Электромобили

[ShurikStar2007]

Сообщение от Xpom

1.9 до ста в 90 ехал 12-и литровый мустанг построенный Фордом для драга. Это было тогда, в 90-х, на той резине и тех технологиях

форд для драга, немного авто не для дорог общего пользования.к тому же для предотвращения вставания на дыбы ставят тележку сзади, а то может и назад перевернуться под набегающим потоком воздуха.

[ppostal]

Сообщение от ShurikStar2007

форд для драга, немного авто не для дорог общего пользования.к тому же для предотвращения вставания на дыбы ставят тележку сзади, а то может и назад перевернуться под набегающим потоком воздуха.

Дело ваще не в потоке воздуха, а в заднем приводе, широких задних лаптях, крутящем моменте на них, и хорошем зацепе с дорогой. На дыбы драгстеры встают ещё на старте когда никакого потока воздуха еще нет.

[Володимир]

Сообщение от ShurikStar2007

форд для драга, немного авто не для дорог общего пользования.к тому же для предотвращения вставания на дыбы ставят тележку сзади, а то может и назад перевернуться под набегающим потоком воздуха.

Ну так в тесли 3 двигуна на дві осі, а в форді тільки задній привід. На ютубі є відео як та спортивна тесла стартує, то дуже швидко набирає швидкість.

[Xpom]

Сообщение от ShurikStar2007

форд для драга, немного авто не для дорог общего пользования.к тому же для предотвращения вставания на дыбы ставят тележку сзади, а то может и назад перевернуться под набегающим потоком воздуха.

Потоки воздуха и лемоновские машины заставляют делать сальто. Речь не об этом.
Мы сейчас говорим о такой вышней штуке, как зацеп

vBulletin [media]

[ShurikStar2007]

Сообщение от Xpom

Потоки воздуха и лемоновские машины заставляют делать сальто. Речь не об этом.
Мы сейчас говорим о такой вышней штуке, как зацеп

ок, зацеп так зацеп. тут еще проще. тесла 4х4, батарея между двух осей, да еще и низко. а что форд? мотор тяжелый спереди с коробкой, привод задний и с легкой жопой - как результат на дорожной резине проскальзывание и потеря времени на старте (слик не рассматриваем, потому как на сликах теслу никто не тестировал, я по крайней мере не встречал). так что полный привод с идеальной развесовкой и низким центром тяжести да еще и максимальный момент от 0 оборотов делает свое дело.