![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 32мм
|
не уверен. Он ....как бы сказать...был на месте, но усилием руки можно было вдавить и он менял положение. Так вот когда когда колея или ветер, который создавал доп нагрузку, то оно чуть подруливало. К слову, после поджатия руль положение НЕ поменял. А вот когда я шаровую поставил, которая на полтора мм была короче - руль очень сильно поменял положение при движении прямо. Обжал старую шаровую, поставил обратно - стал на место.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|