Просмотр полной версии : Славута 1.2i tuned by Kritik
ort
думаю можна в мене тах шо на карбі шо на інжі стоїть однаковий і показує правильно. :D
сегодня буду фоткать кучу проводов,покажите мне какой :-D
Серега GTi
26.02.2010, 18:09
ort
Если у тя инж то возьми бк по лучше уже!
ort
Если у тя инж то возьми бк по лучше уже!
дело в том,что они дорогие,около 800грн на 10.3,к тому же не охота заниматься возней с подключением
Серега GTi
27.02.2010, 00:17
ort
ну как знаеш!
доброго дня Крітік
де можна купити такі кронштейни
Практично у всіх ЗАЗів передні колеса зміщені в сторону водійської дверки. Відповідно вони стоять не по середині арки. І при повороті затирають в підкрилок.
Раніше мене це мало турбувало, але після обрізки пружин машина опустилася, тому затирання відбувалися практично при кожному повороті.
Сьогодні рішив це вилікувати установкою модернізованих кронштейнів реактивних тяг made by Rikkar.
напер вдячний
какие планы, признавайся :P
[-(
:P колись!!! :supz: интересно же :P
не скажу, ато не получиться)
я люблю зразу отчоти кидати, а не купу планів писати :wink:
не скажу, ато не получиться)
я люблю зразу отчоти кидати, а не купу планів писати :wink:
шота мне говорит что я прав,по-поводу секса,ну не ваз ты ставить будешь без тормозов :-D
не скажу, ато не получиться)
я люблю зразу отчоти кидати, а не купу планів писати :wink:
Эт правильно!
Желаю удачи в постройке!
Сьогодні поміняв водійський склопідйомнік.
Бо старий при підйомі перекошував скло і не дожимав скло до кінця вверх.
Поставив передній стаб..... ох і гемор це... ппц
ше й зірвав болт краба, прийшлося висверлювати, ні одне кріплення стаба не підійшло, прийшлося всьо пересверлювати і майже повністю переварювати кріплення, сам стаб був вужчий, прийшлося його вдвойом рогинати, через рікаровскі краби стаб взагалі не хотів ставати, прийшлося краби болгаркою почікати.... кароче ппц....
але ефект є. на руль реагує на багато чіткіше, і крениться вроді меньше...
кароче я ппц замучений але довольний)))
ше сьогодні поставив літню резину і легкосплавки, класно так дивиться тачко :cool:
і руль на багато гелше крутиться :D
правда шліфує дуже....
треба вчитися плавніше рушати :)
далі буде....
Imeninnik
25.03.2010, 10:08
Поставив передній стаб..... ох і гемор це... ппц ше й зірвав болт краба, прийшлося висверлювати
фотке
короче,я так понял что в таком варианте установки стаба можно смело брать 2101 стаб и колхозить его,а не платить за этот и ещё его переделывать.
Imeninnik
може в суботу зроблю :-)
Даня
ну хз
якби не болт то установка займає десь 1-2 години, а якшо в тебе рідні краби то ше меньше,
появився стук ззаді, подьоргав колеса, є люфт.
купив нові ступичні гайки, роізбрав задок, всьо провірив, всьо гуд, підшипники гуд, колодок ше 3 мм, зібрав назад, затягнув нормально і накернив, люфт пропав, стук тоже :)
зняв і продав прямоток.
насолоджуюся тишиною :)
тільки двіжок ше напрягає, вихлопу і взагалі задньої частини машини не чути взагалі, а двіжок таке враження шо в салоні стоїть, треба братися за шумку моторного щита і передніх арок
Серега GTi
27.03.2010, 22:25
Kritik
Скоро установка правильного выхлопа??
поки шо буду їздити так
зроблю шумку моторного, якшо буде взагалі тишина, то напевно так і залишу
ну а якшо в мені знов проснеться стрітракер, то на цей випадок в мене лежить, ну ти в курсі :wink:
http://cs9616.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_842570f6.jpg
http://cs9616.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_c5284bd4.jpg
http://cs9616.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_7461f895.jpg
Володимир
29.03.2010, 08:59
появився стук ззаді, подьоргав колеса, є люфт.
купив нові ступичні гайки, роізбрав задок, всьо провірив, всьо гуд, підшипники гуд, колодок ше 3 мм, зібрав назад, затягнув нормально і накернив, люфт пропав, стук тоже :)
зняв і продав прямоток.
насолоджуюся тишиною :)
тільки двіжок ше напрягає, вихлопу і взагалі задньої частини машини не чути взагалі, а двіжок таке враження шо в салоні стоїть, треба братися за шумку моторного щита і передніх арокВ тебе на штатній системі ташана, чи щось доробляв? В мене на штатній не получається.
в мене тишина не повна, бо ше двіжок напрягає і пару скрипів десь є, просто в мене шумка вже практично повна, дно, дверки, кришка багажніка, стінки багажніка, задні арки, всьо всьо всьо крім моторного щита і передніх арок, бо коли робив то не хватило часу і матеріалу, і так і лишив незакінченою шумку.
задку і вихлопу взагалі не чути, ні на яких оборотах, всьо повністю штатне, скоро ше замість шарніру вварю гофру, буде ше тихіше, бо той шарнір пропускає :(
Володимир
29.03.2010, 11:31
в мене тишина не повна, бо ше двіжок напрягає і пару скрипів десь є, просто в мене шумка вже практично повна, дно, дверки, кришка багажніка, стінки багажніка, задні арки, всьо всьо всьо крім моторного щита і передніх арок, бо коли робив то не хватило часу і матеріалу, і так і лишив незакінченою шумку.
задку і вихлопу взагалі не чути, ні на яких оборотах, всьо повністю штатне, скоро ше замість шарніру вварю гофру, буде ше тихіше, бо той шарнір пропускає :(А, ну тоді понятно, бо той шум вихлопу в основному чути через багажник.
прийшла весна, знов почали стукати петлі, при чому тільки водійської дверки, мене це так дістало шо сьогодні навіть попри велике свято, я зробив таку штуку як Красавчег
http://s39.radikal.ru/i086/0904/b5/5b7cb77437f5.jpg
тіпа отак, тільки зразу обмотав трубку гарно чорною ізолентою, і всьо акуратно вписалося і майже не замітно.
стукіт пропав, в салоні тишина, я мего довольний!!!
:|
і пару свіжих фоток моєї найкращої в світі машинки
http://s003.radikal.ru/i204/1004/cd/9ee8ae9ed289.jpg
http://s41.radikal.ru/i092/1004/e4/6eeeb6afcdd4.jpg
http://s49.radikal.ru/i123/1004/f5/bb753c44732b.jpg
http://i014.radikal.ru/1004/c5/3cdfaa59115d.jpg
http://s56.radikal.ru/i154/1004/d7/f8c2febb677c.jpg
http://i033.radikal.ru/1004/98/f8f4ccadd599.jpg
:)
ну как со стабом,смысл есть??или особо толку никакого нет?
результат - бомба
крени на БАГАТО меньші
руль став гострішим
ставити однозначно.
Критик,а чего петли и близлежащее красного цвета?
dimon.zp
05.04.2010, 21:38
Критик,а чего петли и близлежащее красного цвета?действительно почему не зеленого? :-D
он взял фотку из друго б.ж
а как ты кусочки шланга присобачил к кузову??Я сегодня хотел себе сделать,но чот не допёр как их лепить!На клей что-ли? :-D
Я сегодня хотел себе сделать,но чот не допёр как их лепить!На клей что-ли?
Ага, тюбик клея, закрытое непроветриваемое помищиние, и как в раю :-D :-D :-D.
робиш з ізоленти хвостики на трубці, знімаєш уплотнітель дверки, хвостики від уплотнітель і всьо
клей там не витримає :wink:
Andet
ну затупил блин,а ты уже раздул тут,как в ряю! :-D И кстати,на улице уже тепло,так что помещение вполне проветриваемое! :-D
Kritik
Прикинь,а вот за хвостики как раз и не додумался! 8)
paravendozz11
07.04.2010, 00:01
Критек коли трави менше курить ще не таке выдумуе
Ниче не ломается?или совсем развалилась?
нічо не ломається
тьфу-тьфу-тьфу 3 раза через ліве плече :-D
якшо сам не поломаю ))))
катаюся в кайф, тільки бенз заливаю
зараз робиться пару змін в машині
буде результат - буде отчот )))
не люблю багато розказувати на перед :D
нима часу переделивать))))
То вже кинь пару фотег свого тачке, а то забудемо як виглядае :-D
http://cs802.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_c8af1cb2.jpg
http://cs802.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_f332b241.jpg
http://cs802.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_61e60efe.jpg
сильно не ржать :-D
http://s47.radikal.ru/i118/1006/69/2a83d33cd6ec.jpg
http://i082.radikal.ru/1006/13/684f5ba1ca17.jpg
http://s48.radikal.ru/i122/1006/a4/6cc6fbee8cbe.jpg
http://s49.radikal.ru/i123/1006/ea/3c058e0e251a.jpg
зараз вона така, тільки без п"явок :-D
п.с. надіюся вже не довго їй такою бути ))))
О боже! Сток!? Как ты мог...
