После морозов не работает печка.

Перестала включатись пічка, перші симптоми були вже пару тижнів, час від часу на 1-йабо 2-й швидкості пічка не "радувала" шумом. Але після переклацування швидкостей з 1-ї потім на 2-у, все таки заводилась. Сьогодні не включилась ні на якій, а потім і пропали цоркання при переключенні швидкостей на пічці.

Це міг поламатись сам механізм переключення? Розбирати пічку і міняти? він продається? чи піддається ремонту?

[Rulik-87]

разберать печку не нужно, попробуй снять сам переключатель и посмотреть что с ним, уже сталкивался с таким, там на переключатель какашечный, разваливается просто :-)

[Aliance]

Варто оглянути\перевірити запобіжник.

Розібрав блок управління, механізм переключателя швидкостей похоже що зламався. Він окремо продається? чи тільки цілий блок? там досить трудно буде вставляти тросик якщо міняти цілий блок

[Shumka]

печка в 3 положении (самое максимальное) греет еле еле,даже после 100км по трассе...
как проверить,подскажите плиз...
зима всё таки...
тел.8-093-878-08-07...
или в личку,заранее спасибо...

[HarleyDavidson]

Сообщение от Shumka

печка в 3 положении (самое максимальное) греет еле еле,даже после 100км по трассе...
как проверить,подскажите плиз...
зима всё таки...
тел.8-093-878-08-07...
или в личку,заранее спасибо...

чем быстрее едешь, тем хуже греет печка
даже если радиатор чем-то закрыт

[SergS]

А кран печки, точно открыт на полную? Крайнее положение рычажка в салоне, не всегда есть точное отражение положения крана под капотом.

[ShurikStar2007]

Сообщение от HarleyDavidson

чем быстрее едешь, тем хуже греет печка

у меня зимой при -12 на трассе при 90-100 км/ч даже вентилятор включать не надо воздух самотеком и так хорошо поступает и тепло в салоне такое стоит что я в одной футболке могу ехать (кран печки на всю открыт)

[ShurikStar2007]

Сообщение от SergS

А кран печки, точно открыт на полную? Крайнее положение рычажка в салоне, не всегда есть точное отражение положения крана под капотом.

+1

а у меня почемуто, дует печка совсем плохо по воздуховодам ....

[ShurikStar2007]

Сообщение от Pablo21

а у меня почемуто, дует печка совсем плохо по воздуховодам Sad..

ну если сравнивать с тем же ланосом, то она у всех плохо дует это нормально для таврии!

да нет у меня она вообще почти не дует и стекла все замерзают быстро, и когда мимо меня пролетает новенькая славута без таких проблем... то я задаюсь вопросом...

[Shumka]

ну пка была новая то грела тож супер,а вот прошлоо 2 года и такая лажа...
а где именно в салоне этот краник печки,или это тот бегунок шо делает воздух теплее/холоднее???

[ShurikStar2007]

Сообщение от Shumka

а где именно в салоне этот краник печки,или это тот бегунок шо делает воздух теплее/холоднее???

кран под капотом....посмотри темы по печкам там картинки его расположения есть...
а этот бегунок с помощью троса только открывает или закрывает кран под капотом...возможно что слетела крепящая скоба и трос не зафиксирован потому и не регулирует открытие/закрытие крана...надо все смотреть, проверять...

[Panda]

еще попроьуй перемычку зима лето справа на печке, как то случайно передвинул пару дней искал чего не греет печка...)))

не совсем перемычка, это рычажок.
по поводу вентиля, стоит со стороны водителя под капотом на резиновой трубке идущей к печке. Ты попробуй на прогретом двигателе рукой темп шланга до крана и после, и может ещё со стороны пассажира шланг завоздушить (пузырь воздуха) тогда жидкость не будет циркулировать через радиатор печки и он останется холодным

[Shumka]

а что там за краник идёт??? говорят там какой то флажок спал,обьясните плиз...

к крану подходит тросик управения из салона, поищи, вот он и мог с флажка-рычажка соскочить. этот рычажок можно и рукой открыть, он то не часто нужен

[Shumka]

ха,а вот регулятор с салона у меня заклинил ещё летом(((( значит причину надо начинать с этого регулятора и идти от него дальше,я правильно понял???

ты всё правильно понял. Только неисправность надо искать с крана, у меня как то он закоксовался, и не двигался флажек, как раз был в положении закр, что бы не менять, я его в уксусе омачивал, сняв конечно

[HarleyDavidson]

Сообщение от ShurikStar2007

у меня зимой при -12 на трассе при 90-100 км/ч даже вентилятор включать не надо воздух самотеком и так хорошо поступает и тепло в салоне такое стоит что я в одной футболке могу ехать (кран печки на всю открыт)

решетка радиатора зимняя?

[Shumka]

и решётка родная славутовская закрытая+ ещё картонка на радиаторе...

[HarleyDavidson]

Сообщение от Shumka

ха,а вот регулятор с салона у меня заклинил ещё летом(((( значит причину надо начинать с этого регулятора и идти от него дальше,я правильно понял???

ты хоть руками попробуй шланг после этого крана,теплый ли.. мож действительно кран закрыт нафиг

[Олег-1965]

Очень помогает вместо крана - кусок трубки подходящего диаметра!
не клинит.

[Imeninnik]

Все что сказано, - все верно, но, если кран открыт и жидкость поступает, а воздух стеклам не помогает, то стоит напомнить, что за 2 года воздуховоды забиваются всякой сранью аж бегом. А пластмасса, из которых изготовлены сами воздуховоды, ссыхается и усаживается, и сифонит воздух в соединениях под торпедо. То есть получается так, что печка работает на ура, а воздух прогретый печным радиатором на поступает по назначению. Он либо просто не проходит через забитый воздуховод, либо сквозняком уходит через некачественные соединения патрубков под торпедо.
Именно с этой проблемой я столкнулся буквально вчера. Если руку поднести к самому радиатору через отверстие в салоне, то он горячий, а ветра нет. Давно хотел навести порядки под торпедо, вот есть повод. Подожду пока температура на улице повысится хотя бы до +5, буду делать.