болтиками в комплекте.) Заклепки высверлил и поставил шаровую с болтиками.)))
Я еще не знаю из знакомых никого что бы менял в сборе с рычагом. На родительском Ланосе тоже меняли отдельно. Там же шаровые с Кадета.

Stan · 12.12.2011, 12:37

Цитата:

Сообщение от blgorka

От Таврии, в нем, слава Богу, нету ничего

Но в отличии от Таврии, его похоже не проектировали как конструктор, т.е. не подразумевается разборка-сборка всего подряд несколько раз в год. Все умнее, надежнее, но сложнее

Протягивал ходовку - прозрел, шаровые приклепаны наглухо к рычагу, т.е. "по правильному" замена шаровой подразумивает замену всборе с рычагом. Оптимистические прогрнозы, непривычно как-то что теперь это не рассходник.

ты раньше не знал? шарвая меняется элементарно, и стоит CTR шаровая 80 грн, выхаживает больше 100 тысяч, рычаги обычно ооочень долго ходят, и меняются по причине ДТП. У меня рычаги до сих пор родные, шаровые уже больше 100 тысяч прошли, менялись задолго до меня. 60 тысяч назад поменял все сайлентблоки (ставил исключительно GM) недавняя диагностика сказала, что все они в идеальном состоянии.
Назойливый расходник по передку-стойки стабилизатора, выход- FEBI (90 гривен пара) забываешь надолго. После таврии до сих пор не покидает чувство, что что-нибудь надо поменять, к счасьтю чувство обманчиво.
зы: передни каябы ходят уже почти 60 тысяч, менял опоры-стойки в идеале, причем ездил я на них по реальным е__-ням.

blgorka · 12.12.2011, 12:54

То понятно что высверлить и прикрутить можно, просто изначально оно видимо проектировалось на весь срок службы авто, т.к. опять таки - Кадет, немецкие дороги.
Просто я пока еще не привык к тому, как ты и говоришь, Серега, чувство что что-то надо подкрутить-поменять

Stan · 12.12.2011, 13:21

Цитата:

Сообщение от blgorka

Просто я пока еще не привык к тому, как ты и говоришь, Серега, чувство что что-то надо подкрутить-поменять

угу

Поэтому е меня стоят подрулевые с регулировкой паузы дворника и кольцом ПТФ, регулируемая колонка, Gamma и т.д...надо же чем-то занимацца

blgorka · 12.12.2011, 13:52

Меня лешили возможности тюнинга даже подрулевых, уже такие стояли изначально

БК и колонка стоят денег, да и не нужны так чтоб прямо очень, поэтому я пока ограничиваюсь всякими светильниками, очечниками, пыльничками и покраской бамперов

Щас больше всего из того что болит это вибра дверей, ну и так вообще защиту двикателя и подкрылки надо бы поставить. Причем подкрылки больше не для защиты, а чтоб мелкие камюшки с дороги не звенели как по консервной банке.

Stan · 12.12.2011, 14:21

Цитата:

Сообщение от blgorka

Меня лешили возможности тюнинга даже подрулевых, уже такие стояли изначально

БК и колонка стоят денег, да и не нужны так чтоб прямо очень, поэтому я пока ограничиваюсь всякими светильниками, очечниками, пыльничками и покраской бамперов

Щас больше всего из того что болит это вибра дверей, ну и так вообще защиту двикателя и подкрылки надо бы поставить. Причем подкрылки больше не для защиты, а чтоб мелкие камюшки с дороги не звенели как по консервной банке.

Кста, я себе защиту двига покупал у мастера, в циркунах, стоила 250 грн, если хочешь-могу цену уточнить, но защита там охрененная! Лист железа около 2мм и периметр собран из квадратной трубы

очень крепкая вещь.

blgorka · 12.12.2011, 14:24

Я думал такую брать, ладно... в личку!

старлей · 12.12.2011, 14:30

вот такую я и купил
нормальная защита двига

Позитив · 12.12.2011, 19:32

Я сегодня гляну,у меня по-моему есть защита,нужна?

AntonVA · 13.12.2011, 00:19

Stan, blgorka, у вас ломка по Таврии! Срочно продавайте Ланосы и покупайте Таврии!

механик · 13.12.2011, 00:26

Тане, нада шоп была иномарка для езды и таврия для души.

AntonVA · 13.12.2011, 00:31

Цитата:

Сообщение от механик

Тане, нада шоп была иномарка для езды и таврия для души.

+100000000000000000000000000000

blgorka · 13.12.2011, 11:53

Цитата:

Сообщение от Позитив

Я сегодня гляну,у меня по-моему есть защита,нужна?

