ремень ГРМ помогите

тавролог · 16.02.2011, 00:21

Цитата:

Сообщение от Витала

А если сцепление попробовть важать при первом запуске...? Из ниже посоветованного...С ув Витала

Да он педальку в дулю согунл

Витала · 16.02.2011, 00:36

Цитата:

Сообщение от тавролог

Да он педальку в дулю согунл

Тогда пусть и ГРМ на узел завяжет

maxx968m · 16.02.2011, 15:16

ТС так и не сказал, что у него за ремень стоит

pooh277 · 16.02.2011, 17:31

Цитата:

Сообщение от maxx968m

ТС так и не сказал, что у него за ремень стоит

какой ремень стоит не помню, купил сегодня Балаково завтра буду менять отпишусь. А сегодня на работу и с работы таким макаром: прихожу в гараж, открываю капот, прокручиваю шкив генератора руками оборотов 5, и ласточка после такова метода заводится

wsad · 16.02.2011, 18:39

Цитата:

Сообщение от pooh277

какой ремень стоит не помню, купил сегодня Балаково завтра буду менять отпишусь. А сегодня на работу и с работы таким макаром: прихожу в гараж, открываю капот, прокручиваю шкив генератора руками оборотов 5, и ласточка после такова метода заводится

Я делал серьезней свечи выкрутил стартером погонял маслицооо-вкрутил-завел. О как!

тавролог · 16.02.2011, 22:45

Цитата:

Сообщение от wsad

Я делал серьезней свечи выкрутил стартером погонял маслицооо-вкрутил-завел. О как!

При таком подходе к решению вопроса резьбе свечных отверстий недолго осталось..

wsad · 17.02.2011, 00:25

Цитата:

Сообщение от тавролог

При таком подходе к решению вопроса резьбе свечных отверстий недолго осталось..

Есть такая смазка КАПА-СЛИП(тока мова англицка)+1000 С один раз мажешь- сказка. Кстати зажимаю от руки, даже кольца прокладки полукруглые.

михаил 58 · 08.03.2011, 15:16

У ремней Славуты прскакивание ремня ГРМ заложено местоположением натяжного ролика.Если добавить 1 зуб зацепления на коленвале все гут.Ну и особая позиция когда помпа пошла в отказ.

Leonsev · 08.03.2011, 17:30

Цитата:

Сообщение от михаил 58

.Если добавить 1 зуб зацепления на коленвале все гут..

Вот КУК не понятливый ! Сверху на РВ будет 42 зуба , а снизу на КВ 22 ! Гениальная идея ! Как сам не догадался !!!

тавролог · 08.03.2011, 19:18

Цитата:

Сообщение от михаил 58

У ремней Славуты прскакивание ремня ГРМ заложено местоположением натяжного ролика.Если добавить 1 зуб зацепления на коленвале все гут.Ну и особая позиция когда помпа пошла в отказ.

Насчет зуба- поподробней, если я, КУК, и другие, кто в моторах-чайники, поймем, тогда можете запатентовать

.

pooh277 · 17.02.2011, 21:05

Цитата:

Сообщение от maxx968m

ТС так и не сказал, что у него за ремень стоит

стоял якысь DAYCO сегодня поменял на БРТ завтра посмотрю как на холодную заведется

тавролог · 17.02.2011, 22:28

Цитата:

Сообщение от pooh277

стоял якысь DAYCO сегодня поменял на БРТ завтра посмотрю как на холодную заведется

Уж лучше руськое Балаково, чем непонятное англоязычно-китайское г....но в красивом фантике.. У меня по второму разу ставлю балаковские ремни- нормально..

Michurin · 19.02.2011, 23:42

Цитата:

Сообщение от pooh277

стоял якысь DAYCO сегодня поменял на БРТ завтра посмотрю как на холодную заведется

Ну то як справи? В чому була проблема? Все таки в ремні, чи все ж в маслі? А може в тій примотці, що до каністри була приклеєна? Взагалі то прикольно - продають масло і разом з ним присадку для покращення його властивостей - суперантиреклама для масла, якщо до нього в комплекті ще й присадку "сдєлай сам" дають в нагрузку.

pooh277 · 20.02.2011, 22:07

Цитата:

Сообщение от Michurin

Ну то як справи? В чому була проблема? Все таки в ремні, чи все ж в маслі? А може в тій примотці, що до каністри була приклеєна? Взагалі то прикольно - продають масло і разом з ним присадку для покращення його властивостей - суперантиреклама для масла, якщо до нього в комплекті ще й присадку "сдєлай сам" дають в нагрузку.

