ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.07.2012, 15:36   #1
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А кто тебе мешает по две закрутить,тем самым полностью перекрыть голую сталюку от ржавления? Вот этим гайкам лет 8,но их хоть сейчас можно свободно отвернуть.Пройдено и не раз. Где был? Так я и позже выкладывал.
В шпильке зачем? Проволока нерж. укладывается так,чтоб даже прослабленая гайка дальше не отвернулась,концы скручиваются,на аероплане еще пломбу цепляют.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2012, 15:43   #2
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 45
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А кто тебе мешает по две закрутить,тем самым полностью перекрыть голую сталюку от ржавления? Вот этим гайкам лет 8,но их хоть сейчас можно свободно отвернуть.Пройдено и не раз. Где был? Так я и позже выкладывал.
В шпильке зачем? Проволока нерж. укладывается так,чтоб даже прослабленая гайка дальше не отвернулась,концы скручиваются,на аероплане еще пломбу цепляют.
-как я вижу на фото - проволокой попарно сцепляются гайки чтобы не прокручивались?
наверное так и сделаю - есть 7 гаек медных )
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:14. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.