![]() |
|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 67
Сообщений: 287
Длина: 1100мкм
Диаметр: 37мм
|
![]()
Именно в этот день я дождался своей очереди. Помню это, потому что мастера очень спешили отметить сегодняшний праздник. Кстати, с праздником Тавроводы!
За эти годы ни разу не пожалел, что отважился тогда, вопреки мнению жены и других доброжелателей, отдать 300 рублей (по тем временам сумма не маленькая). Зато теперь на все вопросы окупаемости ГБО смотрю свысока. Больше того, за это время купил одну установку за 50 гривен, другую мне просто подарили, а сейчас еще одна лежит в запасе. \ А если посмотреть на вопрос воздействия газа на здоровье двигателя, то вопреки всем страшным слухам, более щадящего топлива не знаю (может и есть, но мне пробовать не приходилось). При каждом «вскрытии» мотора в этом убеждался неоднократно. Поэтому, хочу всем скептикам порекомендовать, поменьше искать «минусы». Ну а тем, кто уже «газированный» желаю получать удовольствие от «плюсов». |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Целых 17 лет!!! Сколько ж это в тысячах километров будет?
|
![]() |
![]() |
#3 |
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 67
Сообщений: 287
Длина: 1100мкм
Диаметр: 37мм
|
![]()
Так общий водительский стаж 3 февраля этого года составил 30 лет (сам слабо в это верю, но это уже увы факт). Когда уходил из такси, еще до тех самых 17-ти лет на газу, попробывал просчитать километраж который накрутил. Тогда получилось приблизительно 3 оборота по экватору. Но правда с тех пор несколько снизил темпы. Три раза по одной дороге ехать еще интересно, а 4-й,5-й и т.д. уже утомляет :wink: .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Адрес: Киев,Троещина;
Сообщений: 304
Машина: vw polo 9N
Длина: 1150мкм
Диаметр: 40мм
|
![]()
3 оборота по экватору? т.е. 120 тыков?а не маловато?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 67
Сообщений: 287
Длина: 1100мкм
Диаметр: 37мм
|
![]()
Я не правильно выразился. 3 оборота за время работы только в такси. А работал я там неполных 1,5 года.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Адрес: Киев,Троещина;
Сообщений: 304
Машина: vw polo 9N
Длина: 1150мкм
Диаметр: 40мм
|
![]()
тогда да, немало
![]() у меня за весь стаж(права с 88 года) такой пробег ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 67
Сообщений: 287
Длина: 1100мкм
Диаметр: 37мм
|
![]()
Раньше просто было где ездить, а теперь только сплошная замена тормозных колодок :shock: .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Ну так расскажи, что за аппаратура. А то кроме страшной аватары, конкретики никакой.
Я тож ездил на газе в 80-х., потом бросил, а теперь опять, ввиду дорогого бенза. У меня тогда стояла Новогрудская?? - редуктор и клапана - редкое дерьмо, клапана текли, х.х. отрегулировать было невозможно. Сейчас италия, проблем нет. |
![]() |
![]() |
#9 |
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 67
Сообщений: 287
Длина: 1100мкм
Диаметр: 37мм
|
![]()
Только полгода назад поменял газовый клапан и редуктор на Италию (точнее Турцию). И с редуктором до сих пор не могу найти общий язык. А до этого белорусская с вкраплениями прибалтийской служила верой и правдой. Правда, изначально заменил все трубки на авиационные шланги, поэтому особых течей не было. За все время заменил не более 6 комплектов диафрагм.
|
![]() |
![]() |