пока один раз завелся- всё гут, больше пока не куда не ездил неделя выходных,а масло при -15 жиденькое пальцами пробовал не склеивается, причина я думаю была в ремне ,в четверг на работу там будет видно

Michurin · 21.02.2011, 00:08

Ну, дай Бог, щоб все ок. Чесно кажучи, не раз чув, що зараз ремні попадаються, як резинка від трусів, бо в нормально натягнутому правильному ремні скоріше при клині розп.вала зріже зуби, ніж він перескочить. А масло на нього не попадало?

гаврюха · 16.02.2011, 16:42

Цитата:

Сообщение от тавролог

Гаврик, братишка, тогда растолкуй: у сотрудника на Тавке постоянно проскакивал ремень. Когда на 1 зуб, когда и на 2 . Поменяли ремень-2шт., ролик-2шт., шестерню к.вала.- один х.. фиг проскакивает! Поменял в коробке масло на п/синтетику- перестало!!! Слушаю...

Хорошо известно, что превышение силы тяги мотора над силой сцепления колёс с дорогой приводит к пробуксовке. Аналогию можно провести и с ремнём ГРМ. Сила тяги К/В не должна быть больше силы сцепления ремня с Р/В и, собственно, с шестерней самого К/В. А достигается сила сцепления прежде всего натяжением ремня, полным совпадением посадочных профилей шестерен и ремня. Отступление от нормы – может привести к "пробуксовке". По поводу влияния более вязких смазок в моторе и КПП на ремень... Гуще смазка - больше "нагружаем" мотор при первом пуске для удержания его от заглохания, ведь ему приходится тратить часть своей энергии на "разгон" смазки. Особенно актуально зимой. Опять же ничего нового - приходится "работать" педалью газа, а значит увеличивать "силу тяги" К/В. При отступлении от нормы натяжения ремня и происходит пробуксовка на зуб-второй... Выжав сцепление при заводке исключаем влияние КПП на сам процесс... Ну, раз уж пошли примеры, то скажу, что менял на своей машине ремень по неисправности дважды за 20лет. Оба раза ремень рвался. За всё время эксплуатации перескакивания ни разу не было. Замечу - никогда даже не вникал какой марки ремень. Поставил и поехал. То ли авто неправильное, то ли всё правильно делал...

Leonsev · 16.02.2011, 20:57

Цитата:

Сообщение от гаврюха

При отступлении от нормы натяжения ремня и происходит пробуксовка на зуб-второй... .

Пробуксовка в данном случае не правильный термин .

На зуб - второй ремень может ПЕРЕСКОЧИТЬ . Если зубья срезало - тогда может быть пробуксовка .

16.02.2011, 15:16	#3
maxx968m ♂ Адрес: Симферополь Возраст: 49 Сообщений: 989 Машина: ЗАЗ968М, тавропикап, таврия 1102 Длина: 1790мкм Диаметр: 33мм	ТС так и не сказал, что у него за ремень стоит __________________ 80504973989

08.03.2011, 15:16	#8
михаил 58 Адрес: Полтава Сообщений: 16 Машина: Таврия 1.1 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	ремень помпы У ремней Славуты прскакивание ремня ГРМ заложено местоположением натяжного ролика.Если добавить 1 зуб зацепления на коленвале все гут.Ну и особая позиция когда помпа пошла в отказ.

21.02.2011, 00:08	#15
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Ну, дай Бог, щоб все ок. Чесно кажучи, не раз чув, що зараз ремні попадаються, як резинка від трусів, бо в нормально натягнутому правильному ремні скоріше при клині розп.вала зріже зуби, ніж він перескочить. А масло на нього не попадало?