Спортивные замки на капот

[Shelby GT]

Задумываюсь над такой делеммой: тюнинговать таврюшу (ну там 8-я ходовая,стабилизатор, спорт руль и т.д) или копить деньги на другую машину? Финансовые возможности невелики и к тому же хочеться иметь что-то нестандартное не такое как у всех. Главным недостатком тавра считаю низкую пассивную безопасность это то и заставляет основательно подумать перед вложением денег.
После просмотра краш-теста даны возникла идея: если поставить на ближние к водителю углы капота спортивные замки что бы исключить выезд капота в салон и этим уменьшить риск травмы? Кто что думает? Очень интересно. Да и вообще насколько оправданы переделки тормозов? Стоят они своих денег? ГАИ как относится?

Привет,

я себе поставил в целях пассивной безопасности, вынул запаску и прекрипил в багажнике. Установил распорку. Все гут, претензий нет.

Сообщение от Shelby GT

Задумываюсь над такой делеммой: тюнинговать таврюшу (ну там 8-я ходовая,стабилизатор, спорт руль и т.д) или копить деньги на другую машину? Финансовые возможности невелики и к тому же хочеться иметь что-то нестандартное не такое как у всех. Главным недостатком тавра считаю низкую пассивную безопасность это то и заставляет основательно подумать перед вложением денег.
После просмотра краш-теста даны возникла идея: если поставить на ближние к водителю углы капота спортивные замки что бы исключить выезд капота в салон и этим уменьшить риск травмы? Кто что думает? Очень интересно. Да и вообще насколько оправданы переделки тормозов? Стоят они своих денег? ГАИ как относится?

какие это замки что бы капот в салон не выезжал :shock: там же на кузове есть фигни для удержания капота :shock:

Сообщение от Модэрн

Привет,

я себе поставил в целях пассивной безопасности, вынул запаску и прекрипил в багажнике. Установил распорку. Все гут, претензий нет.

краш тест уже провёл?

[Shelby GT]

какие это замки что бы капот в салон не выезжал :shock: там же на кузове есть фигни для удержания капота :shock:[/quote]
Вот именно что "фигни". Как видно из теста они ничего не удерживают, а или сами отрываются или капот мимо них скользит. И получет это все сидящий с салоне

[boot]

Сообщение от snky

какие это замки что бы капот в салон не выезжал :shock: там же на кузове есть фигни для удержания капота :shock:

Они не работают.... Смотрите краш-тесты. Их в теории проварить арматурой можно, но хз какие результаты.

[OMAR]

Сообщение от boot-a

Они не работают.... Смотрите краш-тесты. Их в теории проварить арматурой можно, но хз какие результаты.

надо проварить и устроить тест
хто согласен??

Я устраивал краш тест. Случайно, в стену гаража. Удар с частичным перекрытием ))
Этот крюк на моторном щите просто разогнулся и капот был в салоне где-то см на 10. Это при скорости 10-15 км/ч.
Также чуть оторвался он от моторного щита.
Я тоже все думаю об этом, но в зимой не хочеться с этим возиться...

Я решил что буду делать пластину толщиной около 10мм, с вкрученым в нее болтом на 12-14мм (потом у этого болта шляпку отрезать или просто шпильку использовать вместо болта) и по углам этой пластины отверстия под болты 8мм. С обратной стороны (под торпедой) гайками через широкие шайбы это прикручу.
Штатные капотоуловители срезаются вообще нах.

[OMAR]

Сообщение от egorka87

Я устраивал краш тест. Случайно, в стену гаража. Удар с частичным перекрытием ))
Этот крюк на моторном щите просто разогнулся и капот был в салоне где-то см на 10. Это при скорости 10-15 км/ч.
Также чуть оторвался он от моторного щита.
Я тоже все думаю об этом, но в зимой не хочеться с этим возиться...

Я решил что буду делать пластину толщиной около 10мм, с вкрученым в нее болтом на 12-14мм (потом у этого болта шляпку отрезать или просто шпильку использовать вместо болта) и по углам этой пластины отверстия под болты 8мм. С обратной стороны (под торпедой) гайками через широкие шайбы это прикручу.
Штатные капотоуловители срезаются вообще нах.

эти отверствие под торпеду не выходят

[Alex Miha]

Для тех, кто хочет ставить спортивные замки:
http://tuning.infocar.com.ua/1334.html

Сообщение от omar

эти отверствие под торпеду не выходят

А ну да... значит доберусь до них через печкины воздуховоды...

Если эти замки ставить по углам (возле лобового) то куда? Там такой металл что вырвет нах его вместе со шпильками. Или же опять... усиливать...
Да и в том месте я бы не сказал что капот близко находиться от места установки шпилек. Это шпильки длинные нужны...

[MAS]

Сообщение от Shelby GT

После просмотра краш-теста даны возникла идея: если поставить на ближние к водителю углы капота спортивные замки что бы исключить выезд капота в салон и этим уменьшить риск травмы? Кто что думает? Очень интересно.

Капот при ударе держат - на моей машине проверяли :-) Ставь, если дырки сверлить не жалко в машине.

[Shelby GT]

Сообщение от MAS

Капот при ударе держат - на моей машине проверяли :-) Ставь, если дырки сверлить не жалко в машине.

Пасиба. А дырки что просверлил и закрасил что б не ржавело.