Просмотр полной версии : Масло Леол в двигатель и коробку
Страницы :
1
[
2]
3
4
5
6
7
масло для мотоциклов 10/40?нет погуще?как сделать заказ? и мойдет ли в тавру минералка 20/50 или лучше полусинь 10/50 на лето? спасибо.
ответил в л.с.
nikolaevi4
06.03.2015, 11:37
Интересует Трансмиссионное масло Леол Кваттро Универсал 75W90 GL-5 - 3л и промывочное. Цена?
Интересует Трансмиссионное масло Леол Кваттро Универсал 75W90 GL-5 - 3л и промывочное. Цена?
трансмиссионное Кваттро Универсал 60х3=180 грн
промывочное на след неделе приедет в 3,5л канистре, цена 175 грн
ЛЕОЛ-turbo-ДИЗЕЛЬ-extra SAE 10W-40 5л сколько стоит?
Скоро, подозреваю, W-r или всех пошлет, или будет носом в ссылку с ценами тыкать, как я в "Прочти..." в Ремонте...
Скоро, подозреваю, W-r или всех пошлет, или будет носом в ссылку с ценами тыкать, как я в "Прочти..." в Ремонте...
Так ведь некуда тыкать, нет цены на это масло!
Так ведь некуда тыкать, нет цены на это масло! Так повесит цены в валюте а по курсу кумекать самим.
хороший продаван должен быть спокоен и безмятежен, как цветок лотоса у подножия храма истины
ЛЕОЛ-turbo-ДИЗЕЛЬ-extra SAE 10W-40 5л сколько стоит?
под заказ, ориентировочно 335 грн
не признал юзера vovan1710 при очередной продаже
пардон :yes:
vovan1710
06.03.2015, 20:16
куплено 3. Моторное масло Леол Лидер 10W40 SL/CF 4л 255 грн
ннада 10В50
куплено 3. Моторное масло Леол Лидер 10W40 SL/CF 4л 255 грн
ннада 10В50
за недельку до покупки напишите в личку, если не будет в наличии закажу и договоримся о доставке
приехало промывочное масло на пробу. цена в первом посте
последняя партия пришла с новой крышкой. защита от подделки? в любом случае современнее
Сергейка
10.03.2015, 14:04
Здравствуйте.Хочу купить масло Леол Лидер 10W40 SL/CF 4л 255грн.-3шт.Цена? Как оплатить?
последняя партия пришла с новой крышкой. защита от подделки? в любом случае современнее
крышка старая - просто какая есть, такую и ставят!
и она действительно удобней.....
это в ней лейка выдвигается?
это в ней лейка выдвигается?
И носик-лейка, и доп. пломба в носике.
RABBS 2.0
10.03.2015, 20:23
ну так в европу же идем.
Шото я зачастил с маслом завтра опять закажу. 4 синьки и 2 трансмиссионки для пп. Оказывается на ланосе в коробке масла меньше чем в тавре)
Когда можно будет заказать масло Леол Лидер 10W40 SL/CF 4л 255 грн ? Реквизиты для оплаты в лс пожалуйста.
Шото я зачастил с маслом завтра опять закажу. 4 синьки и 2 трансмиссионки для пп. Оказывается на ланосе в коробке масла меньше чем в тавре) Отзывы будут? Меня интересует есть ли долив на 10 тык ? Если таковой имеется то сколько?
Когда можно будет заказать масло Леол Лидер 10W40 SL/CF 4л 255 грн ? Реквизиты для оплаты в лс пожалуйста.
в лс написал, ожидается в конце этой недели.
Отзывы будут? Меня интересует есть ли долив на 10 тык ? Если таковой имеется то сколько?
По таврии не будет бо дето подтекает. В ланас залью, откатаю и отпишусь. В жигу еще не лил да и брал полусинь.
Zaz 968 1975
11.03.2015, 13:20
Синтетика 5w40 4л. в какую цену и трансмисионное синтетика тоже в какую цену?
Синтетика 5w40 4л. в какую цену и трансмисионное синтетика тоже в какую цену?
актуальные цены и наличие в первом посте темы. 295 грн за 4л 5w40
синтетику в трансмиссию завод не производит, только полусинь и минералка
оперативненько,удобненько и главное доставка безплатно.Заказал-получил-залил.Норм масло,теперь поездим.Спасибо.
Michurin
13.03.2015, 13:56
W-r, а можна ваши контакты (тлефон и имя) в ЛС? А то люди не с форума заинтересовались Леолом, а связи нет :).
W-r, а можна ваши контакты (тлефон и имя) в ЛС? А то люди не с форума заинтересовались Леолом, а связи нет :).
отписал. телефон есть в первом посте темы ;)
Michurin
13.03.2015, 14:42
Ок, спасибо! На телефон не обратил внимания.
Спасибо за промывку и масло. Наконец, сегодня забрал из-за специфического "графика" нашего Интайма.
Сергейка
16.03.2015, 20:28
Масло получил,всё как договаривались.Спасибо!
большое спасибо всем за отзывы!
chipolin
20.03.2015, 10:51
Доброго дня. W-r, мене цікавить чи є в асортименті якісна мінеральна олива?
подскажите сколько нужно заливать масла в коробку и двигатель,таврия 1,2
Доброго дня. W-r, мене цікавить чи є в асортименті якісна мінеральна олива?
добрий день. завод виробляє таку мінералку:
ЛЕОЛ УЛЬТРА 1540 SAE 15W-40 API SM/CF
ЛЕОЛ ПРЕМІУМ SAE 15W-40 API SL/CF
Леол ДРАЙВ (М-15/4041) SAE 15W-40 API SG/СD
Леол ДРАЙВ (М-20/5041) SAE 20W-50 API SG/СD
є і інші але там допуск вже зовсім застарілий
з того що я перерахував в наявності є лише остання, 180 грн, ще стара ціна
інші можемо підвезти під замовлення, ціни орієнтовно від 230 до 285 грн залежно від якості
подскажите сколько нужно заливать масла в коробку и двигатель,таврия 1,2
в коробку кто берет 2л кто 3л, мне мастер два заливает
в двигатель по книжке 3.45, фактически меньше
подскажите сколько нужно заливать масла в коробку и двигатель,таврия 1,2
3 литра через датчик скорости вливал нефик делать ;-)
3 литра через датчик скорости вливал нефик делать ;-)
Отзыв давай, лил же 5в40?
как гидрики на этом масле?
сколько угорело и за какой пробег?
как на щупе выглядит и не воняет ли горелым?
и самое главное, еще будешь брать?
Это я в целях рекламы если масло понравилось пользователям :yes:
chipolin
20.03.2015, 14:51
W-r, мені не терміново - готовий чекати ЛЕОЛ УЛЬТРА 1540 SAE 15W-40 API SM/CF. які умови придбання?
Отзыв давай, лил же 5в40?
как гидрики на этом масле?
сколько угорело и за какой пробег?
как на щупе выглядит и не воняет ли горелым?
и самое главное, еще будешь брать?
Это я в целях рекламы если масло понравилось пользователям :yes:
:shit: всю подноготную хочешь узнать :shit:
;-)
гидрики норм, на холостых движок шепчет и работает ровно!
