Бесшумные замки.

06.11.2010, 23:04

Хотелось бы обесшумить замки на дверях, может кто делал подскажите, или где есть в продаже готовые.

Kritik · 07.11.2010, 01:34

на славутах замки і так безшумні.

chip · 07.11.2010, 03:37

Став болты без шумные от газели.
Обесшумлюй дверь чтоб не звенела как ведро..

**кук** · 07.11.2010, 08:51

Так человек про замки говорит! Или что именно имеется в виду?

07.11.2010, 11:12

Цитата:

Сообщение от кук

Так человек про замки говорит! Или что именно имеется в виду?

Ну естеВственно.

07.11.2010, 11:39

Цитата:

Сообщение от Kritik

на славутах замки і так безшумні.

Смею с вами не согласится, на пятнашке и десятке у друзей была замена замков. Получилось не хуже чем в иномарке.

07.11.2010, 16:27

Аууу

chip · 07.11.2010, 16:32

Что ау.
Ты постав что тебе предлагают дверь будет закрываться намного приятней.

07.11.2010, 19:45

Oк попробую отпишусь.

**кук** · 07.11.2010, 20:07

Три болта стоили немного тому назад 15 грн.Один-на запас,или подарок другу.При замене постарайтесь не уронить гайку,которая в стойке,иначе придется снимать пластиковую накладку.

Yurasvs · 07.11.2010, 21:59

Ну человек наверное хочет поставить доводчики с 600того Мерса, там достаточно дверь чуть-чуть прикрыть, а она сама дальше закрывается. Для этого целая система стоит, электрокомпрессор с микропроцессорным управлением, клапана, шлангочки ко всем дверям...

**кук** · 07.11.2010, 22:02

Продаст Таврию,купит дверь,одну,бесшумную,от Мерса...

sweetest · 07.11.2010, 22:09

Цитата:

Сообщение от serega_viktorovich

Смею с вами не согласится, на пятнашке и десятке у друзей была замена замков. Получилось не хуже чем в иномарке.

у меня на тавруше 2001 года двери закрываются точно также как на ланосе, это конечно не уровень тойоты или шевика, но когда я читаю о подобной проблеме, то я тупо не понимаю ваших проблем, так что я полностью согласен с Критигом

Цитата:

Сообщение от Kritik

на славутах замки і так безшумні.

Kritik · 08.11.2010, 00:31

Цитата:

Сообщение от serega_viktorovich

Смею с вами не согласится, на пятнашке и десятке у друзей была замена замков. Получилось не хуже чем в иномарке.

ваше право...
але в славути замки з заводу безшумні
а на вазах - шумні, тому ставлять безшумні.

UMF · 08.11.2010, 12:10

Когда купил машину двери закррывались со звоном. По советам этого форума обтянул болты термоусадочной трубкой. Машинка у меня уже 6-лет и двери закрываются как в импорном холодильнике. Термоусадка должна быть качественная
(не тонкотелая).

Olenevod · 08.11.2010, 13:25

Насколько я знаю, на ТАЗах всегда был выбор между шумным, но надежным металлическим замком или бесшумным пластиковым, но при этом двери частенько открывались сами на поворотах.

**кук** · 08.11.2010, 14:01

Что вы подразумеваете под металлическим и пластиковым замком?Весь,или отдельные детали,какие именно???

Olenevod · 08.11.2010, 15:13

D бесшумном ТАЗовском замке стоит пластиковый крючек, который "обнимает" болт на кузове. Вот он не то, чтобы ломается, а просто гнется и дверь открывается.

**кук** · 08.11.2010, 18:20

Не верю,что такая ответственная деталь и пластиковая.Скорее-там так,как и в Таврии-металл,обутый в пластик.Иначе этот пластик и на холоде развалится.

Olenevod · 08.11.2010, 20:01

Он и разваливается, поэтому на заводе ставят только сталь. Например в шкоде замок полностью пластиковый, но там эта деталь стоит дороже чем вся дверь таври в сборе и является расходным элементом, что есть немалой болячкой для владельцев подержанных шкод.

08.11.2010, 20:22

Цитата:

Сообщение от sweetest

когда я читаю о подобной проблеме, то я тупо не понимаю ваших проблем, так что я полностью согласен с Критигом

Товарищи, я всего навсего хотел спросить, как можно убрать этот звон при закрывании дверей на славке. Если кого то устраивает оригинал, я не против. У меня есть с чем сравнивать, пятнашка и 10-ка у друзей закрываются сейчас намного ярче, приятный глухой хлопок. И мне хочется такого же эффекта.

**кук** · 08.11.2010, 20:27

Так в чем же проблема? Идете в гамазин,торгующий ГАЗелевскими з/ч,покупаете пакетик/блистер с тремя болтами и меняете! Вся Украина давно уже поменяла.

Olenevod · 08.11.2010, 20:50

Думаю одним болтом проблема решится лишь частично. Неплохо было бы добавить шумовибро дверей, тогда действительно звук меняется.

08.11.2010, 21:01

[QUOTE=кук;911848]Так в чем же проблема? Идете в гамазин,торгующий ГАЗелевскими з/ч,покупаете пакетик/блистер с тремя болтами и меняете! Вся Украина давно уже поменяла.[/QUO
Завтра собираюсь купить, да и по поводу шумки на двери Оленевод прав.

