Выпускной коллектор

[тавролог]

Сообщение от Дачник

Если прокладка с дешёвого набора, там не графитка, не герметик не поможет. Обвальцовка сделана не аккуратно, из толстой жести. Мелкой восьмёрки не достаточно, можно сорвать резьбу. Надо применять прокладку, которая продаётся в отдельной упаковке, с уже нанесённым герметиком.

Графитом прокладки осыпали для того , чтоб при следующем демонтаже детали прокладка не прилипала и не рвалась кусками и не слипались при хранении, Графитовая смазка при нанесении на прокладку играет роль пластификатора,не позволяя парониту пересыхать и осыпаться. В некоторой степени графитка может играть роль "герметика" но... Прокладки коллекторов "Таврии" встречаются разные, чаще 3-х типов: металлопаронитовая(мет.-парон.-мет.)- не покупаем!, металлопаронитовая(парон.-мет.-парон.) без герметика, осыпана графитом- не берем!, металлоасбестовая, без графита(черн. цвета) с герметиком по контуру окон- БЕРЕМ!!! Далее -работаем, работаем..

[Woofer]

Сообщение от тавролог

Прокладки коллекторов "Таврии" встречаются разные, чаще 3-х типов:

А насчет заводских как?

[porsche1984]

недели две назад (а может уже и 4 )поменял прокладку коллекторов!заняло часа 4 но в спокойном режиме и без ямы!прокладку купил сенсовскую(парани металл паранит+герметик)центр сел на шпильки хорошо а вот левая сторона(водительская)-явно отверстие было проё...но,так как пока не обтянул прокладка из-за того что отверстие крайней шпильки было ближе к центральным шпилькам,выпячивала на ружу!
парится долго не стал обтянул и всё!
пожалел лишь об одном-что подушку со всех трёх болтов открутил на блоке!минут сорок пытался попасть,уже и направляющие повставлял а оно до ж....!вообшем чудом накрутил одну ну а потом и остальные!

[СБорисов]

Сообщение от porsche1984

пожалел лишь об одном-что подушку со всех трёх болтов открутил на блоке!минут сорок пытался попасть,уже и направляющие повставлял а оно до ж....!вообшем чудом накрутил одну ну а потом и остальные!

Я наверное тоже пожалел, когда все открутил.В следующий раз буду умнее.

[Woofer]

Сообщение от СБорисов

Я наверное тоже пожалел, когда все открутил.В следующий раз буду умнее.

Менял подушку, ничего архисложного вроде не было.

[тавролог]

Сообщение от СБорисов

Я наверное тоже пожалел, когда все открутил.В следующий раз буду умнее.

Когда я менял подушку, обратил внимание, что потушка гуляет в лонжероне. Оказывается, втулка.сквось которую проходит стяжной болт. оторвана и подушка уперлась в лонжерон- мотор наклонился и ни ремень, ни прокладку.. Выточили втулку в виде грибка, сняли мотор, вставили втулку со стороны моторного отсека и обварили..Теперь подушка упирается не в тонкий торец втулки, а в шляпу грибка, т.е. в лонжерон- мотор как по уровню... А вместо одного болта я поставил шпильку- работает как направляющая .

[тавролог]

Сообщение от Woofer

А насчет заводских как?

А разве завод сам делает прокладки? Прокладки делают поставщики, а завод тулит то, что те наварганили..