самодельные отверстия в глушителе - Страница 5

**Storag** · 28.12.2012, 19:55

Да, там в описании конструкции не сказано заварены ли торцы труб или нет. Если нет - то большая часть газов прямотоком попадет на выхлопную.

15.08.2013, 18:58

ПРИВЕТ. подскажите пожалуйста кто знает, чем чревата езда без выхлопной трубы? оторвалась на ходу, музыка играла, не услышал сразу. по звуку стало громче, но ездить пока можно. проблема в том, что датчик температуры стал показывать процентов на 10-20 ниже, чем обычно? ездить можно? труба оторвалась та, что от рассекателя, который возле задней балки. сам рассекатель на месте.

ПАРТИЗАН · 16.08.2013, 09:10

только штрафом если поймают.а вобще заварить 30минут.

16.08.2013, 21:10

заварить не проблема, варить токо нечего. трубу с концами потерял. сегодня купил на рынке 120 глушак+45 труба. поставил 15 мин.- доволен шо слон. не думал, что славута так тихо урчать могет....

**кук** · 20.08.2013, 11:56

Саша, сейчас тепло и сухо, дождись осени/зимы.

romera · 20.10.2017, 23:01

Польский глушитель с люминем не так уж и плох оказался. На одной из моих Славок только сейчас сифонить начал. Стоит с 2008 года. Выбор на местном рынке сейчас только из ноунейма состоит. Даже клейм не выбито.

romera · 20.10.2017, 23:03

Отверстие для конденсата сделал сразу при установке, 3мм.

romera · 20.10.2017, 23:05

Завтра буду ставить ноунейм. Посмотрим сколько прослужит.

28.12.2012, 19:55	#1
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Да, там в описании конструкции не сказано заварены ли торцы труб или нет. Если нет - то большая часть газов прямотоком попадет на выхлопную. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

15.08.2013, 18:58	#2
costya Гость Сообщений: n/a	ПРИВЕТ. подскажите пожалуйста кто знает, чем чревата езда без выхлопной трубы? оторвалась на ходу, музыка играла, не услышал сразу. по звуку стало громче, но ездить пока можно. проблема в том, что датчик температуры стал показывать процентов на 10-20 ниже, чем обычно? ездить можно? труба оторвалась та, что от рассекателя, который возле задней балки. сам рассекатель на месте. Последний раз редактировалось costya; 15.08.2013 в 19:02.

16.08.2013, 09:10	#3
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	только штрафом если поймают.а вобще заварить 30минут. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

20.08.2013, 11:56	#5
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,538 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Саша, сейчас тепло и сухо, дождись осени/зимы. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

20.10.2017, 23:01	#6
romera Адрес: Донецк Возраст: 46 Сообщений: 9 Машина: Славута: 110307, карб; 110308 инж. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Польский алюминизированный глушитель. Польский глушитель с люминем не так уж и плох оказался. На одной из моих Славок только сейчас сифонить начал. Стоит с 2008 года. Выбор на местном рынке сейчас только из ноунейма состоит. Даже клейм не выбито.

16.08.2013, 21:10	#4
costya Гость Сообщений: n/a	заварить не проблема, варить токо нечего. трубу с концами потерял. сегодня купил на рынке 120 глушак+45 труба. поставил 15 мин.- доволен шо слон. не думал, что славута так тихо урчать могет....

20.10.2017, 23:03	#7
romera Адрес: Донецк Возраст: 46 Сообщений: 9 Машина: Славута: 110307, карб; 110308 инж. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Отверстие для конденсата сделал сразу при установке, 3мм.

20.10.2017, 23:05	#8
romera Адрес: Донецк Возраст: 46 Сообщений: 9 Машина: Славута: 110307, карб; 110308 инж. Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Завтра буду ставить ноунейм. Посмотрим сколько прослужит.