Тюнининг карба разными приблудами или "эффект жопомера" в цифрах

[Michurin]

Вакуум-корректор можна немного "зажать". По моим предположениям автозаз не заморачивался изменением характеристик трамблера под двигатель 1,2л и тупо тулил трамблер от 1,1, а ведь двигатели-то отличаются характеристиками. Поэтому на Тавриях с 1,1 этот цокот - редкостное явление, а на 1,2 - типичное. Я эмпирическим путем настраивал себе трамблет, меняя характеристики центробежного и вакуумного регуляторов, используя стробоскоп, транспортир и вакуумметр. Сейчас все в норме (ТТТ ). Как нибуть будет время - запилю тему о настройке трамблера без стенда, ведь не каждый может поставить МПСЗ.

[VDM]

Сообщение от Michurin

Вакуум-корректор можна немного "зажать". По моим предположениям автозаз не заморачивался изменением характеристик трамблера под двигатель 1,2л и тупо тулил трамблер от 1,1, а ведь двигатели-то отличаются характеристиками. Поэтому на Тавриях с 1,1 этот цокот - редкостное явление, а на 1,2 - типичное. Я эмпирическим путем настраивал себе трамблет, меняя характеристики центробежного и вакуумного регуляторов, используя стробоскоп, транспортир и вакуумметр. Сейчас все в норме (ТТТ ). Как нибуть будет время - запилю тему о настройке трамблера без стенда, ведь не каждый может поставить МПСЗ.

Я думаю что эта тема будет интересна многим.

[Michurin]

Сообщение от VDM

Я думаю что эта тема будет интересна многим.

ОписАл: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=69089

[maxc1978]

Сообщение от Michurin

Вакуум-корректор можна немного "зажать". По моим предположениям автозаз не заморачивался изменением характеристик трамблера под двигатель 1,2л и тупо тулил трамблер от 1,1, а ведь двигатели-то отличаются характеристиками. Поэтому на Тавриях с 1,1 этот цокот - редкостное явление, а на 1,2 - типичное. Я эмпирическим путем настраивал себе трамблет, меняя характеристики центробежного и вакуумного регуляторов, используя стробоскоп, транспортир и вакуумметр. Сейчас все в норме (ТТТ ). Как нибуть будет время - запилю тему о настройке трамблера без стенда, ведь не каждый может поставить МПСЗ.

ждем тему)))

[Yurasvs]

Да, трамблер конечно можно настроить, но проще поставить МПСЗ (хотя бы первый вариант), в 100 раз проще настраивать, да и графики готовые есть

[Андрейко]

И кстати про омериканские 5-7 литровые спорт моторы. А ниче шо там во всех 4х камерные карбы, а то и 2 4х камерных. И заслонки там открываются синхронно. Если есть калькулятор, то я думаю не трудно высчитать какой объем приходится на каждый МД при одном и при 2х карбах. Поэтому про то что спирт и 1.2 двигатель не совместимы, я бы не распинался.

[Shajtan]

Сообщение от Андрейко

И кстати про омериканские 5-7 литровые спорт моторы. А ниче шо там во всех 4х камерные карбы, а то и 2 4х камерных. И заслонки там открываются синхронно. Если есть калькулятор, то я думаю не трудно высчитать какой объем приходится на каждый МД при одном и при 2х карбах. Поэтому про то что спирт и 1.2 двигатель не совместимы, я бы не распинался.

Я так понимаю что у вас калькулятор есть а у инженеров ФОРДА его нет
и потому оне балбесы не знали как заставить Фиесту ездить лучше...

буду рад если пан Андрейко как еще один сторонник "масштабирования"

приведет в доказательство своей теории масштабирования хоть пару фоток "annular booster" производимого темиже американцами или японцами для объема мотора именно 1,2-1,5л.

а то уже мне скоро стыдно станет за "тупых" японце-америконских инженеров

[D.A.V.]

Шайтан вам вопрос: для двигателя 1,1, все сток,- какой набор жиклеров (всех) для нормальной городской езды посоветуете? + ЭМР глушить или нет ? Спасибо

[Shajtan]

Сообщение от D.A.V.

