Плохо заводится в холод - Страница 13

ARAGOR · 06.12.2010, 23:17

Цитата:

Сообщение от locos

можно поточнее, зарядное или зарядно-пусковое?
может эти амперы или их часть АКБ "хавают" ?

Зарядное устройство "самороб пром" с регулятором силы тока от 1 до 10 ампер, акб и должны хавать, они же заряжаются от него))), про пусковое я нигде и не писал

locos · 06.12.2010, 23:30

что же вы молчите, что у Вас 15w-40, это густое масло для зимы, однозначно

ARAGOR · 06.12.2010, 23:40

СЛАВА БОГУ!!!!!
Можно не на "вы" а на "ты", я всё таки младше.
И что мне теперь делать? Какое масло лучше? Можно ли залить полусинтетику? Если да то какое посоветуете?

Ssphinxx · 06.12.2010, 23:49

А что такое холод? В градусах, лучше цельсия. И действительно ли после прогрева стартер маслает, что глухонемой? Не 1-2 сек, а допустим 10сек.

ARAGOR · 06.12.2010, 23:54

эээ ну я температуру не засекал, но чем ниже температура тем хуже запуск, вчера при -13 вообще не запустилась. При прогретом двигателе стартер маслает бодро, и машинка запускается!

Ssphinxx · 07.12.2010, 00:01

Цитата:

Сообщение от ARAGOR

эээ ну я температуру не засекал, но чем ниже температура тем хуже запуск, вчера при -13 вообще не запустилась. При прогретом двигателе стартер маслает бодро, и машинка запускается!

Меняй масло! Перед этим хорошо прогрей, чтобы это лучше слилось. Если зимой ездишь регулярно лучше залей полусинтетику. Минералка требует более длительного прогрева, а зимой это существенно.

Grazhdanin · 07.12.2010, 00:08

...ммм... да уж... Выбор масла наверное был сделан по красоте канистрочки...

...а заливалось в ноябре 09...

УЖАС!

ARAGOR · 07.12.2010, 00:26

Grazhdanin, во первых выбирал не я, что дали то залил, во вторых при чём здесь дата залива на одометре было 57500 ща 63000 и в чём тут ужас?

andreybelov · 07.12.2010, 08:49

при переходе с минералки на полусинтетику двигатель желательно промыть потому что минералка вся не сольется и остатки смешаются с новым маслом.

ARAGOR · 07.12.2010, 10:54

а как это сделать? и какое масло полусинтетическое лучше лить?

andreybelov · 07.12.2010, 11:24

на коробке с промывкой написано типа слить старое масло, залить промывку, завести дать мотору подырчать сколькото там минут и слить. какую полусинтетику лить вопрос религии)

ARAGOR · 07.12.2010, 11:32

ну дайте я стану на сторону 1 религии))) просто не хочецо лить каку каторую на базаре посоветуют

andreybelov · 07.12.2010, 12:34

дык религия у каждого своя, я лью дешевое масло типа тнк или лукойл потому как пощитал что на 15 заменах масла экономя по 200грн на каждой замене (это разница между маслом за 100 и 300грн) сэкономлю 3000грн. А за 3000грн можно сделать хорошую капиталку или купить мотор в хорошем состоянии. а на масле в три раза дороже мотор проездит даже не в два раза дольше.

DiGiTaL · 07.12.2010, 13:05

Цитата:

Сообщение от andreybelov

дык религия у каждого своя, я лью дешевое масло типа тнк или лукойл потому как пощитал что на 15 заменах масла экономя по 200грн на каждой замене (это разница между маслом за 100 и 300грн) сэкономлю 3000грн. А за 3000грн можно сделать хорошую капиталку или купить мотор в хорошем состоянии. а на масле в три раза дороже мотор проездит даже не в два раза дольше.

А ездит машина что на дорогом, что на дешевом говне одинаково?

ARAGOR · 07.12.2010, 13:17

мне посоветовали ельф, может ктонить сказать?

DiGiTaL · 07.12.2010, 13:25

Цитата:

Сообщение от ARAGOR

мне посоветовали ельф, может ктонить сказать?

Предыдущий хозяин уже моей машины всю жизнь лил Ессо ультра полусиньку, 100к, сделал капиталку и продал челу, который на таком же масле отъездил еще 40к, все с заменой не позже 10 тыщ, а то и в 5. После чего машина досталась мне, залил такое же, проехал я на ней около 2000км после замены, масло не подъедает, в мороз нормально заводиться.