а хде тюнинг-бампера? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
ололо вкрало :cry:
я сам шоке :shock:
Критик какбэ в шоке :shock:
надіюся скоро буде ше більший шок)))
але вже приємний)))
dimon.zp
13.06.2010, 17:41
следующим этапе снимет спойлер и тонировку!
следующим этапе снимет спойлер и тонировку!
а потом снимет инж и поставит карб! :-D :-D :-D :-D :-D
і ксенон обов"язково в топку
пс. кому тавро-говно літьйо яке лопає на першій ямі? :-D
Во что с человеком ломка делает..... :(
кРитег вазивську ходовку ставе?
=Коля=
з чого ти взяв? :wink:
=Коля=
з чого ти взяв? :wink:
Критег настолько суров..!
давно я вже нічо не робив)
рішив зашумити моторний щит
зняв панельку
обклеїв всьо фольгованим ізолоном 5 мм
упорядкував проводку, пофіксив всі воздуховоди, тепер печка дуже краще
трошки фото, поганенької якості...
http://s53.radikal.ru/i140/1007/82/e857000b08a5.jpg
http://s19.radikal.ru/i192/1007/be/cb2eef68de61.jpg
http://s45.radikal.ru/i110/1007/eb/7adce4756b43.jpg
http://i077.radikal.ru/1007/32/f086dafc71d0.jpg
http://s41.radikal.ru/i092/1007/d9/4346bfdb534b.jpg
http://i057.radikal.ru/1007/2a/ddc3ea65678b.jpg
результат - ну двіжок чути трошки тихіше, печка дуєе трошки краще
головний і неочікуваний ефект відчув в музиці
нарешті передні колонки заграли, нормальний бас, чистий звук, а не на вулицю в крило)
отаке.
далі буде)
і так, нарешті машинка готова
запасаємся попкорном, і читаємо драмо)
кароче зимою в мене в"їхав ланос, в задній бампер, а передній я сам розвалив на слаломі....
треба було їх ремонтувати, але просто заліпити тріщини і помлювати і поставити назад було якось тупо)
було рішено переробляти обвіс і робити його оригінальним, і унікальним, і шоб більше не казали "о, обвес як в Критика"
Перед:
є один знайомий тавровод який дуже добре працює з скловолокном, і я з ним домовився за переробку обвісу
зразу було рішено опускати обвіс сантиметрів на 5-7, ну і переробляти саму форму
вот як це було
http://i060.radikal.ru/1007/60/1b2b5675fb34.jpg
http://i056.radikal.ru/1007/ba/b6a837b9eea1.jpg
http://s52.radikal.ru/i135/1007/66/cba09009e3db.jpg
http://s43.radikal.ru/i101/1007/b5/dd09437d300a.jpg
http://i058.radikal.ru/1007/46/e239257dd7f7.jpg
http://s46.radikal.ru/i114/1007/8d/400a7f653546.jpg
я в цьому всьому приймав участь і тоже навчився працювати з скловолокном
і зад рішив переробляти сам ну і звичайно треба було шось робити з тою вм"ятиною по центру заднього бампера, яка так мозолила всім очі)))
хотя зад не так і сильно перероблявся
це одна половина, другої нема, буде вже видно на кінцевих фотках)
http://s56.radikal.ru/i152/1007/89/52f33c1ca067.jpg
http://s44.radikal.ru/i106/1007/f0/472aade6380b.jpg
також вже потім я сам усилив з середини передній бампер ше одним шаром скловолокна
на це всьо пішло 2 літри смоли, 2 м.кв скловолокна, куча пензликів, паперового скотчу, пінопласту, і т.д..)))
дальше взялися за шпакльовку
є фотки тільки переднього бампера
http://s40.radikal.ru/i087/1007/9b/abafef2a0611.jpg
http://s52.radikal.ru/i137/1007/74/4a673ee33bfc.jpg
http://s46.radikal.ru/i112/1007/ae/8e42f7aeaf4e.jpg
http://s60.radikal.ru/i169/1007/4b/2cf51f43850b.jpg
на шпакльовку пішло
500 грам скловолоконної шпакльовки
750 універсальної
250 фінішної
і десь біля 10 метрів наждачки, різної
потім це всьо було відвезено родичу, який займається маляркою, він оцінив роботу, професійним взглядом))) і ше пів дня дошпакльовував )))
ну процесу покраски я не фоткав бо не був присутній
на покраску пішло
1л грунтовки Новол 4+1
1л Фарби металік Мобіхел 690 "Снігова королева"
1 л лаку Боді
1 л 650 розчиннику
3 листи 320 наждачки
3 листи 500 наждачки
але реально то пішло десь по 300 мл на бампер, тобто лишилася десь 1/3-1/4 всіх матеріалів
вчора рано я забрав бампера з малярки і поставив на машину
ше було куплено 1 м кв оцинкованої сітки, вона тіпа універсальна, але на вигляд 1в1 як крута "тюнерська"
ну і вот то шо получилося
http://s51.radikal.ru/i132/1007/8e/56cc607bdb57.jpg
http://s005.radikal.ru/i211/1007/43/88b361a78a96.jpg
http://i053.radikal.ru/1007/54/7bd3fda35f2f.jpg
довольний як слон, нарешті не сток, а оригінальний не такий як у всіх обвіс))))
але і цього мало)
і це ше не все))))
паралельно з роботою над обвісом, розроблялися ескізи вінілів на мою машину
і зразу після того як був установлений обвіс я поїхав на поклейку вінілів
вот таке получилося
http://s45.radikal.ru/i110/1007/3d/2c2b66bf0561.jpg
http://s48.radikal.ru/i119/1007/da/1bd7b271cd3d.jpg
http://s59.radikal.ru/i164/1007/56/643f568da28c.jpg
http://i055.radikal.ru/1007/16/2a8295d06872.jpg
ухххххххх який я довольний)))))
Дякую Вадіму за допомогу з шпаклюванням
Дякую Тіматі за підказки у виборі матеріалів
ну і дякую знайомому тавроводу який ліпив передній бампер, родичу який їх малював, і знайомому який придумав вініли, і порадив де їх краще зробити і поклеїти
отаке
чекаю на відгуки :)
DEMON4IK
24.07.2010, 14:13
Здорово!!!!
П.С. Это Out_law :-D
зелена тема рулить!!! :weedman:
зелена тема рулить!!! :weedman:
так чувак, якшо не скосопиздить мене якась гангрена - в п"ятницю треба хляпнути безалкогольного пива. На стояночці коло якого спонтоммаркета на 15 квітня. Десь в обід. Ше Юрка закличу шоб килимок в багажнік мені продав. Так шо не вийожуємся і здибаємся.
З.І. Залепа - тєма, руліт :weedman:
Интересный бамперок получился.Теперь нужны 15-е колёса :D
Desperado
27.07.2010, 12:40
работа проделана нормальная такая
но мне кажется бампера смотрятся отдельно от машины
как их туда просто прилепили
нифига не стыкуется с кузовом :(
ИМХО ессно
а сами бампера симпатишные :)
винил прикольный! сколько обошёлся по деньгам, если не секрет?
100 баксів
всім дякую за відгуки :D
Володимир
27.07.2010, 14:25
но мне кажется бампера смотрятся отдельно от машины
как их туда просто прилепили
нифига не стыкуется с кузовом :(Задній збоку нормально, а передній занизько, мав би бути максимум врівень з порогами, треба тепер джиповські підножки поставити щоби зрівняти.
Desperado
27.07.2010, 14:45
но мне кажется бампера смотрятся отдельно от машины
как их туда просто прилепили
нифига не стыкуется с кузовом :(Задній збоку нормально, а передній занизько, мав би бути максимум врівень з порогами, треба тепер джиповські підножки поставити щоби зрівняти.зачем подножки, просто уже тогда делать красивый обвесик на пороги
жаль что у славки кузов топором рубленый
плохо получается "стыковать" обвес с линиями кузова
кстати винил зачетный
"Он такой зеленый!" (с) 5 Элемент :-D
Неплохо, но добавлю ко всей остальной критике, что выемка в которой ниче не лежит на заднем бампере слева смотрится тупо. Решетка и передний бампер смотрятся как 2 отдельных элемента. Надо было ближе её подвинуть а может и в сам бампер встроить, а в остальном +1 за оригинальность :)
сьогодні помив машинку і ше зробив пару фоток :)
http://s56.radikal.ru/i153/1007/5c/fc49e275919a.jpg
http://i053.radikal.ru/1007/df/6edfb446eaa4.jpg
http://s55.radikal.ru/i149/1007/2f/ecb56e3d0290.jpg
http://i069.radikal.ru/1007/14/e9c2947fd75b.jpg
http://i031.radikal.ru/1007/c5/6a94c693e27e.jpg
http://s50.radikal.ru/i130/1007/fc/049c749c8ccc.jpg
:D
Повелитель тьмы
01.08.2010, 00:22
Вси звернулы увагу, шо винил зеленый?