Конечно нужна, давай я её лучше у тебя куплю, чем у базарных барыг

blgorka · 13.12.2011, 11:54

Вчера поставил задний бампер на место, собрал обшивку багажника, подмазал лаком передний бампер (сегодня надо полирнуть) и пофоткал немного

Даня · 13.12.2011, 14:02

Это коцки, или остатки полироля на кромке водительской двери?

blgorka · 13.12.2011, 14:06

Цитата:

Сообщение от Даня

Это коцки, или остатки полироля на кромке водительской двери?

это или экспресс-мойка без вытирания и замершие капельки или отблески света.
на машине пока что коцок никаких нет

blgorka · 19.12.2011, 18:46

Шота я сильно много всего и сразу хочу... С одной стороны есть О.М.П. руль в коже занедорого. С другой стороны я уже месяц обувь себе зимнюю покупаю...
Но руляку надо брать, пока есть... В кроссовках в машине не холодно

В Одессу на НГ поеду... С одной стороны на мафон покупателя нашел, с другой - без музыки ехать будет скучно. Но мафон надо продать пока есть возможность. Соответственно нужно до поездки купить новый, соответственно надо брать какой-то нормальный, 2ДИН и с ЖПСом. Еще и ЖПС свой отдельно продать можно будет...

SNAKE · 19.12.2011, 18:57

Цитата:

Сообщение от blgorka

2ДИН и с ЖПСом.

брендовый шибко дорого, а китайский ОЧЕНЬ не советую

blgorka · 19.12.2011, 19:00

Да, с китайскими все понятно. Смотрел Сони, Кенвуды, Проложи, вроде как 2500-2700 выбор есть. Тока без ЖПСа

SNAKE · 19.12.2011, 19:02

Цитата:

Сообщение от blgorka

Да, с китайскими все понятно. Смотрел Сони, Кенвуды, Проложи, вроде как 2500-2700 выбор есть. Тока без ЖПСа

сони-гуд, но жпс в них нету
кенвуд-пойдет, жпс в них бывает, но официальный гармин (много-много денюх).
пролоджи-тот же китай с другой лейбой

blgorka · 19.12.2011, 19:06

В любом случае вживую хочу посщелкать, поглядеть. Т.к. у меня после моего Хюндая с 2.5" экранчиком есть некоторые заморочки-требования к новой балалайке и навигации по плей-листу. Потому как предыдущие мои простенькие JVC и Blaupunkt куда лучше умели выбирать песни при "случайном воспроизведении" и больше запоминали при отключении АКБ, в отличии от Хюндая, который одну и ту же песню может по 5 раз за пол часа включать и все настройки в одно место от отключения АКБ. А также то что в нем по папкам без пульта не полазишь. А на пульте и подсветки нет, и батарейка садится.

Если с ЖПСом брать, то тока чтоб туда Навител всовывался, если не Навител, то нафиг не нужен. И еще вопрос в том насколько удобно смотреть в тот ЖПС который на уровне кулисы и не будет ли тач-тач по экрану при включении 3ей

Antonyo · 19.12.2011, 19:24

Цитата:

Сообщение от blgorka

Если с ЖПСом брать, то тока чтоб туда Навител всовывался, если не Навител, то нафиг не нужен. И еще вопрос в том насколько удобно смотреть в тот ЖПС который на уровне кулисы и не будет ли тач-тач по экрану при включении 3ей

больше отвлекать чем помогать будет, надо ставить, чтоб свободно видно было. а встроешь стационарно, спереть пытатся будут((( имхо

Aprox · 20.12.2011, 10:08

Я тоже думаю, что нафигатор должен быть удобно читаем в движении, а заглядывать "на уровень кулисы" опасно... Определённый процент аварий происходит в момент тыцанья мафона, а тут прийдётся отвлекаться гораздо чаще на него... ИМХО

12.12.2011, 12:06	#202
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 31мм	От Таврии, в нем, слава Богу, нету ничего Но в отличии от Таврии, его похоже не проектировали как конструктор, т.е. не подразумевается разборка-сборка всего подряд несколько раз в год. Все умнее, надежнее, но сложнее Протягивал ходовку - прозрел, шаровые приклепаны наглухо к рычагу, т.е. "по правильному" замена шаровой подразумивает замену всборе с рычагом. Оптимистические прогрнозы, непривычно как-то что теперь это не рассходник. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 12.12.2011 в 12:28.

