Аммортизаторы

[Володька]

Сообщение от vadozz

гупые неучи

ПОвторяюсь, такой херней занимается только Каяба, и только русское представительство, и все свято верят в прокачку, а народ верит и дрочит эти несчастные амортизаторы зря тратя время

Ха!И причём такие советы дают те,кто не имеет ни малейшего представления о работе и устройстве аммортизаторов.

[Storag]

Гы, взял агатовскую заднюю стойку, подергал шток. Слегка стучит. Прокачал, переворачивая и двигая шток туда-сюда раз 5. Стук пропал...
ИМХО если и нужна прокачка то не 40 раз, раз 5-6 переместить шток достаточно.

[UzzzVer]

Сообщение от Storag

Гы, взял агатовскую заднюю стойку, подергал шток. Слегка стучит. Прокачал, переворачивая и двигая шток туда-сюда раз 5. Стук пропал...
ИМХО если и нужна прокачка то не 40 раз, раз 5-6 переместить шток достаточно.

Можно было и не переворачивать, эффект был бы тот же.

[Greep]

Сообщение от UzzzVer

Можно было и не переворачивать, эффект был бы тот же.

Нельзя переубедить человека в том, в чем он не уверен на 100%

[Storag]

Не, при прокачке без переворачивания стук был. Видимо воздух находился не там где надо, а прокачка заганяет его в нужную полость.

[vadozz]

Сообщение от Storag

Не, при прокачке без переворачивания стук был. Видимо воздух находился не там где надо, а прокачка заганяет его в нужную полость.

Просто руками силенок маловато выдавить воздух))
На машине он сам прокачается очень быстро) Не стоит тратить время и силы зря))

[Tema_011]

Ребята у меня возникла проблема при замене задних амо. Снял старый амо, но он снялся без металлической втулки(как на фото), на балке ее, тоже нет. (или я не заметил) Если втулка осталась на балке, как ее теперь оттуда стянуть? Кстати стояли Кросно 2002г

[Aleks]

Сообщение от vadozz

Я стараюсь провернуть большим газовым ключиком) Обычно помогает.

Сообщение от Tema_011

Ребята у меня возникла проблема при замене задних амо. Снял старый амо, но он снялся без металлической втулки(как на фото), на балке ее, тоже нет. (или я не заметил) Если втулка осталась на балке, как ее теперь оттуда стянуть? Кстати стояли Кросно 2002г

об этом писалось и не раз. я тоже брал газовый ключ/разводной и проворачивал. потом снимается от руки.
на балке она должна быть, присмотрись. или попробуй новый сайлент надеть.

[Tema_011]

Сообщение от Aleks2

об этом писалось и не раз. я тоже брал газовый ключ/разводной и проворачивал. потом снимается от руки.
на балке она должна быть, присмотрись. или попробуй новый сайлент надеть.

Ок, спасибо. буду пробовать, а новый сайлент туда вообще ни как ни тулится. И кстати, что можно сделать со старыми амо? выкинуть или они еще ремонтно пригодны?

[vadozz]

Сообщение от Aleks2

об этом писалось и не раз. я тоже брал газовый ключ/разводной и проворачивал. потом снимается от руки.
на балке она должна быть, присмотрись. или попробуй новый сайлент надеть.

Та да, у меня ни разу после проворота от руки не снималась)

Кстати, наиболее подвержены прикипанию сайленты без наружой мет обоймы, ну всякие ат и пр

Че сразу выкинуть? На метлом

[Aleks]

Сообщение от Tema_011

Ок, спасибо. буду пробовать, а новый сайлент туда вообще ни как ни тулится. И кстати, что можно сделать со старыми амо? выкинуть или они еще ремонтно пригодны?

если новый не тулится значит втулка осталась на пальце. зачем выкидывать.? У меня все запы что менялись лежат в гараже. "тяжко нести жалко кинуть..." но жрать не просят. пусть лежат. а на счет ремонта спроси вот у vadozzа.

Сообщение от vadozz

Та да, у меня ни разу после проворота от руки не снималась)
Кстати, наиболее подвержены прикипанию сайленты без наружой мет обоймы, ну всякие ат и пр
Че сразу выкинуть? На метлом

ну от руки это я погорячился. ключом покрутить втулку, потом подрихтовать тем же ключом, придать ей первоначальную форму. и стянуть.

