куплю нерабочий корректор за пиво

РОСТ · 04.06.2017, 22:13

Собственно, нужны за сокпивас, нерабочие механизмы корректора, которые вставляются в фары. Комплектные.

soladko · 04.06.2017, 22:36

а знаете что с ними потом делать? Рассказать нюансы? Могу и отговорить что-либо делать, все по желанию ))))

РОСТ · 04.06.2017, 22:45

Желания делать из него нет никакого! Совершенно! Надо вставить в качестве заглушек в фары и чтобы сам рычаг привода играл роль дополнительного крепежа.

soladko · 05.06.2017, 08:56

тогда гуд! )

Alexe_y · 05.06.2017, 10:18

Есть такие. Если еще будут нужны, отправить могу через неделю.

РОСТ · 05.06.2017, 14:05

Ок, мне не срочно.

Langolin · 06.06.2017, 15:52

Цитата:

Сообщение от РОСТ

Надо вставить в качестве заглушек в фары

А нах? С дырками фары просыхают намного быстрее и выдувать через них мух с помощью пылесоса проще. Мухи, кстати, попадали туда и с концевиками корректоров.

.
А место ручки регулирования идеальное для установки в него джойстика от зеркал БМВ.
Всё написанное взято из опыта после долгих и упорных тренировок.

soladko · 06.06.2017, 15:55

у мени ни мух, ни существенного запотевания нет, к примеру....

Langolin · 06.06.2017, 16:29

Нуууу... Существенного запотевания не будет, пока Вы не начнёте нырять с погружением фар.
Видео моё, снято ещё в 10-м году
https://www.youtube.com/watch?v=MCrC-PK9F3g

soladko · 06.06.2017, 17:05

да...плавать на славуте я не пробовал )

Slava! · 07.06.2017, 08:48

А кто бы подогнал ручной корректор с тавро фар старого образца типа как в ОКЕ ) типа ручка крутилка на самой фаре.

Вот он на фото справа.

soladko · 07.06.2017, 09:11

тю блин. Прилепи крышечку от кетчупа на верхний болт, что над фарой, и когда будешь крутить представляй себе, что крутишь ту черную ручку.....

Slava! · 07.06.2017, 09:18

а то что фары на СТО отрегулированы по стенду то ниче?
И то что там в коректоре3 положения и на 0 вом фары возвращаются на правильную настройку?

soladko · 07.06.2017, 09:47

метки....считайте количество оборотов от начальног положения и никогда не ошибетесь. Да и желание отрегулировать фары у меня лично возникает крайне редко. Ну сели пассажиры, ну чуть выше, встречные не моргают да и ладно

Slava! · 07.06.2017, 09:51

Цитата:

Сообщение от soladko

метки....считайте количество оборотов от начальног положения и никогда не ошибетесь. Да и желание отрегулировать фары у меня лично возникает крайне редко. Ну сели пассажиры, ну чуть выше, встречные не моргают да и ладно

Та это фигня какаето там чтобы опустить нужно 10 оборотов

. А желание у меня есть, вить если 4 пасажира + багаж то фары освещают верхушки деревьев

и встречка не очень рада.

soladko · 07.06.2017, 09:56

нет там 10 оборотов, несколько штук по памяти достаточно с головой, тоесть вполне юзабельно.

Slava! · 07.06.2017, 09:58

10 это тоже несколько) хотелось все таки ту ручку, а регулировку не хочется крутить после СТО.

04.06.2017, 22:13	#1
РОСТ Адрес: Днепропетровская обл Возраст: 51 Сообщений: 277 Машина: Таврия-Пикап, 1.2, ГБО удалено, СПИРТ в первой камере, МПСЗ-1 Длина: 420мкм Диаметр: 0мм	нерабочий корректор за пиво Собственно, нужны за сокпивас, нерабочие механизмы корректора, которые вставляются в фары. Комплектные.

04.06.2017, 22:36	#2
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	а знаете что с ними потом делать? Рассказать нюансы? Могу и отговорить что-либо делать, все по желанию )))) __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

05.06.2017, 08:56	#4
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	тогда гуд! ) __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

06.06.2017, 15:55	#8
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	у мени ни мух, ни существенного запотевания нет, к примеру.... __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

06.06.2017, 17:05	#10
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	да...плавать на славуте я не пробовал ) __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

04.06.2017, 22:45	#3
РОСТ Адрес: Днепропетровская обл Возраст: 51 Сообщений: 277 Машина: Таврия-Пикап, 1.2, ГБО удалено, СПИРТ в первой камере, МПСЗ-1 Длина: 420мкм Диаметр: 0мм	Желания делать из него нет никакого! Совершенно! Надо вставить в качестве заглушек в фары и чтобы сам рычаг привода играл роль дополнительного крепежа.

05.06.2017, 10:18	#5
Alexe_y Адрес: г. Сумы Сообщений: 75 Машина: славута 1.2L карб. 2006 Длина: 1200мкм Диаметр: 0мм	Есть такие. Если еще будут нужны, отправить могу через неделю.

05.06.2017, 14:05	#6
РОСТ Адрес: Днепропетровская обл Возраст: 51 Сообщений: 277 Машина: Таврия-Пикап, 1.2, ГБО удалено, СПИРТ в первой камере, МПСЗ-1 Длина: 420мкм Диаметр: 0мм	Ок, мне не срочно.

06.06.2017, 16:29	#9
Langolin ♂ Адрес: Чернігівська обл. Возраст: 46 Сообщений: 954 Машина: Dacia Sandero 2014 1.2 Длина: 17540мкм Диаметр: 28мм	Нуууу... Существенного запотевания не будет, пока Вы не начнёте нырять с погружением фар. Видео моё, снято ещё в 10-м году https://www.youtube.com/watch?v=MCrC-PK9F3g

07.06.2017, 08:48	#11
Slava! ♂ Адрес: Киев Возраст: 35 Сообщений: 540 Машина: Авео 250 2007год 1,6L Длина: 840мкм Диаметр: 0мм	А кто бы подогнал ручной корректор с тавро фар старого образца типа как в ОКЕ ) типа ручка крутилка на самой фаре. Вот он на фото справа. __________________ Жулик Последний раз редактировалось Slava!; 07.06.2017 в 08:50.

07.06.2017, 09:11	#12
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	тю блин. Прилепи крышечку от кетчупа на верхний болт, что над фарой, и когда будешь крутить представляй себе, что крутишь ту черную ручку..... __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

07.06.2017, 09:18	#13
Slava! ♂ Адрес: Киев Возраст: 35 Сообщений: 540 Машина: Авео 250 2007год 1,6L Длина: 840мкм Диаметр: 0мм	а то что фары на СТО отрегулированы по стенду то ниче? И то что там в коректоре3 положения и на 0 вом фары возвращаются на правильную настройку? __________________ Жулик

07.06.2017, 09:47	#14
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	метки....считайте количество оборотов от начальног положения и никогда не ошибетесь. Да и желание отрегулировать фары у меня лично возникает крайне редко. Ну сели пассажиры, ну чуть выше, встречные не моргают да и ладно __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

07.06.2017, 09:56	#16
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,973 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	нет там 10 оборотов, несколько штук по памяти достаточно с головой, тоесть вполне юзабельно. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

07.06.2017, 09:58	#17
Slava! ♂ Адрес: Киев Возраст: 35 Сообщений: 540 Машина: Авео 250 2007год 1,6L Длина: 840мкм Диаметр: 0мм	10 это тоже несколько) хотелось все таки ту ручку, а регулировку не хочется крутить после СТО. __________________ Жулик