DiGiTaL · 07.12.2010, 13:26

Да, цена на него 140грн.

KULISH · 07.12.2010, 13:27

Цитата:

Сообщение от Storag

В движке масло ниже оси коленвала, только слегка цепляет шатунными шейками.

и противовесами...

andreybelov · 07.12.2010, 14:01

Цитата:

Сообщение от DiGiTaL

А ездит машина что на дорогом, что на дешевом говне одинаково?

в каком смысле? меньше жрет или быстрее едет? мотор для таврии разрабатывался в 70-е для работы на минералки, такчто имхо полусинтетика уже лишнее.

locos · 07.12.2010, 14:11

Каждая третья ветка превращается в маслосрач

DiGiTaL · 07.12.2010, 14:16

Цитата:

Сообщение от andreybelov

мотор для таврии разрабатывался в 70-е для работы на минералки, такчто имхо полусинтетика уже лишнее.

Не думаю, что гавёная полусинька, лучше хорошей минералки ...

Bagor33 · 07.12.2010, 15:59

А как заводить в -20... на минералке??? Надо лить то,что рекомендует завод,а это полусинтетика!

DiGiTaL · 07.12.2010, 16:21

Цитата:

Сообщение от Bagor33

А как заводить в -20... на минералке??? Надо лить то,что рекомендует завод,а это полусинтетика!

У меня машина 92года, там походу рекомендуемое масло - минеральное.

07.12.2010, 18:09

Цитата:

Сообщение от Bagor33

А как заводить в -20... на минералке??? Надо лить то,что рекомендует завод,а это полусинтетика!

Когда это завод рекомендовал полусинтетику? Не припомню. Вязкости в зависимости от температуры- это да. По классификации API не ниже SF- тоже да ( хотя ниже надо поискать

). Из личного опыта- минералка 15w40 Mobil даже при -30 (всё остальное исправно)- полёт нормальный, заводится. Правда сейчас 10w40 лью полусинтетику.

The_splinter · 07.12.2010, 19:50

Цитата:

Сообщение от andreybelov

прийти на радиорынок и сказать мне надо любой кремниевый диод на минимум 5 ампер и две клемы папа и мама

Андрюха , мне это поможет ? Не хватает заряда при включенном мафоне , ближнем и печке .

Цитата:

Сообщение от Denver

Подскажите почему плохо заводится при мокрой погоде? Вчера шел дождь - еле завел стартером маслал минут 5 наверное. Сегодня сухо и морозец -5 - с пол пинка. Что может быть?

У меня был такой прикол . Зачистил минусовой контакт на коммутаторе и все стало отлично заводиться .

Цитата:

Сообщение от andreybelov

в каком смысле? меньше жрет или быстрее едет? мотор для таврии разрабатывался в 70-е для работы на минералки, такчто имхо полусинтетика уже лишнее.

То что он разрабатывался в 70е , не значит что лить нужно УГ. Я перед заменой масла изучил книжечку и как оказалось нужно лить масло не хуже , чем в той же омеге 3.0 и на 1 позицию ниже ( по стандартам API ) чем в Лансер Х .

Я всегда заливал только синтетику . Этим летом только была напряженка с баблом и залил полусинтетику Маннол 10вэ50 за 180 грн .
После того как поменял на синтетику Texaco 5вэ50 API SJ ( правда привезена из Японии ) , двигатель стал лучше работать , при чем это не самовнушение , а именно ощутимо . Так о какой минералке вообще может идти речь?
В принципе каждый сам выбирает какие расходники ему покупать.....

