Машина не заводится - Страница 9

adwin · 30.03.2013, 19:35

Цитата:

Сообщение от кук

...Карб настроен... не говорит ни о чем. Это уже многократно проходитлось. Если есть проблемы именно с холодным пуском при живой искре, то он не настроен. А именно это и наблюдается. Маслать до опупения мотор и садить АКБ без проверки всего остального- не самое правильное занятие.

Согласен, вы правы. Не подскажете что нужно предпринять (сделать) с карбом?

izbitz · 30.03.2013, 19:37

почисть личку

adwin · 30.03.2013, 19:38

Цитата:

Сообщение от izbitz1

почисть личку

готово

**кук** · 30.03.2013, 19:37

Тут много про карбюратор писано, читайте. Я с ними дела не имею 10 лет и рад безмерно.

locos · 30.03.2013, 19:51

Ну начнем с того, что Вам (как Вы написали на другом форуме) долили в АКБ ЭЛЕКТРОЛИТ, а не дистилат, и зарядили его. И вот после этого Вы якобы пытались завести машину. Обычно АКБ после такого долго не живут и тем более не в состоянии долго крутить и завести например мотор с залитыми свечами...

adwin · 30.03.2013, 20:03

Цитата:

Сообщение от locos

Ну начнем с того, что Вам (как Вы написали на другом форуме) долили в АКБ ЭЛЕКТРОЛИТ, а не дистилат, и зарядили его. И вот после этого Вы якобы пытались завести машину. Обычно АКБ после такого долго не живут и тем более не в состоянии долго крутить и завести например мотор с залитыми свечами...

До того как мне его зарядили(долив электролит) была такая же картина: авто отказывалось заводиться.

30.03.2013, 20:53

Существует еще такой метод запуска, как "с буксира". И не надо насиловать АКБ доливанием непонятно чего.

**кук** · 30.03.2013, 19:56

Локос, угомонитесь!

izbitz · 31.03.2013, 14:10

Дело сделано.дело завелось

**кук** · 31.03.2013, 14:34

Подробности?

locos · 31.03.2013, 18:07

С двух часов на форуме, но подробности никак не вспомнут, подождем еще конечно, нам ведь не сильно интересно.

izbitz · 31.03.2013, 18:22

Форум в телефоне висит в фоновом режиме.
Метки грм,новые свечи,засраный карб.

locos · 31.03.2013, 18:36

Ясно, целый букет, спс.

izbitz · 31.03.2013, 22:08

неделю назад заводил синюю таврюшку на порика, чел 3 акума посадил, пытаясь завести.я сразу на метки не посмотрел-тягал его на шнурке километров 5. снял кожух- распредвал на четверть оборота провернут.переставил-с пол-оборота.....

11.04.2013, 16:04

подскажите будте добры! моя славута инжектор на холодном двигателе не хочет заводится пока не нажмешь педаль газа тоесть подгазнешь!на прогретом двигателе все заводится с пол тыка!проходил диагностику уже 2 раза все датчики в норме.

Veis · 12.04.2013, 11:39

форсунки проверьте

**Storag** · 12.04.2013, 18:46

ДПДЗ может глючить на холодную - пропадает контакт в механических датчиках, потому и не стартует пока педаль не натопчеш.

jokerscorp · 13.05.2013, 20:29

Ситуация следующая - утром прихожу в гараж заводится без проблем, поездил двигатель прогрел оставил машинку на пол часика - заводить, а она не в какую, пробовал даже как в книжке педаль в полу утопил - не заводится... если заглушить и сразу завести - заводится...
Пробовал тряпку мокрую на бензанасос наматывать (механик один посоветовал - мол бензин испоряется.) что делать незнаю...

13.05.2013, 20:33

Что, Вам, сказать про Сахалин, там снега много.

jokerscorp · 13.05.2013, 20:50

Цитата:

Сообщение от slavyn

Что, Вам, сказать про Сахалин, там снега много.

А это походу Донецко-Сахалинский юмор?

13.05.2013, 21:48

Цитата:

Сообщение от jokerscorp

А это походу Донецко-Сахалинский юмор?

Какой юмор, плАчу. Твой вопрос, как в передаче угадай с трех нот. У меня было такое, когда в моторе не было компрессии. Будем надеяться, у тебя причина в другом.

Said · 13.05.2013, 21:05

Руками бензонасосом подкачивать пробовали?
При заводке на горячую в начале работы стартера плавно слегка нажать и удерживать газ?
Вероятная причина - перегрев карба, испарение бенза хренового с созданием воздушных пробок в каналах карба. Уже много про это писано.

Я на горячую при длительном простое более 10-15мин. без педали не завожусь ибо все це марна витрата часу та АКБ.

jokerscorp · 13.05.2013, 21:12

Цитата:

Сообщение от Said

Руками бензонасосом подкачивать пробовали?
При заводке на горячую в начале работы стартера плавно слегка нажать и удерживать газ?
Вероятная причина - перегрев карба, испарение бенза хренового с созданием воздушных пробок в каналах карба. Уже много про это писано.

Я на горячую при длительном простое более 10-15мин. без педали не завожусь ибо все це марна витрата часу та АКБ.

Да карб чистил...

