Лайвхаки

Aprox · 18.01.2016, 14:23

Кто чего знает по теме?

Для затравки давайте три общеизвестных на автомобильную тему...

1) Хорошо проветрить салон перед тем, как оставить автомобиль на стоянку. Тогда не примерзнут двери к уплотнителям и стёкла будут не обмёрзшие изнутри. Смысл в том, чтобы выпустить влагу в тёплом воздухе из салона авто.

2) Не ставить на ручник машину, там, где это возможно. Лучше на передачу. Не примерзнут колодки.

3) У кого зеркала без подогрева, вечером можно на зеркало надеть пакетик или больничную бахилу, чтоб утром получить чистое зеркало без наледи и инея.

Nik · 18.01.2016, 14:32

я обычно проветриваю перед ночной стоянкой, приехал дверь открыл, пока вещи собрал - салон уже остыл

ну и на ночь конечно лучше на ручник не ставить, уже проверял пару раз

ты забыл еще дворники подымать

Hacker · 18.01.2016, 14:33

если заклинило заднее колесо в мороз после ночной стоянки, то горячей водичкой его пыщ пыщ

ppostal · 18.01.2016, 14:36

Цитата:

Сообщение от Hacker

если заклинило заднее колесо в мороз после ночной стоянки, то горячей водичкой его пыщ пыщ

из встроенного в организм резервуара с подогревом

Nik · 18.01.2016, 14:37

еще в мороз при пуске холодного двигателя, сцепление выжимать надо!

если много снега для лучшего сцепления с дорогой, давление в колесах можно спустить до 1-1,5атм

чтоб быстрее стекла распотели, можно кондей включать

Nik · 18.01.2016, 14:38

еще не возите летом мороженое на заднем сидении

Nik · 18.01.2016, 14:42

еще вспомнил

в сильные морозы перед запуском двигателя, включить на 10-15сек дальний свет, шоб аккум разогреть

если сел аккум, можно поднять одно колесо, включить 4 или 5 передачу и раскрутить его, зыы я так не делал, но знакомый говорил что получилось)))

Sympson · 18.01.2016, 14:52

Сцепление при запуске выжимать всегда нужно, а не только в мороз - АКБ проживет куда дольше. Это конечно не обязательно, но вреда у точно не принесет.
Про дальний свет - абсолютно верно.
Про колесо - теоретически возможно, хотя я бы ставил на 3ю передачу. Крутить конечно трудней, но шансов ИМХО больше

ppostal · 18.01.2016, 14:56

Рекомендую попробовать хотябы на пятой прокрутить, хотяб пару оборотов, холодный мотор с холодной коробкой особенно, прежде чем третью включать

. А темболее раскрутить за колесо до скорости запуска мотора.

Sympson · 18.01.2016, 14:58

Тут вы конечно правы...про холодную коробку
я как то не подумал)))

Kvarz · 18.01.2016, 15:00

Цитата:

Сообщение от Sympson

Сцепление при запуске выжимать всегда нужно, а не только в мороз - АКБ проживет куда дольше. Это конечно не обязательно, но вреда у точно не принесет.

Ну да, если забыть про упорные вкладыши коленвала

.

А потом осевой разбег в два пальца.

Sympson · 18.01.2016, 15:06

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Ну да, если забыть про опорные вкладыши коленвала

.

А потом осевой разбег в два пальца.

И что с ними будет при выжиме сцепы?

Kvarz · 18.01.2016, 15:09

Износ-с. Сухой-с.

Aprox · 18.01.2016, 15:11

Цитата:

Сообщение от Nik

ты забыл еще дворники подымать

А вот это как раз ну нафиг! Я так поводок поменял, когда влупил мороз, ну я и поднял дворник, а потом оказалось что растянутая проужина на морозе перемерзла, и когда вернул дворник на место он тупо повис в 5 мм от стекла... Так что я бы не советовал поднимать дворники...

Цитата:

Сообщение от Nik

еще в мороз при пуске холодного двигателя, сцепление выжимать надо!