12.12.2011, 12:33	#203
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 40 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 35мм	Расходник.)) На рынке продают шаровые с тремя болтиками в комплекте.) Заклепки высверлил и поставил шаровую с болтиками.))) Я еще не знаю из знакомых никого что бы менял в сборе с рычагом. На родительском Ланосе тоже меняли отдельно. Там же шаровые с Кадета. __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))

12.12.2011, 12:54	#205
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 31мм	То понятно что высверлить и прикрутить можно, просто изначально оно видимо проектировалось на весь срок службы авто, т.к. опять таки - Кадет, немецкие дороги. Просто я пока еще не привык к тому, как ты и говоришь, Серега, чувство что что-то надо подкрутить-поменять __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

12.12.2011, 13:52	#207
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 31мм	Меня лешили возможности тюнинга даже подрулевых, уже такие стояли изначально БК и колонка стоят денег, да и не нужны так чтоб прямо очень, поэтому я пока ограничиваюсь всякими светильниками, очечниками, пыльничками и покраской бамперов Щас больше всего из того что болит это вибра дверей, ну и так вообще защиту двикателя и подкрылки надо бы поставить. Причем подкрылки больше не для защиты, а чтоб мелкие камюшки с дороги не звенели как по консервной банке. __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

12.12.2011, 14:24	#209
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 31мм	Я думал такую брать, ладно... в личку! __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 12.12.2011 в 14:30.

12.12.2011, 14:30	#210
старлей ♂ Адрес: Днепродзержинск Сообщений: 925 Машина: сриблястый Трафик 1.9 Длина: 1630мкм Диаметр: 37мм	вот такую я и купил нормальная защита двига __________________ еду еду

12.12.2011, 19:32	#211
Позитив ♂ Возраст: 38 Сообщений: 629 Машина: Supermoto Длина: 6530мкм Диаметр: 30мм	Я сегодня гляну,у меня по-моему есть защита,нужна?

13.12.2011, 00:19	#212
AntonVA ♂ Адрес: Харьков, м.Масельского (Змиев-дача) Сообщений: 4,398 Машина: Моя: Таврия-Дана 1,1карб 93г. Отца: Таврия 1,1 90г. Длина: 23800мкм Диаметр: 32мм	Stan, blgorka, у вас ломка по Таврии! Срочно продавайте Ланосы и покупайте Таврии! __________________ Ремонт, настройка компьютеров Домашний зефир на агаре

13.12.2011, 00:26	#213
механик ♂ Адрес: EU Сообщений: 4,895 Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd Длина: 35400мкм Диаметр: 39мм	Тане, нада шоп была иномарка для езды и таврия для души. __________________ Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.

13.12.2011, 11:54	#216
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 31мм	Вчера поставил задний бампер на место, собрал обшивку багажника, подмазал лаком передний бампер (сегодня надо полирнуть) и пофоткал немного __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

13.12.2011, 14:02	#217
Даня Адрес: Киев Виноградарь Сообщений: 1,175 Длина: 1990мкм Диаметр: 37мм	Это коцки, или остатки полироля на кромке водительской двери? __________________ клуб тавросисек на капоте

19.12.2011, 18:46	#219
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 31мм	Шота я сильно много всего и сразу хочу... С одной стороны есть О.М.П. руль в коже занедорого. С другой стороны я уже месяц обувь себе зимнюю покупаю... Но руляку надо брать, пока есть... В кроссовках в машине не холодно В Одессу на НГ поеду... С одной стороны на мафон покупателя нашел, с другой - без музыки ехать будет скучно. Но мафон надо продать пока есть возможность. Соответственно нужно до поездки купить новый, соответственно надо брать какой-то нормальный, 2ДИН и с ЖПСом. Еще и ЖПС свой отдельно продать можно будет... __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

19.12.2011, 19:00	#221
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 31мм	Да, с китайскими все понятно. Смотрел Сони, Кенвуды, Проложи, вроде как 2500-2700 выбор есть. Тока без ЖПСа __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души.

19.12.2011, 19:06	#223
blgorka Адрес: Харьков, Пятихатки Сообщений: 8,068 Машина: Subaru Impreza GT Turbo Длина: 15570мкм Диаметр: 31мм	В любом случае вживую хочу посщелкать, поглядеть. Т.к. у меня после моего Хюндая с 2.5" экранчиком есть некоторые заморочки-требования к новой балалайке и навигации по плей-листу. Потому как предыдущие мои простенькие JVC и Blaupunkt куда лучше умели выбирать песни при "случайном воспроизведении" и больше запоминали при отключении АКБ, в отличии от Хюндая, который одну и ту же песню может по 5 раз за пол часа включать и все настройки в одно место от отключения АКБ. А также то что в нем по папкам без пульта не полазишь. А на пульте и подсветки нет, и батарейка садится. Если с ЖПСом брать, то тока чтоб туда Навител всовывался, если не Навител, то нафиг не нужен. И еще вопрос в том насколько удобно смотреть в тот ЖПС который на уровне кулисы и не будет ли тач-тач по экрану при включении 3ей __________________ "Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 19.12.2011 в 19:17.

20.12.2011, 10:08	#225
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,433 Машина: класний тошнот Длина: 193280мкм Диаметр: 43мм	Я тоже думаю, что нафигатор должен быть удобно читаем в движении, а заглядывать "на уровень кулисы" опасно... Определённый процент аварий происходит в момент тыцанья мафона, а тут прийдётся отвлекаться гораздо чаще на него... ИМХО __________________ Мiй БЖ