Said · 13.05.2013, 21:20

Причем тут чистил не чистил?
Воздушные пробки можно только прокачать.
Попробуйте с педалькой, как я написал.

exez · 14.05.2013, 10:29

к стати да.. основная причина плохого старта на теплую - отсутствие компрессии..

вариант попробовать померять компрессию(чтоб понять тут или не тут собака закопана

)

и от уоз много зависит

30.03.2013, 19:37	#2
izbitz ♂ Адрес: киев Возраст: 46 Сообщений: 2,846 Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо Длина: 47270мкм Диаметр: 32мм	почисть личку __________________ b4 variant

30.03.2013, 19:37	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,567 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Тут много про карбюратор писано, читайте. Я с ними дела не имею 10 лет и рад безмерно. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

30.03.2013, 19:56	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,567 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Локос, угомонитесь! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

31.03.2013, 14:10	#9
izbitz ♂ Адрес: киев Возраст: 46 Сообщений: 2,846 Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо Длина: 47270мкм Диаметр: 32мм	Дело сделано.дело завелось __________________ b4 variant

31.03.2013, 14:34	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,567 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Подробности? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

30.03.2013, 19:51	#5
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 33мм	Ну начнем с того, что Вам (как Вы написали на другом форуме) долили в АКБ ЭЛЕКТРОЛИТ, а не дистилат, и зарядили его. И вот после этого Вы якобы пытались завести машину. Обычно АКБ после такого долго не живут и тем более не в состоянии долго крутить и завести например мотор с залитыми свечами...

30.03.2013, 20:53	#7
Новичёк Гость Сообщений: n/a	Существует еще такой метод запуска, как "с буксира". И не надо насиловать АКБ доливанием непонятно чего.

31.03.2013, 18:07	#11
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 33мм	С двух часов на форуме, но подробности никак не вспомнут, подождем еще конечно, нам ведь не сильно интересно.

31.03.2013, 18:22	#12
izbitz ♂ Адрес: киев Возраст: 46 Сообщений: 2,846 Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо Длина: 47270мкм Диаметр: 32мм	Форум в телефоне висит в фоновом режиме. Метки грм,новые свечи,засраный карб. __________________ b4 variant

31.03.2013, 18:36	#13
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 33мм	Ясно, целый букет, спс.

31.03.2013, 22:08	#14
izbitz ♂ Адрес: киев Возраст: 46 Сообщений: 2,846 Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо Длина: 47270мкм Диаметр: 32мм	неделю назад заводил синюю таврюшку на порика, чел 3 акума посадил, пытаясь завести.я сразу на метки не посмотрел-тягал его на шнурке километров 5. снял кожух- распредвал на четверть оборота провернут.переставил-с пол-оборота..... __________________ b4 variant

11.04.2013, 16:04	#15
Rapid Гость Сообщений: n/a	Не заводится на непрогретом двигателе подскажите будте добры! моя славута инжектор на холодном двигателе не хочет заводится пока не нажмешь педаль газа тоесть подгазнешь!на прогретом двигателе все заводится с пол тыка!проходил диагностику уже 2 раза все датчики в норме.

12.04.2013, 11:39	#16
Veis ♂ Адрес: Кременчуг Возраст: 53 Сообщений: 751 Машина: Славута 1.2Li Длина: 5420мкм Диаметр: 36мм	форсунки проверьте __________________ [b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85

12.04.2013, 18:46	#17
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	ДПДЗ может глючить на холодную - пропадает контакт в механических датчиках, потому и не стартует пока педаль не натопчеш. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

13.05.2013, 20:29	#18
jokerscorp Адрес: ПМР Тирасполь Сообщений: 169 Машина: 110206 Длина: 10мкм Диаметр: 0мм	Двигло не заводится Ситуация следующая - утром прихожу в гараж заводится без проблем, поездил двигатель прогрел оставил машинку на пол часика - заводить, а она не в какую, пробовал даже как в книжке педаль в полу утопил - не заводится... если заглушить и сразу завести - заводится... Пробовал тряпку мокрую на бензанасос наматывать (механик один посоветовал - мол бензин испоряется.) что делать незнаю...

13.05.2013, 20:33	#19
slavyn Гость Сообщений: n/a	Что, Вам, сказать про Сахалин, там снега много.

13.05.2013, 21:05	#22
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 47 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 31мм	Руками бензонасосом подкачивать пробовали? При заводке на горячую в начале работы стартера плавно слегка нажать и удерживать газ? Вероятная причина - перегрев карба, испарение бенза хренового с созданием воздушных пробок в каналах карба. Уже много про это писано. Я на горячую при длительном простое более 10-15мин. без педали не завожусь ибо все це марна витрата часу та АКБ. __________________ Последний раз редактировалось Said; 13.05.2013 в 21:10.

13.05.2013, 21:20	#24
Said ♂ Адрес: Днiпро Возраст: 47 Сообщений: 1,677 Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН Длина: 8740мкм Диаметр: 31мм	Причем тут чистил не чистил? Воздушные пробки можно только прокачать. Попробуйте с педалькой, как я написал. __________________

14.05.2013, 10:29	#25
exez Сообщений: 35 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	к стати да.. основная причина плохого старта на теплую - отсутствие компрессии.. вариант попробовать померять компрессию(чтоб понять тут или не тут собака закопана ) и от уоз много зависит