Ототаке, зелена тема зьила моск критека
ну да
я спеціально так замутив :wink:
:-D
Зеленая тема рулит, а выемку на заднем бампере можно попробовать вывести сопилку с плоской насадкой ИМХО.
сокро зроблю
просто треба підігнути трохи кінцевик
а нема часу :-)
і так, говно Рікаровскі краби приказали долго жить)
сайленти витовклися, і шайба вже вперлася в метал краба, і на ямах поскрипувала, нові нема бажання запресовувати, та й не надійно це...
рішив поставити стокові, які вже відходили 50 тищ, і думаю ше стільки ж відходять :)
поїхав до Сані ZTVRa
відповідно треба було проточити тяги, проточили десь на 24мм
колеса пішли ше більше в перед ніж були при рікаровских крабах
вот процесс
ZTVR точить тяги)
http://s61.radikal.ru/i171/1008/66/4dd58c4d1ee7.jpg
http://s61.radikal.ru/i171/1008/d7/83e7bf9db50d.jpg
http://s46.radikal.ru/i113/1008/d5/469ab5efb64b.jpg
коли розбирали і знімали шарову, нечайно вперлися в праве колесо і полуось вилізла з коробки, ZTVR весь в маслі ))))
кароче майже всьо масло витекло
прийшлося поміняти масло в КПП, внепланово, але це не помішає :)
було куплене ELF 80W90, і потім залито
http://s11.radikal.ru/i184/1008/74/d1d75fcadd39.jpg
http://s004.radikal.ru/i208/1008/1c/fd05295960e4.jpg
купив 3 літра, в коробку влізлося 2 літра і 300 грам.
700 грам лишилося :)
реактивні тяги були проточені і усилені
http://s43.radikal.ru/i100/1008/25/01b5f09f9435.jpg
http://s006.radikal.ru/i214/1008/4f/2947b0762be3.jpg
http://s42.radikal.ru/i096/1008/19/6bfe69f45de6.jpg
також на днях накінецьто вигнув передній стаб
і сьогодні поставив його назад :)
http://s006.radikal.ru/i215/1008/05/d8d294472412.jpg
але прийшлося його обрізати десь на 3-5 см, бо впирався в ричаг
вот такий у нас кліренс, на фоні такого смачного Микулинецьокого))))
http://s03.radikal.ru/i176/1008/c8/4a32ad245ba5.jpg
ну вот вроді всьо
результат -
1. нове масло в коробці, коробка працює тихіше і передачі переключаються чіткіше і +3к.с. )))
2. проточені тяги, колеса пішли ше більше вперед, кастор збільшився, руль крутиться ше легше
3. усилені реактивні тяги, надіюся вже не будуть розгинатися і колесо не буде дальше тікати назад.
4. нарешті знов поставив стаб, крени менші, рулиться краще, і нічо ніде вже не стукає
величезне Дякую, і Респект Сані ZTVR, справжній друг, який завжди виручить і допоможе :)
классный гараж у зтвра)))
В винтажном стиле)))
вот так це всьо виглядає на машині
http://i079.radikal.ru/1008/4c/3c79a71a3f3f.jpg
http://s42.radikal.ru/i097/1008/b9/d354d04320ca.jpg
http://s11.radikal.ru/i184/1008/46/d1de62cebc9c.jpg
http://s47.radikal.ru/i117/1008/86/c4d9534257f3.jpg
http://s45.radikal.ru/i107/1008/b0/91a8f7ec8527.jpg
і вот так тепер стоять колеса
вперед зміщені більше ніж назад)
http://s48.radikal.ru/i120/1008/4f/20a1bdc7cc30.jpg
http://s45.radikal.ru/i110/1008/8e/12ab85057426.jpg
далі буде :)
Минулого тижня замовив, а сьогодні забрав і установив прямоток
http://silenser.com.ua/Glushitel-unimix-Slavuta-p-1875.html
і зразу приварив 3 кріплення, якого досі не варять......
і поставив задній стаб :)
фотки потім, бо телефон продав, а новий ше не взяв :(
а когда Ваз ходовая будет ? :D
а хз....
навіть не знаю....
вроді і планував шось таке, але забив....
кароче буде ходовка - буде звіт)))
а не то не)
Сьогодні поміняв паливний фільтр
Помив РХХ
помив машину :)
ну і фото
прямоток
http://s49.radikal.ru/i124/1008/0a/d1d98a3485d2.jpg
http://s58.radikal.ru/i159/1008/dd/0de0415583e0.jpg
http://i076.radikal.ru/1008/ad/1a1eeb3903e1.jpg
http://s57.radikal.ru/i158/1008/b8/a815cdefcc76.jpg
задній стабілізатор
http://s50.radikal.ru/i128/1008/cf/38c9f17b16c2.jpg
http://i065.radikal.ru/1008/a8/86c7526ec201.jpg
http://i077.radikal.ru/1008/54/ed2781596263.jpg
і відео прогріву з прямотоком
http://www.youtube.com/watch?v=vwwDQWQF3ZU
отакий у нас кліренс і так ми паркуємося, тупо на фарт))))
http://cs10381.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_0e848b13.jpg
http://cs10381.vkontakte.ru/u10973201/22150731/x_da3eec53.jpg
8)
хто нижче? :lol:
сажаем в машинку друга и пару девченок, еще берем еду и воду на шашлыки+ дрова.
И как я уже видел по пацански оставляем бампер на бровке))) :D :D :D :D
Ivan-one1
18.09.2010, 16:45
критег ну ти й валиш )
бампер передній дуже симпатичний, та і взагалі тачка красава )
про вініл взагалі мовчу)
короче респект і уважуха)
а где мего крутые тавро рамки для номера ?
в мене такого нема
я ше не на стільки крутий))))
есть два вопроса где брал стабилизаторы ?) и второй прямоток на 3 тик оборотов сильно рычит ?
есть два вопроса где брал стабилизаторы ?
в Запоріжжі
прямоток на 3 тик оборотов сильно рычит ?
нє
до 3-3.5 нормально
дальше вже трохи голосновато
але для міста саме воно :)
брав рік назад
і 2 разом....
ціна неактуальна на даний момент)
Сьогодні вирішив зробити собі короткохідну кулісу.
почитав пару варіантів в неті від 4el DRX Anton Vegas, але в результаті всьоравно доробляв по своєму бо в варіанті DRX він робив вставку тільки 7 мм, а я в 3 рази більшу, Anton Vegas взагалі зняв нижню захисну коробочку..
купив ремкомплект куліси на всякий випадок і взявся за роботу
основне завдання підняти шарік вище від його рідного положення
для роботи потрібно: ключі: 10,13,17
знімаємо кулісу, процес:
відкрутити ручку КПП,зняти чехол шкіряний в салоні з ручки КПП, відкрутити кріплення куліси до кузова, відкрутити додаткове кріплення/тягу куліси від КПП, відкрутити тягу(в кого куліса добре відрегльована, і він не хоче її знов регулювати, можна відкручувати не хомут, а 2-ге з"єднання там де втулка/бочечка)
розібрашви кулісу, я здивувався бо на ричагу не було в низу штиря, який я бачив на фото в неті, можливо це якраз і є різниця між старою і новою кулісою.
збив шарік з його посадочного місця, поміряв штангельом ричаг, він 15 мм, і найшов підходящого діаметру кусок армованого шлангу.
спочатку відрізав 3 см, але потім цього оказалося трохи забагато, і потім відрізав десь 2.2-2.5 см, це якраз гуд
насадив на місце шаріка шланг, а зверху сам шарік, ніяк його не фіксував бо він десь на половину сів на своє місце з шліцами і міцно тримався
з коробочки яка знаходиться в низу куліси з середини вирізав 3 перегородки, які заважали пересуванню куліси.
поміняв ремкомплект, змастив всі поверхні які труться Літолом... і тут мене покликали і я відлучився трохи.....
коли прийшов, зібрав, поставив на машину....
виліз з ями, сів всалон, пробую, а 1-3-R передачі включають десь під панелькою.
думаю вот ФАК, я ж регуліровку куліси збити не міг, шо за нах....