Но у меня такие ощущения после говноликвимоли с молибденом. Я его слил в панике через 5-6 тысяч примерно и залил это! На ликви двигатель начал шумно работать, на холостых колбасило - неприятно было сидеть в машине с заведенным двигателем.
проехал пока 500 км, не угорело.
на щупе масло как масло, яж на газу катаюсь, оно у меня всегда чистое, да и движок чистый.
возьму наверное ищо ;-) Цена вкусная
короч, расскажу тут свою историю. Залил я летом ликви моли с молибденом 10/40 в свою калину 16V. По началу всё было отлично, тихо работала, гидрокомпенсаторы звуков даже на холодную не издавали. Отличное масло было.... первые 4 тысячи. Движок работал тише, чем на обычном.
Но вот на пробеге 5-7 тысяч начал как-то шумно работать, появились на холодную звуки от одного или двух гидриков. Откровенное клацанье, полуглухое. Явно гидрокомпенсатор.
Вчера залил обычное Леол 5/40, завёл - такое же клацанье на холодную. Поездил вечером по городу километров 25-30 и поставил.
Сегодня утром завожу на холодную - звук такой остался, но раза в 3 тише!!!! Думаю, что новое обычное масло начало вымывать эту молибденовую бодягу из движка и думаю, что всё нормализуется.
Вывод: нефиг уто вы№;"ться с теми ликвимолями, а лить обычные масла.
пока ещё клацает, может гидрик, а может и не гидрик. Не могу понять что. Когда прогреется хорошо двигатель, перестаёт клацать.
Могло масло старое гидрик убить?
Могло масло старое гидрик убить?
Та не. Убить не должно было, засрать могло. Хотя говноликвимолли с молибденой брендовое масло, я как раз на нем счас и езжу и тоже на газу, жаль на Сене гидрокомпенсаторов нету :D
Попробуй теперь от говноликвимолли "стоп шум гирокомпенсаторов" типа заливаешь и тишина o_O
Я эту дрянь ЛМ молибденовую себе больше лить не буду точно :yes:
Та не. Убить не должно было, засрать могло. Хотя говноликвимолли с молибденой брендовое масло, я как раз на нем счас и езжу и тоже на газу, жаль на Сене гидрокомпенсаторов нету :D
Попробуй теперь от говноликвимолли "стоп шум гирокомпенсаторов" типа заливаешь и тишина o_O
Я эту дрянь ЛМ молибденовую себе больше лить не буду точно :yes:
точно так думаю, я наверное на этом тыщ 5 покатаюсь и поменяю, чтоб хорошо помыло.
Попробуй теперь от говноликвимолли "стоп шум гирокомпенсаторов" типа заливаешь и тишина o_O
:-D:-D:-D сначала они барыжат брендовое масло от которого стучат гидрики, а потом предлагают присадку чтоб не стучало :-D:-D:-D
ну пару штук покатаюсь, если не отмоет, то попробую залить, хуже точно не сделает:D
и ещё, после 5 тысяч начало ликви поджирать!!! помню подливал до середины или до максимума грамм 300-500 может, уже не помню, потом оно его как-то сожрало быстро.
На этом 500 км - уровень на месте. Слежу через день за уровнем в панике:-D:-D:-D
маслосрачь ;-)
у меня на Motul поджирает через 9-10тыков, грамм 400
W-r, мені не терміново - готовий чекати ЛЕОЛ УЛЬТРА 1540 SAE 15W-40 API SM/CF. які умови придбання? Интересно чем руководствуетесь в выборе 15/40? Это заливка на летний сезон? Я например круглогодично синьку 5/40 и только.
;-) Так когда писали мурзилу то тогда научно-технический прогресс еще не сотворил 5w-40.
о, не заметил, щас удалю этот пруф
о, не заметил, щас удалю этот пруф Для общего блага хай висит пока хозяину темы не мешает.
Для общего блага хай висит пока хозяину темы не мешает.
5/40 брать перестанут :D
chipolin
20.03.2015, 21:55
Интересно чем руководствуетесь в выборе 15/40? Это заливка на летний сезон? Я например круглогодично синьку 5/40 и только.
Саме так, на літній сезон. а мінеральна - тому що я думаю вона не сильно відрізняється від напівсинтетичної та ще й двигун вже не новий.
Спасибо, масло получил, все гуд.
Интересно чем руководствуетесь в выборе 15/40? Это заливка на летний сезон? Я например круглогодично синьку 5/40 и только.
Не течет со всех щелей? Так во всех инетужастиках написано, что синтетика течет.
Только я не понимаю с какого ей течь, если она всего навсего застывает зимой на десять градусов потом.
Не читайте ужастиков, баек и небылиц! Эти дедовские сказки про более жидкую синтетику скоро запретят по указу президента.
А вот про ... застывает зимой на десять градусов потом... объясните мысль.
Езжу на ликвимолли 10в40. Этой зимой дважды при минус 26 оно густело и сенс не заводился. А если было бы 5 в 40 оно густело бы потом, позже при минус 30-35
Не течет со всех щелей? Так во всех инетужастиках написано, что синтетика течет.
:-D:-D:-D
Езжу на ликвимолли 10в40. Этой зимой дважды при минус 26 оно густело и сенс не заводился. А если было бы 5 в 40 оно густело бы потом, позже при минус 30-35
Во, теперь понятно. Есть правило "минус 35"- если от минус 35 отнять первое число, то и будет нижняя температура. Для 5/40 таки минус 30.
:-D:-D:-D
Таки течет? :D
а то я вчерась сальник распредвала поменял, сегодня моторный отсек помыл. Готовлюсь к покупке 5в40, жду 1 число :yes:
Во, теперь понятно. Есть правило "минус 35"- если от минус 35 отнять первое число, то и будет нижняя температура. Для 5/40 таки минус 30.
кук, нужно ваше опытное мнение - что вы думаете о масле Леол ?
Я думаю о том, что если для моего Фиата фирменное не опустится до нормального уровня, буду брать. На Славуту и подавно, просто покупать сейчас на потом не привык. Еще тысячи 4 и начну бить челом поставщику. А о том, что масло нормальное, слышал от племянника, который им торговал, давно, и брали его совсем не бедняки. Я много лет лил в Таврию АЗМОЛ, и все было чистое и красивое, и мотор работал долго и счастливо. Выше я уже выше высказывался.
У меня одного после пробега в 600 км пропала вязкость масла :(
Куда пропала? Как определили? Какое масло?
[QUOTE=кук;3075306]Куда пропала? Как определили? Какое масло?[/QUOTE
Масло Леол Стандарт 10W40 SG/CF
Вытянул щуп пробую масло пальцем так у меня тосол и то луче липнит чем масло.
А ну и лампочка давление масла начала загоратса
Michurin
26.03.2015, 10:32
А бензином пахнуть не начало масло часом?
А бензином пахнуть не начало масло часом?
Хз щас проверю. Но запах бензина появился в мотором отсеке
Если потек бензонасос, уровень поднялся бы.
Чёто не то. Вязкость сама по себе не пропадает как бы.
Не течет со всех щелей? Так во всех инетужастиках написано, что синтетика течет.
