24.01.2013, 16:36 | #26 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Опять 25. Через АКМ меняются только дополнительные подстройки, сама прошивка не меняется. Прошивка хранится в другой области памяти.
|
24.01.2013, 16:51 | #27 |
Ну я так понимаю что прошивка это бин файл в котором заложены алгоритмы работы ЭБУ и калибровочные таблицы. А что там может еще быть? Там больше памяти нет для другого.
|
|
24.01.2013, 17:28 | #28 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Есть еще ЕЕПРОМ, нем хранится в том числе инфа о наработке, пробеге, недопустимых режимах, ошибках в конце концов. А программа и калибровки хранятся во флеше.
|
24.01.2013, 17:32 | #29 |
350 грн за настройку? Ну и цены у вас....
Еще раз - прошивка при настройках не меняется. Меняются: обороты хх, топливоподача на хх и в рабочих режимах. Старайтесь регулировать до наиболее стабильных оборотов. Для начала попробуйте ставить хх не 870, а 920-940. Топливоподачу на хх - ок. 60. Ориентируйтесь на давление, чем ниже - тем лучше. Обратите внимание на положение рхх. Если оно ниже 25 при работе на хх - есть подсос воздуха и тогда никакие настройки вам не помогут, пока не устраните. Чтобы окончательно убедиться, что есть подсос вручную опускайте положение рхх. При положении 10 и ниже машина должна заглохнуть. Если не глохнет - где-то сосет лишний воздух. Все эти настройки делаются в АКМ, меню Ф11.
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
24.01.2013, 17:33 | #30 |
Ну про EEPROM сейчас речь не идет, мне сейчас важна стабильная работа двигателя, а не сколько я на нем откатал и т.д.
|
|
24.01.2013, 17:34 | #31 |
Еще одно. Если вам залили прошивку 111-ой версии просто отключив лямбда-зонд, то мало вам помогут все манипуляции - эта прошивка глючная от рождения.
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
24.01.2013, 17:39 | #32 |
без ГМО
|
|
24.01.2013, 17:42 | #33 | |
Цитата:
ИМХО, из Киева будет дешевле ко мне приехать с такими ценами... Хотя и мне руки крутят - от чего у вас так дорого!
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
||
24.01.2013, 17:45 | #34 | |
Цитата:
|
||
24.01.2013, 17:45 | #35 |
Меня другое волнует - вот взял чувак 350 грн. А проблему решил? Или взял только за, что по клаве постучал с умным видом?
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
24.01.2013, 17:48 | #36 |
без ГМО
|
Почему по клаве? надо ещё в обязательном порядке купить за отдельную плату новый набор свечей "чемпион", которые хуже чем говно, новый воздушный и топлывный фильтра. Без этого никто даже приступать не будет
|
24.01.2013, 17:50 | #37 | |
Цитата:
С кучи калибровок слепил одну, на ней сейчас и катаюсь, но холостой не очень стабильный ( |
||
24.01.2013, 17:52 | #38 |
|
|
24.01.2013, 17:56 | #39 |
Да нет, я не говорю, что все просто. Но проще, если нет проблем с механикой.
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
24.01.2013, 18:04 | #40 |
Есть еще один момент - что считать стабильных хх на МЕМЗах. Если обороты постоянно меняються в пределах +/- 100 оборотов, то это довольно нормальный хх. Даже производитель говорит о +/-70 оборотах. И добиться такой ровности как даже на вазах очень и очень сложно. Причина не только в самом двигле, но и в системе впрыска Микас.
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
24.01.2013, 18:04 | #41 |
Думаю дело в прошивке, так как менял много прошивок и вижу как влияет на работу двигателя. В одной холостой ход нормально работает но происходят зависания при сбросе газа, в другой наоборот и т.д.
|
|
24.01.2013, 18:06 | #42 |
Ну у меня скачет -+100 - 150 (((
|
|
24.01.2013, 18:34 | #43 |
Приезжайте ко мне, сделаю как надо.
|
|
24.01.2013, 18:38 | #44 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Давно предлагал тебе выездные сессии устраивать. С кормехой, пиффом...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
24.01.2013, 18:42 | #45 |
Василич убьют меня там, не поеду.
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
|
24.01.2013, 19:01 | #46 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Давай к нам, вино и охрану обеспечу.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
24.01.2013, 19:20 | #47 |
без ГМО
|
Да, давайте к куку, мне ближе ехать))
|
24.01.2013, 19:27 | #48 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
Только с "Винницкой особой"!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
24.01.2013, 19:41 | #49 |
без ГМО
|
Не вопрос, тут ещё бЕРДИЧЕВСКОго несколько ящиков прям с завода напрашивается в багажник
|
24.01.2013, 20:19 | #50 |
Забанен
Адрес: Аквафрешевый Рай
Возраст: 40
Сообщений: 5,373
Машина: Таvria 1.3Li 92г и Chery QQ 1.1
Длина: 123040мкм
Диаметр: 0мм
|
мдя...мне шо до кременчуга шо до одессы ехать далеко
|
|
Метки |
МИКАС 10.3+, холостой ход |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|