глянув на ричаг в салоні і поняв свою помилку, я зібрав його не тим боком, перевернувши тягу відносно ричага в іншу сторону
ричаг в салоні має такий вигляд
\
|
а в мене він получився вот такий
/
|
знов заліз в яму, зняв кулісу, розібрав, перевернув, зібрав , поставив на місце
сідаю в салон, клацаю передачі, 1-2-3-4- а 5 не включається.......
думаю шо за фігня, я ж сточив перегородки в коробочці....
знов заліз в яму, зняв кулісу, розібрав, і поняв причину, там є металева планка, на ричагу є штирьок який ходить по цій планці, коли ричаг відхилено вправо, на задню і 5 передачу
в нас задня включаєтьс тільки якшо натиснути ричаг в низ... тоді штирьок по Z подібный металевый планці переходить вниз і дозволяє включити задню.
але так як ми підняли шарік вверх, значить ричаг опустився в низ, і постійно рухався по нижньому ходу планки, і давав змогу включити тільки задню передачу....
кароче зняв ту пластину, викинув, зібрав знов, знов в яму, поставив кулісу....
і нарешті, сів в салон, чік чік, передачі щолкаються як на іномарці, зразу пішов сів в дядін Мондео, різниці майже нема, а аніше була...
і задня включається без вдавлювання ричага вниз....
поїхав додому, по дорозі привикав до десь в 2 рази коротшого ходу ручки КПП.
фоток не робив
але дозволю собі вкрасти фотку з нету
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/04e/d01/88cc806aa7d16520-main.jpg
зліва сток ричаг
зправа короткохідний
видно шо на правому шарік піднятий, і сточений штирьок внизу(але в мене його не було взагалі)
хто осилить таку кількість писанини і повторить на своїй машині, буде дуже задоволений.
:)
старався як міг)
але багато хто жаліється шо ніфіга не поняв
напевно просто ніколи не тримав в руках розібрану кулісу....))
The_splinter
02.11.2010, 00:47
Винил бомба!Машина ярко смотрится! Позволь немного критики.Спойлер не смотрится.Задний бампер слишком дутый.Либо сильно занижать жопу , либо менять на что-то попроще.И нужно ставить полноценное литье на 08 ходовке!Ну на крайняк тавролитье.Передний бампер смотрится очень секасно!
И нужно ставить полноценное литье на 08 ходовке!Ну на крайняк тавролитье.
А у него что , не тавролитье?
FANTOMA$
02.11.2010, 13:37
то видимо сплинтер не узнал) это литье редкое для тавры все в основном стаявят хмельницкие черно-белые)
Хотя в воскресенье у себя в гаражах встретил чудо из славутоклуба со спойлером выше крыши сзади - так у него такое же литье было
Та хватает всякого литья.Это вот магниевые ободы для тавры есть , те вот редкие , а литья - полно.
зад буду занижати, але вже весною, на зиму нах надо)
літьйо уже 2 роки стоїть))) і воно полноценное)
ваз ходовка мну не надо.....
Вчора був куплений, а сьогодні установлений частково, шкіряний салон Recaro, з Opel Astra Cabrio Bertone
стан шкіри неважний, але сідухи бралися не заради цього, а заради бокової підтримки :)
вот трохи фоток
задній діванчик
http://s016.radikal.ru/i336/1011/7e/8ec26cf7586c.jpg
http://s009.radikal.ru/i310/1011/67/e25ff4bfc50b.jpg
http://s012.radikal.ru/i321/1011/43/b300709bbebb.jpg
http://s008.radikal.ru/i306/1011/98/5ae319f3257c.jpg
http://s015.radikal.ru/i332/1011/45/a1eb9df68b79.jpg
http://s011.radikal.ru/i315/1011/86/382a603f3bfe.jpg
http://s014.radikal.ru/i328/1011/a6/245f9148f857.jpg
передні сидіння в порівнянні з тими шо були :)
http://s010.radikal.ru/i311/1011/51/1da786a58deb.jpg
http://s016.radikal.ru/i336/1011/e0/b365ca85765e.jpg
http://s015.radikal.ru/i330/1011/30/cd896b2a0f8c.jpg
http://s011.radikal.ru/i317/1011/92/94ff05fe1f0e.jpg
http://s011.radikal.ru/i318/1011/99/e6f9a5ea8c3c.jpg
http://s015.radikal.ru/i332/1011/9d/ff421339a312.jpg
сідухи будуть юзатися в чехлах, а дальше - хз, може з часом нашкребу грошей і перетягну весь салон, або так і буде в чехлах...
задній діванчик напевно не підійде, дуже довга сідушка, і не залишиться місця для ніг заднім пасажирам, і напевно з нього буде зроблено діванчик в гараж ZTVRа)
перші враження від поїздки на нових сідухах - на багато жорсткіші і твердіші, дуже класна бокова підтримка.
бюджет озвучувати не буду :)
Велике ДЯКУЮ Сані ZTVR, який допоміг у покупці, і установці.
Бюджет не озвучишь,чтобы мы не удавились жабой? ))
Как ставили сидухи? К рекаро варили салазки от Таврии?
У меня такие же сидухи. Как найдешь чехлы на них - скажешь от чего. И сфоткай плиз как они в чехлах смотрятся.
И записывай плиз все матюки которые будут употребляться при натягивании чехлов, в попытке чтоб боковая поддержка осталась видна. А потом списочек сюда с фоткой плиз, если можно.
У меня такие рекары были на бывшей таврии , только не кожаные.
Даня , я седла приваривал на тавро-салазки , правда посадка стала выше , что мне не понравилось.
установка обійшласа без сварки
до тавро салазок прикріпилися через переходніки, які придумав ZTVR)))
чехли налізли ті шо були раніше, бокової підтримки поки шо не видно, бо вони ше не розтягнулися і не прийняли форму сідух, головне шо жопа це відчуває)))
Бюджет не озвучишь,чтобы мы не удавились жабой? ))
угу)
Вчора проїхав на них 200 км по трасі.
Вже без куртки, і заміив шо там якись ролік прямо під поясницею, дуже класно підтримує, і взагалі не замучуєшся в дорозі...
бокова підтримка рулить, замітили навіть пасажири.
на стільки захопився шо в один поворот так ввійшов шо аж передок понесло, але слаломні навики дали своє і швидко зловив машину, після того більше 80 в повороти не входив)
трохи підзаіпав прямоток, напевно зніму на деякий час, покатаюся з стоком, а дальше знов поставлю)))
по трасі загубив середню сеточку переднього бампера, хз як, але шкряб по дну відчув, але зупинятися було в падло)))
Критик,сидеть на этих сидухах стало выше?
порівняно з стоковими напевно чуть-чуть вище...
але порівняно з попередніми десь так само...
вот маю пару фоток вже установлених в салоні і в чехлах.
чехли вже трошки розтягнулися, але коли не сидиш то не повністю обтягують сідушку, всьо таки бокова підтримка серйозна....
http://s39.radikal.ru/i083/1011/bf/cdc5ec08685e.jpg
http://i075.radikal.ru/1011/8f/dd25449ae659.jpg
http://i028.radikal.ru/1011/c4/b32227819fde.jpg
http://s011.radikal.ru/i317/1011/4e/4e12196e46e3.jpg
ше поставив сток глушак - вилізло пару проблем
1. стукало глушаком в кріплення стаба до балки - зняв кріплення і посунув максимально на край балки - всьо гуд
2. стукало фланцем глушак/сопілка, в стаб, зняв стаб, і вчіпив його до аморта на іншу дирку, хто бачив стаб - знає, шо там можна його чіпляти в 2-х положеннях.
зато тишинаааа
ну а це фотки як зараз кріпиться стаб
http://s016.radikal.ru/i335/1011/48/1b917cd70c2b.jpg
http://s005.radikal.ru/i211/1011/0f/53a1c7aeb3d0.jpg
http://s015.radikal.ru/i332/1011/6e/7e54386c545c.jpg
раніше було так
http://s50.radikal.ru/i128/1008/cf/38c9f17b16c2.jpg
http://i065.radikal.ru/1008/a8/86c7526ec201.jpg
http://i077.radikal.ru/1008/54/ed2781596263.jpg
і ше вирізав нову сеточку в бампер, в заміну тої шо загубив недавно.
і ше коли робив шумку моторного, пообривав провода від пищалок, сьогодні вони були припаяні назад, і музика стала повноцінною )
вроді всьо.
