Из 1.1 в 1.3 - Страница 2

Leonsev · 20.12.2011, 20:05

Цитата:

Сообщение от Луазмастер

Подскажите пож. при ремонте 1,1 запчастями каких производителей лучше всего обзаводится? Нужно собрать оч. хороший мотор.

Ну это как религия !

Как бы собирал я :

1. Блок завод
2. Коленвал ЗАВОД .( если вкладыши не приварены и есть куда шлифовать - можно БУ )
3. Шатуны завод ( опять же , если не конченые , заменить втулку и расточить или райбер , ходить будет )
4. Поршня предпочитаю болгарию , но и харьков пойдет .
5. Кольца - с наборными маслосьёмными .
6. Сальники - импортные ( аналоги от иномарок ) ( ну как-то кременчугу не очень верится

)
7. Распредвал , лучше 317 ( опять же завод )
8. ГбЦ , если РВ болтается , лучше завтулить ( новая - слишком дорогая )
9. Втулки клапанов - на любителя ( чугуний за счёт пористости , лучше смазывает , зазор можно делать меньше ; бронза износоустойчивей , но смазка пары втулка-стержень клапана чуже ).
10. По клапанам - сейчас бешанный выбор

, тут главное не попасть на подделку . Предпочитаю Луганские , если дают гарантию по производителю .

Дальше , пусть поправляют знатоки ...

P.S. На Лоске это всё есть и не дорого ( относительно конечно )

20.12.2011, 20:20

Цитата:

Сообщение от Leonsev

Ну это как религия !

Как бы собирал я :

1. Блок завод
2. Коленвал ЗАВОД .( если вкладыши не приварены и есть куда шлифовать - можно БУ )
3. Шатуны завод ( опять же , если не конченые , заменить втулку и расточить или райбер , ходить будет )
4. Поршня предпочитаю болгарию , но и харьков пойдет .
5. Кольца - с наборными маслосьёмными .
6. Сальники - импортные ( аналоги от иномарок ) ( ну как-то кременчугу не очень верится

)
7. Распредвал , лучше 317 ( опять же завод )
8. ГбЦ , если РВ болтается , лучше завтулить ( новая - слишком дорогая )
9. Втулки клапанов - на любителя ( чугуний за счёт пористости , лучше смазывает , зазор можно делать меньше ; бронза износоустойчивей , но смазка пары втулка-стержень клапана чуже ).
10. По клапанам - сейчас бешанный выбор

, тут главное не попасть на подделку . Предпочитаю Луганские , если дают гарантию по производителю .

Дальше , пусть поправляют знатоки ...

P.S. На Лоске это всё есть и не дорого ( относительно конечно )

распредвалы какие ещё бывают и чем они отличаются?

Greep · 20.12.2011, 20:34

Leonsev, Харьков делает поршня? Херасе, только сегодня имел беседу с мотористами, прозвучала фраза "странно шо Харьков не делает поршня на ваши моторы"... Будем знать теперь... пасиб за инфу.

и вопрос в догонку, Что подразумевает продавец, говоря про кольца "японцы"..

**кук** · 20.12.2011, 20:36

Он их делал и давно,и те,что держал в руках,были отличного качества,но давненько это было...
То и подразумевает,что японские они. И картинка тут уже была.

Greep · 20.12.2011, 20:40

Цитата:

Сообщение от кук

Он их делал и давно,и те,что держал в руках,были отличного качества,но давненько это было...
То и подразумевает,что японские они. И картинка тут уже была.

Значит делаем вывод, если кольца "японцы", поршня "болгары". то третья свеча черная постоянно из-за сальника клапана, по крайней мере хочется в это верить... ну это я в общем отвлекся....

**кук** · 20.12.2011, 20:41

Не всегда сальники виноваты. Вам неведома вечная проблема 2-й и 3-й свечи ?

Greep · 20.12.2011, 20:49

Цитата:

Сообщение от кук

Не всегда сальники виноваты. Вам неведома вечная проблема 2-й и 3-й свечи ?

Известна, я тут уже жаловался

**кук** · 20.12.2011, 20:50

К Васадзе,все-к Васадзе...

Greep · 20.12.2011, 20:53

В смысле, на ВИЛЫ?

Leonsev · 21.12.2011, 09:08

Цитата:

Сообщение от Луазмастер

распредвалы какие ещё бывают и чем они отличаются?

По этому , то же где-то недавно отписывались , 245 имеет меньшие фазы ( крутящий момент , на более низких оборотах ) , ну и мощща с крутяшкой по хуже ( опять же для гоночников )

Для бытовухи , без вопросов подойдёт .

21.12.2011, 10:52

Цитата:

Сообщение от Leonsev

По этому , то же где-то недавно отписывались , 245 имеет меньшие фазы ( крутящий момент , на более низких оборотах ) , ну и мощща с крутяшкой по хуже ( опять же для гоночников )

Для бытовухи , без вопросов подойдёт .

а по расходу они отличаются? Как их отличить?Какой из них лучше всего подойдёт к 1,1л?

Leonsev · 21.12.2011, 18:02

Если автомобиль ИСПРАВЕН , то 90% расхода , зависит от манеры вождения НАЕЗДНИКА .

21.12.2011, 18:17

по идее крутяшка с мощёй с потолка не берутся а появляются за щёт дополнительного расхода топлива? Как отличит 1 вал от другого?

Leonsev · 22.12.2011, 09:28

Цитата:

Сообщение от Луазмастер

по идее крутяшка с мощёй с потолка не берутся а появляются за щёт дополнительного расхода топлива? Как отличит 1 вал от другого?