Только я не понимаю с какого ей течь, если она всего навсего застывает зимой на десять градусов потом.
Я, кстати, чуть-чуть подтвержу факт "течет со всех щелей" синтетика. После перехода на синтетику опосля пробега около 1,5-2,5 т.к более выражено начало сопливить из-под бензонасоса. Начал сопливить передний сальник к/вала (Паен Ниссан). Также начало сопливить между корпусом сальника Р/В и ГБЦ. Сальник был ФРМ Кременчуг в металлическом(не обрезиненном) корпусе и установлен без герметика. За сальник Р\В понятно, сам виноват что без герметика установил. Но при использовании п\синтетики такой проблемы не было. После замены сальника Р\В и К\В на ФРМ обрезиненный(Кременчуг) течь прекратилась.
Может так совпало, не знаю. Но что-то подобное может быть у того кто перейдет на синтетику.
Предполагаю что синтетика то ли проникающее, то ли текучее. В общем пусть спецы объясняют, я всего лишь привел свой пример.
Прошу прощения за оффтоп.
http://i.imgur.com/mMQopYE.jpg
Если И минералка, И синтетика имеют одинаковую "верхнюю" вязкость- 40 каких-то там единиц при +100 С, то о какой "текучести" речь? Или вязкость и "текучесть" никак не связаны?
Если потек бензонасос, уровень поднялся бы.
Чёто не то. Вязкость сама по себе не пропадает как бы.
уровень вроде бы не поднялся. Решил открутить пробку с головки, так там на пробке масло почти как вода :( еххх попадос ище на канистру масла:wall:
Оххх, нравятся мне эти строго технические понятия- вроде, как-бы, типа, показалось!
На пробке шо угодно может быть, в т.ч. и конденсат, в курсе? Точно так, как и в сапуне и кастрюле.
Ну а из за чего тогда может ище загоратся лампа давления на холостых?! А в ходу всё ГУд
Ысчо из-за забитого клапана редукционного, вшивого фильтра, датчика...
Ысчо из-за забитого клапана редукционного, вшивого фильтра, датчика...
яснопонятно спасибо;)
Исчо от низких оборотов ХХ...
General_7
26.03.2015, 21:43
Масло получил! Все отлично! Спасибо!
Я, кстати, чуть-чуть подтвержу факт "течет со всех щелей" синтетика. После перехода на синтетику опосля пробега около 1,5-2,5 т.к более выражено начало сопливить из-под бензонасоса. Начал сопливить передний сальник к/вала (Паен Ниссан). Также начало сопливить между корпусом сальника Р/В и ГБЦ. Сальник был ФРМ Кременчуг в металлическом(не обрезиненном) корпусе и установлен без герметика. За сальник Р\В понятно, сам виноват что без герметика установил. Но при использовании п\синтетики такой проблемы не было. После замены сальника Р\В и К\В на ФРМ обрезиненный(Кременчуг) течь прекратилась.
Может так совпало, не знаю. Но что-то подобное может быть у того кто перейдет на синтетику.
Предполагаю что синтетика то ли проникающее, то ли текучее. В общем пусть спецы объясняют, я всего лишь привел свой пример.
Прошу прощения за оффтоп. С 54 500 начал лить синтетику (по поределенным соображениям не стану называть масло) По сегодняшний день нигде не течет. Масла вливаю 3/4 уровня. После смены масла 9тык такой же уровень и сегодня. На сегодня мой моторчик пробег 99 400км.
"Течь со всех щелей" на синьке объясняется как-бы более лучшими моющими свойствами моторного масла по сравнению с маслами на минеральной и полусинтетической основе. Типо из закоксованых сальников с кучей микротрещин вымываются говна и оттуда начинает подсирать.
W-r, мені не терміново - готовий чекати ЛЕОЛ УЛЬТРА 1540 SAE 15W-40 API SM/CF
олива приїхала ;)
"Течь со всех щелей" на синьке объясняется как-бы более лучшими моющими свойствами моторного масла по сравнению с маслами на минеральной и полусинтетической основе. Типо из закоксованых сальников с кучей микротрещин вымываются говна и оттуда начинает подсирать.
Некоторые синьки они не коксуют мотор прежде всего так шо твердые частицы того кокса не разрушают сальники, А если синька размывает коксовый хребет то она ж не виновата она ж его не создавала.
как-бы более лучшими моющими свойствами моторного масла При переходе на синьку масло более темное чем предыдущая полусинтетика потому что синька размывает отложения с полусини. Потом мотор становится чище и масло становится после пару замен светлее.
Потому и рекомендуется промывочное масло при переходе с более низкого по классу масла на более высокое. Наоборот- с синт. на другие не требуется.
chipolin
29.03.2015, 13:27
олива приїхала ;)
натяк зрозумів
chipolin
29.03.2015, 13:36
шановний AnohA, я не думаю, що синтетика почне тікти з усіх щілин. мінеральна олива 15w/40 API SM/CF відповідає вимогам завода виробника і коштує дешевше ніж синтетична.
мінеральна олива 15w/40 API SM/CF відповідає вимогам завода виробника і коштує дешевше ніж синтетична.
Машина живет под подъездом.
Зима - причина перехода на синтетику 5в40.
Даже полусинь 10в40 после минус 20 густеет.
Когда к обеду температура поднималась до минус 15 и масло обретало текучесть легко заводился.
ЛЕОЛ Ультра 10\40, утром -22С..-20С, машина заводилась со второго-третьего раза, (с выжитым сцеплением) текучесть масла присутствовала.
катаюсь на этом продукте +-10лет........
шановний AnohA, я не думаю, що синтетика почне тікти з усіх щілин. мінеральна олива 15w/40 API SM/CF відповідає вимогам завода виробника і коштує дешевше ніж синтетична.
Колбаса ливерная тоже чему-то отвечает, но большинство предпочитает как минимум- Докторскую, правда?
Но в то же время, вопрос ваш правомерен- ничто не мешает лить и 15/40, что и делалось изначально, а с тех пор в моторе ничего не менялось.
Насколько я понимаю, то цихферки 10/40, 15/40.. ну и так далее означают пределы температур в которых масло будет сохранять свою рабочую текучесть. Как там этот коэффициент расчитывается я уже не помню. Но вся суть, что при средней температуре что 5/40, что 10/40, что 5/30 будет иметь одинаковую текучесть. Просто 5/40 будет сохранять свои характеристики при более низкой температуре чем например 10/40. Так что по идее синтетика не может быть более "жидкой" чем полусинь.
Пардонте, если ошибаюсь.
"Сергей"
29.03.2015, 17:49
Дело не в текучести, дело в присадках. В чистой синтетике, их обычно много, ибо одной лишь синтетической основой, очень сложно обеспечить крайние пределы эксплуатации авто.
Вот и текут видавшие виды движки.
Отдельного внимания заслуживают старые моторы заволжского автозавода. Там синтетика недопустима.
Но то отдельная тема.
Насколько я понимаю, то цихферки 10/40, 15/40.. ну и так далее означают пределы температур в которых масло будет сохранять свою рабочую текучесть. Как там этот коэффициент расчитывается я уже не помню. Но вся суть, что при средней температуре что 5/40, что 10/40, что 5/30 будет иметь одинаковую текучесть. Просто 5/40 будет сохранять свои характеристики при более низкой температуре чем например 10/40. Так что по идее синтетика не может быть более "жидкой" чем полусинь.