если много снега для лучшего сцепления с дорогой, давление в колесах можно спустить до 1-1,5атм

чтоб быстрее стекла распотели, можно кондей включать

Сцепление всегда лучше выжимать! Я себе и вовсе довёл эту привычку до автоматизма.

Aprox · 18.01.2016, 15:13

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Ну да, если забыть про опорные вкладыши коленвала

.

А потом осевой разбег в два пальца.

А как на них выжатое сцепление влияет?

Sympson · 18.01.2016, 15:14

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Износ-с. Сухой-с.

А не выжимая сцепы получим смазку опорных вкладышей?

Kvarz · 18.01.2016, 15:18

Не выжимая сцепление, нет осевой нагрузки на полукольца упорных вкладышей.

Может вы спутали про какие вкладыши идет речь

?

Так вот вам картинка:

Kvarz · 18.01.2016, 15:21

Цитата:

Сообщение от Sympson

А не выжимая сцепы получим смазку опорных вкладышей?

Да, я там описАлся, не опорные, а упорные. Хотя, они тоже являются опорными, только в осевом направлении, а не в радиальном

.

Aprox · 18.01.2016, 15:26

Это из серии водку пьём, на спичках экономим...

Давайте ходить пешком, чтоб ресурс авто экономить? ))))

Kvarz · 18.01.2016, 15:29

Цитата:

Сообщение от Aprox

Это из серии водку пьём, на спичках экономим...

Ну как сказать. Я взял москвича в 1999 году. Мотор после капиталки.

Так вот, так случилось, что после пробега в 40 тыков (5 лет), мне пришлось перебирать мотор.
Упорные вкладыши были в хлам, осевой разбег к тому времени, был почти два миллиметра.

Зы. Я был страстный поклонник выжима сцепления. А поскольку пробеги короткие, выжимов на холодную было много.

Зы.зы. Можно учиться на чужих ошибках. А можно на своих. Каждому свое.

Tigra · 18.01.2016, 15:44

В мороз выжимать однозначно. и так тяжело двиг крутиться. После пуска мотора отпускать. Кстати на Леоле эффект движения авто на нейтрале практически отсутствует. Не реклама...

Aprox · 18.01.2016, 15:50

Цитата:

Сообщение от Tigra

Кстати на Леоле эффект движения авто на нейтрале практически отсутствует. Не реклама...

У меня, кстати, на удивление тоже... Ни обороты не проседают, когда сцепу после запуска отпускаю, ни ехать не пытается... Залито, скорее всего, то, что с завода там...

Kvarz · 18.01.2016, 15:56

Цитата:

Сообщение от Tigra

В мороз выжимать однозначно. и так тяжело двиг крутиться. После пуска мотора отпускать. Кстати на Леоле эффект движения авто на нейтрале практически отсутствует. Не реклама...

Кстати да, на леоле полусинтетике 75w, практически нет холодного выбега.

Kvarz · 18.01.2016, 15:57

Цитата:

Сообщение от Tigra

В мороз выжимать однозначно. и так тяжело двиг крутиться.

Тут да, не поспоришь. Ибо экономия ресурса неоправдана.

Nik · 18.01.2016, 16:01

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Кстати да, на леоле полусинтетике 75w, практически нет холодного выбега.

у меня и на мобиле 80w90 тоже ничего такого нет, даже заводил пару раз не выжимая сцепление, без проблем при -15

18.01.2016, 14:23	#1
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,421 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 42мм	Лайвхаки Кто чего знает по теме? Для затравки давайте три общеизвестных на автомобильную тему... 1) Хорошо проветрить салон перед тем, как оставить автомобиль на стоянку. Тогда не примерзнут двери к уплотнителям и стёкла будут не обмёрзшие изнутри. Смысл в том, чтобы выпустить влагу в тёплом воздухе из салона авто. 2) Не ставить на ручник машину, там, где это возможно. Лучше на передачу. Не примерзнут колодки. 3) У кого зеркала без подогрева, вечером можно на зеркало надеть пакетик или больничную бахилу, чтоб утром получить чистое зеркало без наледи и инея. __________________ Мiй БЖ
	0 (0)

