ЗАЗ 1102 16v Turbo 300+Hp - Velociraptor

[andreybelov]

блока или нет можно проверить, если наступаете на газ и вырывает руль то блока, а если без газа вырывает то сход развал

[Leonsev]

Сообщение от lreddy

Вывод - стала рулиться хуже =((((
Кастор сток, развал -1.5, сход по -0.2

Было сход завод, развал -1.2, кастор сток.

Не проехав , тяжело давать советы , у меня , например , свал где-то 5мм по диску на каждом колесе . Расхождение 3мм , но ЭТО очень зависит от мягкости сайлентов рычагов .

Проверяю на ровной площадке проездом вперёд-назад метров 20 .Колёса не должны подламываться и раскорячиваться как вперёд , так и назад .
Для чистоты эксперимента - снял бы слики посмотрел , как рулится на гражданской резине .

[lreddy]

П.с Сделали заводской сход и кастор. А развал пол градуса. Вроде стало хорошо, все рулится и в повороты. Вечером попробую более детально - там ответ Всем спасибо кто откликнулся!

[vadozz]

В стойках порши заводские СААЗ стоят или мелитопольские?

[lreddy]

Сообщение от vadozz

В стойках порши заводские СААЗ стоят или мелитопольские?

Cааз перепакованый


Сделали развал близкий к 0, сход в плюс, кастор 2.3
Стало лучше, но колеса заламывает в + на старте, будем менять развал и сход.
Всем спасибо, что не забывали меня и помогали советом!

[vadozz]

Сообщение от lreddy

Сделали развал близкий к 0, сход в плюс, кастор 2.3
Стало лучше, но колеса заламывает в + на старте, будем менять развал и сход.

И?

Я бы сайленты рычагов на металлвтулки заменил.
У нас у хлопца одного Таврия, двигло конечно не турба, но едет. У него морда плавала, особенно на старте, пока не поменял на втулки сайленты родные

[Czar]

аа можно фотки если не сложно вывернутых колес? = ))
Интересно посмотреть на завал наружного колеса относительно стороне поворота )

[механик]

Сообщение от lreddy

Cааз перепакованый


Сделали развал близкий к 0, сход в плюс, кастор 2.3
Стало лучше, но колеса заламывает в + на старте, будем менять развал и сход.
Всем спасибо, что не забывали меня и помогали советом!

сход в плюс ни вкоем случае, развал нужно делать в легком минусе, сход можно в нолях выставлять, с твоим конфигом шсы и подрамник неизбежны, иначе кина не будет, морда слишком жиденькая у тавра.

[avel]

а где такие арочки взять?)

[lreddy]

Сообщение от avel

а где такие арочки взять?)

тут бывают иногда в продаже http://vk.com/pmgarage

[lreddy]

Сообщение от механик

сход в плюс ни вкоем случае, развал нужно делать в легком минусе, сход можно в нолях выставлять, с твоим конфигом шсы и подрамник неизбежны, иначе кина не будет, морда слишком жиденькая у тавра.

ШС чего? Шаровая и есть сама по себе ШС, там осталось только рычага и краба. Просто каждый раз колеса разъезжаются по разному, теоретически они должны по схождению уходить из - в + или 0, а они подворачиваются еще больше в -. ВОт и тяжело понять куда это человекческое создание рулить собирается.

[механик]

Тема уже проверенная, пока не поставиш в рычаг и краб шсы будет колеса подламывать, илиже подрамник и треугольные рычаги, повторюсь но , без всего этого она у тебя нормально непоедет, рулевые внутренние тоже на шс надо ставить.

[lreddy]

Сообщение от механик

Тема уже проверенная, пока не поставиш в рычаг и краб шсы будет колеса подламывать, илиже подрамник и треугольные рычаги, повторюсь но , без всего этого она у тебя нормально непоедет, рулевые внутренние тоже на шс надо ставить.

Понял, спасибо. Если что зимой займемся этим.

[lreddy]

Насос Walbro 255 начал сильно греться, когда нагревается перестает качать, греется он когда машина стоит в пробках например или на хх. Берешь на него водой поливаешь и он тогда начинает снова качать . Подскажите в чем может быть проблема? Или уже можно смело задумываться о смене его на новый?

И еще вопрос. Сзади стоят пружины с 2108, какие можно поставить пружины на морду?

[andreybelov]

на морду можно поставить 2108 задние только укоротить, если жоще то 2111, у мну стоят, не сильно жестко с маслянными аммами

[механик]

Сообщение от lreddy

Насос Walbro 255 начал сильно греться, когда нагревается перестает качать, греется он когда машина стоит в пробках например или на хх. Берешь на него водой поливаешь и он тогда начинает снова качать . Подскажите в чем может быть проблема? Или уже можно смело задумываться о смене его на новый?

Нечего тут думать, менять, тазик в баке есть?

[lreddy]

Поставили на морду 8е пружины, стало на порядок жестче. Поставили настройки морды кастор 3 град, сход +0.40. Развал -0.40. Рулится отлично, но все равно таскает, но это уже скорее недостатки разнодлинных приводов , переднего привода и таврорейки. Но уже реально не страшно ехать, все рулится, подруливает, все прогнозируемо. Зацеп резины отличный.
Второй негатив, что почему то начало буксовать сцепа, надо попробывать подвести ее.
Короче еще раз разобрали насос, вот что там увидели.