Пардонте, если ошибаюсь.
Нет, не совсем- первая цифра 5, в частности, определяет только нижнюю допустимую температуру, при которой масло еще текучее и прокачивается насосом. Все. Диапазон вязкостей при этом очень широкий.
Те самые 30 или 40 определяют вязкость при +100, причем, каким-то хитрым американским методом, т.к. реальная вязкость в принятых у нас ранее единицах- мм. квадратных/секунду равна не менее 12 мм.кв/с для 30 и 13...16 мм.кв/с для 40.
А ваабче, об этом столько уже было муки и флуда перетерто, жуть! Не мешайте, господа, продавцу- столпились, щупаете, нюхаете, а не берете.
Нет, не совсем- первая цифра 5, в частности, определяет только нижнюю допустимую температуру, при которой масло еще текучее и прокачивается насосом. Все. Диапазон вязкостей при этом очень широкий.
Те самые 30 или 40 определяют вязкость при +100, причем, каким-то хитрым американским методом, т.к. реальная вязкость в принятых у нас ранее единицах- мм. квадратных/секунду равна не менее 12 мм.кв/с для 30 и 13...16 мм.кв/с для 40.
А ваабче, об этом столько уже было муки и флуда перетерто, жуть! Не мешайте, господа, продавцу- столпились, щупаете, нюхаете, а не берете.
Ну откройте уже старую маслотему, народ жаждит;-)
А что мешает просто читать? Глазками! Ничего! Вряд ли что там, кроме уже сказанного, изменилось.
Насколько я понимаю, то цихферки 10/40, 15/40.. ну и так далее означают пределы температур в которых масло будет сохранять свою рабочую текучесть. Как там этот коэффициент расчитывается я уже не помню. Но вся суть, что при средней температуре что 5/40, что 10/40, что 5/30 будет иметь одинаковую текучесть. Просто 5/40 будет сохранять свои характеристики при более низкой температуре чем например 10/40. Так что по идее синтетика не может быть более "жидкой" чем полусинь.
Пардонте, если ошибаюсь.
Ну вот в морозильной камере глубокой заморозки температура минус 28. Переночевало масло два разных бренда 5/40. Как видно на видео одно из них более текучее.
www.youtube.com/watch?v=sZyNZFsq40g
А шо вам мешает что при средней температуре
взять два образца да сравнить 5/40 и 10/40? Вот и поймете шо пока 10/40 в пути то 5/40 уже на месте и мажеть.;-)
ЛЕОЛ Ультра 10\40, утром -22С..-20С, машина заводилась со второго-третьего раза, (с выжитым сцеплением) текучесть масла присутствовала.
катаюсь на этом продукте +-10лет........
О наконец-то пользователь Леола со стажем. Поделитесь впечатлениями?
Ну вот в морозильной камере глубокой заморозки температура минус 28. Переночевало масло два разных бренда 5/40. Как видно на видео одно из них более текучее.
www.youtube.com/watch?v=sZyNZFsq40g
А шо вам мешает
взять два образца да сравнить 5/40 и 10/40? Вот и поймете шо пока 10/40 в пути то 5/40 уже на месте и мажеть.;-)
А жена не прикончит?
chipolin
31.03.2015, 00:13
угода відбулась вдало. приємно з Вами мати справу. до нових зустрічей (через 10000км. або не рідше, ніж два рази на рік) :)
дякую, приємно було поспілкуватись, чакаю на нові замовлення!)
RABBS 2.0
31.03.2015, 21:41
Я, кстати, чуть-чуть подтвержу факт "течет со всех щелей" синтетика. После перехода на синтетику опосля пробега около 1,5-2,5 т.к более выражено начало сопливить из-под бензонасоса. Начал сопливить передний сальник к/вала (Паен Ниссан). Также начало сопливить между корпусом сальника Р/В и ГБЦ. Сальник был ФРМ Кременчуг в металлическом(не обрезиненном) корпусе и установлен без герметика. За сальник Р\В понятно, сам виноват что без герметика установил. Но при использовании п\синтетики такой проблемы не было. После замены сальника Р\В и К\В на ФРМ обрезиненный(Кременчуг) течь прекратилась.
Может так совпало, не знаю. Но что-то подобное может быть у того кто перейдет на синтетику.
Предполагаю что синтетика то ли проникающее, то ли текучее. В общем пусть спецы объясняют, я всего лишь привел свой пример.
Прошу прощения за оффтоп.
Если И минералка, И синтетика имеют одинаковую "верхнюю" вязкость- 40 каких-то там единиц при +100 С, то о какой "текучести" речь? Или вязкость и "текучесть" никак не связаны?
не туда копаете. синтетика бывает разная. одна чуть подсушивает сальники, другая, наоборот, чуть размягчает.
это не я придумал, читал когда-то об этом. уже и не припомню какая именно сушит, кажется та, которая ПАО. так что таки может потечь. имхо, не сразу после замены и не сильно.
завод по своему ассортименту говорит просто - чем выше допуск тем лучше. т.е. минералка SM лучше полусинтетики SG
RABBS 2.0
02.04.2015, 19:21
завод по своему ассортименту говорит просто - чем выше допуск тем лучше. т.е. минералка SM лучше полусинтетики SG
Завод правильно говорит. Мы путаем вязкостные свойства с качеством присадок замешанных в это масло.
не туда копаете. синтетика бывает разная. одна чуть подсушивает сальники, другая, наоборот, чуть размягчает.
это не я придумал, читал когда-то об этом. уже и не припомню какая именно сушит, кажется та, которая ПАО. так что таки может потечь. имхо, не сразу после замены и не сильно.
Как можно "подсушивать" сальник, если он должен быть всегда мокрым??? Где в Таврии есть сальник сухой/подсушенный?
Уже одной воды достаточно, чтобы трение не было сухим и дейдвудные валы судов/кораблей водой и смазывают, а а там нагрузки не таврические!
RABBS 2.0
02.04.2015, 20:11
Как можно "подсушивать" сальник, если он должен быть всегда мокрым??? Где в Таврии есть сальник сухой/подсушенный?
Уже одной воды достаточно, чтобы трение не было сухим и дейдвудные валы судов/кораблей водой и смазывают, а а там нагрузки не таврические!
И причем тут мокрость? Прокладка клапанной крышки со временем становится как подошва, причём имено та часть, что смотрит внутрь двигателя.
А есть средства, которые, наоборот, размягчают задубевшие сальники и резинки из маслостойкой резины и делают их эластичными.
Об этом речь. А сухое- мокрое трение тут вообще не причём.
Если резина на прокладке качественная, без лишней сажи, то она не дубеет никогда, и применять ее можно повторно. А если, не дай Бог, и остальное в порядке- компоненты, вулканизация, то и не разбухает ни от чего. Поэтому не о масле, а резине надо думать.
RABBS 2.0
03.04.2015, 10:32
Если резина на прокладке качественная, без лишней сажи, то она не дубеет никогда, и применять ее можно повторно. А если, не дай Бог, и остальное в порядке- компоненты, вулканизация, то и не разбухает ни от чего. Поэтому не о масле, а резине надо думать.
