Тахометр - Страница 2

I-II-OB · 05.11.2010, 11:08

ТавроФорум > Тавроклуб > Тавросайт > Как вставлять фото?

05.11.2010, 11:12

Спасибо за подсказку! Ща ознакомлюсь и выложу...

05.11.2010, 11:46

Давно хотел сделать его и вот созрел

Начал с корпуса:

Покрасил стрелку ...просто на спидометре такого же цвета)))

Взял образец шкал в нэте и с помощью "фотожопа" доводил до нужного результата:

Примерка опытного образца:

...как-то так:

Подсветку сделал из светодиодной полоски:

...прикинул как смотрица))

В итоге, шкалы печатал на самоклеющейся бумаге и клеил на обратную сторону штатной шкалы.

Всё собрал и оклеил корпус самокл.пленкой. Вот такой он у меня получился:

...да, сзади присобачил переменный резистор на 0,5 кОм для регулировки яркости подсветки (просто она слишком ярко светит)

05.11.2010, 13:43

А я поставил в стандартную приборку в место показометров,а их вынес отдельно

05.11.2010, 13:55

Цитата:

Сообщение от ADVOCAT

А я поставил в стандартную приборку в место показометров,а их вынес отдельно

Тоже как вариант и не плохой.
Только мне не хотелось возиться с щитком приборов. Имеется цифровой тахометр, а этот так, поставлю, а не понравится или надоест, то уберу ...без ущерба для показометров.
А так, твой вариант хорош и не занимает много места, в отличии от "моего"

I-II-OB · 05.11.2010, 14:20

Гламурненько, не так как у всех.

05.11.2010, 14:36

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

Гламурненько, не так как у всех.

Спасибо!

Думал сначала в черно-белом исполнении делать (оставить только красную зону), но потом решил поиграть в раскраску

Yurasvs · 05.11.2010, 18:58

В люксовой панели нет места вообще, пришлось на ИН-13 сделать, фотку выкладывал пост №17.

Витала · 06.11.2010, 02:54

Цитата:

Сообщение от I-II-OB

В шестерке трамблер для другой системы зажигания, тебе схему целую лепить надо чтоб заработало.

А вообсче на коммутатор. Если он у тебя 7 штырьковый, то 7 вывод как раз для тахометра, а если 6 то тогда походу на сигнальный с ДХ.

Позвольте свои пять шекелей ВСТАВЛЮ!!! Перед мной лежит каталог продукции Автомобильной электроники г Виница так вот там черным по белому написано 0729. 3734 3640. 3734 только эти коммутаторы имеют так называемый сервисный выход! Если на коммутаторе 7 ножек это не значит что седьмая ножка задействована. Благодарю за внимание ....С ув Витала

**кук** · 06.11.2010, 09:54

Секрет полишинеля- давно известно,только задумываются и озадачиваются ПОСЛЕ покупки.И вааще,оказывается есть три типа коммутаторов-обычные,6 ног;с ЭПХХ 7 ног,и с выходом на тахометр 7 ног.Во как!

ПАРТИЗАН · 06.11.2010, 22:24

все правильно . наша винница делает их очень и очень . завод на 600 летия. вишенка.

Витала · 07.11.2010, 20:30

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

все правильно . наша винница делает их очень и очень . завод на 600 летия. вишенка.

+100 ........Коммутаторы просто живучие до немогу !!! Я пробовал издеваться над ними как только мог! проводил эксперемент на расстояние искры между двумя электродами!!! Убить можно Виницкий коммутатор только на МОЙКЕ АВТО ! высокое давление струи ... были случаи когда вода попадала под верхнюю крышку ... Так я всем рекомендую шов промазать герметиком АБРА На счет технологии сборки просто прелесть ...сделано все на СМД компонентах +микруха Филипс .....не сочтите за рекламу! Че надо еще что бы встретить старость (к\ф Белое сонце пустыни) С ув Витала.