далі буде 8-)
http://s41.radikal.ru/i094/1102/50/9f60e7159c0c.jpg
http://i006.radikal.ru/1102/e8/73a492f4978d.jpg
http://s002.radikal.ru/i200/1102/8c/3dd1c1878dde.jpg
http://i050.radikal.ru/1102/18/c6c24ee33e79.jpg
http://s003.radikal.ru/i202/1102/ae/c5f80370de4f.jpg
http://s007.radikal.ru/i300/1102/b3/e2584a3bee9c.jpg
http://s45.radikal.ru/i110/1102/ed/183e1e6da798.jpg
http://s16.radikal.ru/i191/1102/19/43be4365c170.jpg
http://s003.radikal.ru/i201/1102/34/207dd6d2c8fd.jpg
http://i055.radikal.ru/1102/0e/e989c8483b57.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=D7e5909aRtU
http://www.youtube.com/watch?v=3GLyPvtMne8
http://www.youtube.com/watch?v=YDTHN7g8p5M
http://www.youtube.com/watch?v=uWPGhgZNGvM
http://www.youtube.com/watch?v=oYe4QwjX0co
http://www.youtube.com/watch?v=of-RHh2yQkQ
перезувся
http://s013.radikal.ru/i325/1104/a7/48d685e209c1.jpg
http://s61.radikal.ru/i172/1104/5e/440416d82ed7.jpg
передні 2.2Атм
Задні 2.1
поставив тюненг бампер + літню решотку
http://s002.radikal.ru/i198/1104/a0/36d811159fe5.jpg
http://i031.radikal.ru/1104/2c/5963da6679f8.jpg
http://s13.radikal.ru/i186/1104/90/39a50560dab9.jpg
http://s59.radikal.ru/i164/1104/54/d680bbcc46f8.jpg
Сліди минулого літа...
http://s60.radikal.ru/i169/1104/ee/0d6dcb594617.jpg
http://s55.radikal.ru/i150/1104/a0/8326443fd4ec.jpg
http://s60.radikal.ru/i169/1104/ee/0d6dcb594617.jpg
ну і результат
http://s05.radikal.ru/i178/1104/33/d9cc89ffd6ea.jpg
Помив машину, ззовні, в середині + пилосос + поліроль і т.д...
поприбирав в багажніку :D
помив РХХ. був в чорному нагарі...
далі буде :)
з вінілом, це тяжко буде зробити....
+ хз як воно буде триматися і як взагалі відреагує на вініл...
я шось не маю бажання таким займатися :)
Сьогодні
Купив Антикокс Хадо в Аерозолі 60 грн
і поїхав мучити машину)
http://i079.radikal.ru/1104/38/707f18f52beb.jpg
http://s06.radikal.ru/i179/1104/c1/eff2f4113371.jpg
http://s46.radikal.ru/i114/1104/49/dacd88c4dc27.jpg
http://s55.radikal.ru/i150/1104/d6/393289e6786e.jpg
http://i016.radikal.ru/1104/33/1c024e40b61f.jpg
http://s42.radikal.ru/i098/1104/bc/f5f7ed13f1d0.jpg
кароче розібрав весь пластик, викрутив свічки, від"єднав фішку від МЗ і витягнув запобіжник БН, і давай міряти компресію.
11-10,5-10,5-12....
ну вроді нормальок
запшикав атикокос, закрутив свічки почекав 20 хв, викрутив свічки, накрив тряпокю, покрутив стартером, нічо не вилетіло... странно... ну зібрав частково пластик, постаивв фільтр, поїхав на трасу, дати просратися мотору :D 1-2-3 передача до отсечки ну і 4 десь до 4000..... дальше страшно))))
так километрів 10 проїхав
приїхав, давай міряти компресію
11,5-11,5-11,5-12
заєбісь)
зібрав весь пластік, поїхав міняти масло, хотя цього можна було не робити, але пробіг вже 8000 на цьому маслі, думаю поміняю...
Поміняв на Castrol 10w40 made in Germany(з бочки "для своїх" а не турецької :) ) + Kneht OC 384 + заміна....
за всьо 190 грн :)
супер ціна від друга власника СТО))))
ну і на сьогодні всьо...
2 дня кручу машину) який це кайф) коли є час, бажання, можливість, і гроші))))
ну і трошки фоток)
http://s007.radikal.ru/i302/1104/fd/48fe4d681c04.jpg
http://i043.radikal.ru/1104/82/75d92c113913.jpg
http://s41.radikal.ru/i092/1104/31/bceb81b6959a.jpg
http://s41.radikal.ru/i092/1104/00/799e5e354df2.jpg
:)
Потеплішало, зачесалися руки, треба шось робити
В понеділок вирішили перебрати ходову. Поїхали в гараж до Вадіма, і почали розбирати. Найбільше намучилися з вибиванням рульового наконечника і з зніманням задніх амортів з балки… аморт зліз з сайлентом, а внутрішній палець лишився на балці, потім прийшлося його розрізати болгаркою і вибивати зубилом, але якось зняли…. Після розборки ходової, виявилося шо опорні мають страшний люфт і стук…. Шарові і рульові наконечники в ідеалі, стойки тоже.
http://s50.radikal.ru/i127/1104/34/7224ac7f5594.jpg
http://s08.radikal.ru/i181/1104/63/766456f044a2.jpg
http://i045.radikal.ru/1104/02/3c60072d0511.jpg
http://i066.radikal.ru/1104/5a/2b189f051538.jpg
http://i081.radikal.ru/1104/12/835836d43b46.jpg
http://s006.radikal.ru/i214/1104/4f/bba8b4a8ca42.jpg
Поїхали в заводський магазин за опорними, з 8-ми комплектів вибрали 2 нормальних, попадалися такі шо взагалі були без підшипника 0_о…. 175 грн штука, ппц…. + розвальні болти + сайлентблоки задніх амортів…. Все разом в районі 450 грн… ппц.. )))
http://s010.radikal.ru/i311/1104/2c/baa54367b5dd.jpg
http://s39.radikal.ru/i086/1104/cd/bf1ba7479e03.jpg
Почали розбирати стойки…
http://s06.radikal.ru/i179/1104/99/0e1256c3376d.jpg
http://s006.radikal.ru/i214/1104/4d/2a5f298afdc0.jpg
http://i072.radikal.ru/1104/7c/ec5091409719.jpg
http://s007.radikal.ru/i300/1104/09/1622c9a344e3.jpg
Вже давно були куплені задні пружини від 2111, їх ми поставили на перед, а передні поставили на зад…. Точно скільки зрізали витків не скажу, бо різали пару разів, «ну давай ше трошки різанем»? «ну давай!»
Але обрізали більше ніж було до того, це точно)
Потім всьо зібрали…
http://s012.radikal.ru/i319/1104/a6/a019cf0dfa48.jpg
Закінчили десь по 23…. Поки зібралися, поки відвіз Вадіма додому, і вже наступило 00.00 19 квітня, моїх 20 років)))
http://s013.radikal.ru/i324/1104/15/f6fff295346e.jpg
Ну шо я скажу покатавшись 3 дня… на диво, табуретки нема…. Вони навпаки мені здаються м»якші ніж були стокові, але це на початку ходу вони мякші, а коли машина починає просідати – вони стають дуже жорсткі… при різких стартах або різкій зупинці морда не «клює» і не задирається…. Ну і крени реально менші…. На багато… втрат в комфорті ніяких, зато рулиться краще…
В планах було сильне заниження, але не получилося…, а може це і добре, ато з нашими дорогами і моїм обвісом… це мого погано закінчитися для переднього бампера))) хотя ми різанули більше витка ніж було до того… але машина поустилася десь на 1.5 см +/-…. Хотя заспокоює те, шо пружини нові, і ше 100% просядуть… тому почекаю трошки…
А сьогодні поїхали на площадку 5 км за Тернополем, на тест-драйв + фотосет)
Рулиться дуже класно, в повороти влітати можна і на 90, страшно тільки за резину, хотя і Гуд Єр і тойо тримає дуже добре… але такого робити не треба, тим більше на загальних дорогах…
Ну і вот сам фотосет + відео.