18.01.2016, 14:32	#2
Nik ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 14,132 Длина: 66230мкм Диаметр: 34мм	я обычно проветриваю перед ночной стоянкой, приехал дверь открыл, пока вещи собрал - салон уже остыл ну и на ночь конечно лучше на ручник не ставить, уже проверял пару раз ты забыл еще дворники подымать
	0 (0)

18.01.2016, 14:33	#3
Hacker ♂ Адрес: ЮБК Сообщений: 24,610 Машина: Джаконда и Джеймис Длина: 151040мкм Диаметр: 45мм	если заклинило заднее колесо в мороз после ночной стоянки, то горячей водичкой его пыщ пыщ __________________
	0 (0)

18.01.2016, 14:37	#5
Nik ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 14,132 Длина: 66230мкм Диаметр: 34мм	еще в мороз при пуске холодного двигателя, сцепление выжимать надо! если много снега для лучшего сцепления с дорогой, давление в колесах можно спустить до 1-1,5атм чтоб быстрее стекла распотели, можно кондей включать
	1 (1)

18.01.2016, 14:38	#6
Nik ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 14,132 Длина: 66230мкм Диаметр: 34мм	еще не возите летом мороженое на заднем сидении
	0 (0)

18.01.2016, 14:42	#7
Nik ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 14,132 Длина: 66230мкм Диаметр: 34мм	еще вспомнил в сильные морозы перед запуском двигателя, включить на 10-15сек дальний свет, шоб аккум разогреть если сел аккум, можно поднять одно колесо, включить 4 или 5 передачу и раскрутить его, зыы я так не делал, но знакомый говорил что получилось)))
	1 (1)

18.01.2016, 14:52	#8
Sympson Забанен Адрес: Мелитополь Возраст: 54 Сообщений: 9,887 Машина: Фапалка для Викса и Андрюка Длина: 173300мкм Диаметр: 0мм	Сцепление при запуске выжимать всегда нужно, а не только в мороз - АКБ проживет куда дольше. Это конечно не обязательно, но вреда у точно не принесет. Про дальний свет - абсолютно верно. Про колесо - теоретически возможно, хотя я бы ставил на 3ю передачу. Крутить конечно трудней, но шансов ИМХО больше
	2 (2)

18.01.2016, 14:56	#9
ppostal ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 7,802 Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE Длина: 87910мкм Диаметр: 27мм	Рекомендую попробовать хотябы на пятой прокрутить, хотяб пару оборотов, холодный мотор с холодной коробкой особенно, прежде чем третью включать. А темболее раскрутить за колесо до скорости запуска мотора. __________________ А от ездуны на китайцах... https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
	1 (1)

18.01.2016, 14:58	#10
Sympson Забанен Адрес: Мелитополь Возраст: 54 Сообщений: 9,887 Машина: Фапалка для Викса и Андрюка Длина: 173300мкм Диаметр: 0мм	Тут вы конечно правы...про холодную коробку я как то не подумал)))
	0 (0)

18.01.2016, 15:09	#13
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Износ-с. Сухой-с. __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!
	-1 (1)

18.01.2016, 15:18	#17
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 47 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 64мм	Не выжимая сцепление, нет осевой нагрузки на полукольца упорных вкладышей. Может вы спутали про какие вкладыши идет речь? Так вот вам картинка: __________________ Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні!
	-1 (1)

18.01.2016, 15:26	#19
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,421 Машина: класний тошнот Длина: 192840мкм Диаметр: 42мм	Это из серии водку пьём, на спичках экономим... Давайте ходить пешком, чтоб ресурс авто экономить? )))) __________________ Мiй БЖ
	2 (2)

18.01.2016, 15:44	#21
Tigra ♂ Адрес: Днепр Возраст: 43 Сообщений: 9,782 Машина: Пешеход Длина: 61750мкм Диаметр: 38мм	В мороз выжимать однозначно. и так тяжело двиг крутиться. После пуска мотора отпускать. Кстати на Леоле эффект движения авто на нейтрале практически отсутствует. Не реклама...
	0 (0)