Изменения в ПДД!

[гаврюха]

Сообщение от Карина

так продолжайте! Славкино утверждение аргументированно пока никто не опроверг

ПС: мне пох, я так не ездила и никогда ездить не буду. А об этом моменте узнаал сегодня утром, прочтя Славкино сообщение и ПДД (так шо такие темы поднимать иногда полезно). Вроде как именно об этом там и написано. Во всяком случае, не написано обратное...

Может я так, с разгону и не очень в тему въехал, тогда поправьте... Не запрещено выезжать при левом повороте на середину перекрёстка по зелёному сигналу. И там вы можете оставаться вплоть до начала смены сигнала с тем, чтобы закончить свой маневр... В этом главное отличие от проезда нерегулируемого перекрёстка, где при подобном маневре придётся "отсиживаться" перед перекрёстком... Перед светофором вы должны остановиться прежде всего с тем, чтобы видеть его сигнал. Зажёгся зелёный - въезжаем на перекрёсток... Не подходите прямолинейно к трактовке положения о месте перед манёвром на перекрёстке. Нюансы - всё зависит от размеров перекрёстка: за светофором и до середины перекрёстка может поместиться несколько авто. "Беда" последнего, если он не учёл того, что скажем, три авто освободили перекрёсток на зелёно-жёлтый-красный, а он не успел и очутился не на перекрёстке, но и за светофором. Здесь гаец может и "пожурить"... Напомнит о месте, где должен находиться автомобиль...

По теме о знаке "Проїзд без зупинки заборонено". "Святое писание" ПДД гласят о нём 2.2 "Проїзд без зупинки заборонено". Забороняється проїзд без зупинки перед розміткою 1.12 (стоп-лінія), а якщо вона відсутня - перед знаком. И более ничего такого перед чем мы должны трепетать. Другое дело, что самостоятельно он устанавливаться не должен. Ему должен предшествовать знак "Дати дорогу", который гласит: 2.1 "Дати дорогу". Водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що під'їжджають до нерегульованого перехрестя по головній дорозі, а за наявності таблички 7.8 - транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі. То есть, одиночно установленный зак 2.2 обязывает остановиться... Что дальше? Необходимо понять логику установивших его - они предполагали, что вы пропустите приближающийся транспорт так, как вы бы это сделали при ПРАВИЛЬНОЙ его установке... Остаётся так и сделать, поскольку выйдет дешевле и для машины и для вас. Практически при одиночной его установке вы можете предполагать равнозначный перекрёсток, вот только... вас заставили при этом неизвестно зачем остановиться...Так можно говорить гайцам с недоумением на лице и быть совершенно правым с юридической точки зрения. Не согласен с точкой зрения о том, что следует трактовать начало движения после остановки у знака как начало движения как таковое, с вытекающими отсюда выводами о необходимости убедиться в том, что вы не создаёте помех для других участников и т.п. Подобное актуально для начала движения от обочины, места стоянки-остановки и т.д. Здесь же меня ОБЯЗЫВАЮТ остановиться непосредственно у перекрёстка ПРОСТО ТАК. Подобное деяние подпадает под нарушения правил остановки-стоянки... Напомню, что трактую об одиночной установке знака 2.2...

[Карина]

Сообщение от гаврюха

Может я так, с разгону и не очень в тему въехал, тогда поправьте... Не запрещено выезжать при левом повороте на середину перекрёстка по зелёному сигналу. И там вы можете оставаться вплоть до начала смены сигнала с тем, чтобы закончить свой маневр... В этом главное отличие от проезда нерегулируемого перекрёстка, где при подобном маневре придётся "отсиживаться" перед перекрёстком... Перед светофором вы должны остановиться прежде всего с тем, чтобы видеть его сигнал. Зажёгся зелёный - въезжаем на перекрёсток... Не подходите прямолинейно к трактовке положения о месте перед манёвром на перекрёстке. Нюансы - всё зависит от размеров перекрёстка: за светофором и до середины перекрёстка может поместиться несколько авто. "Беда" последнего, если он не учёл того, что скажем, три авто освободили перекрёсток на зелёно-жёлтый-красный, а он не успел и очутился не на перекрёстке, но и за светофором. Здесь гаец может и "пожурить"... Напомнит о месте, где должен находиться автомобиль...

По теме о знаке "Проїзд без зупинки заборонено". "Святое писание" ПДД гласят о нём 2.2 "Проїзд без зупинки заборонено". Забороняється проїзд без зупинки перед розміткою 1.12 (стоп-лінія), а якщо вона відсутня - перед знаком. И более ничего такого перед чем мы должны трепетать. Другое дело, что самостоятельно он устанавливаться не должен. Ему должен предшествовать знак "Дати дорогу", который гласит: 2.1 "Дати дорогу". Водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що під'їжджають до нерегульованого перехрестя по головній дорозі, а за наявності таблички 7.8 - транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі. То есть, одиночно установленный зак 2.2 обязывает остановиться... Что дальше? Необходимо понять логику установивших его - они предполагали, что вы пропустите приближающийся транспорт так, как вы бы это сделали при ПРАВИЛЬНОЙ его установке... Остаётся так и сделать, поскольку выйдет дешевле и для машины и для вас. Практически при одиночной его установке вы можете предполагать равнозначный перекрёсток, вот только... вас заставили при этом неизвестно зачем остановиться...Так можно говорить гайцам с недоумением на лице и быть совершенно правым с юридической точки зрения. Не согласен с точкой зрения о том, что следует трактовать начало движения после остановки у знака как начало движения как таковое, с вытекающими отсюда выводами о необходимости убедиться в том, что вы не создаёте помех для других участников и т.п. Подобное актуально для начала движения от обочины, места стоянки-остановки и т.д. Здесь же меня ОБЯЗЫВАЮТ остановиться непосредственно у перекрёстка ПРОСТО ТАК. Подобное деяние подпадает под нарушения правил остановки-стоянки... Напомню, что трактую об одиночной установке знака 2.2...

вот, товарищи харьковчане! Учитесь спорить аргументированно!

[Слон]

Сообщение от Карина

вот, товарищи харьковчане! Учитесь спорить аргументированно!

Странно...
То есть ПДД не аргумент в этом споре?

[blgorka]

Товарищи харьковчане, учитесь не спорить

[Карина]

Сообщение от blgorka

Товарищи харьковчане, учитесь не спорить

тоже правильно

AMG, ПДД - это предмет обсуждения. Их все читали и даже учили, но да, бывают разночтения, бывает неверное понимание. Бывает двоякое толкование, бывают трудности перевода. Зачем тогда автокурсы, если достаточно просто прочесть текст ПДД?

Так же и тут: если кто-то считает, что он всё знает и понимает единственно верно, разве сложно объяснить непонимающим СЛОВАМИ? А не цитатами из ПДД? Гаврюха хоть попытался, а харьковчане срач развели на 4 страницы.

[sundance]

Сообщение от Карина

тоже правильно

AMG, ПДД - это предмет обсуждения. Их все читали и даже учили, но да, бывают разночтения, бывает неверное понимание. Бывает двоякое толкование, бывают трудности перевода. Зачем тогда автокурсы, если достаточно просто прочесть текст ПДД?

Так же и тут: если кто-то считает, что он всё знает и понимает единственно верно, разве сложно объяснить непонимающим СЛОВАМИ? А не цитатами из ПДД? Гаврюха хоть попытался, а харьковчане срач развели на 4 страницы.

не, ну че прям все, я тоже своими словами

[Карина]

Сообщение от sundance

не, ну че прям все, я тоже своими словами

ок! Мы с тобой тут самые умные и красивые (хоть я и туплю)