![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
там же есть канал на водяной обогрев
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Сгонял до гаража, еще раз посмотрел все. Так как анфифриз стоял на выпускном и стекал вдоль всего блока, судя по всему виноваты каналы на впускной коллектор, которые служили для обогрева на карбовых двигателях. На моем впускном от 301й головы этих каналов нету, а в прокладке отверстия есть))
Оттуда каким-то образом двиг за несколько оборотов и насосал антифриза в цилинды. Видимо из-за неплотного прилегания прокладки могло подсасывать воздух и как следствие повышенные обороты, о которых я писал. Только вот как ее посадить накрепко не очень понятно, там даже в районе 4го цилиндра не влезает гайка под 13 ключ, хотя с обратной стороны (зеркально) она спокойно закручивается. Можно попробовать посадить на высокотемпературный герметик, но там выпускной коллектор и слишком большая температура, думаю не выдержит. пс. уровень масла не поднялся, антифриз все еще стоит в цилиндрах, что говорит видимо о довольно хороших кольцах.
__________________
Tavria Driver |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Самый разумный вариант нарезать резьбу в голове и заглушить винтами каналы. Так же подойдет холодная сварка. Потом купить АТ прокладку и качественно, хорошим воротком обтянуть все винты. Когда у меня была таврия - ставил себе сначала паук 4-2-1 с не очень ровной плоскостью. Тогда проблему решил установкой двух прокладок. Потом когда поставил инж две прокладки отходили совсем немного и потекли. Решил проблему заглушкой каналов - уже 10 тысяч после этого полет нормальный.
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Обмазал плоскость вокруг этого отверстия подогрева карба по кругу обычным казанским герметиком, закрутил и забыл. Высокая температура только вокруг выпускных каналов, вся остальная голова имеет температуру тосола.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Я просто не понимаю зачем люди заниматься постоянно какой то - хуй...й?
Просто купи хорошую прокладку, обьезжир поверхности, затяни...
__________________
Но это жизнь, ну было и было... |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Почистил четырехсоткой, обезжирил, промазал с обоих сторон герметиком с медью, все ок, не течет. Но и не заводится пока, на форсах напряжение есть, свечи сухие
__________________
Tavria Driver |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
кстати у меня тут вопрос по дросельной заслонке
поставить ее на другую сторону не могу... мешает сапун и горб |
|
|
|
|
|
#8 |
|
надписи нет
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
надписи нет
|
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
ну он не из дросельной заслонки а из самой этой как ее там...
по правой стороне у крышки |
|
|
|
|
|
#12 |
|
надписи нет
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
http://98.img.avito.st/640x480/632081098.jpg
вот типа тот что справанемного другой но в том месте |
|
|
|
|
|
#14 | |
|
надписи нет
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
да нее, я же не про клапанную крышку...
выше фотку скинул он там виден... я ж про дросель, если заслонку на другую сторону к левому стакану то он там не становится |
|
|
|
|
|
#17 |
|
надписи нет
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
я его и так и так пробовал но он ни так ни так не налазит, сапун мешает... и горбец..
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
надписи нет
|
Так может не стоит туда его ставить? У меня стоит ланосячий фильтр и довольно удобно.
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
стакан не мешает? я только из-за этого парюсь, плюс распорка
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
надписи нет
|
Ну, распорки у меня нет, да и не советую с ней ездить на инже. Были случаи, когда при старте ДАД ломался об ту самую распорку, а стоит он не дешево.
Гофра у меня упирается в стакан, но не критично.
Последний раз редактировалось wint; 25.05.2014 в 01:59. |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
это тот который по центру вкручивается?
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
надписи нет
|
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
|
нуу у меня он чуток надломлен.
а если ее верх ногами прикрытить?? |
|
|
|
|
|
#25 |
|
надписи нет
|
|
|
|
|