редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+)

[Kvarz]

Сообщение от RABBS 2.0

конечно.
в пункте два, винт 1 назван винтом чувствительности, но по рисунку это винт хх. непонятно, надо разобратся.

ну и если я не ошибаюсь, то последние два пункта полностью соотвествуют той настройке что была в показа в видео с сенсом.

Да пофик кто как называет винты.

Важна техническая обоснованность кручения винтов.

В той инструкции, ели не обращать внимание на название винтов, а следовать позиционным обозначениям, то все грамотно изложено.

Если мотор мемз без подсосов воздуха в впускном тракте, отлично получится настроить, не трогая винт перепуска.
Если мотор потребляет неконтролируемый воздух, придется откручивать винт перепуска.
Но вы должны понимать и осознавать - мотор работает неправильно, ибо все эти пропуски, сказываются на долговечности мотора. Воздух то там нефильтрованный.

Если ваша цель передвигаться из пункта а в пункт б, крутите спокойно винт перепуска, и катайте до упора.

Если вы любите свою машину, советую все внимательно осмотреть, опресовать керосином впускной тракт, и найти источник неконтролируемого воздуха. Ибо исправный мемз, прекрасно настраивается без винта перепуска (ХХ).