Строительство Роботизированной КПП для Таврии

marat_lysenko · 12.09.2010, 23:33

На МР2 и КЮ-КЮ есть такой параметр: количество неудач при включении передачи. У QQ даже есть общие счетчики включений для каждой передачи. Обычно при каких либо нештатках либо пищит зуммер в приборке, либо если совсем плохо, то мигает лампа "Ошибка КПП".

Синхронизаторов на заднюю нет ни в Тойоте, ни в Черри (за Мерс не скажу - пока не знаю). Но ничего страшного не вижу в том чтобы позволить коробке включить заднюю со второго раза.

Остальные передачи должны включаться хорошо - я то их включаю без проблем! Спасибо синхронизаторам и полностью выжатому сцеплению. :-)

ПС. У меня как программу напишу - так оно и будет, да хоть матом можно озвучивать неудачи. "Тормозить надо ногами, а не головой! Козёл!" (с) русский таксист из х/ф "Брат".

12.09.2010, 23:33	#5
marat_lysenko ♂ Адрес: РП Лысенко, Донецкая обл. Возраст: 50 Сообщений: 1,105 Машина: Таврийка из Династии Жужиков Длина: 8410мкм Диаметр: 30мм	На МР2 и КЮ-КЮ есть такой параметр: количество неудач при включении передачи. У QQ даже есть общие счетчики включений для каждой передачи. Обычно при каких либо нештатках либо пищит зуммер в приборке, либо если совсем плохо, то мигает лампа "Ошибка КПП". Синхронизаторов на заднюю нет ни в Тойоте, ни в Черри (за Мерс не скажу - пока не знаю). Но ничего страшного не вижу в том чтобы позволить коробке включить заднюю со второго раза. Остальные передачи должны включаться хорошо - я то их включаю без проблем! Спасибо синхронизаторам и полностью выжатому сцеплению. :-) ПС. У меня как программу напишу - так оно и будет, да хоть матом можно озвучивать неудачи. "Тормозить надо ногами, а не головой! Козёл!" (с) русский таксист из х/ф "Брат". __________________ Совсем не важно от чего помрёшь, ведь куда важнее для чего родился. (с) А.Башлачёв. Последний раз редактировалось marat_lysenko; 12.09.2010 в 23:35.