Шайтан вам вопрос: для двигателя 1,1, все сток,- какой набор жиклеров (всех) для нормальной городской езды посоветуете? + ЭМР глушить или нет ? Спасибо

из своего ИМХО для города беспроблеммно\негоночно
воздух 155\135
топливо 92,5\90
хх- 39-40 (от мотора зависит)
ЭМР- 30 (если найдете,ну глушить нелюблю)

[michelzaz]

да економия бешаная,вышло по 5л при ползучем режыме на 1.1

а если бы дв держали в зоне от 3200 до 3500 то было бы меньше
что соотвецтвует 110-120км и у меня вышло 6л при полной загрузке
60л на 1000км

так что пока спирты себя не оправдывают

[Kolesey]

ведь не каждый может поставить МПСЗ.

А если простенькая МПСЗ с двухконтурным коммутатором будет чуть дороже трамблёра?

[ArtemSaratov]

тогда бы многие купили....

[Kolesey]

тогда бы многие купили....

Может и будет через пару-тройку месяцев, если всё срастётся.

[Андрейко]

Кстате,пассажир. Вы сами хоть какие то цифры написали, кроме тех с которыми лошконулись? Я про ту сумму на которую вам "развел пидали" Примус?

[Socket]

Сообщение от Андрейко

Кстате,пассажир. Вы сами хоть какие то цифры написали, кроме тех с которыми лошконулись? Я про ту сумму на которую вам "развел пидали" Примус?

у вас СПИРТЫ работают? я вас искренно поздравляю и желаю всего всего, дай бог тебе расход -20%

Я пишу по факту и то, что я купил эту приблуду не скрываю, лохонулся с покупкой то же не скрываю, за то, на этом можно поставить точку и тебе щегол я советую обратится к стоящим людям, может тогда поймешь пообщавшись, а исходя по твоей писульке, скорей всего к такому не дойдет молись на примуса

Сообщение от ALEK72

на нашем двигателе шпирты до буя!!!проверено и испробовано лично!!!вчера у Шайтана был на диагностике ...

Вот тебе доказывать не нужно, сам видел и все понял
сегодня 29 августа я специально приехал из Кременчуга в Черкассы, что могу сказать, таких адекватных людей я встречаю очень редко!
Какая настройка и возня была с карбом словами не рассказать + все ответы на мои вопросы были по существу - это нужно только видеть, короче от души желаю им развития и ни чего не доказывать всяким примусо-подобным типа Андрейки (тут ник прочитаешб и все понятно, что там дальше говорить) они этого не стоят, тупо в подметки не годятся, а такие как я будут теперь тупо ржать в открытую на проявленный тупизм и доказательство.........у них расход меньше на спиртах - это писец, ржу просто, не ну реально этож каким нужно быть дебилом что-бы доказывать работоспособность спирта, просто

У меня сейчас движок работает как часики, все плавно ни хрена не дергается, если нужно ускорится то вообще не проблема, только нажал и поехал, короче я просто в аху***е так у меня машина не когда не работала
Ко всему добавить еще ПОЛ ГОДА ГАРАНТИИ!!!!!

P.S. александр вишняков съездите в Черкассы и все вопросы отпадут, вам все покажут

[Андрейко]

Сообщение от Socket

у вас СПИРТЫ работают? я вас искренно поздравляю и желаю всего всего, дай бог тебе расход -20%

Я пишу по факту и то, что я купил эту приблуду не скрываю, лохонулся с покупкой то же не скрываю, за то, на этом можно поставить точку и тебе щегол я советую обратится к стоящим людям, может тогда поймешь пообщавшись, а исходя по твоей писульке, скорей всего к такому не дойдет молись на примуса


Вот тебе доказывать не нужно, сам видел и все понял
сегодня 29 августа я специально приехал из Кременчуга в Черкассы, что могу сказать, таких адекватных людей я встречаю очень редко!
Какая настройка и возня была с карбом словами не рассказать + все ответы на мои вопросы были по существу - это нужно только видеть, короче от души желаю им развития и ни чего не доказывать всяким примусо-подобным типа Андрейки (тут ник прочитаешб и все понятно, что там дальше говорить) они этого не стоят, тупо в подметки не годятся, а такие как я будут теперь тупо ржать в открытую на проявленный тупизм и доказательство.........у них расход меньше на спиртах - это писец, ржу просто, не ну реально этож каким нужно быть дебилом что-бы доказывать работоспособность спирта, просто

У меня сейчас движок работает как часики, все плавно ни хрена не дергается, если нужно ускорится то вообще не проблема, только нажал и поехал, короче я просто в аху***е так у меня машина не когда не работала
Ко всему добавить еще ПОЛ ГОДА ГАРАНТИИ!!!!!