Либо делать копир и по нему мерять , либо в магазе брать два вала , ложить рядом , сразу видно , какие кулачки шире .

22.12.2011, 12:58

Цитата:

Сообщение от Leonsev

Либо делать копир и по нему мерять , либо в магазе брать два вала , ложить рядом , сразу видно , какие кулачки шире .

с чего делать копир? Как быть если вал предлагают на рынке в еденичном числе? По каким частям можно бвть уверенным что продавец не обманывает?

Kulibin1102 · 23.12.2011, 19:59

Цитата:

Сообщение от Луазмастер

с чего делать копир? Как быть если вал предлагают на рынке в еденичном числе? По каким частям можно бвть уверенным что продавец не обманывает?

317 вал это инжектор,и шестерня привода трамблера там может появится только если сами ее напресуете туда. Хотя у нас на рынке уже полным ходо торгуют 317 валами переделаными под карб.

24.12.2011, 17:23

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

317 вал это инжектор,и шестерня привода трамблера там может появится только если сами ее напресуете туда. Хотя у нас на рынке уже полным ходо торгуют 317 валами переделаными под карб.

по чём у вас их продают?

Greep · 24.12.2011, 17:56

Цитата:

Сообщение от Луазмастер

по чём у вас их продают?

Поддержу вопрос. тоже очень интересно

СБорисов · 25.12.2011, 00:38

Интересовался специально: 245 стоит 230, 317 стоит 270, в инете найти возможно дешевле, наверное.

Kulibin1102 · 25.12.2011, 10:36

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Интересовался специально: 245 стоит 230, 317 стоит 270, в инете найти возможно дешевле, наверное.

Когда это вы спращивали?
Последние цены были по 300грн, но сейчас говорят уже под 360грн должны стоить что 245 что 317. А цен по 230 и 270 нет уже давно,да и стояли они всегда одинаково.

СБорисов · 25.12.2011, 11:05

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Когда это вы спращивали?
Последние цены были по 300грн, но сейчас говорят уже под 360грн должны стоить что 245 что 317. А цен по 230 и 270 нет уже давно,да и стояли они всегда одинаково.

Неделю назад, специально, есть 245, новый, хочу 317, по тому и спрашивал, а в заводском магазине так там уже с год такая цена стоит. В общем надо брать.

Kulibin1102 · 26.12.2011, 11:07

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Неделю назад, специально, есть 245, новый, хочу 317, по тому и спрашивал, а в заводском магазине так там уже с год такая цена стоит. В общем надо брать.

Очень странно. Не знаю какой у вас там магазин,но у нас уже давно цена за 300грн.

Vadim_k · 26.12.2011, 12:35

Информация к размышлению.
У меня на 317 валу машина отказалась нормально ехать(1,2 карб).

СБорисов · 26.12.2011, 13:20

Цитата:

Сообщение от Vadim_k

Информация к размышлению.
У меня на 317 валу машина отказалась нормально ехать(1,2 карб).

??? По чему? не разбирались?
А топливо как подавали? там же нет кулачка для БН. Или переделанный?

26.12.2011, 15:20

Цитата:

Сообщение от Vadim_k

Информация к размышлению.
У меня на 317 валу машина отказалась нормально ехать(1,2 карб).

В чём это выражалось? Как удалось вылечит?

20.12.2011, 20:34	#28
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,906 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1087720мкм Диаметр: 85мм	Leonsev, Харьков делает поршня? Херасе, только сегодня имел беседу с мотористами, прозвучала фраза "странно шо Харьков не делает поршня на ваши моторы"... Будем знать теперь... пасиб за инфу. и вопрос в догонку, Что подразумевает продавец, говоря про кольца "японцы".. __________________ "А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..

20.12.2011, 20:53	#34
Greep ♂ Адрес: Ostróda Возраст: 45 Сообщений: 28,906 Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008 Длина: 1087720мкм Диаметр: 85мм	В смысле, на ВИЛЫ? __________________ "А все дальнейшее, результат того что ты видишь здесь." З одного боку усе добре, а з іншого... Ми..

20.12.2011, 20:36	#29
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Он их делал и давно,и те,что держал в руках,были отличного качества,но давненько это было... То и подразумевает,что японские они. И картинка тут уже была.

20.12.2011, 20:41	#31
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Не всегда сальники виноваты. Вам неведома вечная проблема 2-й и 3-й свечи ?

20.12.2011, 20:50	#33
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	К Васадзе,все-к Васадзе...

21.12.2011, 18:02	#37
Leonsev Забанен Адрес: Севастополь Сообщений: 2,068 Длина: 5530мкм Диаметр: 0мм	Если автомобиль ИСПРАВЕН , то 90% расхода , зависит от манеры вождения НАЕЗДНИКА .

21.12.2011, 18:17	#38
Луазмастер Гость Сообщений: n/a	по идее крутяшка с мощёй с потолка не берутся а появляются за щёт дополнительного расхода топлива? Как отличит 1 вал от другого?

25.12.2011, 00:38	#44
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Интересовался специально: 245 стоит 230, 317 стоит 270, в инете найти возможно дешевле, наверное.

26.12.2011, 12:35	#48
Vadim_k ♂ Адрес: В ЗСУ Возраст: 50 Сообщений: 1,957 Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару Длина: 3120мкм Диаметр: 34мм	Информация к размышлению. У меня на 317 валу машина отказалась нормально ехать(1,2 карб).