|
|
|||||||
| Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
03.09.2015, 08:20
|
#1 | |
♂
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 50
Сообщений: 7,263
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27060мкм
Диаметр: 41мм
 |
Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
|
|
03.09.2015, 10:59
|
#2 | |
♂
Адрес: Запорожье-Харьков-Киев
Возраст: 38
Сообщений: 1,102
Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3
Длина: 2280мкм
Диаметр: 26мм
|
Там коллекторник с редуктором, который поворачивается в зависимости от длительности импульса, который в него засовывают.
Цитата:
|
|
|
|
|
|
03.09.2015, 12:47
|
#3 | |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,727
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
1.Ресурс вряд ли будет большим, оно рассчитано полчаса полетать до того, как пилот разобьет аппарат. 2. 6 вольтовое питание, необходимость мудрить стабилизатор. 3. Мотор работает по чуть-чуть , но постоянно, что также снижает ресурс. Хотя конечно управлять проще, стандартный ШИМ вход по одному проводу и все. На мой взгляд разумнее снять моторедуктор со старого сканера или принтера вместе с микросхемой двойного Н-моста для управления напрямую от 12Вольт.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
|
| Метки |
| печка |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
[/URL]
[/URL]
Комбинированный вид