P.S. александр вишняков съездите в Черкассы и все вопросы отпадут, вам все покажут

Мы видали долбо@@@в, но такого в первый раз. Он х@@ню такую порет, как последний пи@@@@....

Шеф, иди домой.

Напиши хоть одну цифру до и после регулировки, если ты не "балабол" конечно.

Это же насколько надо быть несчастным, чтобы ехать хер знает куда для настройки карба? Спалил 15 чтобы в ближайшие 2 года наэкономить 12литров?

Премию Дарвина пассажиру вручите кто нибудь!!

[Андрейко]

А при чем тут инженеры форда или японцы? Шо за детский сад? Но если на то пошло, то покажите фотке где Солекс маде ин Дааз настроеный вами устанавливают на заводе на новую фиесту или короллу! Или проще, покажите фотку где на спортивном многолитровом американце стоит одно или двухкамерный карбюратор с не одновременным открытием заслонок!
Или вы слегка не знали что на карбах америкосах сразу 4 заслонки открывались?

[Shajtan]

Сообщение от Андрейко

А при чем тут инженеры форда или японцы? Шо за детский сад?

Вам задали простой вопрос,-спирты исповедуют практику Аннуаль -бустера устанавливаемого на 4-7 литровые моторы,из этого(согласно ничемнеподтвержденных умозаключений Примуса) следует что если поделить на 4 то можно смело ставить на Тавро.
Вам есть что сказать на эту тему "без словоблудия"?

пы.сы можете открыть сайт http://www.holley.com оне энти бустеры даже и не пытаются засунуть в свои младшие (300-380-е) "стрит модели" а уж наверное КАЖДОМУ америкосу хотелось бы от своей 3-х литровой тачки ЧУДА

[Андрейко]

Сообщение от Shajtan

спирты исповедуют практику Аннуаль -бустера устанавливаемого на 4-7 литровые моторы,из этого(согласно ничемнеподтвержденных умозаключений Примуса) следует что если поделить на 4 то можно смело ставить на Тавро.
Вам есть что сказать на эту тему "без словоблудия"?

Вы сначала докажите что это не так, без словоблудия.
У меня экономия получилась. Цифры я написал. Зачем мне что то доказывать?

[Shajtan]

Сообщение от Андрейко

Вы сначала докажите что это не так, без словоблудия.

Невижу смысла доказывать ЕЩЕ раз (все уже объяснено в графиках на 3-х первых страницах этого топика)что-либо человеку слабопонимающему чем отличается гидропоника от гидродинамики и уходящему от простых вопросов.

для тех кому интересно объясню зачем нужон Аннуаль Бустер американцам (на примере 600 и 830 го карбов HOLLEY) И тот и другой Четырехкамерные и Дроссели одинакового диаметра
вкратце,-600-й -примерно на 5 литрового монстра БЕЗ аннуляр бустера
830-й примерно на 7 литрового монстра аннуляр бустер ЕСТЬ

Внимательно смотрим на номера партийников

и таблицу применимости
(согласно оборотов вращения)

Теперь включаем серое вещество и анализируем ПОЧЕМУ на младших моделях НЕТ аннуляр бустера а на старших-ЕСТЬ
для тех у кого проблеммы с анализом(в каске\в танке) объясню,-Аннуляр Бустер работает ТОЛЬКО при ВЫСОКИХ скоростях воздуха в карбе....В низкоскоростных диффузорах ему НЕХРЕН делать там от него толку "0"
Именно поэтому АМЕРИКАНЦЫ производящие эти карбы СЕЙЧАС ставят аннуляр бустеры только в том случае если СКОРОСТЬ движения воздуха в диффузоре ВЫШЕ определенного значения.
по факту,-при одинаковых дросселях в старших моделях(расчитанных под БОЛЬШИЙ литраж) скорость воздуха ВЫШЕ
В низкоскоростных Солексах аннулярам делать ВААПЧЕ нефиг, а эффект достигаемый с их помощью ЛЕХККО достигается и с помощью жирного топливного жиклера.
Учитывая то ,что разработчику спиртов скорость воздуха мерять нечем я делаю вывод,-попал палцем незнамо куда,получмилось абы чего но на ЖОПОМЕР это действует,а дальше красивые фотки с америкосайтов, рассуждения о гомогенизации и ламмеры не отличающие гидропонику от гидродинамики нервно трусят баблом и протирают жопомеры

