Электробензонасосы

[Брюс]

Сообщение от Petya

А можете аргументировать? Практика?
Мои доводы:
1) у меня под капотом и так куча шлангов из-за газового оборудования;

Не так уж их и много там должно быть.

Сообщение от Petya

2) удобно (не совсем по технике безопасности) использовать провода вместо электроклапана на реле управления запорожским насосом.

Зачем "вместо", если насос подключается параллельно клапану?

Сообщение от Petya

3) в самом ЭБНе есть свой впускной и выпускной (обратный) клапан. Последний теоретически должен выполнять роль бензоэлектроклапана.

Эти клапана работают в одну сторону. И при расширении бензина в баке он чудным образом через эти клапана самотёком пойдёт по магистрали в карбюратор. И обратно, если клапана хреново держат.
Такого категорически не должно быть.

И ещё. Красные провода от Аккумулятора у тебя очень стрёмно телепаются над мотором. Особенно тот, который с разъёмом.