http://i033.radikal.ru/1104/66/7aeb4d685c76.jpg
http://s60.radikal.ru/i168/1104/29/8b0c61e8fb4b.jpg
http://s48.radikal.ru/i121/1104/ac/2b6cc3067845.jpg
http://s009.radikal.ru/i309/1104/c3/6681b223d987.jpg
http://s001.radikal.ru/i193/1104/85/c92d6ad2f276.jpg
http://i073.radikal.ru/1104/fb/211410c8781d.jpg
http://i031.radikal.ru/1104/01/e1f72a23c757.jpg
http://i076.radikal.ru/1104/9a/2a9367ff2c20.jpg
http://i062.radikal.ru/1104/b7/acb274600a5a.jpg
http://i058.radikal.ru/1104/84/0c875e438d0a.jpg
http://i001.radikal.ru/1104/88/86c04eeb7714.jpg
http://i050.radikal.ru/1104/85/48e9b1779c7c.jpg
http://s59.radikal.ru/i163/1104/62/290547037290.jpg
http://s59.radikal.ru/i166/1104/00/1a8217760daf.jpg
http://i018.radikal.ru/1104/45/eaabf3495434.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=syiycIhnsTU
http://www.youtube.com/watch?v=LIjcZ-9tvC4
http://www.youtube.com/watch?v=8EmaXXJheA4
http://www.youtube.com/watch?v=5zPV3ZX9J-M
http://i075.radikal.ru/1104/24/d1a9a62e712e.jpg
http://s60.radikal.ru/i168/1104/fd/ba372b98884f.jpg
http://s003.radikal.ru/i202/1104/e7/884d36df26d8.jpg
http://s005.radikal.ru/i210/1104/4b/7a5623f92261.jpg
http://i055.radikal.ru/1104/a5/3a402037e9c5.jpg
http://s51.radikal.ru/i133/1104/bc/bddea2c89a06.jpg
http://s007.radikal.ru/i302/1104/d1/f2ac134011ac.jpg
http://i082.radikal.ru/1104/8c/b0e73771743a.jpg
http://s52.radikal.ru/i135/1104/8e/2319a0feaa16.jpg
http://s52.radikal.ru/i136/1104/92/9e2658499b72.jpg
купив нові білі поворотніки на перед
http://s48.radikal.ru/i119/1105/a7/15236e54e135.jpg
http://s006.radikal.ru/i215/1105/87/c44bba34509b.jpg
http://s015.radikal.ru/i331/1105/f7/3aef3cce6db3.jpg
http://s58.radikal.ru/i161/1105/c4/476040779293.jpg
поставив задню розпорку Ріккар, моя переїхала на Тавру ZTVRa
коли ставив розпорку обірвав болт опори заднього аморта.....
блеать!!!
http://lauraisbored.com/wp-content/uploads/2010/09/ffuuu-300x226.jpg
вибив, поставив новий....
вроді всьо :)
Тюнінг продовжується, тепер взялися за тех. Частину а саме за двигун. Є прислів»я «Хліб всьому голова», так само і в двигуні, «ГБЦ всьому голова». І саме в ній основний потенціал який можна вижати з двигуна.
Довгий час збиралися запчастини, і все продумувалося і готувалося, радився з багатьма людьми які займаються тюнінгом двигунів професійно. І нарешті все було готово, запчастини зібрані, знання в голові, вперед в гараж.
Фото майже усіх запчастин які були використані
http://s59.radikal.ru/i165/1106/0d/976011ae5406.jpg
http://s40.radikal.ru/i090/1106/f9/6623ee3de9db.jpg
http://s011.radikal.ru/i316/1106/49/c2a6c5e42c6a.jpg
http://s011.radikal.ru/i318/1106/11/5bd39d8c4b70.jpg
http://i076.radikal.ru/1106/81/6548aae96b3d.jpg
http://s61.radikal.ru/i174/1106/46/3de64590e914.jpg
http://s013.radikal.ru/i325/1106/ea/2428dbf0ddbd.jpg
http://i075.radikal.ru/1106/e8/21f4fd9d9f3c.jpg
http://s57.radikal.ru/i156/1106/5b/f6cce0221a89.jpg
http://i079.radikal.ru/1106/9f/eae53d40891a.jpg
http://s56.radikal.ru/i152/1106/e9/ff9ee01262db.jpg
http://s46.radikal.ru/i111/1106/6e/538f39f83caf.jpg
http://s05.radikal.ru/i178/1106/d5/48f604710a5b.jpg
http://s05.radikal.ru/i178/1106/7e/78e68d653b79.jpg
http://i023.radikal.ru/1106/36/f24dd1f7e6e0.jpg
1. Прокладки:ГБЦ,колекторів,к апанної кришки
2. Сальніки клапанів Goetze
3. Сухарі клапанів
4. Сальніки розпредвала: передній, і задній від Ланоса 1.4
5. Ролік ГРМ
6. Помпа LSA
7. Притірка клапанів ABRO
8. Ремінь ГРМ Bosch
9. Антифриз ADVA
10. Свічки NGK V-line BPR6E
11. Шарошки 27,29,31 мм
12. Уплотнітельні кольца форсунок
І ше багато чого, вже і не згадаю всього….
А, ну і саме головне
Клапана і розрізна шестерня від DRXа, і дюралеві тарілки клапанів
http://s41.radikal.ru/i092/1106/dc/1b9f654320b8.jpg
http://s012.radikal.ru/i319/1106/0a/37c7793a8503.jpg
http://s006.radikal.ru/i214/1106/cc/a948121396f1.jpg
http://i051.radikal.ru/1106/9c/9199a3ab9c13.jpg
http://s40.radikal.ru/i090/1106/6c/d62b3a7cbd58.jpg
http://s002.radikal.ru/i200/1106/2d/8a7196369925.jpg
http://s13.radikal.ru/i186/1106/64/6da721e36821.jpg
http://i030.radikal.ru/1106/84/80a2efd0dbe6.jpg
http://s61.radikal.ru/i171/1106/e0/ba7a5a69d107.jpg
http://s45.radikal.ru/i109/1106/e0/9cdfc9e5280c.jpg
http://s002.radikal.ru/i198/1106/53/a9562ec3c5cf.jpg
http://i029.radikal.ru/1106/46/d56845cc4d05.jpg
http://s006.radikal.ru/i215/1106/a9/97c2d1cab235.jpg
І порулили в гараж ZTVR Custom
http://s40.radikal.ru/i090/1106/5e/1fea1b975c6a.jpg
почали всьо розбирати, для зручності роботи взагалі зняли капот…. А потім була знята ГБЦ в зборі з
впуском і випуском і все повністю розібрано.
http://s51.radikal.ru/i132/1106/ea/193e810b3d10.jpg
http://s015.radikal.ru/i330/1106/be/f50d2fe72336.jpg
http://i075.radikal.ru/1106/db/81b6f61df90f.jpg
http://s009.radikal.ru/i307/1106/ab/c227a261400a.jpg
http://s48.radikal.ru/i122/1106/51/9df14273f498.jpg
http://s53.radikal.ru/i142/1106/42/402a8225d150.jpg
http://s43.radikal.ru/i102/1106/5a/a104dfe43ea0.jpg
http://s009.radikal.ru/i310/1106/a9/fff5f0674b14.jpg
http://i046.radikal.ru/1106/5c/98295696ea9f.jpg
http://i035.radikal.ru/1106/e6/9ac0698c48e5.jpg
Шо було зроблено:
1. Портінг каналів ГБЦ : впуск 29 мм, випуск 27 мм, з подальшою поліровкою
2. Портінг каналів впуску, 31 мм від ресівера з плавним завуженням до ГБЦ, з подальшою поліровкою
3. Портінг каналів випускного колектора, точний розмір навіть не знаю… але знялось дуже дофіга металу, і всі виступи, які особливо в крайніх каналах були просто величезні….
4. Ну і відповідно переборка ГБЦ, притірка клапанів, заміна всього шо тільки можна, промивка і т.д….
5. Зборка всього, стиковуючи всі канали і підганяючи прокладки
6. Поки все було розібрано, зняли форсунки і промили їх, спочатку здалося шо вони пшикають майже ідеально, але після двох циклів промивки вони стали пшикати на багато краще + заміна уплотнітельних колець.
