ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.02.2014, 15:01   #38
Александр_84
Очень давно не заходил
 
Адрес: Мелитополь
Сообщений: 26
Машина: Таврия
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

поменял "штаны",и резонатор,.....гайки заводские ещё,замачивание керосином ни к чему ни привело,...гайка "глухая",...лить туда бесполезно что либо!!!.(до резьбы не доходит керосин).....одну сорвал.Далее снял коллектора,...сразу впуск,потом выпуск с штанами вместе,....три остальные гайки акуратно болгаркой спилил,(главное резьбу не повредить на шпильке!!!).Всё без ямы делал,(заехал на подставки 150мм.).Чтоб снять выпускной коллектор,нужно открутить боковую опору от блока,(наклонить двигло слегка,и коллектор тогда выходит,....а без ЭТОГО коллектор упирается в кронштейн опоры боковой).Бюджет:штаны - 100гр.(херсон),...прокладка 5гр....гайки (латунь) - 20гр.....шпилька - 5гр....прокладка коллектор-головка - 20гр.резонатор(польша) - 180гр.....прокладка резонатор-глушак 5гр...кое-что по мелочам,...итого 350гр.По времени - день работы,(с поездками за запчастями).

п.с.Дополнительный кронштейн штанов:болт тоже сорвал,(высверлил,...привари л поверх родной гайки ещё одну М8).Кронштейн нужно ОБЯЗЯТЕЛЬНО сохранять!!!,....(вторая точка опоры штанов).

Последний раз редактировалось Александр_84; 21.02.2014 в 15:08.
Александр_84 вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:44. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.