Повторно? Издеваетесь? Минимум три регулировки клапанов пережила, потом задубела.
А насчёт не разбухает. Так разбухает. Куча средств продаётся для размягчения сальников. Я одно такое в рулевую рейку залил. Ничего другого не было для смазки. Так прикольно конусный пыльник разнесло, стал как силиконовая форма для выпечки пасочек.
Что сейчас есть в наличии из синтетики?
Что сейчас есть в наличии из синтетики?
Моторное масло Леол Ультра 5W40 SM/CF 4л 295 грн
Моторное масло Леол Ультра 5W30 SM/CF 4л 295 грн
Масло получил! Масло свежее, цена очень приятная, также очень порадовала бесплатная доставка.
Michurin
04.04.2015, 17:48
W-r, моторное масло Леол Лидер 10W40 SL/CF 5л есть в наличии, или только 4л?
W-r, моторное масло Леол Лидер 10W40 SL/CF 5л есть в наличии, или только 4л?
Леол Лидер, как и линейку Ультра, завод в 5л не фасует, разливают в 1л, 4л, 10л и больше
в отличии Леол Стандрт например
мужики а какое лучше в двиг 2115, пробег машины 36тык, синтетику или полу?
мужики а какое лучше в двиг 2115, пробег машины 36тык, синтетику или полу?
тут надо понимать состояние двигателя 2115, пробег не показатель.
если ни ест, ни течёт, давление в порядке - синтетика 5\40 ....
ну а если, то 10\40
мужики а какое лучше в двиг 2115, пробег машины 36тык, синтетику или полу? Не ходили на вазофорумы? (http://vaz2101.com/showthread.php?t=11937)
Не ходили на вазофорумы? (http://vaz2101.com/showthread.php?t=11937)
ВАЗ 2115 и ВАЗ 2101 немного разные авто.... ;)
ВАЗ 2115 и ВАЗ 2101 немного разные авто.... ;)
И не такой как Мемз.
Андрейко
06.04.2015, 02:00
На зиму булькал 5\40, С утра двиг вертелся кучеряво при всех морозах. Доволен. Так как пробег этой зимой свсем печальный, то буду и дальше гонять.
RABBS 2.0
06.04.2015, 11:57
А что рекомендует ВАЗ?
А это имеет значение? Ведь горячая вязкость и там и там 40.
chipolin
07.04.2015, 11:37
мужики а какое лучше в двиг 2115, пробег машины 36тык, синтетику или полу?
в двигун з невеликим пробігом я лив би синтетичну оливу
А это имеет значение? Ведь горячая вязкость и там и там 40.
Имеет значение не " и там и там", а именно то, что рекомендует изготовитель, разницу ловите, не?
А что рекомендует ВАЗ? в мурзилке ни одного упоминания за масла нет, бензин. свечи и даже лампочки расписаны а за масла ни слова((((((((((
в мурзилке по Калине всё о маслах написано, дома могу глянуть
вниманию форумчан, прежде всего жителей Киева и области. если ваше предприятие использует автомобильные и промышленные масла, мы будем очень рады сотрудничеству. фирма получит качественную продукцию от надежного поставщика, а вы большую скидку на масло, или просто масло :) цены вас приятно удивят
kostya2568
09.04.2015, 11:16
Масло получил спасибо, хороший сервис за не большие деньги и без кидалова, сейчас такого мало спасибо еще раз
Масло приехало. Попробуем.
спасибо за отзывы!
AnohA, теперь буду знать где в Украине "фартовый город" :)
"не прошло и пол года" (с), вернее сказать, прошло почти 2 месяца, как масло пришло,но вот поменял я его только на выходных))
Мини-отзыв за масло от меня.
В двигатель своей Ивеко Дейли 2.3 HPI (2004 г.в.) залил Леол Турбодизель Extra 5W40 CI-4/CF/SL, в мост и коробку Леол Кваттро Универсал GL-5.
По мотору пока ничего не скажу, т.к. он работал также как и раньше, по угару тоже пока говорить рано, но вот мост и коробка.........)
До замены передачи втыкались туговато, и по мере прогрева шло улучшение, мост на холодную немного выл. После замены передачи втыкаются одним пальцем что на холодную, что на горячую. Холодный мост не воет!!!)))
В общем за ту цену что покупал - доволен как слон!!!!
ЗЫ
насмотревшись на меня мой кум тоже задумался о замене масла.
Поэтому, интересует какое масло посоветуете на Renault Kangoo 1.5 dCi (2005 г.в.):
1) в двигатель
2) в коробку
3) в ГУР
SanchO, спасибо большое за отзыв!
если в Ренохе двигатель живой, заливать все то же что и вам)) в двигатель сейчас цена около 345 грн за 5л, под заказ
в коробку Кваттро Универсал 75W90 1л 65 грн
в гур LEOL ATF DXR III 1л 60 грн
кум созрел))
нужен:
Леол Турбодизель Extra 5W40 CI-4/CF/SL - 5л.
Леол Кваттро Универсал 75W90 3 л
LEOL ATF DXR III - 1л
еще спрашивает, нужна ли промывка при переходе с одного типа масел на другое, если сейчас залито Эльф 10в40(полусинтетика)?
ЗЫ
2х тактный Леол только в литровой фасовке? Мне для добавления в солярку. 1 литруху взял - уже закончилась )
промывку скорее используют для вымывания побочных продуктов прошлого масла ("грязи"). поэтому многое зависит от пробега и состояния двигателя. так что не помешает, но я не настаиваю)
2Т масло бывает и 4л и 10л и больше. ориентировочно 220 и 500 грн., под заказ. это полусинтетика которую вы брали. есть еще минералка, дешевле в среднем на 5 грн за литр
ну тогда ждем реквизиты для оплаты:
Леол Турбодизель Extra 5W40 CI-4/CF/SL - 5л.
Леол Кваттро Универсал 75W90 3 л
LEOL ATF DXR III - 1л
2Т масло - канистра на 4л
ЗЫ
в продаже есть тормозуха DOT4?
тормозухи нету к сожалению. по оплате ответил в л.с.
grigorijj
17.04.2015, 09:50
Добрый день. Меня интересует Леол Ультра 5W40 SM/CF 4л. Актуальна ли цена с первого поста? Можно ли напрямую подъехать оплатить и забрать?
Нужна полусинтетика в двигатель и масло в коробку. Что посоветуете из хорошего. Авто таврия.
grigorijj, цена актуальная, подъехать можно, звоните или скиньте свой номер, договоримся где и когда
wint, полусинтетика в двигатель Леол Лидер 10W40 SL/CF 4л 255 грн
в коробку Леол Кваттро Универсал 75W90 GL-5 1л 65 грн или Леол Кваттро Форвард 80W85 GL-4 1л 65 грн. я бы брал первый вариант, но многие на этом форуме берут второй.