7. Заміна роліка ГРМ , помпи, антифризу, свічок
8. Ну і повна зборка ГБЦ, регуліровка клапанів, і установка всього на машину
9. Ше поки робилася ГБЦ, були прокачані тормоза і замінена тормозна рідина, і ше декілька мелочей по обслуговуванню, тіпа доливки масла в КПП через тросік спідометра, чистки дросельного вузла і т.д…
Трохи фоток з процесу роботи по ГБЦ
http://s05.radikal.ru/i178/1106/68/1832ac795e0f.jpg
http://i028.radikal.ru/1106/35/d8f07263cb15.jpg
http://s53.radikal.ru/i141/1106/23/4ae5311c26a9.jpg
http://i042.radikal.ru/1106/3e/4add6b142727.jpg
http://i059.radikal.ru/1106/9e/1482f094818e.jpg
http://s51.radikal.ru/i133/1106/51/b3d626119fde.jpg
http://s57.radikal.ru/i155/1106/ad/1a0c812739af.jpg
http://i059.radikal.ru/1106/c6/7a2093418b6c.jpg
http://s03.radikal.ru/i176/1106/da/3e8939daf30d.jpg
http://s012.radikal.ru/i319/1106/2d/978708a6b69e.jpg
http://i082.radikal.ru/1106/7c/0ed4af6b9f83.jpg
http://s39.radikal.ru/i086/1106/0f/c0ffea6af2e2.jpg
http://s010.radikal.ru/i314/1106/d8/985d5ae062c6.jpg
http://s001.radikal.ru/i193/1106/b1/17a5ef496d2a.jpg
http://s001.radikal.ru/i193/1106/a3/eb532b94dfae.jpg
http://s015.radikal.ru/i330/1106/c4/2d6ade7427d7.jpg
http://i031.radikal.ru/1106/10/0acc4afed47a.jpg
http://i018.radikal.ru/1106/b0/b332ca37100d.jpg
http://s05.radikal.ru/i178/1106/c4/eb25822e3ca6.jpg
http://i001.radikal.ru/1106/85/30e7a93f6521.jpg
http://s54.radikal.ru/i145/1106/4a/9fbbac49d321.jpg
http://i047.radikal.ru/1106/8b/171f1b4cf971.jpg
http://s53.radikal.ru/i139/1106/7d/3aea040a726f.jpg
http://s11.radikal.ru/i184/1106/11/a2d4621073a9.jpg
http://s012.radikal.ru/i320/1106/28/6e79440aaee5.jpg
http://s41.radikal.ru/i092/1106/64/72fe8bd091ae.jpg
http://s015.radikal.ru/i331/1106/11/e27db9110cf0.jpg
http://s41.radikal.ru/i092/1106/2d/a35011ada842.jpg
http://s55.radikal.ru/i148/1106/c2/7a7056809100.jpg
http://s016.radikal.ru/i336/1106/fc/1d680b7fe186.jpg
http://s12.radikal.ru/i185/1106/ff/b83c13b9655d.jpg
http://s59.radikal.ru/i166/1106/9e/a2891ec06578.jpg
http://s57.radikal.ru/i158/1106/98/9459f02255bd.jpg
http://s012.radikal.ru/i320/1106/33/9387b405ad2a.jpg
http://s56.radikal.ru/i151/1106/ff/4f935ede8299.jpg
Ну і після зборки , була встановлена розрізна шестерня, і завдяки хитрому приборчику який вкручується в свічний отвір і має штирьок який заходить в циліндр і шкалу яка показує переміщення штирка з точністю до 0,01мм, було ідеально точно виставлено відношення ВМТ до розпредвала…. З заводу воно не співпадає майже на цілий зуб шестерні.
Кароче все зібрано і валить!!!)))
Поки шо проїхав буквально 5 км… тому дуже не валив, треба погратися з прошивкою, настроїти всьо, обкатати трошки , і навалювати!))))
Величезний респект Саші ZTVR, за гараж, потрачений час, купу інструментів, купу станків, шарошок, шліф машинок, компресори, його жінці за дуже смачні обіди і вечері, а саме головне за золоті руки Сашка!!!
І також величезний респект Вадіму, який нам у всьому дуже допомагав, регулював клапана і т.д…!
;-)
вчора нарешті прошився
величезне дякую Galaida за прошивку
і Вадіму за гараж і комп
http://s007.radikal.ru/i301/1106/be/d1c4e2ec3831.jpg
http://s43.radikal.ru/i102/1106/40/872c91be962b.jpg
http://i053.radikal.ru/1106/04/d76ff48f84b3.jpg
машинка поїхала ше краще, на багато краще... покращився прогрів і ХХ, ато після тюнінгу ГБЦ вона поганенько працювала на холостому, змінилося наповнення циліндрів і т.д...
кароче вроді всьо супер, обороти набирає на багато швидше, ше провірю розхід :)
відео)
http://www.youtube.com/watch?v=w9SDNaxJYOU
ше треба клапана регульнути, і вроді всьо
http://www.youtube.com/watch?v=pnekIs--d-4
http://www.youtube.com/watch?v=3_SqPFFsAIw
http://www.youtube.com/watch?v=qlRez_MA_d4
http://www.youtube.com/watch?v=mFl7dnN0ewM
http://www.youtube.com/watch?v=V5nkAGvhXm8
http://www.youtube.com/watch?v=qd60-nqTlO8
http://s015.radikal.ru/i333/1107/9c/3a93188292f9.jpg
http://s009.radikal.ru/i307/1107/6e/edc2edf30974.jpg
http://s48.radikal.ru/i122/1107/4f/3614c07e2304.jpg
http://s015.radikal.ru/i331/1107/b7/1292b2fdf651.jpg
http://s50.radikal.ru/i127/1107/10/3b3f79d6d7bf.jpg
http://i073.radikal.ru/1107/2e/dc99c8422b3c.jpg
.Walkman.
18.07.2011, 20:31
А можно прокомментировать заезды с Мазда2 и Гольф 1,6? Сколько привез?
багато
Мазді реально багато, десь 3-4 корпуса...
Гольфу зі старту тоже десь так віз... але до фінішу він 1-2 корпуси доганяв... але так і не догнав ніразу.
по пам"яті в мене найкращий час десь 18,9-18,8, і затримка 0,3+/-, кароче чистий час 18,5 десь...
думаю скоро буду мати точні результати...
я дуже задоволений результатом...
на стоковому блоці, і стоковій КПП, тільки чуть-чуть підшаманеній ГБЦ, їхати 18,5, це мені здається дуже навіть гуд.... тим більше рвати тачки в 10 разів дорожчі)
провіряю отсечку)))
http://poglyad.te.ua/wp-content/uploads/2011/07/drag_2_027.jpg
marat_lysenko
02.08.2011, 14:00
Привет, Kritik!
А у тебя есть фотка где и как закреплен блок ЭБУ?
А то мне уже надо его потихоньку ставить, а я до сих пор не представляю куда его можно приткнуть за бардачком.
Что-то надо сверлить или в карбовой машине все для этого есть?
Планка с Микасом 10.3- у меня есть.
Даже на кузове 92г.в. там на моторном щите за бардачком есть 2 шпильки для крепления кронштейна с ЭБУ. А сфоткать то место анриал.
marat_lysenko
02.08.2011, 14:25
Та мне хотя бы фотку самого ЭБУ закрепленного за бардачком - я так же приложу свой, и, надеюсь, пойму где те шпильки...
И видимо, преобразователь 12в220 для компа нужно будет переносить оттуда.
Evgen911
02.08.2011, 16:04
провіряю отсечку)))
http://poglyad.te.ua/wp-content/uploads/2011/07/drag_2_027.jpg
Поставь жесткую отсечку, прикольней звучит:)
цього тижня купив 54 мм дроссель
сьогодні нарешті поставив
якби не нечайно відломаний наплив за який тримається пружинка, то заміна зайняла б 20 хв) а так затягнулася на пару годин, поки придумав і вирізав і підігнав саморобний кронштейн за який зачіпив ту пружинку)
тачка поїхала краще... ІМХО... просто реально здається шо стрілка спідометра швидше підінімається... )))
а чи дало це шось на справді - провірю через пару тижнів на черговому ДРАГ рейсінгу)
фотки
http://s50.radikal.ru/i130/1108/cb/3bee979ac0d0.jpg
http://s016.radikal.ru/i334/1108/87/86f974816697.jpg
http://s40.radikal.ru/i089/1108/d2/2e82949b2aa1.jpg
http://s56.radikal.ru/i154/1108/02/57655bbe4d7f.jpg
зняв 54 дроссель
катаюся дальше на 46...
21 числа в нас знов був драг
поїхав, покатався, обігнав пару тачок, покращив свій час на 0.4 сек.
тепер мій особистий рекорд 18,14.... минулого разу був 18,56
об"їхав Гольф 2, Ваз 2101, Мерс 115
дальше пішли тачки по 17-14 сек... з моторами 1.6... без шансів....
але я всеодно дуууже задоволений
трошки фоток і відео
http://cs10567.vkontakte.ru/u10973201/141310004/z_0f2ad5ea.jpg
http://cs10567.vkontakte.ru/u10973201/141310004/z_1c284b87.jpg
http://cs10567.vkontakte.ru/u10973201/141310004/z_c902452e.jpg
http://cs10567.vkontakte.ru/u10973201/141310004/z_044901d9.jpg
http://cs10567.vkontakte.ru/u10973201/141310004/z_abdaa741.jpg
http://s57.radikal.ru/i158/1108/20/1c9db204094f.jpg
http://s53.radikal.ru/i140/1108/6f/7165391b33f4.jpg
http://s011.radikal.ru/i316/1108/08/4c2c0c2be1a7.jpg
http://i001.radikal.ru/1108/42/aab751a8916d.jpg
http://cs10567.vkontakte.ru/u10973201/141310004/y_42747950.jpg
http://cs10567.vkontakte.ru/u10973201/141310004/y_e41f05fa.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=5OFE6bZHemo
http://www.youtube.com/watch?v=CWz71pWE5TE
http://www.youtube.com/watch?v=rzNbRtndcdc
http://www.youtube.com/watch?v=9esy9-6BTbk
http://www.youtube.com/watch?v=rrA1NuM87ZQ
:)
а чего 46 вместо 54 обратно?
и чего в Тернополе такие гоночки есть в Харькове нет...
а чего 46 вместо 54 обратно?
не скидало на ХХ, непонятно чого, ДПДЗ поміняв, всьо провіряв, чистив , і т.д...
