![]() |
|
|||||||
| Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#4 | |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 328
Машина: Таврия
Длина: -100мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
инверторы на смеси 410а -51град, и единичные на р32 -51град. часто ли бывает на нашей широте температура близкая к -51С? кстати дельта между -40 и -51 прекрасно проиллюстрировала мне обычную дельту по применению в мануалах неинв. и инв. аппаратов : 0(-5) и -10(-15) насколько я знаю, аппараты с заявленой температурой применения -20-25 снабжены тэнами для разморозки наружного теплообменника, что естественно снижает энергоэффективность. по второму абзацу вообще не понял- из посылки получается, что в отличие от кондиционерного теплонасоса возд-возд с реверсом, специализированный теплонасос вообще годится только для положительной наружной температуры, и что же это за хладагент такой, аммиак что ли? Последний раз редактировалось antonivs; 02.02.2016 в 17:34. |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|