Система питания и зажигания

Сообщение от СБорисов

Теперь насос ускорителя выдолбуется.
Из ремкомплекта надо менять мембраны, прокладки, а жиклеры х з каким сверлом они их сверлят, и в какой восточной стране.

я вот пдумал а может уменя не правильно отрегулирован холостой ход.а то че то винт качества до х.... выкручен до половины точно может иза етого и заливает .раньше не так было заметно .были провалы ну не такие как щас.тока сделал экономайзер на тебе провалы выстрелы появились что думаете.

[Ваванидзе]

Сообщение от 4irik

я вот пдумал а может уменя не правильно отрегулирован холостой ход.а то че то винт качества до х.... выкручен до половины точно может иза етого и заливает .раньше не так было заметно .были провалы ну не такие как щас.тока сделал экономайзер на тебе провалы выстрелы появились что думаете.

короче книга есть? ускорительный насос должен строго в щель между заслонкой и стенкой брызгать, если нак стенку или на заслонку то симптомы будут похожи только без хлопков по идеи, оставь в покое трамблер и попробуй с карбюратором для начала разобраться, не слушай ни кого, книгу в зубы и к машине, так будет верней а то мы ща те насоветуем
а винты те некрути

Сообщение от Ваванидзе

короче книга есть? ускорительный насос должен строго в щель между заслонкой и стенкой брызгать, если нак стенку или на заслонку то симптомы будут похожи только без хлопков по идеи, оставь в покое трамблер и попробуй с карбюратором для начала разобраться, не слушай ни кого, книгу в зубы и к машине, так будет верней а то мы ща те насоветуем
а винты те некрути

стоит новый носик 40 35 посмотрел струя точно в щель но какая то слишком мощная

и еще на не пргретом когда заводил были не выстрелы а именно хлопки или даже плевки но етопри 60 гр и когда нажимал газ прогрелась до 80 появилися провалы в начале нажатия на газ