**кук** · 07.11.2010, 20:39

Да??? Возьмите самый лучший,не отключая разъема ни с ДХ,ни с коммутатоа,снимите все ВВ-наконечники со свечей и сделайта пару циклов проверки мокрессии.
...я не думаю,что он долго трепыхался...(с)
Не знаю(пока не вскрывал),что там уникального в винницком,хоть и земляк он мне,но если там есть в эмиттере выходного транзистора измерительный резистор на 0,1 Ома мощный такой,и если он после этого не перегреется,и не образуется хреновый контакт в пайке,значит там в натуре все правильно.Кстати,а что там за Хвылипс?

Витала · 08.11.2010, 00:15

Цитата:

Сообщение от кук

Да??? Возьмите самый лучший,не отключая разъема ни с ДХ,ни с коммутатоа,снимите все ВВ-наконечники со свечей и сделайта пару циклов проверки мокрессии.
...я не думаю,что он долго трепыхался...(с)
Не знаю(пока не вскрывал),что там уникального в винницком,хоть и земляк он мне,но если там есть в эмиттере выходного транзистора измерительный резистор на 0,1 Ома мощный такой,и если он после этого не перегреется,и не образуется хреновый контакт в пайке,значит там в натуре все правильно.Кстати,а что там за Хвылипс?

Не поленись и открой коммутатор \тот что залит герметиком...с маленьким окошшком\ и увидиш ХВИЛИПС и 0.1 Ома и ХФИРМЕННЫЙ транзистор и самое главное что плату СОБЫРАЮТЬ не Хохлы а МАФФИНА ....на выходе тест КОНТРОЛ!!! С ув Витала

**кук** · 08.11.2010, 09:04

Не поленитесь, пожалуйста, написать,если вас так не затруднит,марку ИМС! Я разве критиковал ваш коммутатор? Я сказал,что оно-барахло??? Почитайте еще раз мой вопрос.А касаемо тест-контроля,так его и Таврия проходит при выпуске...

ArtemSaratov · 08.11.2010, 14:58

Цитата:

Сообщение от Kvarz

На всех инжекторах применяется 2 и более канальная система коммутации.
................... Поэтому применяется собирающая схема на 2 диодах по каждому на канал. Работает не всегда стабильно( нужна подборка диодов)

У товарища Волга и ЭСУД типа "Вошь"...
Две катушки, сигнал на тахометр берется БЕЗО ВСЯКИХ собирающих схем с диодами и т.п.
Просто с генератора- что он делает не так со своим образцом "любого инжектора"????
:-) :-) :-)

Yurasvs · 08.11.2010, 18:27

Ну с генератора шестерочный тах точно не заработает.

**кук** · 08.11.2010, 18:27

Артем,там просто ТАКАЯ схема тахометра,и там сигнал берется с генератора-пульсации пер. тока на мосте.При известном коефф. передачи КВ/вал генератора остальное-дело техники.Такое бывает и у дизелей,СТАРЫХ.

Витала · 08.11.2010, 22:15

Цитата:

Сообщение от кук

Не поленитесь, пожалуйста, написать,если вас так не затруднит,марку ИМС! Я разве критиковал ваш коммутатор? Я сказал,что оно-барахло??? Почитайте еще раз мой вопрос.А касаемо тест-контроля,так его и Таврия проходит при выпуске...

http://monitor.net.ru/forum/2108-info-332365.html -здесь много полезной иформации по коммутаторам! на счет тест контрол скажу свое мнение достаточновыпустить небольшую партию нелеквидных коммутаторов и можно испортить репутацию не только всему перечню товара но и производству\хотя их подделывают кустари ..или самосбор ...я сталкивался с этим..\ А на счет таврии мое мнение такое ...Нрапится не нравится спи моя красавится ... Разве есть у Нас выбор худше лудше ...что маем то маем ..Если я не прав то пусть меня поправят...

**кук** · 09.11.2010, 08:57

Типовая схема,ничего необычного.А все остальное,как всегда-некачественная пайка,плохие разъемы и корпусные и кабельные и проч., и проч...Плюс неумелое и бездумное обращение с железом.
С выхода такого коммутатора тахометр шестерки точно работать не будет.

09.11.2010, 12:30

Так какой смысл париться,если его можно подключить к клемме "К" к катушке

**кук** · 09.11.2010, 13:56

А посвистеть?

Витала · 09.11.2010, 22:12

Цитата:

Сообщение от ADVOCAT

Так какой смысл париться,если его можно подключить к клемме "К" к катушке

Показания могут быть не точными ......но если подключите большого греха не будет... С ув Витала.