**кук** · 08.11.2010, 21:29

Конечно он прав,только тогда надо и остальное обесшумливать,и петли делать,шоб не болтались двери...а это уже будет как в анекдоте про крючки,джип и критические дни у жены...

06.11.2010, 23:04	#1
serega_viktorovich Гость Сообщений: n/a	Бесшумные замки. Хотелось бы обесшумить замки на дверях, может кто делал подскажите, или где есть в продаже готовые.

08.11.2010, 13:25	#16
Olenevod Адрес: Киев Сообщений: 1,628 Длина: 2090мкм Диаметр: 36мм	Насколько я знаю, на ТАЗах всегда был выбор между шумным, но надежным металлическим замком или бесшумным пластиковым, но при этом двери частенько открывались сами на поворотах. __________________ Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.

08.11.2010, 15:13	#18
Olenevod Адрес: Киев Сообщений: 1,628 Длина: 2090мкм Диаметр: 36мм	D бесшумном ТАЗовском замке стоит пластиковый крючек, который "обнимает" болт на кузове. Вот он не то, чтобы ломается, а просто гнется и дверь открывается. __________________ Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.

08.11.2010, 20:01	#20
Olenevod Адрес: Киев Сообщений: 1,628 Длина: 2090мкм Диаметр: 36мм	Он и разваливается, поэтому на заводе ставят только сталь. Например в шкоде замок полностью пластиковый, но там эта деталь стоит дороже чем вся дверь таври в сборе и является расходным элементом, что есть немалой болячкой для владельцев подержанных шкод. __________________ Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.

08.11.2010, 20:50	#23
Olenevod Адрес: Киев Сообщений: 1,628 Длина: 2090мкм Диаметр: 36мм	Думаю одним болтом проблема решится лишь частично. Неплохо было бы добавить шумовибро дверей, тогда действительно звук меняется. __________________ Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.

07.11.2010, 01:34	#2
Kritik ♂ Адрес: The Earth Сообщений: 3,260 Машина: Renault Megane Grandtour Длина: 9080мкм Диаметр: 33мм	на славутах замки і так безшумні.

07.11.2010, 03:37	#3
chip ♂ Адрес: Яготин Возраст: 37 Сообщений: 301 Машина: Slavuta 1.2lux Длина: 4070мкм Диаметр: 27мм	Став болты без шумные от газели. Обесшумлюй дверь чтоб не звенела как ведро..

07.11.2010, 08:51	#4
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Так человек про замки говорит! Или что именно имеется в виду?

07.11.2010, 16:27	#7
serega_viktorovich Гость Сообщений: n/a	Аууу

07.11.2010, 16:32	#8
chip ♂ Адрес: Яготин Возраст: 37 Сообщений: 301 Машина: Slavuta 1.2lux Длина: 4070мкм Диаметр: 27мм	Что ау. Ты постав что тебе предлагают дверь будет закрываться намного приятней.

07.11.2010, 19:45	#9
serega_viktorovich Гость Сообщений: n/a	Oк попробую отпишусь.

07.11.2010, 20:07	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Три болта стоили немного тому назад 15 грн.Один-на запас,или подарок другу.При замене постарайтесь не уронить гайку,которая в стойке,иначе придется снимать пластиковую накладку.

07.11.2010, 21:59	#11
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	Ну человек наверное хочет поставить доводчики с 600того Мерса, там достаточно дверь чуть-чуть прикрыть, а она сама дальше закрывается. Для этого целая система стоит, электрокомпрессор с микропроцессорным управлением, клапана, шлангочки ко всем дверям...

07.11.2010, 22:02	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Продаст Таврию,купит дверь,одну,бесшумную,от Мерса...

08.11.2010, 12:10	#15
UMF Очень давно не заходил Адрес: Днепр Возраст: 50 Сообщений: 23 Машина: Таврия 110218 Длина: 1310мкм Диаметр: 0мм	Когда купил машину двери закррывались со звоном. По советам этого форума обтянул болты термоусадочной трубкой. Машинка у меня уже 6-лет и двери закрываются как в импорном холодильнике. Термоусадка должна быть качественная (не тонкотелая).

08.11.2010, 14:01	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Что вы подразумеваете под металлическим и пластиковым замком?Весь,или отдельные детали,какие именно???

08.11.2010, 18:20	#19
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Не верю,что такая ответственная деталь и пластиковая.Скорее-там так,как и в Таврии-металл,обутый в пластик.Иначе этот пластик и на холоде развалится.

08.11.2010, 20:27	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Так в чем же проблема? Идете в гамазин,торгующий ГАЗелевскими з/ч,покупаете пакетик/блистер с тремя болтами и меняете! Вся Украина давно уже поменяла.

08.11.2010, 21:01	#24
serega_viktorovich Гость Сообщений: n/a	[QUOTE=кук;911848]Так в чем же проблема? Идете в гамазин,торгующий ГАЗелевскими з/ч,покупаете пакетик/блистер с тремя болтами и меняете! Вся Украина давно уже поменяла.[/QUO Завтра собираюсь купить, да и по поводу шумки на двери Оленевод прав.

08.11.2010, 21:29	#25
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Конечно он прав,только тогда надо и остальное обесшумливать,и петли делать,шоб не болтались двери...а это уже будет как в анекдоте про крючки,джип и критические дни у жены...