[Tema_011]

Спасибо за помощь, завтра буду пробовать!

[Xpom]

Сцуко, никогда не буду брать аммосы без сайлентов. Еще и на одном из двух задних, кольцо под сайлентблоки "переточено" на 0.5мм.

[xlm]

Скажите, чем может быть вызван грохот в кабине при езде на ухабах, на не больших ямках.?? Пружины менять? аморты? шумоизоляция фигня? Таврилло 1993 года.

[Igor A.]

Сообщение от xlm

Скажите, чем может быть вызван грохот в кабине при езде на ухабах, на не больших ямках.??

Неисправностью...
А если серьезно, причин может быть много... начиная опорами стоек - заканчивая подушками двигла. Про убитые аморты вообще молчу. Петли тоже могут стучать... короче, Вы хоть намекните где и как именно?
Ну и помацайте ручками машину(проведите тех. осмотр), может и найдете дефект...

[vadozz]

Вызываю кашпировского

[xlm]

Сообщение от Igor A.

Неисправностью...
короче, Вы хоть намекните где и как именно?

Просто грохот по всей кабине на ямах и тд., не стук чего-то именно, а громкий грохот, как на телеге жестяной. Аморты и пружины свежие, я просто не давно на Таврии Nova покатался, так там подвеска мягенько работает, без грохота, почти как у меня на Ланосе, я и ох...л.

[michelzaz]

причина в амортах жостких ,сто пудово

если сравнить делфи и сток аморты так сток на много жосткий

лично я регулирую жосткость маслом ,были в запасе новые сток разобрал сменил масло , на 150гр масла -амортизаторное 100гр солярки
поставил и наслаждаюсь.

[Володька]

Сообщение от michelzaz

причина в амортах жостких ,сто пудово

если сравнить делфи и сток аморты так сток на много жосткий

лично я регулирую жосткость маслом ,были в запасе новые сток разобрал сменил масло , на 150гр масла -амортизаторное 100гр солярки
поставил и наслаждаюсь.

Не ну если масло слить то вообще мяяяягенько будет,мне понравилось когда аммик очень жесткий на отбой и очень мягкий на сжатие + мягкая пружина ямки тотрабатывает довольно комфортно и не раскачивает как баржу

[Aleks]

Сообщение от xlm

Просто грохот по всей кабине на ямах и тд., не стук чего-то именно, а громкий грохот, как на телеге жестяной. Аморты и пружины свежие, я просто не давно на Таврии Nova покатался, так там подвеска мягенько работает, без грохота, почти как у меня на Ланосе, я и ох...л.

,
Да по таким данным может быть что угодно. Убитая подвеска, перекачанные колеса, грохот пластика салона.... Не ждите, что сейчас кто то придет и скажет "поменяй ту штучку, затяни вот эту гаечку и будет тебе счастье"

[UzzzVer]

Сообщение от michelzaz

лично я регулирую жосткость маслом

Абсолютный тупак.
Жёсткость нужно регулировать настройкой клапанов, а масло должно быть максимально жидким.
Про соляру я вообще молчу.....Бедные сальники....

[vadozz]

Сообщение от UzzzVer

Абсолютный тупак.
Жёсткость нужно регулировать настройкой клапанов, а масло должно быть максимально жидким.
Про соляру я вообще молчу.....Бедные сальники....

я не думаю, что соляра термоядернее масла...

[michelzaz]

от и настраивайте клапанами,

меня устраивает настройка маслом,приемлимый комфорт достигнут.

[Ромео]

Дайте ссылоку, плиз, на тему про заливку масла в стойку перед установкой патрона... А то мне кое-кто доказывает что перед установкой КАЯБы в стойку необходимо залить масло чтобы небыло черезмерного нагревания вкладыша в процессе работы.... Как по мне то это бред.....
Но интересно бы почитать что одноклубники пишут по этому поводу, все + и -.
Поиск юзал.... безрезультатно....

[vadozz]

Залить то можно, я бы залил. Перегрева не будет, не бойтесь. Ланосы вон все с завода сухие ездят, и что? И ничего
Но было пару раз, что стакан тупо прогнивал. Это на ланос с каябой. В общем, чуть чуть залить не помешает