10.11.2010, 02:02

Ну а какой самый точный вариант подключения?Кто проверял?

Витала · 10.11.2010, 10:05

Цитата:

Сообщение от ADVOCAT

Ну а какой самый точный вариант подключения?Кто проверял?

0729. 3734 3640. 3734 на этих коммутаторах 7 ножка

05.11.2010, 11:08	#26
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	ТавроФорум > Тавроклуб > Тавросайт > Как вставлять фото? __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

05.11.2010, 11:46	#28
PaVel_52 Гость Сообщений: n/a	Фотоотчет "Тахометр от ваз-06" Давно хотел сделать его и вот созрел Начал с корпуса: Покрасил стрелку ...просто на спидометре такого же цвета))) Взял образец шкал в нэте и с помощью "фотожопа" доводил до нужного результата: Примерка опытного образца: ...как-то так: Подсветку сделал из светодиодной полоски: ...прикинул как смотрица)) В итоге, шкалы печатал на самоклеющейся бумаге и клеил на обратную сторону штатной шкалы. Всё собрал и оклеил корпус самокл.пленкой. Вот такой он у меня получился: ...да, сзади присобачил переменный резистор на 0,5 кОм для регулировки яркости подсветки (просто она слишком ярко светит) Последний раз редактировалось PaVel_52; 05.11.2010 в 14:02.

05.11.2010, 14:20	#31
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	Гламурненько, не так как у всех. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

06.11.2010, 09:54	#35
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Секрет полишинеля- давно известно,только задумываются и озадачиваются ПОСЛЕ покупки.И вааще,оказывается есть три типа коммутаторов-обычные,6 ног;с ЭПХХ 7 ног,и с выходом на тахометр 7 ног.Во как! Последний раз редактировалось кук; 06.11.2010 в 10:07.

05.11.2010, 11:12	#27
PaVel_52 Гость Сообщений: n/a	Спасибо за подсказку! Ща ознакомлюсь и выложу...

05.11.2010, 13:43	#29
ADVOCAT Гость Сообщений: n/a	А я поставил в стандартную приборку в место показометров,а их вынес отдельно

05.11.2010, 18:58	#33
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	В люксовой панели нет места вообще, пришлось на ИН-13 сделать, фотку выкладывал пост №17.

06.11.2010, 22:24	#36
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	все правильно . наша винница делает их очень и очень . завод на 600 летия. вишенка.

07.11.2010, 20:39	#38
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Да??? Возьмите самый лучший,не отключая разъема ни с ДХ,ни с коммутатоа,снимите все ВВ-наконечники со свечей и сделайта пару циклов проверки мокрессии. ...я не думаю,что он долго трепыхался...(с) Не знаю(пока не вскрывал),что там уникального в винницком,хоть и земляк он мне,но если там есть в эмиттере выходного транзистора измерительный резистор на 0,1 Ома мощный такой,и если он после этого не перегреется,и не образуется хреновый контакт в пайке,значит там в натуре все правильно.Кстати,а что там за Хвылипс?

08.11.2010, 09:04	#40
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Не поленитесь, пожалуйста, написать,если вас так не затруднит,марку ИМС! Я разве критиковал ваш коммутатор? Я сказал,что оно-барахло??? Почитайте еще раз мой вопрос.А касаемо тест-контроля,так его и Таврия проходит при выпуске...

08.11.2010, 18:27	#42
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,717 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	Ну с генератора шестерочный тах точно не заработает.

09.11.2010, 08:57	#45
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Типовая схема,ничего необычного.А все остальное,как всегда-некачественная пайка,плохие разъемы и корпусные и кабельные и проч., и проч...Плюс неумелое и бездумное обращение с железом. С выхода такого коммутатора тахометр шестерки точно работать не будет.

09.11.2010, 12:30	#46
ADVOCAT Гость Сообщений: n/a	Так какой смысл париться,если его можно подключить к клемме "К" к катушке

09.11.2010, 13:56	#47
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,498 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А посвистеть?

10.11.2010, 02:02	#49
ADVOCAT Гость Сообщений: n/a	Ну а какой самый точный вариант подключения?Кто проверял?