по наличию: 10W40 и 80W85 есть, 75W90 будет на следующей неделе
grigorijj, цена актуальная, подъехать можно, звоните или скиньте свой номер, договоримся где и когда
wint, полусинтетика в двигатель Леол Лидер 10W40 SL/CF 4л 255 грн
в коробку Леол Кваттро Универсал 75W90 GL-5 1л 65 грн или Леол Кваттро Форвард 80W85 GL-4 1л 65 грн. я бы брал первый вариант, но многие на этом форуме берут второй.
по наличию: 10W40 и 80W85 есть, 75W90 будет на следующей неделе
Тогда возьму 3 литра в коробку первый вариант и маслецо в двиг.
Давайте реквизиты в личку, куда платить:)
75W90 завтра выезжает, ориентировочно в среду смогу отправить всем кто заказывал
также будет дизельное 5W40
интайм подорожал, но доставка по прежнему бесплатная
для 2х тактников почем и какая расфасовка?
для 2х тактников почем и какая расфасовка?
завод выпускает полусинтетику и минералку
пс 1л 70 грн (в наличии) 4л 220 грн (под заказ)
минералка немного делевле 210 грн за 4л, 60 грн за 1л, тоже под заказ
если надумаете то что под заказ сегодня до 12 - в среду уже будет в Киеве
В мост заднеприводного корча шо лучче залить?
Леол Кваттро Форвард 80W85 GL-4?
В мост заднеприводного корча шо лучче залить?
Леол Кваттро Форвард 80W85 GL-4?
не-не, на то ж он и Форвард что только в передний привод идет)
Леол Кваттро Универсал 75W90 GL-5 1л 65 грн или Леол ТАД-17и 1л 55 грн
оке, давай тогда 2л Леол Кваттро Универсал 75W90 GL-5!
ща в личку координаты накропаю!
оке, давай тогда 2л Леол Кваттро Универсал 75W90 GL-5!
ща в личку координаты накропаю!
не , не скину;-)
после обеда скину, тут ещё на совместный заказ людей набежало!:D
кому обещал отправить в среду - отправлю только завтра, завод немного подкачал со сроками
актуальные цены - в первом посте
Заказал масло в двигатель мотоблока 20w50 привезли как и говорили в срок да еще и получилось под самую работу.
Огромное спасибо так как именно 20w50 мне в магазинах найти не удалось, а тут все быстро сделали и цена хорошая.
Ребята отпишитесь за трансмиссионное GL-4 кто брал и лил, как оно переключается, шумы, мягкость? подходит время, брать или не брать вот в чем вопрос )
Ребята отпишитесь за трансмиссионное GL-4 кто брал и лил, как оно переключается, шумы, мягкость? подходит время, брать или не брать вот в чем вопрос )
уже писал
больше 10 лет пользуюсь этим производителем
в свою кпп лью GL-4. и зимой и летом, переключается красиво,
если твоя кпп шумит, то её не так лечат
Моя кпп воет, после капремонта с заменой всех подшипников на ипонские, и масло залито ипонское енеос, всё одно воет.
Подходит пробег к 40 и думаю сменить ипонское жидкое на наше, а вдруг погуще и выть перестанет ) и поедет красиво )))
Что значит- жидкое??? какая у него маркировка? Неужели еще не ясно, что не ГЛ4 или 5 определяет вязкость, что это только класс масел, а не вязкостные параметры.
75w90 eneos. Дорогое пипец, а щас так вообще. Вот я его сливал как то при ремонте, так оно лилось очень даже жидко, до того на другой тачке лил ликви молли, так оно как бы визуально было гуще. Вот это леол и возьму.
vovan1710
05.05.2015, 19:08
нада масло в коробку таврии 2л GL-4 (вроде так, получше )
+ в двиг шо из етого есть ?
3. Моторное масло Леол Лидер 10W40 SL/CF 4л 255 грн
4. Моторное масло Леол Ультра 10W50 SM/CF 4л 295 грн
нада масло в коробку таврии 2л GL-4 (вроде так, получше )
+ в двиг шо из етого есть ?
3. Моторное масло Леол Лидер 10W40 SL/CF 4л 255 грн
4. Моторное масло Леол Ультра 10W50 SM/CF 4л 295 грн
GL-4 есть. получше ли это масло для наших кпп, вопрос для таврофорума дискуссионный, себе буду лить Леол Кваттро Универсал 75W90 GL-5
в двиг есть и то и то, в вашем случае точно лучше попробовать 10W50
vovan1710
05.05.2015, 20:53
тогда отсыпте
9. Трансмиссионное масло Леол Кваттро Форвард 80W85 GL-4 1л 65 грн (для переднего привода) 2 литра
4. Моторное масло Леол Ультра 10W50 SM/CF 4л 295 грн
555valera
06.05.2015, 15:58
Что то почём сейчас и посоветуйте что залить?. славута, двиг. 130 тыс прошёл, компрессия 12
актуальные цены всегда в первом посте этой темы.
если следующая замена нескоро (больше года) советую 5w40, если пробег набегает быстро тогда 10w40. в целом все что указано в первом посте - качественное, можно смело лить
555valera
06.05.2015, 17:46
спасибо
555valera
07.05.2015, 16:48
Хочу приобрести у Вас Леол Лидер 10W40 SL/CF 4л - 1 шт и что бы Вы отправили Новой почтой. жду от вас номер карты
555valera, ответил в л.с.
завтра буду делать заказ, если кому чего нужно не из списка - пишите
555valera
12.05.2015, 08:46
Підтверджую замовлення. Інф в л.с.
Заказал на пробу 10w-50, посмотрим что скажет мотор)
Доставка оперативная, продавец одекватен)
555valera
14.05.2015, 15:43
Чеаємо до наступного тижня
Чеаємо до наступного тижня
завтра повинно приїхати, відраз відправлю вам
555valera
20.05.2015, 13:27
завтра повинно приїхати, відраз відправлю вам
Зрозуміло
555valera
21.05.2015, 21:35
Масло получил, всё ок. Продавец ответственный. Про качество говорить ещё рано, масло не залавал
Проехал на масле Леол Лидер 10W40 SL/CF 5 тыс, масло цвет не поменяло совсем, запах такой же как был в канистре. Странновато. Может из-за того, что я езжу на пропане.
Michurin
24.05.2015, 16:18
Конечно да! Обслуживалась у меня одно время газель на газу, ездила на Азмоле-полусинтетике. КаждЬІе 10 тЬІсяч меняли масло - сливали чуть потемневшую отработку. Двигатель тоже бЬІл чистЬІм. Газ- есть газ.
Конечно да! Обслуживалась у меня одно время газель на газу, ездила на Азмоле-полусинтетике. КаждЬІе 10 тЬІсяч меняли масло - сливали чуть потемневшую отработку. Двигатель тоже бЬІл чистЬІм. Газ- есть газ.
+100 тоже самое на газе будет с любым маслом
Проехал на масле Леол Лидер 10W40 SL/CF 5 тыс, масло цвет не поменяло совсем, запах такой же как был в канистре. Странновато. Может из-за того, что я езжу на пропане.
:yes: это нормально.
Будешь сливать, в миске будет черное, но на щупе всегда чистое:cool:
Понятно, спасибо за ответы. Будем брать на зиму синтетику. Цена-качество отлично.
