система GIG

Dimitriy · 14.04.2008, 19:32

нарыл в нете систему GIG кто чего о ней знает мож сталкиваося или у кого стоит??? интерисует вся инфа а то хочеться себе такое

http://www.sigmag.kiev.ua/index.php?cPath=75_76

Igor_Slavuta · 15.04.2008, 09:33

Не заморачивайся

Ставь обычную и будет тебе счастье.

ParSer · 15.04.2008, 09:42

Где-то в инете читал, что ихние инжектора(клапана) полное Г....
Очень нестабильные. Посмотрел на картинки и вижу, что гиг принял это и уже у них есть комплекты с инжекторами Valtek.

Igor_Slavuta · 15.04.2008, 09:45

:P

ZAZ08 1.3Li Propan Edition =D>

ParSer · 15.04.2008, 10:31

Цитата:

Сообщение от Igor_Slavuta

:P

ZAZ08 1.3Li Propan Edition =D>

Ну дык.... :supz:

**Storag** · 15.04.2008, 19:19

Газовый инжектор Громова. Ставят в основном россияне, это их разработка. Не парься, на инжектор есть наша система, без газовых мозгов - специальные газовые форсунки имеют такую же кривую производительности как и бензиновые, посему используется родная бензиновая электроника - система получается дешевле.

Dimitriy · 15.04.2008, 20:18

Цитата:

Сообщение от Storag

на инжектор есть наша система, без газовых мозгов - специальные газовые форсунки имеют такую же кривую производительности как и бензиновые, посему используется родная бензиновая электроника - система получается дешевле.

это какая если не секрет???

у меня десятка и тут ставить или ГИГ или 4 покаление (ели кто не знает то на 10 впускной коллектор пластмассовый)

ParSer · 15.04.2008, 20:56

Цитата:

Сообщение от dimitriy

Цитата:

Сообщение от Storag

на инжектор есть наша система, без газовых мозгов - специальные газовые форсунки имеют такую же кривую производительности как и бензиновые, посему используется родная бензиновая электроника - система получается дешевле.

это какая если не секрет???

ДАДАДА! Линки ф студию!
А то меня несколько раз подрывало так сделать. Но постеснялся совсем "хлеб отбирать (с)" еще и у производителей ГБОэлектроники....

Lazy · 16.04.2008, 10:15

Цитата:

Сообщение от ParSer

Цитата:

Сообщение от dimitriy

Цитата:

Сообщение от Storag

на инжектор есть наша система, без газовых мозгов - специальные газовые форсунки имеют такую же кривую производительности как и бензиновые, посему используется родная бензиновая электроника - система получается дешевле.

это какая если не секрет???

ДАДАДА! Линки ф студию!
А то меня несколько раз подрывало так сделать. Но постеснялся совсем "хлеб отбирать (с)" еще и у производителей ГБОэлектроники....

тут мышкать
http://forum.autoua.net/showflat.php...ge=0&fpart=all

**Storag** · 16.04.2008, 15:51

Вовка опередил

ParSer · 16.04.2008, 16:07

Как многа там букав

Я так понял, что придумали мега клапана без плунжерной пары. Фоток там нет?

**Storag** · 16.04.2008, 16:15

А зачем фотки? Внешне форсунки примерно одинаково выглядят, а фото разобраной тебе ничего не даст. Описание работы форсунки и чем она отличается от классической довольно понятное. Если бы у меня была инжекторная тачка - то я бы и не раздумывал а сразу ставил эту систему.

Dimitriy · 16.04.2008, 21:57

форум это канечно клево, но вот только не увидел я тама никаких конкретных адресов или ссылок на эту систему, только одна реальная ссылка http://www.autogas.com.ua/?pid=654 , и то хрен знает что

а вообще из форума то на системе IGS: "У меня за городом бензин 7,1л/ газ 9л(средняя 85км/ч максималка 120, хотя и при 140 тоже особой разницы не заметил по газу). Город на газу все 11л." так имеет смысл с ней морочиться если такой расход будет и на 2 покалении будет. По тем отзывам что я надыбал так на ГИГе расход всего на 1 литр больше, и многие пишут что расход 1:1, а тут на 2литра больше - уже не экономно.

ParSer · 16.04.2008, 22:34

dimitriy
С газом есть такая тема: Если двигатель нагрузить постоянной нагрузкой, например генератором, крутить постоянные обороты, например 3000, то расход газа что с 1 поколением, что с 4тым будет ОДИНАКОВЫЙ! Естесно оборудование должно быть отрегулировано на правильное соотношение топливо/воздух.

Dimitriy · 17.04.2008, 21:14

ну да конечно расход одинаковый, только почему-то у меня было второе покаление и расход всегда был на 1-2 литра больше чем на бензусе. а на 4 покалении почему-то практически все пишут что расход 1:1 с бензусом это одно, а второе так никто не ездит только наприиер на 3000 об, тут не только езда по трассе ведь мы еше катаемся и по городу тож

ParSer · 18.04.2008, 12:06

Цитата:

Сообщение от dimitriy

ну да конечно расход одинаковый,

Конечно одинаковый! А вот когда двигатель работает с перепадом нагрузок и оборотов, именно 4е поколение будет быстре и качественнее давать порции газа именно тогда, когда он нужен и не давать, когда он не нужен. Вот собственно где происходит экономия.