поставив назад 46 - всьо супер... не знаю чого, кажуть шо в 54 якісь канали ХХ інші... і треба шось там в прошивці настроювати...
и чего в Тернополе такие гоночки есть в Харькове нет...
хз
у вас тачки серйозні, 2113 з Харькова була, їхала 12 сек.... при тому шо ГТР їде 10.9....
моща!)
Да, под 54ый попробуй график положения РХХ опустить, думаю норм будет если конечно подсосов на стыке и по заслонке нет.
не, підсосу не було, міняв прокладку, мастив герметіком, всьо гуд...
зараз поставив 46 і прошився під 92 бенз і економ
їде нормально) розхід точно впав, а нас кільки - ше побачу
в середу получив 4 прокачані пшик-пшик(газові) стойки від vadozz
в четвер з Вадімом в гаражі Сані ZTVR поміняли, ну і як завжди... різанули ше пружини.... шо з цього вийшло..... всі в шоці :D
http://s41.radikal.ru/i091/1109/d2/af15cb6ac408.jpg
їздити стало ..... ну реально важко... реально low&slow :D
зато рулиться... ну просто як болід Ф1 ) на будь-якій швидкості, в будь-який поворот... влітаєш... тепер головна проблема - резина.... не витримує, і зривається в занос... вже пару разів ловив зад, дріфтерськими прийомами... набутими на слаломах і покатушках....
отаке....
далі буде :D
сашко а шо ти хотив...
Спорт мьякым не бувае))))))))))
сьогодні в нас проходив 6-й етап чемпіонату України з слалому....
ну і я прийняв участь...
шо вам сказати... 1-й раз на таких змаганнях... трасу вивчив і проїхав без помилок, десь з 3-4 разу) реально траси на ЧУ дуже складні.... на місцевих слаломах і покатушках навіть близько такої складності нема....
машина.... ну нереально на Славуті, тягатися з ЦРХами, під 200 к.с. , на полусліках, з ГУРами, гідро ручніками, і практикою слалому більшою ніж весь мій водійський стаж....
але пофіг, треба було проїхатися, за рідне місто, від тернополя участь приймало тільки 2 машини, я і Діма Сторожук на Хонді ЦРХ.
ну кароче приїхали ми з Вадімом на слалом, поміняли колеса, на стокову на половину лису Росаву на залізних дісках , розібрали салон, і давай кататися
спочатку Вадім був штурманом, на панелі приклеєна карта, і 3-4 рази проїхалися, вивчили трасу... але часу було маловато... шоб навчитися їхати правильно, тим більше я 1-й раз...
1-й заліковий час в мене 1.39.... поганенько... робив багато помилок, дуже широко заходив, пару разів втикав з ручніком, не міг нажати кнопку і відпустити його... кароче ппц)
2-й осмислив помилки, получив поради від Фальчкука, і т.д... від гуру слалому України, заспокоївся, і проїхав вже краще, за 1.24.... 15 секунд відіграв сам в себе.... навіть ведуча була в шоці, і сказала шо такому результату з 2-ї спроби можна поаплодувати) всі глядачі так і зробили)
3-й раз, знов рівно 1.24) ну видно на сьогодні це був мій максимум, чи то мінімум....
я дуже задоволений, получив море адреналіну... і дуже замучився) так рулив шо чуть не вивихнув великого пальця на лівій руці) після кожного заїзду виходив з машини і віддихувався, таке враження шо я не на машині їхав , а біг трасу)
пару разів 1 колесо відривалося від землі) стаб працює)
отаке кароче... пару фоток , відео вже завтра
http://i010.radikal.ru/1109/bd/cc20ecbd01ac.jpg
бойові шрами )
http://i041.radikal.ru/1109/be/a2efe5fd3dd0.jpg
http://i079.radikal.ru/1109/de/6cabbd275995.jpg
http://s016.radikal.ru/i337/1109/ec/a8db1dce8ef2.jpg
http://s010.radikal.ru/i312/1109/66/dd207851dc42.jpg
http://s008.radikal.ru/i305/1109/b8/eaaec7c14d97.jpg
http://i044.radikal.ru/1109/b1/b41873f7b00b.jpg
http://s012.radikal.ru/i321/1109/65/7788316d457e.jpg
http://img560.imageshack.us/img560/3072/dsc0897t.jpg
http://img594.imageshack.us/img594/5565/dsc0919g.jpg
але остання фотка мене просто вбила!
як так! така табуретка шо всі хто не сідає - просто плюється... шо неможливо їхати... і такі крени..... ну це просто ппц... я реально не знаю... туда шо реально арматуру вварити замість амортів чи шо?
жорсткі прокачані газові стойки, пружини 2111 різані ледь не на половину, стабілізатори... і таке.....
я реально в шоці... :(
А что, хонды там всякие кренятся меньше намного?
По идее все дело в центре тяжести... Больше на ум ничего не приходит...
Да и подвеска...
Балка, тем более таврическая...
У отца Нубира, и благодаря задней подвеске рулится лучше, и это чувствуется
ЗЫ Машина должна кренится, подвеска должна работать...
Пробовал качать стойки с гольфа вроде последнего, 6 что-ли... Они реально не такие жесткие... И тем не мнеее машина рулится... А почему? Да потому что подвеска совсем другая...
Ищи жопу от Лансера 9, вваривай себе)) Будет офигенно))) Порвешь всех)
ну блін, тільки лишу на 5 хв машину, прихожу, і постійно хтось біля неї фоткається....
http://cs11283.vkontakte.ru/u9414673/143905825/y_55e08ff8.jpg
:D
ну блін, тільки лишу на 5 хв машину, прихожу, і постійно хтось біля неї фоткається....
http://cs11283.vkontakte.ru/u9414673/143905825/y_55e08ff8.jpg
:D
какие то они маленькие... ;-)
давно нічо не писав
з нового
Поміняв:
антіфріз Adva
http://vsedoavto.com.ua/components/com_virtuemart/shop_image/product/32877.jpg
Кранік пічки Luzar
Кулісу
Минулих вихідних їздив в Кам"янець і Хотин
400 км туда/назад
всьо гуд) але дороги жесть)
резонатор весь в шрамах) і навіть в одному місці обірвався трошки і почав пропускати) треба буде підварити....
http://i032.radikal.ru/1111/76/c34349116648.jpg
http://s017.radikal.ru/i433/1111/f5/f4350dbd6133.jpg
http://i081.radikal.ru/1111/79/0ed5e3f5031d.jpg
минулого тижня перезувся в зимову резину + сток передній бампер.
поміняв дворнік на Bosch ECO
залив незамерзайки
до зими готовий)
сьогодні зняв резонатор...
варити вже не було до чого, всьо трухляве і розсипається
купив новий Polmo Польський, з нержавійки, за 140 грн
якість порівняно з заводським - бомба!
катаємось дальше :)
Сьогодні купив
1. 1 л тормозухи Venol
2. фільтр повітряний WIX паливний ZOLEX
3. ключик для тормозних трубок
4. 2 тормозні шлангочки передні
перезувся в літо
поміняв повітряний фільтр, я його міняю кожні 4-5 тисяч... навіть за цей термін він встигає порядно забруднитись... не уявляю як на ньому можна 10 тисяч їздити...
поставив холодний впуск
поставив тюнінговий передній бампер
поміняв тормозні шланги передні, бо були вже дуже стрьомні і потріскані
катаємось дальше...
hellopeople
19.03.2012, 15:27
Хотел бы узнать по поводу виниловых наклеек. Не выгорают? Дефектов со временем нет? Сколько обошлось?
Ах да еще машина всё время на стоянке или есть гараж?
VegasAnton
19.03.2012, 15:30
Молодчина).а я на слаломы не езжу - одно расстройство из-за того что задом ездить не умею (
Хотел бы узнать по поводу виниловых наклеек. Не выгорают? Дефектов со временем нет? Сколько обошлось?
Ах да еще машина всё время на стоянке или есть гараж?
не вигорає
дефекти появляються... на морозі він стягується, і появляються тріщини... в місцях де було дуже розтягнуто
обійшлось 100 у.е
машина тільки на стоянці
вінілу вже скоро 2 роки...
Молодчина).а я на слаломы не езжу - одно расстройство из-за того что задом ездить не умею (
)))
а як обідно дивитись як ЦРХи з 200к.с. входять в повороти майже не скидаючи швидкості і без кренів...
і як вони прискорюються на коротких прямих...
але нічо, ми тоже слаломуєм)))
Поміняв зовнішню ручку водійської дверки, бо вже трохи зносилась і погано відкривала...
Поміняв тросік печки, бо старий вже підклинював і потріскала обмотка
Поміняв передні болотніки, бо лівий обірвав зимою....
далі буде
далі не буде)
Машина продана!
п.с. прохання не видаляти тему, тут є багато цікавої інфи.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot