Поголовная Газификация Суровых Харьковских Тавроводов.

[blgorka]

ну последние поколения со своим ЭБУ и форсунками это еще куда ни шло, но есть же и на инжекторные машины редуктор ставят...

[Stan]

Сообщение от blgorka

ну последние поколения со своим ЭБУ и форсунками это еще куда ни шло, но есть же и на инжекторные машины редуктор ставят...

на 4м поколении то же стоит редуктор.
Курту: и что, что не сливаетс, это плохо?
Антону: обычное 4е поколение. Ничего нет в нем крутого и навернутого, просто распределенный газовый врыск.
Старт на газу на морозе на 4м поколении возможен, но не при минус 20...как бы вы этого не хотели.

[AntonVA]

Сообщение от Stan

Антону: обычное 4е поколение. Ничего нет в нем крутого и навернутого, просто распределенный газовый врыск.
Старт на газу на морозе на 4м поколении возможен, но не при минус 20...как бы вы этого не хотели.

а какой тогда вариант считается лучшим? Или это тупаковый вопрос?

А сколько на данный момент стоит поставить газ на тавра? Лучше отдельно: цена оборудования, работы по установке, регистрация, и т.д.

[Mihalych]

Сообщение от AntonVA

а какой тогда вариант считается лучшим? Или это тупаковый вопрос?

А сколько на данный момент стоит поставить газ на тавра? Лучше отдельно: цена оборудования, работы по установке, регистрация, и т.д.

Комплект с 30литровым балоном взяли в январе на лоске за 1537 грн.Поставили сами.

[AntonVA]

Сообщение от Mihalych

Комплект с 30литровым балоном взяли в январе на лоске за 1537 грн.Поставили сами.

Получается, таки подешевело? Вроде до 3000 было?
Установка может стоит 500грн? Где-то такую цену Брюс говорил мне- 2000-2500грн.

[Stan]

Сообщение от AntonVA

Получается, таки подешевело? Вроде до 3000 было?
Установка может стоит 500грн? Где-то такую цену Брюс говорил мне- 2000-2500грн.

если покупать хорошие комплектующие и ставить на СТО-получится около 2500, +-.

[AntonVA]

Сообщение от Stan

если покупать хорошие комплектующие и ставить на СТО-получится около 2500, +-.

Это с документами?

[Mihalych]

Сообщение от AntonVA

Получается, таки подешевело? Вроде до 3000 было?
Установка может стоит 500грн? Где-то такую цену Брюс говорил мне- 2000-2500грн.

Могу дать номерок в Харькове, чел ставил мне и Ростиславу( он мне и подсказал) Ставит хорошо и цена вменяемая...

[AntonVA]

Сообщение от Mihalych

Могу дать номерок в Харькове, чел ставил мне и Ростиславу( он мне и подсказал) Ставит хорошо и цена вменяемая...

Часом не на 50 лет СССР, возле бывшего "Армагеддона"? Так его я знаю, работал раньше рядом.

[Stan]

Сообщение от AntonVA

а какой тогда вариант считается лучшим? Или это тупаковый вопрос?
.

в каком смысле лучше? для инжекторных машин 4-е поколение, для карбовых-2е, ну или 3-е (но головняк). Второе поколение ставится и на инжи, но это скорее в ущерб, чем в пользу, иногда заканчивается очень прескорбно, мин. капиталкой двигателя. На 4м поколении потеря мощности гораздо меньше, чем на втором и третьем. 4е, в зависимости от настроек, может вообще не требовать вмешательства водителя в процесс, кроме заправки газа.
Самое модное ГБО-это непосредственный впрыск, там даже есть газовый НВД...но стоимость лично для меня неоправдана, зато полностью демонтируется бензиновая топливная система (запуск при отрицательных т-рах на газу без проблем) и абсолютно нет потери мощности, и расход веселее 2,3,4 поколения.