Eugene Saint · 21.04.2008, 19:35

Цитата:

Сообщение от ParSer

Цитата:

Сообщение от dimitriy

ну да конечно расход одинаковый,

Конечно одинаковый! А вот когда двигатель работает с перепадом нагрузок и оборотов, именно 4е поколение будет быстре и качественнее давать порции газа именно тогда, когда он нужен и не давать, когда он не нужен. Вот собственно где происходит экономия.

5+
ага давайте на все инжектора карбюраторы поставим!
И кстати давайте половину карбюратора выкинем! ускорительную систему- на мороз! втрую какмеру - туда же.
Зачем усложнять топливоподачу ведь при одинаковой нагрузке топливоподача одинаковая

14.04.2008, 19:32	#1
Dimitriy Адрес: славный град Николаев Возраст: 46 Сообщений: 665 Машина: Peugeot 307, Nissan Leaf, Ford Focus EV Длина: 1230мкм Диаметр: 38мм	система GIG нарыл в нете систему GIG кто чего о ней знает мож сталкиваося или у кого стоит??? интерисует вся инфа а то хочеться себе такое http://www.sigmag.kiev.ua/index.php?cPath=75_76 __________________ Власть заботится о людях........... пока они не сдохнут от счастья.

15.04.2008, 09:33	#2
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 35мм	Re: система GIG Не заморачивайся Ставь обычную и будет тебе счастье.

15.04.2008, 09:42	#3
ParSer ♂ Адрес: Харьков, Бавария Возраст: 52 Сообщений: 5,408 Машина: 1.3Li Propan Edition Длина: 11340мкм Диаметр: 38мм	Re: система GIG Где-то в инете читал, что ихние инжектора(клапана) полное Г.... Очень нестабильные. Посмотрел на картинки и вижу, что гиг принял это и уже у них есть комплекты с инжекторами Valtek. __________________ Не ждите чуда, чудите сами!

15.04.2008, 09:45	#4
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 35мм	Re: Re: система GIG :P ZAZ08 1.3Li Propan Edition =D>

15.04.2008, 19:19	#6
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Re: система GIG Газовый инжектор Громова. Ставят в основном россияне, это их разработка. Не парься, на инжектор есть наша система, без газовых мозгов - специальные газовые форсунки имеют такую же кривую производительности как и бензиновые, посему используется родная бензиновая электроника - система получается дешевле. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

16.04.2008, 15:51	#10
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Re: Re: система GIG Вовка опередил __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

16.04.2008, 16:07	#11
ParSer ♂ Адрес: Харьков, Бавария Возраст: 52 Сообщений: 5,408 Машина: 1.3Li Propan Edition Длина: 11340мкм Диаметр: 38мм	Re: Re: система GIG Как многа там букав Я так понял, что придумали мега клапана без плунжерной пары. Фоток там нет? __________________ Не ждите чуда, чудите сами!

16.04.2008, 16:15	#12
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Re: Re: Re: система GIG А зачем фотки? Внешне форсунки примерно одинаково выглядят, а фото разобраной тебе ничего не даст. Описание работы форсунки и чем она отличается от классической довольно понятное. Если бы у меня была инжекторная тачка - то я бы и не раздумывал а сразу ставил эту систему. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

16.04.2008, 21:57	#13
Dimitriy Адрес: славный град Николаев Возраст: 46 Сообщений: 665 Машина: Peugeot 307, Nissan Leaf, Ford Focus EV Длина: 1230мкм Диаметр: 38мм	Re: Re: Re: Re: система GIG форум это канечно клево, но вот только не увидел я тама никаких конкретных адресов или ссылок на эту систему, только одна реальная ссылка http://www.autogas.com.ua/?pid=654 , и то хрен знает что а вообще из форума то на системе IGS: "У меня за городом бензин 7,1л/ газ 9л(средняя 85км/ч максималка 120, хотя и при 140 тоже особой разницы не заметил по газу). Город на газу все 11л." так имеет смысл с ней морочиться если такой расход будет и на 2 покалении будет. По тем отзывам что я надыбал так на ГИГе расход всего на 1 литр больше, и многие пишут что расход 1:1, а тут на 2литра больше - уже не экономно. __________________ Власть заботится о людях........... пока они не сдохнут от счастья.

16.04.2008, 22:34	#14
ParSer ♂ Адрес: Харьков, Бавария Возраст: 52 Сообщений: 5,408 Машина: 1.3Li Propan Edition Длина: 11340мкм Диаметр: 38мм	Re: Re: Re: Re: система GIG dimitriy С газом есть такая тема: Если двигатель нагрузить постоянной нагрузкой, например генератором, крутить постоянные обороты, например 3000, то расход газа что с 1 поколением, что с 4тым будет ОДИНАКОВЫЙ! Естесно оборудование должно быть отрегулировано на правильное соотношение топливо/воздух. __________________ Не ждите чуда, чудите сами!

17.04.2008, 21:14	#15
Dimitriy Адрес: славный град Николаев Возраст: 46 Сообщений: 665 Машина: Peugeot 307, Nissan Leaf, Ford Focus EV Длина: 1230мкм Диаметр: 38мм	Re: Re: Re: Re: Re: система GIG ну да конечно расход одинаковый, только почему-то у меня было второе покаление и расход всегда был на 1-2 литра больше чем на бензусе. а на 4 покалении почему-то практически все пишут что расход 1:1 с бензусом это одно, а второе так никто не ездит только наприиер на 3000 об, тут не только езда по трассе ведь мы еше катаемся и по городу тож __________________ Власть заботится о людях........... пока они не сдохнут от счастья.