Сообщение от Андрейко

Зачем мне что то доказывать?

аха ,особенно когда незнаете о чем ВООБЩЕ идет речь доказывать действительно нечего.

[Андрейко]

Сообщение от Shajtan

для тех кому интересно объясню зачем нужон Аннуаль Бустер американцам (на примере 600 и 830 го карбов HOLLEY) И тот и другой Четырехкамерные и Дроссели одинакового диаметра
вкратце,-600-й -примерно на 5 литрового монстра БЕЗ аннуляр бустера
830-й примерно на 7 литрового монстра аннуляр бустер ЕСТЬ

Внимательно смотрим на номера партийников

и таблицу применимости
(согласно оборотов вращения)

Теперь включаем серое вещество и анализируем ПОЧЕМУ на младших моделях НЕТ аннуляр бустера а на старших-ЕСТЬ
для тех у кого проблеммы с анализом(в каске\в танке) объясню,-Аннуляр Бустер работает ТОЛЬКО при ВЫСОКИХ скоростях воздуха в карбе....В низкоскоростных диффузорах ему НЕХРЕН делать там от него толку "0"
Именно поэтому АМЕРИКАНЦЫ производящие эти карбы СЕЙЧАС ставят аннуляр бустеры только в том случае если СКОРОСТЬ движения воздуха в диффузоре ВЫШЕ определенного значения.
по факту,-при одинаковых дросселях в старших моделях(расчитанных под БОЛЬШИЙ литраж) скорость воздуха ВЫШЕ
В низкоскоростных Солексах аннулярам делать ВААПЧЕ нефиг, а эффект достигаемый с их помощью ЛЕХККО достигается и с помощью жирного топливного жиклера.

Так вы и не обьяснили для чего конкретно нужен этот бустер, вы не заметили?
И не обьяснили что бустер должен делать на высоких скоростях движения воздуха и что должен делать на низких. Этот вы тоже предпочли не затрагивать.

По вашей логике у меня свечи должны быть чернее негра трубочиста, но почему же это не так? Это мирикал шоле?

[Michurin]

А какая оптимальная комбинация жиклеров вторичной камеры для максимально резвой динамики (расход пофиг), если первичная камера стоковая - 155/95 (1,2л)?

[гаврюха]

Сообщение от Michurin

А какая оптимальная комбинация жиклеров вторичной камеры для максимально резвой динамики (расход пофиг), если первичная камера стоковая - 155/95 (1,2л)?

Что-то я утратил "красную нить"темы... Это под...ка новых "кумиров" или всерьёз?

[Shajtan]

Сообщение от Michurin

А какая оптимальная комбинация жиклеров вторичной камеры для максимально резвой динамики (расход пофиг), если первичная камера стоковая - 155/95 (1,2л)?

Если карб 21081 из опыта резвость выходит на 135\97,5 ЭМР=45
Если карб 2108,-резвость на 125\97,5 ЭМР=40
Первичку для резвости почти всегда надо богатить,ну или перепроверять как минимум,в любом случае нестоит доверять написанному 95,-лучше проверить,очень часто даже с завода идут 95-е которые после замера оказываются 92,5
простая наколенная методика проверки одинаковости жиклеров,-заточите ровно зубочистку и потихоньку вкручивайте в снятый жиклер покамисть не останется четкого ровного участка, потом смотрите другие с этим-же номером (насовывая на "откалиброванную зубочистку",-если налазит легко-значит более жирный,если нелизе-соттветственно-бедноват.

[ArtemSaratov]

ваши цифра у минимум 4 тавроводов без спиртов..где икономия???