Замена пыльника наружного ШРУСа

TABPOBEДЪ · 22.04.2011, 08:21

Сижу, гляжу на вас и горюю. Заглянул после зимы под Таврюшу, а там два пыльника в хлам изорваны. Когда это случилось, не скажу… Прозевал, и похоже, давно. Грязь, пыль, печаль в очах. Но езжу, бо треба. Ещё разок почитаю вас, братья-славутичи, и решусь.
ТавровѢдъ съ Урала.

Leonsev · 22.04.2011, 09:01

Цитата:

Сообщение от TABPOBEДЪ

и решусь.
ТавровѢдъ съ Урала.

Потом будет : остались от козлика рожки да ножки ...

**Storag** · 22.04.2011, 17:11

Цитата:

Сообщение от TABPOBEДЪ

Грязь, пыль, печаль в очах. Но езжу, бо треба.

Порвал пыльники наружных шрусов?
Шрусы летят не от грязи и пыли. При рваном пыльнике туда попадает влага и кислород. Дисульфид молибдена под действием высоких нагрузок и в присутствии кислорорда с водой разлагается до двуокиси молибдена (сильный абразив) и серной кислоты. Теперь скорее всего притдется заменить не только пыльники и смазку но и сами шрусы.

22.04.2011, 08:21	#1
TABPOBEДЪ ♂ Адрес: Ново-Троцк в Оренбургской степи Возраст: 72 Сообщений: 50 Машина: Дана-1998 и Славута-2004 (карб) Длина: 2150мкм Диаметр: 0мм	Сижу, гляжу на вас и горюю. Заглянул после зимы под Таврюшу, а там два пыльника в хлам изорваны. Когда это случилось, не скажу… Прозевал, и похоже, давно. Грязь, пыль, печаль в очах. Но езжу, бо треба. Ещё разок почитаю вас, братья-славутичи, и решусь. ТавровѢдъ съ Урала. __________________ © Не жди Чуда - будь им!