06.12.2010, 23:40	#303
ARAGOR ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 34 Сообщений: 400 Машина: Таврия 1.1 ЗВЕРЬ =) Длина: 1340мкм Диаметр: 32мм	СЛАВА БОГУ!!!!! Можно не на "вы" а на "ты", я всё таки младше. И что мне теперь делать? Какое масло лучше? Можно ли залить полусинтетику? Если да то какое посоветуете? __________________ Потомственный ТАВРОВОД-ЦИЛИТЕЛЬ

06.12.2010, 23:54	#305
ARAGOR ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 34 Сообщений: 400 Машина: Таврия 1.1 ЗВЕРЬ =) Длина: 1340мкм Диаметр: 32мм	эээ ну я температуру не засекал, но чем ниже температура тем хуже запуск, вчера при -13 вообще не запустилась. При прогретом двигателе стартер маслает бодро, и машинка запускается! __________________ Потомственный ТАВРОВОД-ЦИЛИТЕЛЬ

07.12.2010, 00:08	#307
Grazhdanin Адрес: Киев Сообщений: 1,020 Длина: 5420мкм Диаметр: 40мм	...ммм... да уж... Выбор масла наверное был сделан по красоте канистрочки... ...а заливалось в ноябре 09... УЖАС! Последний раз редактировалось Grazhdanin; 07.12.2010 в 00:11.

07.12.2010, 00:26	#308
ARAGOR ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 34 Сообщений: 400 Машина: Таврия 1.1 ЗВЕРЬ =) Длина: 1340мкм Диаметр: 32мм	Grazhdanin, во первых выбирал не я, что дали то залил, во вторых при чём здесь дата залива на одометре было 57500 ща 63000 и в чём тут ужас? __________________ Потомственный ТАВРОВОД-ЦИЛИТЕЛЬ

07.12.2010, 10:54	#310
ARAGOR ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 34 Сообщений: 400 Машина: Таврия 1.1 ЗВЕРЬ =) Длина: 1340мкм Диаметр: 32мм	а как это сделать? и какое масло полусинтетическое лучше лить? __________________ Потомственный ТАВРОВОД-ЦИЛИТЕЛЬ

06.12.2010, 23:30	#302
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 33мм	что же вы молчите, что у Вас 15w-40, это густое масло для зимы, однозначно

06.12.2010, 23:49	#304
Ssphinxx ? Адрес: Запорожье Сообщений: 1,648 Длина: 19050мкм Диаметр: 30мм	А что такое холод? В градусах, лучше цельсия. И действительно ли после прогрева стартер маслает, что глухонемой? Не 1-2 сек, а допустим 10сек.

07.12.2010, 08:49	#309
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	при переходе с минералки на полусинтетику двигатель желательно промыть потому что минералка вся не сольется и остатки смешаются с новым маслом.

07.12.2010, 11:24	#311
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	на коробке с промывкой написано типа слить старое масло, залить промывку, завести дать мотору подырчать сколькото там минут и слить. какую полусинтетику лить вопрос религии)

07.12.2010, 11:32	#312
ARAGOR ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 34 Сообщений: 400 Машина: Таврия 1.1 ЗВЕРЬ =) Длина: 1340мкм Диаметр: 32мм	ну дайте я стану на сторону 1 религии))) просто не хочецо лить каку каторую на базаре посоветуют __________________ Потомственный ТАВРОВОД-ЦИЛИТЕЛЬ

07.12.2010, 12:34	#313
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	дык религия у каждого своя, я лью дешевое масло типа тнк или лукойл потому как пощитал что на 15 заменах масла экономя по 200грн на каждой замене (это разница между маслом за 100 и 300грн) сэкономлю 3000грн. А за 3000грн можно сделать хорошую капиталку или купить мотор в хорошем состоянии. а на масле в три раза дороже мотор проездит даже не в два раза дольше.

07.12.2010, 13:17	#315
ARAGOR ♂ Адрес: Чернигов Возраст: 34 Сообщений: 400 Машина: Таврия 1.1 ЗВЕРЬ =) Длина: 1340мкм Диаметр: 32мм	мне посоветовали ельф, может ктонить сказать? __________________ Потомственный ТАВРОВОД-ЦИЛИТЕЛЬ

07.12.2010, 13:26	#317
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 30мм	Да, цена на него 140грн.

07.12.2010, 14:11	#320
locos Адрес: Одесса Возраст: 46 Сообщений: 1,747 Машина: Молодой Кошак Длина: 9070мкм Диаметр: 33мм	Каждая третья ветка превращается в маслосрач

07.12.2010, 15:59	#322
Bagor33 ♂ Адрес: Сумская обл. г.Тростянец Возраст: 46 Сообщений: 158 Машина: ВАЗ 2108 Длина: 830мкм Диаметр: 0мм	А как заводить в -20... на минералке??? Надо лить то,что рекомендует завод,а это полусинтетика!