снова в продаже качественное моторное масло для дизелей
* Синтетическое масло Леол Турбодизель Extra 5W40 CI-4/CF/SL 5л 345 грн
* Полусинтетическое масло Леол Турбодизель Extra 10W40 CI-4/CF/SL 5л 315 грн
оставлю тут свой мини-отзыв про Леол Турбодизель Extra 5W40 CI-4/CF/SL, ькоторый чуть более месяца назад был залит в IVECO DAILY (2004) 2.3HPI, тут по месту машинка эксплуатировлась мало, и вот 15.05. настало время ей покататься...
С 15 по 24 мая машина ездила по маршруту Украина-Польша-Германия-Голландия-Германия-Польша-Украина, в общей сложности намотав почти 6000 км.
Каждое утро проверял уровень масла - все ок! Настоящий тест для масла, когда я думал, 100% подожрет мотор маслицА, был на автобане в сторону Голландди, когда из-за пробок мы не успевали в назначенное место, и нужно было кровь из носу попасть туда. Машина местами разгонялась до 150-160 км/ч. В таком режиме мы ехали порядка 80-100 км. На утро, проверяя щуп я обнаружил......масло в УРОВНЕ!!!))
За всю более чем недельную командировку мотор не съел ни грамма масла, и это при том, что предыдущее Хадовское(которое эксплуатирую уже несколько лет на китайце, и пару заемн делал на ивеко) Verylube 5w40 - порядка поллитра за весь срок доливал.
Приятно удивлен Леолом! Так держать качество и ЦЕНУ!!!! )
спасибо за отзыв!
интересно было бы почитать о поездках в Европу...
nikolaevi4
02.06.2015, 10:42
Залил масло Леол Кваттро Форвард 80W85 GL-4 в коробку. Передачи стали переключаться плавнее. Машинке понравилось. Скоро закажу и в двигатель масло. Спасибо огромное:yahoo:
Посылка получена.
Спасибо.
Заменю, обкатаю, отпишу.
+100 тоже самое на газе будет с любым маслом
Мое масло к 10 тыкам начинает приобретать покрасневший отенок а к 18 имеет потемневший рабочий цвет. Покраснение результат работы присадок нейтрализуют щелочь на пропане.
Мое масло к 10 тыкам начинает приобретать покрасневший отенок а к 18 имеет потемневший рабочий цвет. Покраснение результат работы присадок нейтрализуют щелочь на пропане.
я на 10 менял
Коробке понравилось позиция:
10. Трансмиссионное масло Леол Кваттро Универсал 75W90 GL-5 1л 65 грн (для всех типов привода).
Тише, плавней, подуставшие синхроны сказали спасибо.
я на 10 менял
Не не не .... Уменя не Леол и против Леола и че Не имею возразить. Я сам было думал Леол влить но передумал по определенным причинам а не от того шо Леол в два раза дешевле шо я катаюсь. Я про то шо масла разные и не одинаково себя показывают. Мое масло имеет и пакет присадок которые нейтрализуют окислы от пропана.
:yahoo: а так то катайтесь на масле с хорошей базой и меняйте чаще.
При покупке двух литрушек трансмиссионки Леол Кваттро Форвард 80W85 GL-4 по 65 грн за канистру можно купить еще 0,9л за 30 грн - при транспортировке повредилась упаковка, перелил в другую тару. Итого получается 2,9л за 160 грн, чего с головой хватает для замены в тавроставуте. Экономия 35 грн. Доставка как всегда за наш счет
YURIK_77
20.06.2015, 00:00
W-r, спасибо за масло, очень оперативно отправил, а насчёт качества масла - время покажет)))
Хочу - Трансмиссионное масло Леол Кваттро Форвард 80W85 GL-4 1л 65 грн (для переднего привода)
В объеме для таврокоробке.
Хочу - Трансмиссионное масло Леол Кваттро Форвард 80W85 GL-4 1л 65 грн (для переднего привода)
В объеме для таврокоробке.
2,9л за 160 грн норм? откуда взялись 0,9 описал двумя постами выше)
2,9л за 160 грн норм? откуда взялись 0,9 описал двумя постами выше)
Вполне.
kote, наберите меня пожалуйста, договоримся где состоится сделка)
или скиньте свой номер, я наберу. не могу вам в лс написать, у вас забит ящик
самое дешовое моторное почеп щас? 4 л. минерелка
самое дешовое моторное почеп щас? 4 л. минерелка
ориентировочно 165 грн
а фильтра не?
все никак не соберусь)
было бы мегоудобно, если б и фильтрик скотчем примотан был ;)
Maxspirit
29.06.2015, 08:14
а шо там по 5w40 и 10w40 есть хорошее сейчас?)
а то завтра зарплата, подумываю заказать :)
а шо там по 5w40 и 10w40 есть хорошее сейчас?)
а то завтра зарплата, подумываю заказать :)
Первый пост смотри
Маслице забрал, завтра залью, большое спасибо за быструю доставку!
завтра поставка, делаем предзаказы :)
http://autoprime.com.ua/transmissionnye-masla?filter=80w-85,gl-4
http://autoprime.com.ua/transmissionnye-masla?filter=80w-85,gl-4
ну и?
RABBS 2.0
14.07.2015, 15:26
отзывы есть какие от пользователей? как масло ходит- угар и тп?
у мну 5/40 не жрёть
скока проехал?
у мну 5/40 не жрёть
Та же херня
скока проехал?
Тыщи 3
Maxspirit
14.07.2015, 18:12
вчера только получил , ещё не заливал ;-)
так шо отзывов не могу оставить пока
Могу уже и я отписаться. Пробег на полусине лидер порядка пяти с лишним тысяч. Блок после капиталки, головка не делалась. Наливал уровень, сейчас половина. Бензонасос сопливит! Нареканий нету! Не знаю как на подношеном моторе, но у меня после капиталки давка в норме, ни разу не моргнуло. Правда при запуске тухнет с задержкой в пол-секунды - грешу на обратный клапан фильтра! Буду ненять - попробую синьку залить! Тем более как-раз в зиму пойдет! Тоже леоловскую. Да, зимой в минус 24 было туго! Без чайника не завелся (прошлой зимой было другое масло и другой аккум, сейчас аккум самый дешевый истовский)
Та же херня
Тыщи 3
Десятку проедь.
Десятку проедь.
та куда ж я денусь)
всем спасибо за отзывы! :)
Maxspirit
16.07.2015, 18:16
вчера залил, заодно Вонючку бонусную повесил :) поглядим теперь как оно, на вид - понравилось, остальное - года через пол :)
завод делает еще гидрокрекинговое масло 5W40
когда-то закупил, никто не брал, залил себе, вроде ок
собственно из 14 замен только 1 раз было не ок, лет 5 назад. залил по неопытности масло с допуском SD, двигатель приобрел дизельные нотки. а так вот особой разницы не чувствовал, что BP, что Оптимал, что Lotos с разными допусками, что вот теперь Леол
имхо главное регулярная замена
завод делает еще гидрокрекинговое масло 5W40
когда-то закупил, никто не брал, залил себе, вроде ок
собственно из 14 замен только 1 раз было не ок, лет 5 назад. залил по неопытности масло с допуском SD, двигатель приобрел дизельные нотки. а так вот особой разницы не чувствовал, что BP, что Оптимал, что Lotos с разными допусками, что вот теперь Леол
имхо главное регулярная замена
Какой пробег мотора за 14 замен масла? При нащей инфляции задам вопрос сколько потрачено гривасей в пересчет на иновалюту. Доляры или евро?
