Цитата:
Сообщение от vitalyaua
На бензині такаж ситуація.
На мою думку при русі мотор і все що під капотом обдувається , при зупинці більше як на півгодини їде на ура , такий ефет виходить тільки перші 10 -15 хв коли тепло від радіатора який розганяє вентилятор збиваючи до температуру 80 і нагріває все що під капотом до більшої температури ніж при русі.
При якій температурі комутатору і катушці може ставти погано ?
написав сюди бо тут вже був подібний порст.
|
зазоры в свечах более 0,8мм увеличивают нагрузку на катушку, так как ей приходится создавать бОльшее напряжение. возможно это и ведет к ее избыточному нагреву и тд...