конечно с такой сеткой он не будет качать нифига и будет греться

Внутри идет катушка, щетки и шестерня как на маслонасосе(она стальная)

Сетку вырезали, все промыли, поставили под пресс - за вальцевали.

Спасибо Тохе, я бы не рискнул вальбро покоцать.

Дальше переделали Крепеж Турбины



Не забывайте заходить на наш паблик vk.com/pmgarage

[lreddy]

Всем привет. Уже забыли велоцераптора, а зря

Отличные выходные :
История началась с того, что Темыч позвонил и говорит, ну что на настройку едишь? Я говорю Ну конечно еду (про себя, как раз холода пройдут через мес и поеду). Он говорит в пятницу приезжает Миша РС. Я говорю как в пятницу?))) Он говорит ну вот так. Короче в темпе делаем подушку двигателя, все подтягиваем и т.п.






[youtube]4e1mHF3-C1w[/youtube]
Приходит пятница, я выезжаю в Евпаторию на настройку на взлетку. Первого настраивали Артема. Все супер настроили, но потом 3ью развалили.
Со мной было все намного сложнее. Я по началу побаивался машину, а миша то и дело говорил, держи руль 2мя руками и нажимай на газ. Ну после 5го проезда взлетки я начал нормально насыпать и тут слышу какие то звуки посторонние.
[youtube]peD9KM-t9Tw[/youtube]
Миша: "Что то слетело". Я говорю : " Ну да" И машина глохнет. Миша у меня по компу ДФ показывает, как бы ремень не слетел, у меня аж сердце в пятки ушло! Ну пробую с передачи завести заводится но огнем стреляет. Миша: " Я понял, шкив срезало". Ну так и получилось, срезало шпонку со шкива ДПКВ. Пока ее дотащили, пока через 5 матов починили, пока снова валы выставили ( в таврии это не так и удобно делать) уже было 10 часов вечера, на улице пошел мокрый снег и все тому подобное.
Выезжаем снова на взлетку.
[youtube]sTXV-Rbw19I[/youtube]
Вот тогда наконец то я по полной нажал и пока выставили смесь и т.п, 3ий заезд был самый ядовитый, когда реально вжимало в сиденье. Я привык, тачка поперла, а вот сцепа, послала нас дружно на три буквы и после 1.4 просто начала буксовать. Ну я обматерил Супер крутую Керамику Пиленгу, весь российский и Украинский автопром, начали закругляться, все что хотел я получил, настроили все просто отлично. Мы выдвинулись домой.

НА след день, я решил не тянуть бабу за сиськи, коровы за вымя, а так сказать взял быка за рога и поперся на стенд с надеждой на то, что на стенде будет нагрузки по меньше и сцепа буксовать не будет. И снова сели в жестокий корч, залились 100м бензином и погнали на Севастополь. Ну если сказать что дорога принесла какое либо удовольствие - это плюнуть самому себе в лицо, жестко, арки трут, выхлоп гремит, на ямах прыгаешь, в ноги печка жарит, выключаешь дует холодным. Тут я подумал "корч хуле" и эти мысли грели меня всю дорогу не давали унывать

[youtube]qG2CjdVREO8[/youtube]
По приезду на стенд, все загнали, пробный регулировочный прогон на стенде показал 260 сил, что не могло не радовать, но что то буксовало, либо колеса, либо барабан, либо сцепа. Оказалось последнее.
[youtube]99t6Xz8cOQE[/youtube]
Последний замер провели на 5й передаче, сцепа все равно буксовала, на 5й передаче отсечка 8500 270 км.ч )) Мотор мягко скажем подофигел, непосредственно выплюнув масло из всех плохо замазанных "шпаклевкой" щелей! Лучший замер показал 260 сил и 400 ньютонов, которые достигаются уже при 5 тыс оборотов на давлении (1.1)БАР!!!! Дальше идет просто букс и срыв графика, что по нему и видно
. Я не унывал, т.к на сток STI всего 300 момента, а тут огого Ну короче я сразу понял, почему на этой малютке мне было так страшно ехать даже в пол педали. Короче выходные удались на славу, чиним сцепление и думаю поднимется не только наддув, но и человеческая тяга! Короче вот такие пироги, спасибо всем, кто следит за проектом! Так же спасибо всем, кто помогал, всем друзьям, Темам, Теминому деду, Михе и т.д

[lreddy]

максималка

[Kent***]

Проделана огромная работа, с хорошим результатом, за что автору респект, сколько Мишаня берет за откатку?

[avel]

А видео как ехали замеряться на стенд нету? (онбоард)

[Krim4anen]

Я так понял что машинка крымская, а где ее можно хоть когда нить увидеть?

[DRX]

Вопрос по ходу: масло на турбину - с переходника на маслофильтре? А то на фотках не увидел...

[lreddy]

Сообщение от Kent***

Проделана огромная работа, с хорошим результатом, за что автору респект, сколько Мишаня берет за откатку?

спасибо, это надо ему звонить и уточнять.

[lreddy]

Сообщение от avel

А видео как ехали замеряться на стенд нету? (онбоард)

неа