Пробег около 137 т. км. Считать тяжело потому что разный курс был все время
Когда Лотос стоил около 150 грн не думаю что то масло на которое вы намекаете стоило дешевле 300 грн. Так что даже с учетом того что премиум-масло по-вашему может ездить 20 т.км. до замены, особой экономии не вижу. Да и на бензине катаюсь, 20 тысяч хоть на Мотюле не ездил бы
почем щас самое дешовое масло минералка?
почем щас самое дешовое масло минералка?
55 грн/л
175 грн/4л
актуальные цены в первом посте
а, из чисто потроллить, можно вопрос задать?
смотрю стала появлятсья реклама масла Агринол. ( лушче или хуже вашей продукции???)
т.е. это ваш конкурент
насколько я знаю у Агринола нет масел с допусками SM или выше. так что они просто не предлагают то что может предложить Леол. по более дешевым - ответа у меня нет
насколько я знаю у Агринола нет масел с допусками SM или выше. так что они просто не предлагают то что может предложить Леол. по более дешевым - ответа у меня нет
А шо уже вышла класификация выше SM???
Michurin
08.08.2015, 22:05
А шо уже вышла класификация выше SM???
SN
Андрейко
08.08.2015, 23:54
В мое маслице пошла водица. и 6000 не проехал. После обкатки надо покупать чет хорошее опять, но ситуаха ваще теперь печальна((
спс. за ответ. я вообще то про обыное масло спрашивал...типа 15 в 40
Нада срочно литру Леол Лидер 10w40!!!
Нада срочно литру Леол Лидер 10w40!!!
могу под заказ на следующей неделе
если срочно - есть магазинчик на Выдубичах возле фуршета, по ценам не скажу, точно дороже
Блеа, так и знал. Киньте адрес в ЛС.
Блеа, так и знал. Киньте адрес в ЛС.
Какой адресс у киоска? Позвоните раскажу где он стоить.
А до которого часа он работает(магазин)?
Michurin
10.08.2015, 21:31
Нарешті на днях залив батьку у його Жигуль куплений у W-r Леол-Стандарт 10w40. Перше враження цілком позитивне. До цього був залитий Лукойл-напівсинтетика. За 2 роки він пройшов тисяч 5-6. При нагріванні двигуна аварійна лампа тиску масла на ХХ на лукойлі інколи підмигувала (підношений масляний насос). На Леолі поки що підмигування немає, тиск по манометру нагріте масло тримає краще - таке враження, що Леол в нагрітому стані більш стабільно тримає вязкість, ніж лукойл. Не подумав - потрібно було взяти 10W50, було б взагалі супер! Після лукойла під клапанною кришкою є вязкі смолянисті відкладення. Побачимо, як поведе себе у цьому відношенні найпростіша напівсинтетика від Леола.
Нарешті на днях залив батьку у його Жигуль куплений у W-r Леол-Стандарт 10w40. Перше враження цілком позитивне. До цього був залитий Лукойл-напівсинтетика. За 2 роки він пройшов тисяч 5-6. При нагріванні двигуна аварійна лампа тиску масла на ХХ на лукойлі інколи підмигувала (підношений масляний насос). На Леолі поки що підмигування немає, тиск по манометру нагріте масло тримає краще - таке враження, що Леол в нагрітому стані більш стабільно тримає вязкість, ніж лукойл. Не подумав - потрібно було взяти 10W50, було б взагалі супер! Після лукойла під клапанною кришкою є вязкі смолянисті відкладення. Побачимо, як поведе себе у цьому відношенні найпростіша напівсинтетика від Леола.
Не подумал бы шо вы допустите За 2 роки він пройшов тисяч 5-6.
Масло нужно менять каждый год независимо от пробега т.к. масло окисляется и быстрей стареет и соответственно разлагается выпадает отложениями даже при незначительных пробегах.
Michurin
11.08.2015, 07:56
Я з боєм і умовляннями раз на 2 роки міняю! :)
Сдается мне, что масло в стоящем моторе будет меньше окисляться, чем при рабочих температурах и нагрузках.
Michurin
11.08.2015, 08:07
Я тоже так подумал, поэтому и решил менять раз в 2 года на пробеге тысяч 5-6. Не думаю, что в таких условиях состояние масла хуже, чем за год эксплуатации с пробегом 10 тысяч.
Я тоже так подумал, поэтому и решил менять раз в 2 года на пробеге тысяч 5-6. Не думаю, что в таких условиях состояние масла хуже, чем за год эксплуатации с пробегом 10 тысяч.
Срок хранения масла в заводской таре пять лет. Я например брал две пятерки на три замены и остатки сливаю в сухие пэт бутылки шоб было поменьше воздуха.
Vladzaz1102
12.08.2015, 15:05
Хочу оставить небольшой отзыв. Брал :
1.Трансмиссионное масло Леол Кваттро Универсал 75W90 GL-5 1л 65 грн (для всех типов привода)
2.Моторное масло Леол Лидер 10W40 SL/CF 4л 255 грн
Итог: пробег после замены около 2 тыс.(знаю, что еще не показатель), но все же, масло чуть чуть потемнело, а не почернело, как до этого было, хотя брал кастрол, все норм, полет нормальный.
В коробку масло мне вообще понравилось, до этого был залит какой то очень густой "шмурдяк" и коробка гудела, сейчас гул ушел, до этого, если заводил на холодной и сразу пускал сцепление то обороты двигателя заметно падали, сейчас не заметно. Посмотрим, как будет зимой
Crowelling
13.08.2015, 20:08
Добрый день,
Пожалуйста, Моторное масло Леол Лидер 10W40 SL/CF 4л 255 грн. Киев. Данные вышлите в ЛС.
Zaz 968 1975
18.08.2015, 11:20
Народ кто катает на синтетике леол? Скажите как это масло ведёт себя на угар? На neste oil sity pro за 10 тыс. долил 1л. на вольвере от замены до замены не доливал ни грамма,
Народ кто катает на синтетике леол? Скажите как это масло ведёт себя на угар? На neste oil sity pro за 10 тыс. долил 1л. на вольвере от замены до замены не доливал ни грамма,
не знаю как синь но полу сить по сравнения с дорогими угарает на ура.
Ну так и цена конечно.
Vladzaz1102
18.08.2015, 12:46
Катаюсь чуть больше двух тысяч, не доливал ниразу
Отправлено с моего IQ4405 Quad через Tapatalk
Смысл писать про 2 тысячи? О чем они позволят судить?
Vladzaz1102
18.08.2015, 13:08
Смысл писать про 2 тысячи? О чем они позволят судить?
А о скольки нужно писать? Может кому это о чем то и скажет, т.к. некоторые и на 1000 могут доливать. 2000 т.-это почти треть пробега до замены масла. Сужу по себе, т.к стараюсь менять масло не более 7 тыс
Отправлено с моего IQ4405 Quad через Tapatalk
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot